大跨預制箱梁分幅架設施工過程中花瓶形橋墩空間受力分析

潮莞高速連接大道新建工程預制箱梁架設施工方案 1 目錄 第一章編制說明.................................................................................................................................3 1.1編制依據..................................................................................................................................3 1.2編制目的.........................................................................

潮莞高速連接大道新建工程預制箱梁架設施工方案 1 目錄 第一章編制說明.................................................................................................................................3 1.1編制依據..................................................................................................................................3 1.2編制目的.........................................................................

長春至深圳高速公路長春至雙遼段建設項目 csl01標段 后張法預應力小箱梁架設 安全技術施工方案 編制單位：天津第一市政公路工程有限公司 駐地辦：吉林省金泉公路工程咨詢監(jiān)理有限責任公司 總監(jiān)辦：吉林省公路工程監(jiān)理有限責任公司 二〇一七年三月 一、編制依據 《中華人民共和國安全生產法》及其相關法律法規(guī)； 《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtjf50-2011）； 《公路橋涵設計通用規(guī)范》（jtgd60-2004）； 《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076-95）； 《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》； 長深高速公路長春至雙遼段施工圖設計文件； 《吉林省高速公路施工標準化管理指南》。 二、工程概況 長春至深圳高速公路長春至雙遼段是國家高速公路網規(guī)劃中長春至深圳高速公路 （以下簡稱長深高速）的組成路段。項目起點為長春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道 終點，終點為雙遼的大富互

預制箱梁架設論文 摘要：橋梁施工過程中的一個重要的環(huán)節(jié)是橋梁的架設，其方案 的選擇對整個工程的進度及施工質量都有很大的影響。老式的架橋方 法在特點的環(huán)境也可以使用，但隨著架橋機的出現，及架橋機技術的 不斷成熟，在施工過程中我們應加以掌握和推廣，這種方法可以更有 效、更快捷、更精確的完成橋梁的架設作業(yè)。 0引言 隨著公路、市政工程的迅猛發(fā)展，預制小箱梁越來越廣泛的應用 在中跨度橋梁中。一般在現場預制箱梁，梁場設在橋區(qū)紅線內、橋臺 后，或者設在橋梁側面，臺座均沿縱橋向布置，預制小箱梁的架設方 法根據施工環(huán)境及施工條件的不同也不同，下面結合工程實例對雙導 梁架橋機架設方法加以介紹。 1工程概況 本工程箱梁：箱梁長30m，底寬100cm，高160cm，頂寬中梁為240cm、 邊梁為285cm。需要依據施工設計方案在工程施工過程中進行架設的 準備工作，還要結合當地的地質情況做

橋梁，作為促進現代化經濟發(fā)展水平的重要基礎設施，其施工建設過程，尤其是應用架設施工技術過程，易受諸多因素影響，這就降低了預制箱梁的作用穩(wěn)定性。故，應在明確技術應用問題的情況下，找出優(yōu)化控制的方法策略。這樣一來，橋梁工程建設使用的安全穩(wěn)定目標就能得以實現，進而服務于現代化經濟建設的全面發(fā)展進程。

以海啟高速公路橋梁工程為例,對工程中預制箱梁架設施工的關鍵技術進行論述。預制箱梁架設的施工關鍵技術是否合理,對于確保箱梁架設按質、按量、按時完成具有重要意義。

針對目前橋梁工程預制箱梁應用架設施工技術過程存在的問題,本文以實際工程項目為例,分析了橋梁預制箱梁架設施工技術的應用現狀,并提出了應用控制的對策方法,其目的是為相關建設者提供一些理論依據.

在橋梁工程的施工過程中，預制箱梁是一項較復雜且難以監(jiān)管的施工工序，在施工中不僅需掌握好其控制力度，還必須要有專業(yè)技能熟練的操作人員來實施操作，繼而才可確保預制箱梁施工質量達到要求，因此加強其技術的運用，對于穩(wěn)固箱梁自身的結構，提升施工水平具有重要作用。

隨著國內交通建設需求的增大,橋梁建設工程的施工規(guī)模也越來越多.橋梁建設在交通建設工程中起著至關重要的作用.在大部分橋梁建設工程中都會涉及到預制箱梁架設施技術,這種施工技術對橋梁工程的完成程度起著很重要的作用.本文就從橋梁建設工程的特點出發(fā),主要分析了橋梁預制箱梁架施工技術的施工步驟.

銀川-百色高速公路(g69)甜水堡至慶城至 羅兒溝圈段tlsy3合同段 k200+888.0馬蓮河特大橋（引橋） 40m預制箱梁架設安裝 專項施工方案 編制： 審核： 甜羅tlsy3合同段項目經理部 二o一七年四月 目錄 一、工程概況...........................................................1 二、編制依據及原則.....................................................2 （一）編制依據......................................................2 （二）編制原則......................................................2 三

當施工場地受限、橋梁跨度較大時,整體箱梁吊裝是全橋施工關鍵環(huán)節(jié),必須對吊裝過程中整體箱梁的受力狀態(tài)進行分析。文中以某預應力混凝土箱梁吊裝控制為例,建立60m整體預制箱梁的有限元模型,根據規(guī)范和施工圖紙確定了采用的主要材料參數、計算的3個工況,以及主要研究截面位置。計算得到了主要控制截面在各吊裝施工工況下的受力狀況,同時向施工單位提出改進方案,為施工單位提供施工依據。

后張法箱梁預制及安裝施工過程控制圖 編號：序號：1/1 施工流程操作要求控制要點實施依據備注 施工前準備 各項原材料經檢驗符合要求，底模地基穩(wěn)固，端部加強，各項指標符合要 求，設置的預拱度適當。 《公路橋涵施工技術 規(guī)范》（jtj041-2000） 4.4.1條款 記錄表式詳 見業(yè)主要求 鋼筋制作、安裝嚴格按設計圖紙下料、制作，綁扎。 第10章 安裝波紋管波紋管位置正確，可在波紋管內預穿硬質塑料管。 12.4條款 立側模、芯模 模板一般采用鋼模，要求模板幾何尺寸準確，結構牢固，表面光潔、接縫 嚴密、脫模劑涂抹均勻，芯板采取措施防止上浮。 第9章 澆注砼 1.砼原材料及施工配合比符合要求。 2.澆注工藝正確，一般采用從梁板一頭開始，按照底板、腹板、頂板的 順序斜向同步澆注。 第11章 12.7條款 拆模 1.在砼強度能保證其表

目錄 一、工程概況...........................................................................................................................................0 二、編制依據及原則...............................................................................................................................1 （一）編制依據..............................................................................................

預制箱梁ppt課件

文章結合工程實例闡述了雙柱式花瓶橋墩設計計算的方法。

精品文檔 精品文檔 紫陽漢江特大橋引橋預制箱梁分項施工組織設計 1.分項工程概況 1.1編制依據 施工圖《第二冊》、《第三冊》 交通部頒《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtj041—2000） 交通部頒《公路工程質量檢驗評定標準》（jtjf80/1—2004） 交通部頒《公路工程安全技術施工規(guī)范》（jtj076—95） 1.2分項工程概況 紫陽漢江特大橋變更后的橋跨布置為4x30m+7x（5x30m）+4x30m+ （60m+100m+60m）+2x30m+（95m+2x170m+95m），其中30m后張法預應力預制箱梁 共90跨，半幅布置4片，共360片。 預制梁長共有2930cm、2940cm、2970cm（復核后）三種，計算跨徑分別為 2880cm、2890cm、2920cm，如下表： 預制梁 長(cm) 計算跨徑 (cm)部位 數量 （片） 2930

第1頁共15頁 呂四港電廠碼頭工程 預制梁、板等構件施工監(jiān)理細則 目前預制梁、板等構件施工準備工作已開始，為確保預制梁、板等 構件施工能夠按期完成，我監(jiān)理組在招標文件及規(guī)范中關于鋼筋混凝土及 預應力混凝土有關規(guī)定的基礎上制定預制梁、板等構件施工監(jiān)理細則。 一、施工前的監(jiān)理工作 熟悉施工設計文件，制定詳細的工作計劃，檢查各方面的施工準備工作，如施 工場地，進場材料檢驗，校準試驗，張拉、放張設備的選定，施工機械設備，施工 單位施工技術交底情況等。對承包人提交的開工報告進行初審。各專業(yè)監(jiān)理工程師 對開工報告中各項內容逐一審查、核實。在承包人提交的自檢資料和委托試驗資料 基礎上進行抽檢、復核，并及時提交監(jiān)理檢測資料，對建筑材料、進場設備、勞力、 管理人員、進度計劃等項目予以確認，對施工組織設計和施工技術方案，提出初審 意見，報總監(jiān)批準。 二、質量控制程序 開工前承包人應提前7天提交《工程

高速施工技術交底 工程名稱主線橋分部工程上部構造 分項工程：30m預制小箱梁架設施工 主線橋上部構造為：4×30m預應力連續(xù)小箱梁。本橋箱梁共64片。采用30m/120t架橋機進行架設 施工。 為了優(yōu)質、安全完成本合同段跨線橋上部構造30m小箱梁架設施工，現就施工過程中的技術要求及 注意事項作如下交底，望施工隊作業(yè)人員及相關技術管理人員遵照執(zhí)行。 一、工藝原理 用龍門吊將箱梁提到運梁車上，由運梁車將箱梁運至待架橋位，運梁車配合架橋機同步喂梁，最后 由架橋機完成箱梁的架設。 二、施工工藝 1、架梁準備 （1）、施工現場觀察 對架橋機架設走行通過的路況、三線、電力設施等進行觀察、調查，對影響箱梁運輸、架設的設施， 進行拆遷或改移，保證箱梁運輸通暢、架設順利。 （2）、相關技術人員需認真掌握有關箱梁架設施工設計文件、標準化施工及項目部編制的《箱梁架 設施工及安全專項方案》等施

預制箱梁全部過程ppt課件

武廣鐵路客運專線12m寬預制箱梁過隧道架設施工研究——重點介紹鐵路客運專線tlj一900型架橋機及12m寬預制箱梁過雙線已襯砌隧道的技術方案和架橋機改裝的施工方案，并對架橋機和12m寬預制箱梁過隧道施工要點進行了闡述。

1 伊遜河大橋30m箱梁安裝施工方案 一、工程概況 伊遜河大橋：右幅中心樁號yk69+534，左幅中心樁號zk69+527.681，交角135度， 上部結構采用（4×30m）×4+3×30m預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，下部結構橋 臺采用柱式臺與肋板臺，基礎采用樁基礎，橋墩采用柱式墩樁基礎。 二、施工工期安排 1、施工準備：2012.6.1～2012.6.5 2、30米箱梁架設施工：2012.6.5～2012.8.25 三、資源配置 主要機械設備及臨時材料數量表 序號 機械名稱或 材料名稱 規(guī)格 型號 數量備注 單位小計 1提梁機150t套1 2龍門吊120t臺1 3架橋機 雙導梁 40m/130t 臺1 4運梁板車35m輛1 5吊車25t臺1 6空壓機2v0.6/7b臺1 7電焊機bxi

結合某客運專線交通工程中32m簡支箱梁的架設要求及運架作業(yè)情況,詳細介紹了架設900t/32m箱梁的工藝流程及運輸、吊裝和架設的關鍵技術,對同類施工有借鑒作用。