大跨度異型鑄鋼節(jié)點厚壁方管弦桿網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
近三十年來的社會發(fā)展中,各種類型的大跨度空間結(jié)構(gòu)在歐美、日本等發(fā)達國家發(fā)展很快,其跨度越來越大、建設(shè)規(guī)模越來越宏偉,新技術(shù)、新材料的應(yīng)用越來越廣泛,結(jié)構(gòu)形態(tài)變得越來越豐富。在這種時代背景下,許多宏偉而富有特色的大跨度建筑結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn),已成為當?shù)睾驮摮鞘械臉酥拘越ㄖ?,這也為建筑施工提出了新要求。本文結(jié)合工程實例,探討了大跨度異型鑄鋼節(jié)點厚壁方管弦桿網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點,以供同行參考。
大跨度異型鑄鋼節(jié)點厚壁方管弦桿網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
共9頁第1頁 大跨度異型鑄鋼節(jié)點厚壁方管弦桿網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 郭金宏徐義忠楊慶軍 (江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司北京分公司郵編100102) [摘要:]凱恒中心城市商業(yè)廣場共享大廳采光天窗為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的投影面積為1312.2m2, 矢高為4.05米,最大異型鑄鋼節(jié)點0.8米×0.8米,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的上下弦桿及腹桿采用焊接厚壁方鋼管, 節(jié)點采用異型鑄鋼節(jié)點。本文以圖文并茂的形式,從構(gòu)件制作、基座就位、高空拼裝、現(xiàn)場焊接等方面介 紹了北京凱恒中心工程大跨度異型鑄鋼節(jié)點厚壁方管弦桿網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝施工技術(shù)。 [關(guān)鍵詞:]凱恒中心大跨度異型鑄鋼節(jié)點厚壁方管弦桿網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù) 1.工程概況 凱恒中心工程位于北京市東城區(qū)朝陽門立交橋西南角,東側(cè)緊臨二環(huán)路,與東面的 中國外交部隔街相望,北側(cè)緊臨朝內(nèi)大街,建筑面積121688m2,地下三層,地上二十
大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 1工程概況:天津輕軌項目是天津市重點工程,其中休閑娛 樂區(qū)車站總建筑面積為3390m2,車站長120m,為框架剪力墻 結(jié)構(gòu)。屋架為正方四角錐螺栓球形空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其頂部大屋 架為90m×47.5m的長方形,28根直徑為1.2m的柱子分布在 站臺兩側(cè),其頂部由28個支座支撐整個屋架。網(wǎng)架軸線平面 尺寸為90m×47.5m,高度為1.5m。網(wǎng)架總重100.4,t總的節(jié)點 數(shù)為1128個,總的桿件數(shù)為2464根。 2屋架結(jié)構(gòu)形式天津輕軌休閑娛樂區(qū)車站屋架外 形為平板形,屋架采用正交空間桁架結(jié)構(gòu)體系。主桁架垂直與 線路中線方向橫向布置,均支承在10.3m高的28個支撐鋼柱 上。屋架所有桿件均采用空心圓鋼管,節(jié)點采用相貫線直接交 匯螺栓球連接。四周懸挑部分為倒三角形的空間桁架結(jié)構(gòu), 懸挑長度為3.8m。
大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
結(jié)合天津輕軌休閑娛樂區(qū)車站工程,詳細介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事項。
大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
結(jié)合某工程,詳細介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事項。著重對大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程整裝與空中散裝結(jié)合施工安裝技術(shù)進行闡述,總結(jié)施工經(jīng)驗,為以后類似工程施工提供參考和借鑒。
大跨度焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
1、工程概況某訓(xùn)練館工程為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),一層層高5.4m,二層層高為13.4m,二層使用功能為綜合訓(xùn)練場館,屋蓋采用焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架平面呈矩形,長×寬為42.9m×30m,網(wǎng)架縱向呈變截面形式,中部高2.845m,兩端高1.4m,沿縱向兩坡排水,坡度10%。網(wǎng)架呈正放四角錐體,周圈由12個砼牛腿支承,網(wǎng)架投影面積為1232㎡,自重約25噸,是比較常見的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式。本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,設(shè)計撓
大跨度復(fù)合預(yù)應(yīng)力焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
大跨度復(fù)合預(yù)應(yīng)力焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
超高空大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
當前,我國的建筑施工行業(yè)在不斷的發(fā)展,同時各種高層建筑和超高層的建筑也漸漸出現(xiàn)在了城市的發(fā)展中,在這樣的情況下,各種新的施工技術(shù)也漸漸的出現(xiàn)在了施工中,其中超高空大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)就是非常重要的一種,以下筆者就對這種施工技術(shù)進行簡要的分析和闡述,以供參考和借鑒。
大跨度復(fù)合預(yù)應(yīng)力焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
在天津市第一中學(xué)學(xué)生活動中心工程中,采用大跨度預(yù)應(yīng)力焊接球網(wǎng)架,施工中抓住各關(guān)鍵點:網(wǎng)架定位、冬期施工溫度對材料的影響、可靠的操作平臺、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形控制、網(wǎng)架拼裝焊接技術(shù)、預(yù)應(yīng)力張拉、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)連接等制定質(zhì)量控制措施。施工后,對網(wǎng)架變形進行觀測及分析,測量結(jié)果滿足設(shè)計要求。
大跨度張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工技術(shù)
黃河口物理模型試驗廳設(shè)計新穎、造型獨特、規(guī)模宏大。其中海域b廳采用張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu),跨度達148m,為同類結(jié)構(gòu)世界之最。施工技術(shù)含量高、難度大。基于工程實踐,介紹大跨度張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工技術(shù),包括焊接球節(jié)點網(wǎng)架段單元加工與制作、大跨度張弦網(wǎng)架高空安裝與微調(diào)就位、巨型預(yù)應(yīng)力鋼索張拉與控制等。結(jié)果表明:該施工技術(shù)切實可行,可大大縮短工期、降低施工成本,保證施工質(zhì)量和安全,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù) (2)
大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 摘要:結(jié)合天津輕軌休閑娛樂區(qū)車站工程,詳細介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事 項。 關(guān)鍵詞:大跨度螺栓球網(wǎng)架栓接施工 1工程概況 天津輕軌項目是天津市重點工程,其中休閑娛樂區(qū)車站總建筑面積為3390m2,車站長120m,為框架剪力 墻結(jié)構(gòu)。屋架為正方四角錐螺栓球形空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其頂部大屋架為90m×47.5m的長方形,28根直徑為 1.2m的柱子分布在站臺兩側(cè),其頂部由28個支座支撐整個屋架。網(wǎng)架軸線平面尺寸為90m×47.5m,高度為 1.5m。網(wǎng)架總重100.4,t總的節(jié)點數(shù)為1128個,總的桿件數(shù)為2464根。 2屋架結(jié)構(gòu)形式 天津輕軌休閑娛樂區(qū)車站屋架外形為平板形,屋架采用正交空間桁架結(jié)構(gòu)體系。主桁架垂直與線路中線 方向橫向布置,均支承在10.3m高的28個支撐
大跨度復(fù)合預(yù)應(yīng)力焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
在一些大型的施工項目中,采用的是大跨度的預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架結(jié)構(gòu),從技術(shù)、管理和后期維護等方面,抓好各個階段的工作,特別是一些重點部分,譬如網(wǎng)架的定位、外部環(huán)境的影響、平臺的操作以及技術(shù)的處理等,都需要根據(jù)現(xiàn)場的需求及時整修。本文主要從這種大跨度的施工網(wǎng)架技術(shù)入手,重點分析了技術(shù)和測算方面的問題,并結(jié)合當前的工作實例,提出了一系列的解決措施,供同行參考。
大跨度鋼屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)
蘇州國家電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心3~#電機測試車間屋蓋采用大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。結(jié)合工程實際情況,并經(jīng)方案比較,最終決定在施工過程中采用分塊施工、上下2塊網(wǎng)架串聯(lián)后同步整體提升的施工技術(shù)。實踐證明,該技術(shù)方案實施效果良好,為類似工程提供了借鑒和參考。
淺談鋼結(jié)構(gòu)屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
深圳北理莫斯科大學(xué)建設(shè)工程ii標段項目位于深圳市龍崗區(qū)水官高速路口自行車賽場路1號,是由中俄兩國國家元首共同見證簽署的中俄文化交流戰(zhàn)略合作項目。其中體育館鋼結(jié)構(gòu)形式為屋面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),由14根鋼柱及屋面方鋼管鋼梁組成,桿件連接方式為焊縫連接,焊接質(zhì)量要求高、精度要求高,且工期緊張,要求15天內(nèi)完成鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)。
某生產(chǎn)線項目球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)分析
某生產(chǎn)線項目球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)分析
某生產(chǎn)線項目球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)分析
本文以某廠生產(chǎn)線球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工為例,分析網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工技術(shù),總結(jié)其施工適用范圍,探討技術(shù)難點。
探究大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工安全監(jiān)測
隨著我國的建筑事業(yè)不斷發(fā)展進步,各種建筑模式不斷的增多豐富了我國的建筑結(jié)構(gòu),所以在更多的大型建筑中就需要將大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工的安全監(jiān)測工作做到位,保證大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)能夠全面的將輔助支撐科學(xué)利用,因此,我們就要重視大跨度的空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的輔助支撐的安裝和拆卸,確保網(wǎng)架結(jié)構(gòu)堅固。
大跨度雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制
大跨度雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制——鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其具有自重輕、施工周期短、抗震性能好、環(huán)境污染小等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用在大跨度空間結(jié)構(gòu)工程中。但鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在施二c過程中會受到材料、人員素質(zhì)、施工機具和操作方法等諸多因素的影響,施工過程中如稍有不慎...
大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工安全監(jiān)測
研究了大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在施工過程中撤除輔助支撐時,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力變化情況,對結(jié)構(gòu)施工輔助支撐拆除前后的安全性進行了分析。并以某大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為工程背景,分析了該結(jié)構(gòu)在施工過程中輔助支撐拆除前后的桿件應(yīng)力變化情況,說明施工輔助支撐拆除過程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是安全的,其應(yīng)力雖有變化,但并未造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷。
大跨度柱面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工
大跨度柱面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工——堆場的設(shè)計為柱面四角錐螺栓球節(jié)點網(wǎng)架,網(wǎng)架跨度為50m,矢高24m,長度方向分為三部分:96m,102m,96m,全長294m,工程覆蓋面積15,000㎡,展開面積約25,000㎡,在網(wǎng)架工程中可以說具有一定的規(guī)模和難度?! ∪墓灿?頁
大跨度球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空拼裝及吊裝的施工技術(shù)
球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具有強度高、韌性好、整體剛性好、制作方便、施工速度快、建設(shè)周期短等一系列優(yōu)點,其在建筑工程中應(yīng)用越來越廣泛。因而,對大跨度球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空拼裝及吊裝的施工技術(shù)進行分析,不斷完善屋蓋球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空拼裝及分片吊裝關(guān)鍵技術(shù),意義重大。
大跨度屋面鋼網(wǎng)架殼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
大跨度屋面鋼網(wǎng)架殼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
大跨度屋面鋼網(wǎng)架(殼)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
基于北京奧運會老山自行車比賽館工程和北京科技大學(xué)體育館工程,介紹焊接球形網(wǎng)殼屋面利用拔桿接力轉(zhuǎn)換提升技術(shù)、大型螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體提升技術(shù)在工程施工中的應(yīng)用。重點闡述施工工藝、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測、質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)。結(jié)果表明,該兩項大型體育場館工程新技術(shù)適用于施工場地狹小、安裝困難、條件差的情況。同時,工期短、造價低,保證施工質(zhì)量和安全。
高空大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)滑移腳手架搭設(shè)施工技術(shù)
高空大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)滑移腳手架搭設(shè)施工技術(shù) 1、工程概況 倉儲配送中心工程位于北京市通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)新工業(yè)園區(qū)內(nèi), 建筑面積119952.2m2,南北總長473m,東西向168m,共分為a、b兩區(qū), 其中倉儲配送中心a區(qū)首層屋蓋結(jié)構(gòu)為網(wǎng)架結(jié)構(gòu),采用正放四角錐 螺栓球節(jié)電鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。 a區(qū)南北向軸距12m、東西向軸距9m,網(wǎng)架南北向跨度36m(排 柱距離),劃分為a1(162m×108m)、a2(162m×108m)兩區(qū)。網(wǎng)架 結(jié)構(gòu)形式為正方四角錐網(wǎng)架,網(wǎng)格尺寸為3m×3m,網(wǎng)架最小厚度: 2.082m;網(wǎng)架最大厚度:2.9m。網(wǎng)架下弦多點垂直支承在鋼筋混凝土 柱子上,屬于下承式支座;支座位抗滑移型橡膠墊支座。網(wǎng)架球節(jié)點 和套筒采用45#鋼,高強螺栓采用40cr鋼,網(wǎng)架桿件、支座支托均 采用235b級鋼??傞L度為162×216m,網(wǎng)架埋件標高:+
螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)-土木工程論文
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职位:造價預(yù)算工程師
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林