基于動力分析的混凝土固定泵泵管荷載研究
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4.4
混凝土固定泵作業(yè)時(shí)水平泵管受到內(nèi)部混凝土的作用后通過泵管支座對模板支撐體系產(chǎn)生附加荷載,在模板支撐體系受力分析中應(yīng)將該荷載簡化為動態(tài)周期荷載考慮。選取采用混凝土固定泵施工工藝的典型工程為對象,結(jié)合有限元分析和量綱分析方法對荷載模型中相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了研究和探討,進(jìn)一步完善了水平泵管模型。
混凝土輸送泵的泵管固定方法
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混凝土輸送泵的泵管固定方法 1、泵管不可以直接支撐到鋼筋、模板及預(yù)埋件上。 2、泵管每隔一定的距離就要使用支架、吊具的步伐各種設(shè)備進(jìn)行固 定,便 于排除賭管裝拆和清洗管道。 3、垂直管宜用預(yù)埋件固定在墻和柱或樓板頂留孔處。 4、每節(jié)管道不得少于一個(gè)固定件,不管是在墻上的還是柱子上的, 在每層樓板預(yù)留孔處均應(yīng)固定。 5、管道接頭卡箍處不得漏漿。 6、垂直管下端的彎管,不應(yīng)作為上部管道的支撐點(diǎn)。宜設(shè)鋼支撐承 受垂直管重量。 7.當(dāng)垂直管固定在腳手架上時(shí),根據(jù)需要可對腳手架進(jìn)行加固。 琚啊呭混凝土機(jī)械http://www.***.***
初始靜荷載下的混凝土動力強(qiáng)度研究
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初始靜荷載下的混凝土動力強(qiáng)度研究——在土木工程中,混凝土結(jié)構(gòu)都不可避免的會承受動力荷栽,并且混凝土結(jié)構(gòu)的動力荷栽總是在一定靜力荷栽基礎(chǔ)上疊加的,但現(xiàn)有大多數(shù)研究都是基于材料直接承受動力荷栽進(jìn)行的,因此有必要研究初始靜荷載對混凝土動力特性的影響...
泵送混凝土施工泵管固定方案
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1 歐帆某項(xiàng)目一期 地 泵 泵 管 加 固 方 案 編制人: 審批人: 河北建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 2 目錄 一、工程概況---------------------------------------------3 二、材料要求---------------------------------------------4 三、地泵、泵管及布料桿的支設(shè)-----------------------------4 四、地泵防護(hù)棚的搭設(shè)-------------------------------------9 五、地泵及布料桿的使用----------------------------------10 六、安全注意事項(xiàng)----------------------------------------10 3 泵管加固方案 一、工程概況 工程名稱:歐帆某項(xiàng)
高層泵送混凝土施工泵管固定方案
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【施工技術(shù)】高層泵送混凝土施工泵管固定方案 泵管加固方案 一、工程概括 金地房產(chǎn)梅墟住宅項(xiàng)目是由寧波金翔房地產(chǎn)發(fā)展有限公司投資開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū),位于寧 波高新區(qū)梅墟新城南區(qū)sa-12-2地塊??偨ㄖ娣e140839.53平方米,分別由3幢高層、1 0幢多層住宅、商業(yè)加一個(gè)地下1層(局部房子下部2層)的地下車庫組合而成。 舜杰建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的一標(biāo)段工程由2#、4#、5#、8#、9#、12#樓、會所、物業(yè) 經(jīng)營管理用房以及地下車庫組成。 單體名稱 建筑面積(m2) 結(jié)構(gòu) 高度(m) 層數(shù) 2號 16846.23 剪力墻 79 地上25/18層,地下2層 4號 3722.4 框架 21.9 地上6/7層,地下2層 5號 3722.4 框架 21.9 地上6/7層,地下2層 8號 3722.4 框架 2
