大口徑玻璃鋼夾砂管頂管應用分析和設(shè)計

1 玻璃鋼夾砂管頂管方案 摘要：沈陽市崇山路道路改造工程在配套的排水改造項 目中，無開挖地下頂進玻璃鋼夾砂管管徑dn2100㎜的長度 1650米，管徑dn1550㎜的長度390米。崇山路玻璃鋼夾砂頂 管工程頂力之大，頂進距離之長屬國內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)從玻璃鋼夾 砂頂管管材的應用背景、管材特性、設(shè)計技術(shù)、生產(chǎn)工藝和 產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面做一技術(shù)總結(jié)。 關(guān)鍵詞：玻璃鋼夾砂管頂管一、應用背景崇山路上有兩 座立交橋，在道路改造工程排水改造項目實施過程中，受立 交橋下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障礙很多，以及立交 橋引橋高度的影響，無法采用地面開槽鋪設(shè)管涵施工方法， 而只能采取無開挖地下頂進的施工方案，同時又考慮到頂進 過程中不能對橋墩基礎(chǔ)造成影響，應保證管材與橋墩之間的 最小安全距離，只有玻璃鋼夾砂管材內(nèi)壁光滑，流通能力高， 輸送相同流量的液體其管徑較其它管材的管徑要小得多，更 能確保橋墩基礎(chǔ)不

玻璃鋼夾砂管頂管方案——一、應用背景　　崇山路上有兩座立交橋，在道路改造工程排水改造項目實施過程中，受立交橋下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障礙很多，以及立交橋引橋高度的影響，無法采用地面開槽鋪設(shè)管涵施工方法，而只能采取無開挖地下頂進的施工方...

大口徑玻璃鋼夾砂管在軟土地基中的應用

深圳市在水源工程建設(shè)中使用了大量各種類型管材,其質(zhì)量的好壞直接影響工程質(zhì)量、運行安全。通過駐廠監(jiān)造,對控制管材質(zhì)量起到了顯著作用。

介紹了玻璃鋼夾砂管的管材特點,陳述了供水工程中大口徑玻璃鋼夾砂管的安裝施工過程。

⑤　確定城市污水再生回用應達到的水質(zhì)標 準,特別是對那些已確定其生態(tài)毒理特性,但國家目 前還沒有相應水質(zhì)標準的污染物的排放標準; ⑥　由于具有生態(tài)毒害的污染物主要來源于工 業(yè)污染源,因此應加強對源頭的控制。 參考文獻: [1]　高湘,李耘.污水資源化是水資源可持續(xù)開發(fā)及利用 的重要途徑[j].地下水,2000,22(2):71-73. [2]宋玉芳,常士俊,李利,等.污灌土壤中多環(huán)芳烴 (pahs)的積累與動態(tài)變化研究[j].應用生態(tài)學報, 1997,8(1):93-98. [3]　方昌閣,張才喬,喬惠理,等.環(huán)境激素生殖毒性作用 的研究進展[j].國外畜牧科技,2000,27(2):31-34. [4]　畢新慧,徐曉白.多氯聯(lián)苯的環(huán)境行為[j].化學進 展

本文通過介紹玻璃鋼夾砂管頂管頂進過程情況，以圖表形式將頂力變化圖現(xiàn)出來。根據(jù)圖表反映的頂力變化趨勢，結(jié)合砂性土地質(zhì)的特性，對施工過程中遇到的問題展開討論，分析原因，并得出解決方法?？偨Y(jié)了玻璃鋼夾砂管頂管在施工中的一些經(jīng)驗和方法。

xxx崇山路道路改造工程在配套的排水改造項目中，無開挖地下頂 進玻璃鋼夾砂管管徑dn2100㎜的長度1650米，管徑dn1550㎜的 長度390米。崇山路玻璃鋼夾砂頂管工程頂力之大，頂進距離之長屬 國內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)從玻璃鋼夾砂頂管管材的應用背景、管材特性、設(shè)計技 術(shù)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面做一技術(shù)總結(jié)。 一、應用背景 xxx上有兩座立交橋，在道路改造工程排水改造項目實施過程中， 受立交橋下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障礙很多，以及立交橋引 橋高度的影響，無法采用地面開槽鋪設(shè)管涵施工方法，而只能采取無 開挖地下頂進的施工方案，同時又考慮到頂進過程中不能對橋墩基礎(chǔ) 造成影響，應保證管材與橋墩之間的最小安全距離，只有玻璃鋼夾砂 管材內(nèi)壁光滑，流通能力高，輸送相同流量的液體其管徑較其它管材 的管徑要小得多，更能確保橋墩基礎(chǔ)不受影響。經(jīng)過專家從技術(shù)、經(jīng) 濟、施工等方面進行

xxx崇山路道路改造工程在配套的排水改造項目中，無開挖地下 頂進玻璃鋼夾砂管管徑dn2100㎜的長度1650米，管徑dn1550㎜的 長度390米。崇山路玻璃鋼夾砂頂管工程頂力之大，頂進距離之長屬 國內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)從玻璃鋼夾砂頂管管材的應用背景、管材特性、設(shè)計技 術(shù)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面做一技術(shù)總結(jié)。 一、應用背景 xxx上有兩座立交橋，在道路改造工程排水改造項目實施過程中， 受立交橋下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障礙很多，以及立交橋引 橋高度的影響，無法采用地面開槽鋪設(shè)管涵施工方法，而只能采取無 開挖地下頂進的施工方案，同時又考慮到頂進過程中不能對橋墩基礎(chǔ) 造成影響，應保證管材與橋墩之間的最小安全距離，只有玻璃鋼夾砂 管材內(nèi)壁光滑，流通能力高，輸送相同流量的液體其管徑較其它管材 的管徑要小得多，更能確保橋墩基礎(chǔ)不受影響。經(jīng)過專家從技術(shù)、經(jīng) 濟、施工等方面進行反

1 xxx崇山路道路改造工程在配套的排水改造項目中，無開挖地下 頂進玻璃鋼夾砂管管徑dn2100㎜的長度1650米，管徑dn1550㎜的 長度390米。崇山路玻璃鋼夾砂頂管工程頂力之大，頂進距離之長屬 國內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)從玻璃鋼夾砂頂管管材的應用背景、管材特性、設(shè)計技 術(shù)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面做一技術(shù)總結(jié)。 一、應用背景 xxx上有兩座立交橋，在道路改造工程排水改造項目實施過程中， 受立交橋下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障礙很多，以及立交橋引 橋高度的影響，無法采用地面開槽鋪設(shè)管涵施工方法，而只能采取無 開挖地下頂進的施工方案，同時又考慮到頂進過程中不能對橋墩基礎(chǔ) 造成影響，應保證管材與橋墩之間的最小安全距離，只有玻璃鋼夾砂 管材內(nèi)壁光滑，流通能力高，輸送相同流量的液體其管徑較其它管材 的管徑要小得多，更能確保橋墩基礎(chǔ)不受影響。經(jīng)過專家從技術(shù)、經(jīng) 濟、施工等方面進

? 【作者簡介】嚴國仙（１９６７－），女，本科，高級工程師。聯(lián)系地址：上海 市江西中路４０６號（２００００２）。 【收稿日期】２００７－１０－１９ ｂｕｉｌｄｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ建筑施工 第２９卷第１１期 ｖｏ１．２９ｎｏ．１１ 玻璃鋼夾砂管頂管施工監(jiān)測與分析 □嚴國仙１蒯軍華１張璐璐２王建華２ （１．上海市基礎(chǔ)工程公司２００００２；２．上海交通大學２０００３０） 【摘要】以溫州市江濱東路污水管工程為實例，介紹了玻璃鋼夾砂管在頂管工程中的應用。通過現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，研 究了頂力隨頂進距離變化、頂管施工時沿管線方向的地表沉降以及糾偏測量的頂管水平和高程偏差。討論了注漿對頂力的影響 以及頂管施工對周圍環(huán)境的影響。 【關(guān)鍵詞】玻璃鋼夾砂管監(jiān)測頂力地表沉降糾偏測量 【中圖分類號】ｔｕ７５３．７／文獻標識碼ｂ【文章

