大跨度異型鑄鋼節(jié)點厚壁方管弦桿網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術

　　結(jié)合天津輕軌休閑娛樂區(qū)車站工程,詳細介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事項。

結(jié)合某工程，詳細介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事項。著重對大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程整裝與空中散裝結(jié)合施工安裝技術進行闡述，總結(jié)施工經(jīng)驗，為以后類似工程施工提供參考和借鑒。

1、工程概況某訓練館工程為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),一層層高5.4m,二層層高為13.4m,二層使用功能為綜合訓練場館,屋蓋采用焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架平面呈矩形,長×寬為42.9m×30m,網(wǎng)架縱向呈變截面形式,中部高2.845m,兩端高1.4m,沿縱向兩坡排水,坡度10%。網(wǎng)架呈正放四角錐體,周圈由12個砼牛腿支承,網(wǎng)架投影面積為1232㎡,自重約25噸,是比較常見的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式。本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,設計撓

大跨度復合預應力焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術

當前，我國的建筑施工行業(yè)在不斷的發(fā)展，同時各種高層建筑和超高層的建筑也漸漸出現(xiàn)在了城市的發(fā)展中，在這樣的情況下，各種新的施工技術也漸漸的出現(xiàn)在了施工中，其中超高空大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術就是非常重要的一種，以下筆者就對這種施工技術進行簡要的分析和闡述，以供參考和借鑒。

在天津市第一中學學生活動中心工程中,采用大跨度預應力焊接球網(wǎng)架,施工中抓住各關鍵點:網(wǎng)架定位、冬期施工溫度對材料的影響、可靠的操作平臺、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形控制、網(wǎng)架拼裝焊接技術、預應力張拉、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)連接等制定質(zhì)量控制措施。施工后,對網(wǎng)架變形進行觀測及分析,測量結(jié)果滿足設計要求。

黃河口物理模型試驗廳設計新穎、造型獨特、規(guī)模宏大。其中海域b廳采用張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu),跨度達148m,為同類結(jié)構(gòu)世界之最。施工技術含量高、難度大?；诠こ虒嵺`,介紹大跨度張弦網(wǎng)架結(jié)構(gòu)關鍵施工技術,包括焊接球節(jié)點網(wǎng)架段單元加工與制作、大跨度張弦網(wǎng)架高空安裝與微調(diào)就位、巨型預應力鋼索張拉與控制等。結(jié)果表明:該施工技術切實可行,可大大縮短工期、降低施工成本,保證施工質(zhì)量和安全,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術 摘要：結(jié)合天津輕軌休閑娛樂區(qū)車站工程,詳細介紹了大跨度螺栓球形節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝及施工注意事 項。 關鍵詞：大跨度螺栓球網(wǎng)架栓接施工 1工程概況 天津輕軌項目是天津市重點工程,其中休閑娛樂區(qū)車站總建筑面積為3390m2,車站長120m,為框架剪力 墻結(jié)構(gòu)。屋架為正方四角錐螺栓球形空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其頂部大屋架為90m×47.5m的長方形,28根直徑為 1.2m的柱子分布在站臺兩側(cè),其頂部由28個支座支撐整個屋架。網(wǎng)架軸線平面尺寸為90m×47.5m,高度為 1.5m。網(wǎng)架總重100.4,t總的節(jié)點數(shù)為1128個,總的桿件數(shù)為2464根。 2屋架結(jié)構(gòu)形式 天津輕軌休閑娛樂區(qū)車站屋架外形為平板形,屋架采用正交空間桁架結(jié)構(gòu)體系。主桁架垂直與線路中線 方向橫向布置,均支承在10.3m高的28個支撐

在一些大型的施工項目中，采用的是大跨度的預應力網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，從技術、管理和后期維護等方面，抓好各個階段的工作，特別是一些重點部分，譬如網(wǎng)架的定位、外部環(huán)境的影響、平臺的操作以及技術的處理等，都需要根據(jù)現(xiàn)場的需求及時整修。本文主要從這種大跨度的施工網(wǎng)架技術入手，重點分析了技術和測算方面的問題，并結(jié)合當前的工作實例，提出了一系列的解決措施，供同行參考。

蘇州國家電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心3~#電機測試車間屋蓋采用大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。結(jié)合工程實際情況,并經(jīng)方案比較,最終決定在施工過程中采用分塊施工、上下2塊網(wǎng)架串聯(lián)后同步整體提升的施工技術。實踐證明,該技術方案實施效果良好,為類似工程提供了借鑒和參考。