高層泵送混凝土施工泵管固定方案 (2)
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【施工技術(shù)】高層泵送混凝土施工泵管固定方案 泵管加固方案 一、工程概括 金地房產(chǎn)梅墟住宅項(xiàng)目是由寧波金翔房地產(chǎn)發(fā)展有限公司投資開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū),位于寧 波高新區(qū)梅墟新城南區(qū)sa-12-2地塊。總建筑面積140839.53平方米,分別由3幢高層、1 0幢多層住宅、商業(yè)加一個(gè)地下1層(局部房子下部2層)的地下車庫組合而成。 舜杰建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的一標(biāo)段工程由2#、4#、5#、8#、9#、12#樓、會所、物業(yè) 經(jīng)營管理用房以及地下車庫組成。 單體名稱 建筑面積(m2) 結(jié)構(gòu) 高度(m) 層數(shù) 2號 16846.23 剪力墻 79 地上25/18層,地下2層 4號 3722.4 框架 21.9 地上6/7層,地下2層 5號 3722.4 框架 21.9 地上6/7層,地下2層 8號 3722.4 框架 2
混凝土輸送泵泵管固定方式創(chuàng)新
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4.4
混凝土輸送泵泵管固定方式創(chuàng)新
混凝土泵管搭設(shè)
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4.7
技術(shù)交底記錄 編號01-01-c2- 表c2-1 工程名稱 管莊鄉(xiāng)新村建設(shè)(一期)d區(qū)10#住宅樓、 1#設(shè)施樓工程 交底日期 施工單位北京市朝陽田華建筑公司第十五分公司分項(xiàng)工程名稱混凝土工程 交底提要混凝土泵、泵管、布料桿的安裝、加固及清理等 交底內(nèi)容: 審核人交底人接受交底人 1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫"分項(xiàng)工程名稱"欄,其他技術(shù)交底可不填寫。 1.混凝土泵布置要求: 1.1設(shè)置在場地平整、堅(jiān)實(shí),具有重車行走條件處; 1.2混凝土泵盡可能靠近澆筑地點(diǎn)。在使用布料桿工作時(shí),能使?jié)仓课槐M 可能地在布料桿的工作范圍內(nèi)。 1.3混凝土泵的停放地點(diǎn)要有足夠的場地,保證混凝土攪拌車供料、調(diào)頭方 便; 1.4停放位置接近排水設(shè)施,供水、供電方便; 1.5混凝土泵的轉(zhuǎn)移運(yùn)
泵管固定方案
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4.3
歡迎下載 杭政儲岀【2013】76號地塊商品住宅(設(shè) 配套公建)工程 泵管加固 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人:___________________ 審核人:____________________ 歡迎下載 審批人:____________________ 1、編制依據(jù):...............................................2 2、工程概況:...............................................2 3、腳手架所用材料要求:....................................4 4、泵管架設(shè)計(jì):.............................................5 5、安全技術(shù)措施:..........................
泵管固定方案 (2)
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4.3
2#~4#樓公寓(住宅)及地下車庫工程泵管固定方案 第1頁共12頁 目錄 1、編制依據(jù):............................................2 2、工程概況:............................................2 3、腳手架所用材料要求:..................................3 4、泵管架設(shè)計(jì):..........................................5 5、安全技術(shù)措施:........................................9 6、布料機(jī)架子計(jì)算:.....................................11 2#~4#樓公寓(住宅)及地下車庫工程泵管固定方案 第
基于荷載傳遞法塑料套管混凝土樁荷載—沉降分析
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4.3
樁的荷載—沉降曲線是研究樁的受力機(jī)理的重要途徑之一,通過數(shù)值分析方法來研究tc樁荷載傳遞規(guī)律。假定一個(gè)典型樁并確定求解所需的基本參數(shù),再對所討論的參數(shù)賦予不同的值進(jìn)行分析。利用fortran編制的程序求解荷載—沉降曲線、樁身的軸力分布以及摩阻力的發(fā)揮。通過與現(xiàn)場試驗(yàn)樁所做靜載試驗(yàn)所得q-s相比可以得出,在樁身質(zhì)量有保證、土體及時(shí)回?cái)D、部分土體抗力已發(fā)揮的情況下,在tc樁的應(yīng)用樁長范圍內(nèi),無需對tc小直徑樁的長細(xì)比做出限制。
海工混凝土結(jié)構(gòu)荷載水平分析
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4.4
為了獲得典型構(gòu)件在實(shí)際服役環(huán)境中的荷載水平范圍,選取在役的3個(gè)碼頭梁構(gòu)件設(shè)計(jì)實(shí)例,以橫梁、縱梁、軌道梁為研究對象,理論分析出構(gòu)件在"永久荷載"或"永久荷載+可變荷載"作用下的荷載水平;另在華南地區(qū)選取某高樁碼頭,進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)力測試與分析,得到實(shí)際服役環(huán)境下的構(gòu)件荷載水平。通過現(xiàn)場應(yīng)力測試及典型實(shí)例理論分析,確定了碼頭正常使用條件下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)荷載水平范圍為0.1~0.47,為開展在役海工結(jié)構(gòu)實(shí)際服役狀態(tài)的荷載模擬試驗(yàn)提供依據(jù),為碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。
混凝土輸送泵管固定墩施工標(biāo)準(zhǔn)做法
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24混凝土輸送泵管固定墩施工標(biāo)準(zhǔn)做法 1工藝原理 混凝土輸送泵管固定墩施工標(biāo)準(zhǔn)做法是在首層樓面輸送泵水平管與豎管交 接處澆筑一定尺寸的混凝土墩,抵消混凝土輸送泵在工作期間產(chǎn)生的水平推力對 樓面造成的不利影響。 2工藝流程 安裝固定混凝土輸送泵管混凝土墩定位放線安裝模板混凝土輸送 泵管固定墩澆筑混凝土養(yǎng)護(hù) 3施工要點(diǎn) 3.1在首層樓板上安裝水平及豎向混凝土輸送泵管。 3.2在水平泵管與豎直泵管交接處確定混凝土固定墩的具體位置(應(yīng)盡量接近梁 邊或梁端),混凝土墩長×寬×高為1m×1m×1m。 3.3泵管接頭超出混凝土墩表面不宜小于150mm,泵管需采用直徑14mm的hrb335 級鋼筋支架固定在地面,水平泵管下邊距地面不小于120mm。 3.4模板安裝完成后采用不小于c30的混凝土澆筑,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。 3.5混凝土墩四周需采用黃黑相間的普通
沖擊荷載作用下鋼筋混凝土板的動力性能研究
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4.6
以固支的圓板為例,建立了三角形沖擊荷載作用下鋼筋混凝土的有限元模型,分析了荷載大小和作用時(shí)間對板動力響應(yīng)的影響,結(jié)果表明,板的動力響應(yīng)主要受荷載強(qiáng)度的影響,荷載作用時(shí)間影響不大,結(jié)構(gòu)變形以彎曲模態(tài)為主。
關(guān)于泵送商品混凝土施工荷載的探討
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4.4
關(guān)于泵送商品混凝土施工荷載的探討
典型動力荷載作用下的應(yīng)力路徑及土動力分析方法
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典型動力荷載作用下的應(yīng)力路徑及土動力分析方法——在進(jìn)行土體動力分析時(shí),必須正確考慮土體的動力學(xué)特性、荷載類型、質(zhì)量分布、幾何尺寸及邊界條件等,以便對運(yùn)動體系進(jìn)行合理的簡化,提出正確有效的動力分析方法.主要介紹了典型動力荷載,如地震荷載、波浪荷...
圓CFRP-鋼管混凝土偏壓構(gòu)件荷載-變形關(guān)系分析
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圓cfrp-鋼管混凝土偏壓構(gòu)件荷載-變形關(guān)系分析——目的深入了解圓cfrp一鋼管混凝土偏壓構(gòu)件的靜力性能.方法以試驗(yàn)研究為基礎(chǔ),依據(jù)圓cfrp一鋼管約束混凝土在軸壓力作用下的應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系,采用纖維模型法模擬圓cfrp一鋼管混凝土偏壓構(gòu)件的荷載一變形關(guān)系;分析...
現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)模板的設(shè)計(jì)-荷載及荷載組合
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4.5
六、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)模板的設(shè)計(jì)>(二)模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容>ⅰ.荷載及荷載組合 (1)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 1)模板及支架自重標(biāo)準(zhǔn)值──應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定。對肋形樓板及無梁樓板模板的自重標(biāo)準(zhǔn)值,見表5 -3。 表5-3模板及支架自重標(biāo)準(zhǔn)值(kn/m3) 模板構(gòu)件的名稱木模板組合鋼 模板 鋼框膠合板摸板 平板的模板及小楞0.300.500.40 樓板模板(其中包括梁的 模板) 0.500.750.60 樓板模板及其支架(樓層 高度4m以下) 0.751.100.95 2)新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值──對普通混凝土,可采用24kn/m3;對其他混凝土,根據(jù)實(shí)際重力密度確定。 3)鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值──按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算確定。一般可按每立方米混凝土含量計(jì)算: 框架梁1.5kn/m3 樓板1.1kn/m3 4)施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值:
土動力學(xué)一緒論及動荷載特性
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土動力學(xué)一緒論及動荷載特性——土動力學(xué)是研究各種動荷載作用下土的變形強(qiáng)度特性及土體穩(wěn)定性的一門學(xué)科 土力學(xué)中“stress”一詞原定義包括“靜的”(static)和“動的”(dynamic)應(yīng)力,但傳統(tǒng)土力學(xué)中通常僅意味靜應(yīng)力 研究的荷載來源各不相同 對...
特種荷載作用下混凝土路面荷載應(yīng)力分析
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4.7
以彈性地基薄板有限元程序?yàn)楣ぞ?,分析四類特種荷載作用下混凝土路面臨界荷位及荷載應(yīng)力,提出了荷載應(yīng)力計(jì)算諾模圖和顯式化公式。
混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)研究
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混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)研究——該文論述了混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)的方法、內(nèi)容和實(shí)際加載方案,對有關(guān)測試項(xiàng)目(拉索索力、主梁撓度等)理論值的計(jì)算方法進(jìn)行了討論,通過實(shí)測值與理論值進(jìn)行了對比研究,得出了試驗(yàn)橋梁的評價(jià)結(jié)果。
循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究
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4.3
循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究
淺析商品混凝土非荷載裂縫
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4.6
高溫期間施工,商品混凝土的非荷載裂縫十分常見,針對施工中出現(xiàn)的相關(guān)問題,對產(chǎn)生裂縫的原因進(jìn)行分析,并采取必要措施控制并減少裂縫.
新型混凝土輸送泵泵管固定支座應(yīng)用與研究
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4.8
隨著工程建設(shè)中混凝土澆筑量和施工高度的不斷提高,混凝土固定泵成為必備的設(shè)備。混凝土泵送作業(yè)過程中泵管對模板支撐體系和混凝土現(xiàn)澆板產(chǎn)生振動荷載,目前采用的扣件式方式易引起模板支架的穩(wěn)定性降低而發(fā)生模板支架坍塌事故,樓層板處采用木方加塞易引起樓板的裂縫,產(chǎn)生滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。新型混;疑土輸送泵泵管固定支座的研制即是將研制一種專用的固定支座將泵管與結(jié)構(gòu)連成整體,避免泵管產(chǎn)生水平和豎向位移,從而達(dá)到加固泵管,提高工效的目的。
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職位:幕墻設(shè)計(jì)師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林