我國玻璃鋼夾砂管頂管技術(shù)的應用

針對國內(nèi)玻璃鋼夾砂管頂管技術(shù)應用越來越廣泛的情況,詳細介紹了玻璃鋼夾砂管頂管制作工藝、特點、相關(guān)技術(shù)參數(shù)的計算方法及施工方案等,以期指導實踐。

主要介紹了在廣州市的污水管道工程建設(shè)中,采用泥水平衡式機械頂管施工法,對大口徑(φ2270mm)的新型材料玻璃鋼夾砂管在淤泥、淤泥質(zhì)細砂地質(zhì)地區(qū)進行長距離頂進的施工情況,并就頂管工程中重要的技術(shù)參數(shù)之一軸向應變進行了監(jiān)測與分析。

玻璃鋼夾砂管（rpm管）檢測 玻璃鋼夾砂管（rpm管）檢測科標玻璃鋼夾砂管（rpm管）檢測報告 玻璃纖維增強塑料夾砂管(英文名稱g1assfiberreinforcedplastic mortarpipe)是以玻璃纖維及其制品為增強材料，以不飽和聚配樹脂、環(huán)氧樹脂 等為基體材料，以石英砂及碳酸鈣等無機非金屬顆粒材料為填料作為主要原料， 按一定工藝方法制成的管道，通常簡稱玻璃鋼夾砂管(rpm)。玻璃鋼夾砂管生產(chǎn) 工藝有3種：定長纏繞成型工藝、離心澆鑄成型工藝、連續(xù)纏繞下藝。9.26 目前我國尚無玻璃纖維增強塑料夾砂管的國家標準，給水用玻璃纖維增強塑 料夾砂管材的外觀、規(guī)格尺寸和標志應符合建設(shè)部發(fā)布的城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標準 cj/t3079-1998《玻璃纖維增強塑料夾砂管》的要求。6 玻璃鋼管以其獨具的強耐腐蝕性能、內(nèi)表面光滑、輸送能耗低

以溫州市江濱東路污水管工程為實例,介紹了玻璃鋼夾砂管在頂管工程中的應用。通過現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析,研究了頂力隨頂進距離變化、頂管施工時沿管線方向的地表沉降以及糾偏測量的頂管水平和高程偏差。討論了注漿對頂力的影響以及頂管施工對周圍環(huán)境的影響。

玻璃鋼夾砂管頂管工程設(shè)計簡介

本文通過介紹玻璃鋼夾砂管頂管頂進過程情況，以圖表形式將頂力變化圖現(xiàn)出來。根據(jù)圖表反映的頂力變化趨勢，結(jié)合砂性土地質(zhì)的特性，對施工過程中遇到的問題展開討論，分析原因，并得出解決方法?？偨Y(jié)了玻璃鋼夾砂管頂管在施工中的一些經(jīng)驗和方法。

玻璃鋼夾砂管頂管工程設(shè)計簡介(一) 摘要：介紹了沈陽市崇山路污水截流干渠頂管工程設(shè)計要點及技術(shù)要求，并敘述了污水截流 干渠線位的確定和頂管管材的選擇，探討了污水截流干渠頂管穿越高架橋橋礅基礎(chǔ)的方法。 關(guān)鍵詞：污水截流干渠玻璃鋼夾砂管高架橋頂管 1工程概況 沈陽市崇山路是沈陽市區(qū)一條主要交通干道，道路寬60m，車流量大，是沈陽市重要的交 通樞紐之一。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，崇山路上原有污水管渠已不能滿足污水量排放要求，因 此，決定修建崇山路污水截流管渠，以進一步改善沈陽市污水排放的條件，提高沈陽市污水 排放的通暢性。由于道路兩側(cè)建筑物密集，地下管網(wǎng)縱橫交錯，決定采用頂管施工工藝。工 程起點為七二四明渠，工程終點為崇山西路泵站。污水截流干渠由東向西，全長6.7km，貫 穿北陵大街高架橋、黃河大街立交橋，污水干渠設(shè)計斷面為2.4m×2.2m單孔方渠，設(shè)計污 水量為5.

cheng cheng 玻璃鋼夾砂管頂管工程技術(shù)總結(jié) 作者：未知土建來源：本站原創(chuàng)點擊數(shù)：2352更新時間：2006-4-14 沈陽市崇山路道路改造工程在配套的排水改造項目中，無開挖地下頂進玻璃鋼 夾砂管管徑dn2100㎜的長度1650米，管徑dn1550㎜的長度390米。崇山路玻璃鋼 夾砂頂管工程頂力之大，頂進距離之長屬國內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)從玻璃鋼夾砂頂管管材的應 用背景、管材特性、設(shè)計技術(shù)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面做一技術(shù)總結(jié)。 一、應用背景 崇山路上有兩座立交橋，在道路改造工程排水改造項目實施過程中，受立 交橋下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障礙很多，以及立交橋引橋高度的影響，無 法采用地面開槽鋪設(shè)管涵施工方法，而只能采取無開挖地下頂進的施工方案，同時 又考慮到頂進過程中不能對橋墩基礎(chǔ)造成影響，應保證管材與橋墩之間的最小安全 距離，只有玻璃鋼夾砂管材內(nèi)壁光滑，

玻璃鋼夾砂管頂管工程技術(shù)總結(jié) 作者：未知土建來源：本站原創(chuàng)點擊數(shù)：2352更新時間：2006-4-14 沈陽市崇山路道路改造工程在配套的排水改造項目中，無開挖地下 頂進玻璃鋼夾砂管管徑dn2100㎜的長度1650米，管徑dn1550㎜的長度390米。崇 山路玻璃鋼夾砂頂管工程頂力之大，頂進距離之長屬國內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)從玻璃鋼夾砂頂 管管材的應用背景、管材特性、設(shè)計技術(shù)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面做一技 術(shù)總結(jié)。 一、應用背景 崇山路上有兩座立交橋，在道路改造工程排水改造項目實施過程中，受立交橋 下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障礙很多，以及立交橋引橋高度的影響，無法采 用地面開槽鋪設(shè)管涵施工方法，而只能采取無開挖地下頂進的施工方案，同時又考 慮到頂進過程中不能對橋墩基礎(chǔ)造成影響，應保證管材與橋墩之間的最小安全距離， 只有玻璃鋼夾砂管材內(nèi)壁光滑，流通能力高，輸送相同流

玻璃鋼夾砂管頂管方案(1) 摘要：沈陽市崇山路道路改造工程在配套的排水改造項 目中，無開挖地下頂進玻璃鋼夾砂管管徑dn2100㎜的長度 1650米，管徑dn1550㎜的長度390米。崇山路玻璃鋼夾砂 頂管工程頂力之大，頂進距離之長屬國內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)從玻璃鋼 夾砂頂管管材的應用背景、管材特性、設(shè)計技術(shù)、生產(chǎn)工藝 和產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面做一技術(shù)總結(jié)。 關(guān)鍵詞：玻璃鋼夾砂管頂管 一、應用背景 崇山路上有兩座立交橋，在道路改造工程排水改造項目 實施過程中，受立交橋下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障 礙很多，以及立交橋引橋高度的影響，無法采用地面開槽鋪 設(shè)管涵施工方法，而只能采取無開挖地下頂進的施工方案， 同時又考慮到頂進過程中不能對橋墩基礎(chǔ)造成影響，應保證 管材與橋墩之間的最小安全距離，只有玻璃鋼夾砂管材內(nèi)壁 光滑，流通能力高，輸送相同流量的液體其管徑較其它管材 的管徑要小得多，更能確保橋