深圳北理莫斯科大學建設工程ii標段項目位于深圳市龍崗區(qū)水官高速路口自行車賽場路1號，是由中俄兩國國家元首共同見證簽署的中俄文化交流戰(zhàn)略合作項目。其中體育館鋼結(jié)構(gòu)形式為屋面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由14根鋼柱及屋面方鋼管鋼梁組成，桿件連接方式為焊縫連接，焊接質(zhì)量要求高、精度要求高，且工期緊張，要求15天內(nèi)完成鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)。

某生產(chǎn)線項目球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術分析

本文以某廠生產(chǎn)線球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工為例,分析網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工技術,總結(jié)其施工適用范圍,探討技術難點。

隨著我國的建筑事業(yè)不斷發(fā)展進步，各種建筑模式不斷的增多豐富了我國的建筑結(jié)構(gòu)，所以在更多的大型建筑中就需要將大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工的安全監(jiān)測工作做到位，保證大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)能夠全面的將輔助支撐科學利用，因此，我們就要重視大跨度的空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的輔助支撐的安裝和拆卸，確保網(wǎng)架結(jié)構(gòu)堅固。

大跨度雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制——鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其具有自重輕、施工周期短、抗震性能好、環(huán)境污染小等優(yōu)點，被廣泛應用在大跨度空間結(jié)構(gòu)工程中。但鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在施二c過程中會受到材料、人員素質(zhì)、施工機具和操作方法等諸多因素的影響，施工過程中如稍有不慎...

研究了大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在施工過程中撤除輔助支撐時,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件的應力變化情況,對結(jié)構(gòu)施工輔助支撐拆除前后的安全性進行了分析。并以某大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為工程背景,分析了該結(jié)構(gòu)在施工過程中輔助支撐拆除前后的桿件應力變化情況,說明施工輔助支撐拆除過程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是安全的,其應力雖有變化,但并未造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷。

大跨度柱面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工——堆場的設計為柱面四角錐螺栓球節(jié)點網(wǎng)架，網(wǎng)架跨度為50m，矢高24m，長度方向分為三部分：96m，102m，96m，全長294m，工程覆蓋面積15,000㎡，展開面積約25,000㎡，在網(wǎng)架工程中可以說具有一定的規(guī)模和難度?！　　　∪墓灿?頁

球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具有強度高、韌性好、整體剛性好、制作方便、施工速度快、建設周期短等一系列優(yōu)點,其在建筑工程中應用越來越廣泛。因而,對大跨度球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空拼裝及吊裝的施工技術進行分析,不斷完善屋蓋球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空拼裝及分片吊裝關鍵技術,意義重大。

大跨度多曲面鋼結(jié)構(gòu)是建筑工程中的一個新興的結(jié)構(gòu)形式,其施工的過程是一個需要重點控制的施工環(huán)節(jié),在施工的過程中怎樣能夠?qū)⒄麄€結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量進行有效的提升是施工當中需要關注的問題,本文主要分析了大跨度多曲面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工,希望能夠給出相關的人員提供一定的經(jīng)驗和借鑒。

大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的制作與吊裝 大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的制作與吊裝 大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的制作與吊裝1 一、工程簡介1 二、吊裝特點1 三、吊裝區(qū)域界定1 四、方案選擇1 五、中心區(qū)吊裝2 六、外圍區(qū)與中間區(qū)吊裝簡介3 七、經(jīng)驗總結(jié)3 一、工程簡介 長春綜合體育館鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼為貝殼造型，是目前亞洲最大跨度的方鋼管鋼結(jié)構(gòu)屋面。該鋼結(jié) 構(gòu)網(wǎng)架縱向水平跨度191.682m，橫向水平跨度146.000m，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼總高度為49.557m， 網(wǎng)殼落地矢高為42.097m，徑向拱架上下弦中心距離為2.854m?？偨ㄖ蛎娣e為39135m2， 水平投影面積為22016m2，網(wǎng)殼總重量為2065t，其中含大小支撐、屋面梁、檁條565t。 二、吊裝特點 (1)由于外圍拱腳至中心跑道之間有5m寬的馬道，四周最高處為30.380m高的圍墻，8m寬 走廊，以及

大跨度屋面鋼網(wǎng)架殼結(jié)構(gòu)施工技術

基于北京奧運會老山自行車比賽館工程和北京科技大學體育館工程,介紹焊接球形網(wǎng)殼屋面利用拔桿接力轉(zhuǎn)換提升技術、大型螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體提升技術在工程施工中的應用。重點闡述施工工藝、應力應變監(jiān)測、質(zhì)量控制等關鍵技術。結(jié)果表明,該兩項大型體育場館工程新技術適用于施工場地狹小、安裝困難、條件差的情況。同時,工期短、造價低,保證施工質(zhì)量和安全。