動(dòng)力觸探原位測(cè)試在粉細(xì)砂地基強(qiáng)夯后中的應(yīng)用

原位測(cè)試技術(shù)是在巖土層原來(lái)所處的位置，基本保持的天然結(jié)構(gòu)，天然含水量以及天然應(yīng)力狀態(tài)下，測(cè)定巖土的工程力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。原位測(cè)試包括靜力觸探、動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、十字板剪切、旁壓試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、扁板側(cè)脹試驗(yàn)、應(yīng)力鏟試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)直剪試驗(yàn)、巖體應(yīng)力試驗(yàn)、巖土波速測(cè)試等。強(qiáng)夯加固是地基處理中經(jīng)常使用的一種加固方法。原位測(cè)試技術(shù)特別適用于強(qiáng)夯地基處理效果的檢驗(yàn)。本文先闡述了原位測(cè)試技術(shù)用于檢驗(yàn)強(qiáng)夯地基的優(yōu)點(diǎn)．然后結(jié)合實(shí)例介紹了原位測(cè)試技術(shù)在強(qiáng)夯加固地基中處理效果檢驗(yàn)的應(yīng)用情況，從而客觀地評(píng)價(jià)地基的處理效果。

淺談重型動(dòng)力觸探在素填卵石夾砂地基中的應(yīng)用——通過采用重型動(dòng)力觸探對(duì)素填砂夾卵石的地基承載力的測(cè)試檢測(cè)結(jié)果，結(jié)合地基土平板載荷試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比進(jìn)行研究分析，找出了更快捷并實(shí)用檢測(cè)地基承載力的方法?！　?/p>

通過采用重型動(dòng)力觸探對(duì)素填砂夾卵石的地基承載力的測(cè)試檢測(cè)結(jié)果,結(jié)合地基土平板載荷試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比進(jìn)行研究分析,找出了更快捷并實(shí)用檢測(cè)地基承載力的方法。

對(duì)于回填砂的地基容許承載力,目前除用載荷試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)、靜力觸探外,還可用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)來(lái)確定。為了提供某工程大面積(約185000m~2、厚約7m)回填細(xì)砂地基容許承載力,采用上述試驗(yàn)則費(fèi)時(shí)、費(fèi)事,需要大量的野外勘察工作和室內(nèi)工作,適應(yīng)不了工期的迫切需要。為解決這一矛盾,利用動(dòng)力觸探n_((63.5))與標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)選擇較典型的探孔來(lái)建立相關(guān)關(guān)系。這樣為大量的工作鋪平了道路,使工作提前完成,基本達(dá)到了提供地基容許承載力的目的。

10.3靜力觸探試驗(yàn) 10.3.1靜力觸探試驗(yàn)適用于軟土、一般粘性土、粉土、砂土和 含少量碎石的土.靜力觸探可根據(jù)工程需要采用單橋探頭、雙橋探頭 或帶孔隙水壓力量測(cè)的單、雙橋探頭，可測(cè)定比貫入阻力(ps)、錐尖 阻力(qc)、側(cè)壁摩阻力(fs)和貫入時(shí)的孔隙水壓力(u)。 10.3.2靜力觸探試驗(yàn)的技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定:： 1探頭圓錐錐底截面積應(yīng)采用10c㎡或15c㎡，單橋探頭側(cè)壁 高度應(yīng)分別采用57mm或70mm,雙橋探頭側(cè)壁面積應(yīng)采用150300c ㎡，錐尖錐角應(yīng)為60度。 2探頭應(yīng)勻速垂直壓入土中，貫入速率為1.2m/min。 3探頭測(cè)力傳感器應(yīng)連同儀器、電纜進(jìn)行定期標(biāo)定，室內(nèi)探頭標(biāo) 定測(cè)力傳感器的非線性誤差、重復(fù)性誤差、滯后誤差、溫度漂移、歸 零誤差均應(yīng)小于1%fs，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)歸零誤差應(yīng)小于3%，絕緣電阻不小 于500

