更新日期: 2025-05-03

大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="xav5cir" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB

頁數(shù):3P

人氣 :58

大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù) 4.6

某項(xiàng)目地道橋下穿采用(16+16)m兩聯(lián)孔連續(xù)框架結(jié)構(gòu),橫向?qū)挾冗_(dá)35m,下穿鐵路車站4股道.因跨度大,下穿股道多,線路加固難度大.本文介紹了采用縱橫抬梁法+吊軌梁進(jìn)行線路加固的施工技術(shù)措施及結(jié)構(gòu)承載檢算方法,以期對同類項(xiàng)目的施工起到借鑒作用.

大跨度下穿頂進(jìn)框架橋線路加固設(shè)計(jì)

大跨度下穿頂進(jìn)框架橋線路加固設(shè)計(jì)

格式:pdf

大?。?span id="gpb1xbc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB

頁數(shù):4P

大跨度下穿頂進(jìn)框架橋線路加固設(shè)計(jì)

大跨度下穿頂進(jìn)框架橋線路加固設(shè)計(jì)

大跨度下穿頂進(jìn)框架橋線路加固設(shè)計(jì)

格式:pdf

大?。?span id="pi4zas7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>806KB

頁數(shù):4P

臨清市315省道臨清段(南外環(huán)路)下穿京九鐵路立交橋工程,橋梁主體為(8.0+16.0+8.0)m三孔連體下穿框架橋,采用頂進(jìn)法施工。京九鐵路行車密度大,按照鐵道部有關(guān)要求,施工頂進(jìn)期間行車速度不低于45km/h,且通行i級超重、超限重載列車。本橋線路加固縱向長度達(dá)60m,線路加固縱向長度大,加固困難。線路加固設(shè)計(jì)中采用了鉆孔樁基礎(chǔ),h型鋼橫抬(施工)鋼便梁的加固線路方法,解決了線路縱向大跨度加固長度的難題,滿足了施工需要。介紹該橋的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

編輯推薦下載

談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進(jìn)施工線路加固技術(shù)

談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進(jìn)施工線路加固技術(shù)

格式:pdf

大小:368KB

頁數(shù):3P

談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進(jìn)施工線路加固技術(shù) 3

談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進(jìn)施工線路加固技術(shù)——結(jié)合工程實(shí)例,對工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn)進(jìn)行了分析和研究,經(jīng)過受力分析和理論計(jì)算,制定和運(yùn)用了框架橋頂進(jìn)施工工便縱梁、橫抬梁與鋼枕組合線路加固技術(shù),解決了對于長大跨度框架橋頂進(jìn)施工時,d形便梁不能滿足使用...

立即下載
談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進(jìn)施工線路加固技術(shù)

談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進(jìn)施工線路加固技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="fmxi4a3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>825KB

頁數(shù):4P

談長大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進(jìn)施工線路加固技術(shù) 4.4

結(jié)合工程實(shí)例,對工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn)進(jìn)行了分析和研究,經(jīng)過受力分析和理論計(jì)算,制定和運(yùn)用了框架橋頂進(jìn)施工工便縱梁、橫抬梁與鋼枕組合線路加固技術(shù),解決了對于長大跨度框架橋頂進(jìn)施工時,d形便梁不能滿足使用和吊軌加縱、橫抬梁線路加固方式的剛度、強(qiáng)度較薄弱的問題。

立即下載

大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)熱門文檔

相關(guān)文檔資料 1740101 立即查看>>
既有鐵路線下大跨度框架橋頂進(jìn)施工

既有鐵路線下大跨度框架橋頂進(jìn)施工

格式:pdf

大?。?span id="fcn3thb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB

頁數(shù):3P

既有鐵路線下大跨度框架橋頂進(jìn)施工 4.4

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

立即下載
既有鐵路線下大跨度框架橋頂進(jìn)施工 既有鐵路線下大跨度框架橋頂進(jìn)施工 既有鐵路線下大跨度框架橋頂進(jìn)施工

既有鐵路線下大跨度框架橋頂進(jìn)施工

格式:pdf

大小:66KB

頁數(shù):3P

既有鐵路線下大跨度框架橋頂進(jìn)施工 4.7

豐雙線郭公莊框架橋在頂進(jìn)施工中積累了一些成功的經(jīng)驗(yàn),可為同類工程提供借鑒。

立即下載
框架橋下穿鐵路頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工技術(shù) 框架橋下穿鐵路頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工技術(shù) 框架橋下穿鐵路頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工技術(shù)

框架橋下穿鐵路頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="txwpgdx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>190KB

頁數(shù):未知

框架橋下穿鐵路頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工技術(shù) 4.6

本文結(jié)合南寧市仙葫大橋引道下穿鐵路黎南復(fù)線南環(huán)線框架橋頂進(jìn)施工實(shí)踐,詳細(xì)介紹了使用縱橫抬梁法線路加固方案的設(shè)計(jì)、受力檢算及施工關(guān)鍵技術(shù),確保了鐵路行車安全,為類似工程施工積累寶貴的資料。

立即下載
道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工

道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工

格式:pdf

大?。?span id="bg0ewdh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>210KB

頁數(shù):4P

道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工 3

道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工——通過工程實(shí)例,介紹道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工方法,針對大跨度線路架空和斜交頂進(jìn)施工難點(diǎn),提出行之有效的處理辦法。

立即下載
道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工

道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工

格式:pdf

大?。?span id="qtvpu9b" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.1MB

頁數(shù):5P

道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工 4.4

道岔下面斜交大跨度框架橋頂進(jìn)施工

立即下載

大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)精華文檔

相關(guān)文檔資料 1740101 立即查看>>
既有線路下大跨度框架橋頂進(jìn)施工技術(shù)

既有線路下大跨度框架橋頂進(jìn)施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="fr6rven" class="single-tag-height" data-v-09d85783>240KB

頁數(shù):2P

既有線路下大跨度框架橋頂進(jìn)施工技術(shù) 3

既有線路下大跨度框架橋頂進(jìn)施工技術(shù)——結(jié)合湖南懷化天星立交橋大型鐵路框架橋的施工實(shí)踐,闡述既有小半徑曲線地段線路架空和頂進(jìn)施工方案設(shè)計(jì),并探討了框架頂進(jìn)施工工藝,可為類似工程提供參考。

立即下載
大跨度框架鐵路橋頂進(jìn)法施工技術(shù) 大跨度框架鐵路橋頂進(jìn)法施工技術(shù) 大跨度框架鐵路橋頂進(jìn)法施工技術(shù)

大跨度框架鐵路橋頂進(jìn)法施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="r8akdan" class="single-tag-height" data-v-09d85783>386KB

頁數(shù):3P

大跨度框架鐵路橋頂進(jìn)法施工技術(shù) 4.6

上海金山鐵路大葉公路平改立框架橋采用頂進(jìn)法施工,因頂進(jìn)工作坑緊鄰鐵路和公路,圍護(hù)結(jié)構(gòu)需兼顧鐵路和公路的安全,故對加固、頂進(jìn)質(zhì)量有很高的要求。由此,施工中采取設(shè)置滑板、鋼便梁加固等施工措施,保證了頂進(jìn)質(zhì)量,最終順利完成了框架的頂進(jìn)。

立即下載
大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用

大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用

格式:pdf

大?。?span id="qmngs7w" class="single-tag-height" data-v-09d85783>125KB

頁數(shù):2P

大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用 4.6

大跨度框架橋是目前代替公路與鐵路平交道口最為常見的建筑設(shè)施,它構(gòu)造簡單、施工便利,施工時對于鐵路行車干擾小,造價(jià)低廉,投入使用后安全可靠。本文結(jié)合近幾年來我公司在平改立施工中所采用的方法,著重對跨度8觸17m,斜交角度較大的框架施工技術(shù)進(jìn)行簡要陳述。

立即下載
大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用 大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用 大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用

大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用

格式:pdf

大?。?span id="mi0lfam" class="single-tag-height" data-v-09d85783>80KB

頁數(shù):3P

大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用 4.7

大跨度框架橋是目前代替公路與鐵路平交道口最為常見的建筑設(shè)施,它構(gòu)造簡單、施工便利,施工時對于鐵路行車干擾小,造價(jià)低廉,投入使用后安全可靠。本文結(jié)合近幾年來我集團(tuán)公司在立交橋施工中所采用的方法,著重對跨度8~17m,斜交角度較大的框架施工技術(shù)進(jìn)行簡要陳述。

立即下載
大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù)

大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù)

格式:pdf

大小:2.2MB

頁數(shù):5P

大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù) 4.6

大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù)

立即下載

大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)最新文檔

相關(guān)文檔資料 1740101 立即查看>>
大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù) 大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù) 大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù)

大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="l5y06tf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>565KB

頁數(shù):5P

大跨度鐵路頂進(jìn)橋線路加固施工技術(shù) 4.6

改建鐵路膠黃線上框構(gòu)橋,凈高7.7m,與鐵路交角為28°30′,采用頂進(jìn)法施工。針對跨度大、交角大的特點(diǎn),采用了工便梁加固既有鐵路。介紹了工便梁加固線路的施工技術(shù),工便梁檢算,以及工便梁加固既有鐵路在大跨度鐵路框構(gòu)橋頂進(jìn)中的應(yīng)用情況。

立即下載
大跨度斜交框構(gòu)橋既有線路加固及頂進(jìn)工藝

大跨度斜交框構(gòu)橋既有線路加固及頂進(jìn)工藝

格式:pdf

大?。?span id="9ybeyno" class="single-tag-height" data-v-09d85783>165KB

頁數(shù):2P

大跨度斜交框構(gòu)橋既有線路加固及頂進(jìn)工藝 3

大跨度斜交框構(gòu)橋既有線路加固及頂進(jìn)工藝——介紹了某大跨度斜交頂進(jìn)框構(gòu)橋既有線路的加固及頂進(jìn)工藝,提出了施工中的注意事項(xiàng),并指出該橋的加固及頂進(jìn)工藝得到了建設(shè)和監(jiān)理單位的好評,建議推廣應(yīng)用。

立即下載
大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù)

大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="vr5ebes" class="single-tag-height" data-v-09d85783>132KB

頁數(shù):3P

大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù) 4.7

  收稿日期:2008-04-27  作者簡介:毛俊卿(1976-),男,工程師,研究方向橋梁工程?!?40 第7卷 第2期 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)vol.7no.2 2008年6月journalofshijiazhuanginstituteofrailwaytechnologyjun.2008 大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù) 毛俊卿  (中鐵十八局集團(tuán)有限公司  天津?。常埃埃玻玻病。?摘要:介紹大跨度框架橋頂進(jìn)施工方法,以及頂進(jìn)中左右偏移和扎頭、抬頭的預(yù)防及糾正措施 等,為同類施工提供借鑒?!?關(guān)鍵詞:大跨度框構(gòu)橋    頂進(jìn)    施工技術(shù)  中圖分類法:u443文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編號:1673-1816(2008)02-0040-03 1  工程概況  本工程為京承高速公路承德東互通的12m單孔框架橋,在k

立即下載
大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用

大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用

格式:pdf

大?。?span id="in4aqv8" class="single-tag-height" data-v-09d85783>224KB

頁數(shù):3P

大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用 3

大跨度框架橋頂進(jìn)技術(shù)在公鐵立交施工中的應(yīng)用——大跨度框架橋是目前代替公路與鐵路平交道口最為常見的建筑設(shè)施,它構(gòu)造簡單、施工便利,施工時對于鐵路行車干擾小,造價(jià)低廉,投入使用后安全可靠。本文結(jié)合近幾年來我集團(tuán)公司在立交橋施工中所采用的方法,著重...

立即下載
大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù) 大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù) 大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù)

大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="o1vpbex" class="single-tag-height" data-v-09d85783>99KB

頁數(shù):3P

大跨度框架橋頂進(jìn)箱涵施工技術(shù) 4.4

介紹大跨度框架橋頂進(jìn)施工方法,以及頂進(jìn)中左右偏移和扎頭、抬頭的預(yù)防及糾正措施等,為同類施工提供借鑒。

立即下載
框架橋頂進(jìn)施工中改善線路加固的新技術(shù)

框架橋頂進(jìn)施工中改善線路加固的新技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="lqu45vl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>720KB

頁數(shù):2P

框架橋頂進(jìn)施工中改善線路加固的新技術(shù) 4.7

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

立即下載
框架橋頂進(jìn)施工D型金屬梁線路加固技術(shù) 框架橋頂進(jìn)施工D型金屬梁線路加固技術(shù) 框架橋頂進(jìn)施工D型金屬梁線路加固技術(shù)

框架橋頂進(jìn)施工D型金屬梁線路加固技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="gmlxwnd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.5MB

頁數(shù):2P

框架橋頂進(jìn)施工D型金屬梁線路加固技術(shù) 4.4

橋梁線路是否堅(jiān)固對于框架橋梁施工完成后投入使用的安全性具有重要作用,d型金屬梁線路加固方案一般較為復(fù)雜,通過分析當(dāng)前金屬梁架設(shè)方案,考慮到金屬梁線路連接強(qiáng)度以及對施工的便利程度,詳細(xì)敘述了框架橋頂進(jìn)施工d型金屬梁線路加固技術(shù),以便與相同從業(yè)者參考探討。

立即下載
線路加固及頂進(jìn)施工方案

線路加固及頂進(jìn)施工方案

格式:pdf

大?。?span id="m4xwnyd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>571KB

頁數(shù):32P

線路加固及頂進(jìn)施工方案 4.7

1 目錄 一、工程概況......................................................................................2 二、線路兩側(cè)防護(hù)體系......................................................................3 1、支撐樁............................................................................................3 2、抗移樁............................................................................................3 3、線路防護(hù)樁

立即下載
淺析曲線段大跨度框架橋架空頂進(jìn)施工技術(shù) 淺析曲線段大跨度框架橋架空頂進(jìn)施工技術(shù) 淺析曲線段大跨度框架橋架空頂進(jìn)施工技術(shù)

淺析曲線段大跨度框架橋架空頂進(jìn)施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="fusndef" class="single-tag-height" data-v-09d85783>115KB

頁數(shù):未知

淺析曲線段大跨度框架橋架空頂進(jìn)施工技術(shù) 4.4

本文以南水北調(diào)與寧西鐵路西北聯(lián)絡(luò)線交叉工程框架橋施工為例,簡要介紹了采用工便梁架空頂進(jìn)的施工技術(shù),把架空縱梁由簡支變?yōu)檫B續(xù),有效解決了d便梁在架空高度上的限制。

立即下載
高路堤大跨度框架箱橋架空頂進(jìn)施工技術(shù)

高路堤大跨度框架箱橋架空頂進(jìn)施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="10jstgf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>449KB

頁數(shù):3P

高路堤大跨度框架箱橋架空頂進(jìn)施工技術(shù) 4.6

文章結(jié)合洛陽市東出入口道路穿焦枝鐵路立交橋架空頂進(jìn)施工,重點(diǎn)介紹高路堤大跨度框架箱橋架空頂進(jìn)施工技術(shù),通過增設(shè)臨時支撐過渡樁以減小縱梁架空跨度并實(shí)現(xiàn)受力支點(diǎn)過渡轉(zhuǎn)換的方法是可行的。

立即下載

大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)

文輯推薦

知識推薦

百科推薦

何磊磊

職位:室內(nèi)空間規(guī)劃概念設(shè)計(jì)師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)文輯: 是何磊磊根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 大跨度框架頂進(jìn)施工時線路加固設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)