大跨度空間管桁架分區(qū)連續(xù)累計(jì)卸載施工技術(shù)

針對大跨度管空間桁架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對其施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析探討,首先簡單分析了大跨度空間管桁架的施工特點(diǎn)和傳統(tǒng)施工方法,針對傳統(tǒng)施工方法在實(shí)際應(yīng)用中所暴露出來的不足,探討了大跨度空間管桁架的吊裝施工技術(shù),給出了管桁架的加工制作工藝和吊裝施工技術(shù)應(yīng)用,對于進(jìn)一步提高大跨度空間管桁架施工技術(shù)應(yīng)用水平具有一定借鑒意義。

大跨度空間鋼管桁架拱施工技術(shù)

國家體育總局訓(xùn)練局比賽館屋面承重結(jié)構(gòu)采用大跨度空間鋼管桁架拱結(jié)構(gòu),介紹桁架拱的制作、拼裝、滑移和安裝等施工工藝以及相應(yīng)的施工過程分析。

重點(diǎn)闡述了大跨度空間管桁架設(shè)計(jì)與施工存在的主弦管不等壁厚對接、k型節(jié)點(diǎn)不可見焊縫(搭接焊縫)、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度不足、相貫節(jié)點(diǎn)焊縫、桁架施工程序等五個方面的問題,并以此為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行一定外延與擴(kuò)充,提出對相關(guān)問題在設(shè)計(jì)與施工時的處理方法。

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安徽國際會展中心是一大跨管桁架結(jié)構(gòu),由y型柱和鋼管管桁架組成。文章重點(diǎn)介紹了技術(shù)方案的確立和主要施工工藝,包括相關(guān)節(jié)點(diǎn)的制作及y型柱和管桁架的安裝技術(shù),供同行借鑒。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,建筑工程規(guī)模越來越大,結(jié)構(gòu)造型日益復(fù)雜,工程施工管理難度隨之倍增,bim技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生.本文針對bim技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用進(jìn)行了研究分析,結(jié)合工程實(shí)例,探討了bim技術(shù)在提高鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量、降低制作成本、節(jié)約工期方面的應(yīng)用.

大跨度管桁架施工技術(shù) 管桁架作為世界先進(jìn)建筑技術(shù)其中之一的大跨度建筑結(jié)構(gòu)，在我國許多建筑方面 都有著大量的應(yīng)用，相對于其他建筑結(jié)構(gòu)來說，大跨度管桁架結(jié)構(gòu)能夠在實(shí)際建 筑中滿足了許多需求，并且在用鋼量的減少及降低建筑成本上有著很大優(yōu)勢。 大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，而管桁架結(jié)構(gòu)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在技術(shù)方面 的延伸與發(fā)展。 大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)相比，減少了一定的用鋼量。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 作為空間體系的典型代表，無論是受力面積、受力點(diǎn)、受力限度還是整體的結(jié)構(gòu) 都是必須要考慮的。大跨度管桁架結(jié)構(gòu)與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，大跨度管桁架結(jié)構(gòu)節(jié)省 了下弦縱向桿以及網(wǎng)架節(jié)球點(diǎn)，間接節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本。 在管桁架進(jìn)行吊裝施工前要對管桁架吊裝方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以便確切掌握吊裝 施工技術(shù)。主要采用分段調(diào)轉(zhuǎn)、整體吊裝以及高空散拼等多種方法。 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備中的技術(shù)要求屬于鋼結(jié)構(gòu)管桁架施工技術(shù)

介紹會理昆鵬銅業(yè)10萬t/a陽極銅工程熔煉上料皮帶斜橋大跨度鋼管桁架施工。該工程特點(diǎn)是:斜橋跨度大,最大跨度達(dá)64.98m;設(shè)計(jì)總長約213m,設(shè)計(jì)共有4跨;鋼管桁架重量大,總重約1500kn;安裝高度高,最高安裝高度為28.2m。安裝難點(diǎn)為整個鋼制桁架需跨過一條溝壑,制作及吊裝場地處邊坡上,且全由回填土形成,給鋼管桁架制作和安裝帶來困難。該工程關(guān)鍵技術(shù)包括:桁架鋼管節(jié)點(diǎn)相貫線及斜橋上拱計(jì)算、下料、組焊關(guān)鍵技術(shù),鋼管橋架分跨吊裝關(guān)鍵技術(shù)等。由于實(shí)施過程管控正確,斜橋大跨度鋼管桁架吊裝獲得成功,工程施工取得了良好的效果。

結(jié)合空間鋼管桁架結(jié)構(gòu)在大跨度建筑物中的應(yīng)用,分析了空間鋼管桁架結(jié)構(gòu)具有的優(yōu)點(diǎn),并闡明了空間管桁結(jié)構(gòu)在建筑市場中的應(yīng)用前景,探討了其不足,以促進(jìn)大跨度空間鋼管桁架結(jié)構(gòu)的推廣使用。

2017年第十三屆全國運(yùn)動會將在天津舉行,天津市的體育場館有些建筑不能滿足使用功能或需增加建筑物等.體育館屋頂設(shè)計(jì)多為鋼結(jié)構(gòu),施工跨度越來越大,建筑造型越來越新穎、別致,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜.