浙西低丘緩坡地段高填方區(qū)建設(shè)用地一般采用強(qiáng)夯法地基處理,今通過對(duì)圓錐動(dòng)力觸探檢驗(yàn)強(qiáng)夯法處理地基的具體實(shí)例及其檢測(cè)結(jié)果的分析,得出結(jié)論是圓錐動(dòng)力觸探在強(qiáng)夯地基處理檢測(cè)中具有無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì);并指出了強(qiáng)夯地基處理施工中的注意事項(xiàng)。

在砂土或粉土地區(qū),判定地基土液化可能性是巖土工程設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要課題.目前,獲得高質(zhì)量“原狀”砂土樣不僅取樣困難而且試驗(yàn)成本較高,且大多判定方法是基于定性研究的基礎(chǔ)上.飽和砂土地震液化的定量化研究是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的研究課題.文章以扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)成果為基礎(chǔ),結(jié)合靜力觸探和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),對(duì)天津市西青區(qū)砂土地基的地震液化進(jìn)行了判別和對(duì)比.對(duì)比結(jié)果表明原位測(cè)試試驗(yàn)在砂土地基液化判別中具有操作簡(jiǎn)單、人為誤差小和結(jié)果可靠性高的優(yōu)點(diǎn).

振沖法在加固粉細(xì)砂地基中的應(yīng)用——根據(jù)粉細(xì)砂的動(dòng)力特性，在改進(jìn)和革新傳統(tǒng)振沖工藝及施工參數(shù)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)洋山深水港集裝箱堆場(chǎng)工程的地基處理實(shí)踐，就級(jí)配較差的飽和疏松粉細(xì)砂地基采用無(wú)填料振沖加固的有效性和相應(yīng)的工藝參數(shù)進(jìn)行了研究，并探討了振沖...

真空預(yù)壓法在處理軟土地基時(shí)具有不會(huì)使土體側(cè)向擠出、施工周期短、對(duì)環(huán)境影響小、經(jīng)濟(jì)效益明顯等優(yōu)點(diǎn),因而在工程中得到了廣泛應(yīng)用,并逐漸趨于成熟。對(duì)真空預(yù)壓地基加固效果進(jìn)行檢驗(yàn),分別對(duì)軟基處理前后進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)等原位測(cè)試。將軟基處理前后的試驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析,檢測(cè)加固效果。通過不同的原位測(cè)試方法進(jìn)行檢測(cè),對(duì)軟基處理效果進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià)。

1/5 公路工程地基承載力測(cè)試方法使用規(guī)范的說(shuō)明 2009年4月1日實(shí)施的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/t 50480-2008《冶金工業(yè)巖土勘察原位測(cè)試規(guī)范》總則1.0.2規(guī)定：本 規(guī)范適用于冶金工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目巖土工程勘察中的原位測(cè)試，其他行業(yè) 同類工作可按本規(guī)范執(zhí)行。目前該規(guī)范是我國(guó)最新提到使用動(dòng)力觸探 試驗(yàn)來(lái)測(cè)試地基承載力的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，交通部對(duì)于橋涵地基承載力—?jiǎng)?力觸探試驗(yàn)方法還未有標(biāo)準(zhǔn)作詳盡說(shuō)明，為遵循“國(guó)標(biāo)-行標(biāo)-地標(biāo)” 原則，在無(wú)行標(biāo)、地標(biāo)的情況下，公路工程地基承載力亦可按此規(guī)范 試驗(yàn)方法執(zhí)行。 一、現(xiàn)將《冶金工業(yè)巖土勘察原位測(cè)試規(guī)范》動(dòng)力觸探試驗(yàn)規(guī) 程摘錄如下： 7動(dòng)力觸探試驗(yàn) 7.1一般規(guī)定 7.1.1動(dòng)力觸探試驗(yàn)適用于判定一般黏性土、砂類土、碎石類 土、極軟巖層的物理力學(xué)特性。 7.1.2輕型動(dòng)力觸探可用于評(píng)價(jià)一般黏性

巖土工程原位測(cè)試技術(shù)第3章　圓錐動(dòng)力觸探和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)——試驗(yàn)設(shè)備　　　　動(dòng)力觸探使用的設(shè)備如圖3-1，包括動(dòng)力設(shè)備和貫入系統(tǒng)兩大部分。動(dòng)力設(shè)備的作用是提供動(dòng)力源，為便于野外施工，多采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；對(duì)于輕型動(dòng)力觸探也有采用人力提升方式的。貫入部...

通過某砂質(zhì)粘性土地基中地基承載力重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)的工程案例分析,說(shuō)明上覆土層壓力、地下水條件對(duì)動(dòng)力觸探試驗(yàn)結(jié)果偏差的影響;砂質(zhì)粘性土地基中,應(yīng)慎用重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)結(jié)果參考一般粘性土地基推定其地基承載力特征值。

強(qiáng)夯是回填地基加固處理的一種基礎(chǔ)處理方法，為驗(yàn)證強(qiáng)夯設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性，給施工提供合理的強(qiáng)夯參數(shù)，需對(duì)強(qiáng)夯地基的加固處理效果進(jìn)行檢測(cè)。本文就貴廣直流興仁換流站場(chǎng)平工程為例，對(duì)超重型動(dòng)力觸探檢測(cè)強(qiáng)務(wù)地基作簡(jiǎn)要總結(jié)。

在對(duì)當(dāng)?shù)爻Ｓ玫鼗幚矸椒ǚ治觥?duì)比的基礎(chǔ)上,結(jié)合某dmto項(xiàng)目,首次在該地區(qū)采用高能級(jí)強(qiáng)夯處理厚度為10m左右的松散粉細(xì)砂場(chǎng)地,并采用靜載試驗(yàn)、標(biāo)貫、動(dòng)力觸探、瑞利波等方法對(duì)強(qiáng)夯處理效果進(jìn)行了綜合檢測(cè),地基承載力、變形模量和有效加固深度均滿足設(shè)計(jì)要求,采用強(qiáng)夯法處理粉細(xì)砂場(chǎng)地,效果良好。

介紹了檢測(cè)地基強(qiáng)夯效果的瑞雷面波與動(dòng)力觸探相結(jié)合的方法,并在內(nèi)蒙古老集(老爺廟—集寧)高速公路第一合同段k277+520—660路段地基基礎(chǔ)工程進(jìn)行應(yīng)用,實(shí)施效果證明該檢測(cè)方法簡(jiǎn)單、速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,適用于快速大面積檢測(cè)。

擠密砂樁在處理粉細(xì)砂地基中的應(yīng)用技術(shù)——本文探討了利用擠密砂樁處理沙化地區(qū)將細(xì)砂地基的原理及施工工藝，質(zhì)量控制。　　

超重型動(dòng)力觸探實(shí)驗(yàn)是卵石土地基勘察的有效手段。常用的動(dòng)力觸探最終成果是記錄每灌入10cm的錘擊數(shù),通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的正確處理可以獲得反映地基土的物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)。通過工程實(shí)例說(shuō)明超重型動(dòng)力觸探在山區(qū)卵石土是一種行之有效的勘察手段。

擬建的武漢王家墩堆山公園位于軟弱地基上,采用砂石樁+強(qiáng)夯聯(lián)合固結(jié)預(yù)壓法進(jìn)行地基處理。為了初步檢驗(yàn)設(shè)計(jì)方案的可行性,選取了2塊區(qū)域進(jìn)行試驗(yàn)并進(jìn)行整體效果評(píng)價(jià),其中采用動(dòng)力觸探試驗(yàn)對(duì)樁間土在處理前后力學(xué)性能的變化進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過對(duì)比研究地基處理前后樁間土在同一深度的動(dòng)探貫入擊數(shù)的變化,發(fā)現(xiàn)砂石樁施工完成后,地基土體的強(qiáng)度整體均有所提高,而強(qiáng)夯處理后,深層土體的強(qiáng)度有所提高,表層土體強(qiáng)度反而有所降低。

輕型動(dòng)力觸探 1前言 輕型圓錐動(dòng)力觸探是利用一定的錘擊能量(錘重10kg)，將一定規(guī)格的圓錐探頭打 入土中，根據(jù)貫入錘擊數(shù)判別土層的類別，確定土的工程性質(zhì)，對(duì)地基土做出綜合評(píng) 價(jià)。由于輕型圓錐動(dòng)力觸探設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便，可用于以下幾方面的工作： 1)提供淺基礎(chǔ)地基承載力、變形模量； 2)檢驗(yàn)地基土的夯實(shí)程度； 3)檢驗(yàn)基底是否存在下臥軟層。 隨著基建投資的加大，工程建設(shè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。對(duì)于淺基礎(chǔ)工程，通常用平 板載荷試驗(yàn)檢測(cè)地基承載力，需要消耗較長(zhǎng)的時(shí)間、較高的人力物力。本文介紹的輕 型動(dòng)力觸探實(shí)驗(yàn)?zāi)芎?jiǎn)便、快捷的檢測(cè)淺地基承載力，而且費(fèi)用便宜。下面以工程實(shí)例 論述輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)在基槽驗(yàn)收中檢測(cè)地基承載力的應(yīng)用。 2工程概況 長(zhǎng)沙市某樓盤，位于瀏陽(yáng)河畔，地勢(shì)起伏相對(duì)較小，大部分是耕地和農(nóng)田，耕地 和農(nóng)田的土質(zhì)為耕植土和淤泥層(耕地0－30cm為耕植土，農(nóng)田0－80c

cs506 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 試驗(yàn)單位 儀器名稱錘重(kg) 用途 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際 結(jié)論：監(jiān)理意見： 試驗(yàn)：計(jì)算：校核： 錐頭橫截面積(cm2) 動(dòng)力觸探試驗(yàn)記錄表 t01中冶交通工程技術(shù)有限公司 輕型動(dòng)力觸探儀 長(zhǎng)湘高速公路第一合同段工 地試驗(yàn)室 試驗(yàn)依據(jù)的操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)點(diǎn)頂面 標(biāo)高(m) 貫入 深度 （cm） 錘數(shù) (次) 總貫入 深度 (cm) 路基填筑高度(m)設(shè)計(jì)承載力(kpa) 試驗(yàn)日期 湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司 湖南省長(zhǎng)沙至湘潭高速公路（復(fù)線） 說(shuō)明：觸探清淤深度時(shí)，用荷蘭觸探儀，觸探結(jié)構(gòu)物基坑承載力時(shí)，用國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)輕型觸探儀 清淤 深度(cm) 承載力 （kpa） 每擊貫入量(cm) 地點(diǎn)和樁號(hào) 限位器以 下桿數(shù) （根） 測(cè)點(diǎn)平面布置圖：

本文著重研究ｎｅｔｌｏｎ土工網(wǎng)處理大面積吹填粉細(xì)砂土?xí)r的地基承載能力、變形特性、密實(shí)度變化情況，并將其與強(qiáng)夯后的地基承載能力進(jìn)行比較，認(rèn)為用ｎｅｔｌｏｎ土工網(wǎng)結(jié)構(gòu)處理吹填粉細(xì)砂軟基是可行的，并對(duì)ｎｅｔｌｏｎ土工網(wǎng)結(jié)構(gòu)處理吹填粉細(xì)砂軟基的設(shè)計(jì)理論進(jìn)行了初步探討。

第頁(yè)共 檢驗(yàn)依據(jù) 主要儀器設(shè)備 擊數(shù)平均擊數(shù) 承載力 （kpa）序號(hào)測(cè)點(diǎn) 錘重 （kg） 落距 （m） 貫入深度 （m） 設(shè)計(jì)承載力 （kpa） 見證編號(hào)報(bào)告日期年月日 工程部位土層名稱 見證單位委托日期年月日 見證人檢驗(yàn)日期年月日 工程名稱《福建省市政工程(2011)》示例工程委托編號(hào) 施工單位檢驗(yàn)性質(zhì) 地基承載力(動(dòng)力觸探法）檢驗(yàn)報(bào)告 質(zhì)控（市政）表c.0.108 委托單位報(bào)告編號(hào) 檢驗(yàn)： 檢驗(yàn)結(jié)論 備注 批準(zhǔn)：審核：校核： 頁(yè) 載力 （kpa）