介紹了青島流亭機(jī)場擴(kuò)建工程候機(jī)大廳鋼屋蓋施工技術(shù)難點(diǎn),重點(diǎn)介紹了大跨度管桁架施工方案的選擇、拼裝對接及累積整體滑移施工技術(shù)

通過工程實(shí)例的具體分析,介紹了空間鋼管桁架操作平臺的施工方法,該方法利用了桁架結(jié)構(gòu)中各桿的主要內(nèi)力為軸力,且在桿件的橫截面上分布均勻,桿件的材料能得到充分的利用,具有自重輕、承載大的特點(diǎn),巧妙地解決了大跨度操作平臺強(qiáng)度、剛度上的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。

大跨度空間鋼管桁架結(jié)構(gòu)平臺施工技術(shù)——通過工程實(shí)例的具體分析，介紹了空間鋼管桁架操作平臺的施工方法，該方法利用了桁架結(jié)構(gòu)中各桿的主要內(nèi)力為軸力，且在桿件的橫截面上分布均勻，桿件的材料能得到充分的利用，具有自重輕、承載大的特點(diǎn)，巧妙地解決了大跨...

本文主要介紹了煙臺火車站工程36m跨度管桁架結(jié)構(gòu)的制作、吊裝工藝。該工程中八榀大跨度管桁架位于混凝土結(jié)構(gòu)上方,塔吊無法吊裝,汽車吊無法靠近。施工中采用傳統(tǒng)拔桿作為起重工具完成了桁架的吊裝。體現(xiàn)了傳統(tǒng)拔桿的靈活性與簡捷性,在無法使用大型起重機(jī)械情況下是解決大型構(gòu)件吊裝難題的有效設(shè)備。

大跨度蝶形空間彎扭管桁架新型水平滑架研發(fā)——大跨度蝶形空間彎扭管桁架新型水平滑架研發(fā)與應(yīng)用工程概況：軟件園工程，建筑面積6.8萬平米，建筑高度30.9m。由l棟、a棟科研樓和橫跨主路的麻花狀異形鋼結(jié)構(gòu)連廊組成。工程特點(diǎn)：設(shè)計(jì)上通過兩個90米長鋼結(jié)構(gòu)連廊...

廣西華銀鋁業(yè)鋁土礦一期德保礦區(qū)洗后礦堆場13#皮帶廊鋼桁架由3跨組成，單跨長49．5米、重量52.432噸，安裝標(biāo)高14．225米。其制作安裝精度高、吊裝難度大，采用場外加工、現(xiàn)場組裝焊接，高空原位雙機(jī)抬吊就位的安裝方法，并采取一系列措施保證了施工質(zhì)量。

針對天津美術(shù)館屋頂桁架施工難點(diǎn),通過比較分析多種吊裝方案,確定采用雙機(jī)抬吊桁架方案,詳細(xì)介紹了雙機(jī)抬吊施工工序及操作要點(diǎn),并闡述了相應(yīng)的安全技術(shù)措施,為今后類似工程提供了指導(dǎo)。

濟(jì)南站新建無站臺柱鋼結(jié)構(gòu)雨棚,設(shè)計(jì)為單跨大屋面鋼結(jié)構(gòu),總建筑面積45000m2,無站臺柱雨棚的主體為單跨剛架結(jié)構(gòu),剛架由鋼管格構(gòu)柱和拱形空間鋼管桁架橫梁組成,拱形空間鋼管桁架跨度80.56~109.55m,建筑高度22.25m,橫跨4個站臺10股線路,采取現(xiàn)場整體預(yù)制,分3段火車運(yùn)輸,2臺吊車抬吊、空間對接的安裝方案,介紹其施工技術(shù)。

根據(jù)工程特點(diǎn)與場地條件,浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院體育中心24榀大跨度變截面拱形立體管桁架,采用地面拼裝和空中拼裝相結(jié)合的方法施工,拼裝質(zhì)量良好,焊接變形應(yīng)力控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。

中國的鐵路已進(jìn)入高鐵時代,高速度、高標(biāo)準(zhǔn)已成為鐵路建設(shè)的重點(diǎn),與之配套的站臺雨棚需要具有足夠耐久性、美觀度和快速施工的特點(diǎn),雨棚施工進(jìn)入了一個全新的階段,本文以新建鐵路廈深線(福建段)漳州南站房及配套工程施工為例,探索雨棚大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù).