道路交通信號(hào)燈應(yīng)用中的安全性問(wèn)題

第1頁(yè) 認(rèn)識(shí)道路交通信號(hào)燈 道路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類(lèi)別，是為了 加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效 率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交 叉路口，由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制，指導(dǎo)車(chē)輛和行人安全 有序地通行。 s150標(biāo)準(zhǔn)型警示/指示燈 led（發(fā)光二極管）是近年來(lái)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源，具 有耗電?。娏髦挥?0~20ma）、亮度高（光強(qiáng)可達(dá)上萬(wàn)個(gè) mcd）、體積?。ㄖ睆阶钚】蛇_(dá)3mm）、重量輕（一顆發(fā)光二極 管僅重零點(diǎn)幾克）、壽命長(zhǎng)（平均壽命10萬(wàn)小時(shí)）等優(yōu)點(diǎn)。 現(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號(hào)燈。 信號(hào)燈-發(fā)展歷史 俗稱(chēng)紅綠燈。19世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，紅、綠裝分 別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結(jié)婚， 而著綠裝的女人則是未婚者。后來(lái)，英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng) 常發(fā)生馬車(chē)軋人的事

道路交通信號(hào)燈 摘要： 狀況的一種重要工具。適用于十字、 關(guān)鍵字： 維修 前言： 車(chē)與人 人流需要更為嚴(yán)密的時(shí)間分離。為適應(yīng)這 現(xiàn)代信號(hào)燈。 正文： 19 同身份。 婚者。 1868年12月10 計(jì)、制造的燈柱高7--煤氣交通 的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來(lái)在信號(hào)燈的中心裝 綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世 23 性命。 1914 克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅綠燈。城市電氣化的發(fā)展導(dǎo)致了1914年 在俄亥俄州的克利夫蘭市出現(xiàn)了第一臺(tái)電力驅(qū)動(dòng)的交通信號(hào)燈。稍后 的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)志)于1918年誕生。它是三色圓形四面 城市交通大為改善。 “科學(xué)救國(guó)”的抱 職員。 汗。綠燈中間再加上一個(gè)黃 于是紅、黃、 界陸、海、空交通領(lǐng)域了。 從1920年到1970年近50年的時(shí)間里，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的信號(hào)燈占據(jù) 了交通信號(hào)控制系統(tǒng)的主要市場(chǎng)。周期長(zhǎng)度是通過(guò)安裝

淺談道路交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì) 一、道路交通信號(hào)燈設(shè)計(jì) 1、道路交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)，必須符合《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》和《城市道路交通 規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。 2、道路交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)，要結(jié)合道路交叉口布局（如：十字路口、t形路口、y形路口及錯(cuò) 位路口等）、交通流量、交通事故發(fā)生率等多種情況，而如我市為里下河地區(qū)，河網(wǎng)縱橫， 因此還要考慮橋梁因素。 3、道路交通信號(hào)燈應(yīng)設(shè)計(jì)專(zhuān)用供電線路，在城市外環(huán)線平交路口，最好配置專(zhuān)用變壓器， 以確保晝夜安全可靠供電。可選擇靠近供電電源處設(shè)置信號(hào)燈電器控制箱，內(nèi)設(shè)電表、信號(hào) 燈程控器、開(kāi)關(guān)等電器元件，輸出采用每一組信號(hào)燈一路電源線，選用rvv4*1.5電纜穿鋼 管保護(hù)。 4、對(duì)寬闊道路，可劃分四車(chē)道，將其中的三個(gè)車(chē)道設(shè)為通行車(chē)道，每側(cè)選用三組led車(chē)行 信號(hào)燈（每組包括紅燈、黃燈、綠燈），分別顯示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)，選用長(zhǎng)臂燈架（12m-14

道路交通信號(hào)燈規(guī)范設(shè)置

課程3：道路交通信號(hào)燈

道路交通信號(hào)燈使用說(shuō)明書(shū) 第一節(jié)概述 道路交通信號(hào)燈是為了加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故,提高道路使用效 率,從而改善交通狀況的一種重要工具. 道路交通led信號(hào)燈具有以下特點(diǎn)： ●符合中華人民共和國(guó)gb14887標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)； ●擁有多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利； ?高亮度:采用led組裝的燈芯色彩亮麗; ?低功耗:只有白熾燈的四分之一，僅25va； ?長(zhǎng)壽命:可達(dá)50000小時(shí)以上; ?調(diào)光控制:根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度; ?限流控制:自動(dòng)校正負(fù)載電流; ?亮度均衡:設(shè)有平衡電流電路加上專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)光特別均勻； ?嚴(yán)格老化:產(chǎn)品經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間通電老化,性能更加穩(wěn)定。 ●防護(hù)等級(jí)大于ip53。 第二節(jié)性能指標(biāo) 1．光學(xué)性能 1.1光

巴中市安馳機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校2 3 道路交通信號(hào)燈理論知識(shí) 【教學(xué)科目】：道路交通信號(hào)燈理論知識(shí) 【教學(xué)目的】：掌握交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、 交通警察手勢(shì)信號(hào)的含義及規(guī)定。 【教學(xué)要求】：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 【教學(xué)重點(diǎn)】：標(biāo)志、標(biāo)線的識(shí)別、類(lèi)別、含義。 【教學(xué)難點(diǎn)】：相似標(biāo)志標(biāo)線的識(shí)別。 【教學(xué)方法】：任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、講解法、多媒體教學(xué)法 【教學(xué)工具】：多媒體課件 【教學(xué)時(shí)間】：10-15分鐘 【教學(xué)主要內(nèi)容】： 課程引入：（大約2-3分鐘） 教學(xué)前的準(zhǔn)備： 帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。 教學(xué)資料：準(zhǔn)備交通標(biāo)志、警察手勢(shì)圖版，和《安全駕駛讀本》 1、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。 授課內(nèi)容(大約12分鐘) 一、交通信號(hào)燈 播放多媒體課件：交通信號(hào)燈 交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)

道路交通信號(hào)燈規(guī)范設(shè)置

道路交通信號(hào)燈、標(biāo)志和標(biāo)線 一、交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線的法律依據(jù) 1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條規(guī) 定：“全車(chē)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)”“交通信號(hào)包括 交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮” 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條規(guī)定： “交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止 通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示” 2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第二十九條“交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng) 車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車(chē)道信號(hào)燈、方向指示信 號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào) 燈”。 第三十條“交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁 令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和 輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、 禁止標(biāo)線”。 第三十一條“交通警察的指揮分為：手勢(shì)信號(hào)和使用 器具的交通指揮信號(hào)

道路交通信號(hào)燈使用說(shuō)明書(shū)

巴中市安馳機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 道路交通信號(hào)燈理論知識(shí) 【教學(xué)科目】：道路交通信號(hào)燈理論知識(shí) 【教學(xué)目的】：掌握交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、 交通警察手勢(shì)信號(hào)的含義及規(guī)定。 【教學(xué)要求】：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 【教學(xué)重點(diǎn)】：標(biāo)志、標(biāo)線的識(shí)別、類(lèi)別、含義。 【教學(xué)難點(diǎn)】：相似標(biāo)志標(biāo)線的識(shí)別。 【教學(xué)方法】：任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、講解法、多媒體教學(xué)法 【教學(xué)工具】：多媒體課件 【教學(xué)時(shí)間】：10-15分鐘 【教學(xué)主要內(nèi)容】： 課程引入：（大約2-3分鐘） 教學(xué)前的準(zhǔn)備： 帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。 教學(xué)資料：準(zhǔn)備交通標(biāo)志、警察手勢(shì)圖版，和《安全駕駛讀本》 1、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。 授課內(nèi)容(大約12分鐘) 一、交通信號(hào)燈 播放多媒體課件：交通信號(hào)燈 交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、

道路交通信號(hào)燈規(guī)范設(shè)置 (2)

課程3：道路交通信號(hào)燈總結(jié)

道路交通信號(hào)燈、標(biāo)志和標(biāo)線 一、交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線的法律依據(jù) 1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條規(guī) 定：“全車(chē)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)”“交通信號(hào)包括 交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮” 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條規(guī)定： “交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止 通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示” 2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第二十九條“交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng) 車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車(chē)道信號(hào)燈、方向指示信 號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào) 燈”。 第三十條“交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁 令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和 輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、 禁止標(biāo)線”。 第三十一條“交通警察的指揮分為：手勢(shì)信號(hào)和使用 器具的交通指揮信號(hào)

巴中市安馳機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校2 3 道路交通信號(hào)燈理論知識(shí) 【教學(xué)科目】：道路交通信號(hào)燈理論知識(shí) 【教學(xué)目的】：掌握交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、 交通警察手勢(shì)信號(hào)的含義及規(guī)定。 【教學(xué)要求】：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 【教學(xué)重點(diǎn)】：標(biāo)志、標(biāo)線的識(shí)別、類(lèi)別、含義。 【教學(xué)難點(diǎn)】：相似標(biāo)志標(biāo)線的識(shí)別。 【教學(xué)方法】：任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、講解法、多媒體教學(xué)法 【教學(xué)工具】：多媒體課件 【教學(xué)時(shí)間】：10-15分鐘 【教學(xué)主要內(nèi)容】： 課程引入：（大約2-3分鐘） 教學(xué)前的準(zhǔn)備： 帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。 教學(xué)資料：準(zhǔn)備交通標(biāo)志、警察手勢(shì)圖版，和《安全駕駛讀本》 1、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。 授課內(nèi)容(大約12分鐘) 一、交通信號(hào)燈 播放多媒體課件：交通信號(hào)燈 交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)

交通信號(hào)燈是加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故發(fā)生,提高道路通行效率不可或缺的重要工具。但我國(guó)部分城市的交通信號(hào)燈的設(shè)置,仍然存在嚴(yán)重的交通安全隱患。指出了交通信號(hào)燈設(shè)置和交叉口存在的主要問(wèn)題,并從軟件和硬件兩方面提出了具體可行的對(duì)策建議。

道路交通信號(hào)燈的安裝位置示意圖 附錄e （資料性附錄） 安裝數(shù)量和位置示意圖 路緣線切點(diǎn) 可增設(shè)一個(gè) 信號(hào)燈組 信號(hào)燈 e.1 信號(hào)燈信號(hào)燈 e.2 停車(chē)線與對(duì)向信號(hào)燈 距離大于50米 可增設(shè)一個(gè) 信號(hào)燈組 對(duì)向信號(hào)燈 應(yīng)增設(shè)一個(gè) 信號(hào)燈組 應(yīng)增設(shè)一個(gè) 信號(hào)燈組 e.3 2m 緣頭切點(diǎn) 可增設(shè)一個(gè) 信號(hào)燈組 e.4 信號(hào)燈信號(hào)燈 e.5 停車(chē)線與對(duì)向信號(hào)燈 距離大于50米 可增 設(shè)一 組信 號(hào)燈 對(duì)向信號(hào)燈 應(yīng)增設(shè)一個(gè) 信號(hào)燈組 應(yīng)增設(shè)一個(gè) 信號(hào)燈組 e.6 對(duì) 向 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 信 號(hào) 燈 立交橋 二 次 停 車(chē) 線 e.7 立交橋上環(huán)島 e.8 環(huán)島 e.9 立交橋 左彎 待 轉(zhuǎn) 區(qū) 左彎 待 轉(zhuǎn) 區(qū) 左彎待轉(zhuǎn)區(qū) 左彎待轉(zhuǎn)區(qū) 左轉(zhuǎn)方向指 示信號(hào)燈左轉(zhuǎn)方向指 示信號(hào)燈 e.10 左轉(zhuǎn)方向指 示信號(hào)燈 左 彎 待 轉(zhuǎn) 區(qū) 左 彎 待 轉(zhuǎn) 區(qū) e.11

道路交通信號(hào)燈施工前期技術(shù)交底文件

led交通信號(hào)燈使用說(shuō)明 1 jx-300道路交通信號(hào)燈使用說(shuō)明 第一節(jié)概述 jx-300道路交通信號(hào)燈是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故，提高道路使用效率， 改善道路通行狀況的一種重要信息光源。 led交通信號(hào)燈有以下特點(diǎn)： 1）使用具阻燃，防紫外，高透光率無(wú)色色片。 2）采用超高亮度led發(fā)光二極管為光源，使用壽命長(zhǎng)。 3）外型美觀、結(jié)構(gòu)獨(dú)特、工藝精細(xì)、品種齊全，便于多種組合安裝與維修。 4）采用聚碳酯外殼與硅橡膠密封元件，使用壽命超過(guò)十年。 第二節(jié)性能指標(biāo) 1．光學(xué)性能 1．1光強(qiáng)分布 led信號(hào)燈符合q/ja04-2000的要求 1．2色度坐標(biāo) 符合gb14887的有關(guān)規(guī)定 2．電氣性能 光源種類(lèi)led（l） 工作電壓（v）ac220±15%50hz 額定功率（w/單燈）10 介電強(qiáng)

道路交通信號(hào)燈圖解 道路交通信號(hào)燈使用說(shuō)明書(shū) 第一節(jié)概述 道路交通信號(hào)燈是為了加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故,提高道路使用效 率,從而改善交通狀況的一種重要工具. 道路交通led信號(hào)燈具有以下特點(diǎn)： ●符合中華人民共和國(guó)gb14887標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)； ●擁有多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利； ?高亮度:采用led組裝的燈芯色彩亮麗; ?低功耗:只有白熾燈的四分之一，僅25va； ?長(zhǎng)壽命:可達(dá)50000小時(shí)以上; ?調(diào)光控制:根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度; ?限流控制:自動(dòng)校正負(fù)載電流; ?亮度均衡:設(shè)有平衡電流電路加上專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)光特別均勻； ?嚴(yán)格老化:產(chǎn)品經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間通電老化,性能更加穩(wěn)定。 ●防護(hù)等級(jí)大于ip53。 第二節(jié)性能指標(biāo) 1．

道路交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的原理及組成 相信大家都有這樣的常識(shí)，路過(guò)一個(gè)十字路口或者t字形路口時(shí)，在上方設(shè)置指揮走 向東西南北的交通信號(hào)燈，在顏色上分為紅綠黃三種顏色，各個(gè)的表述意義不同。紅燈亮?xí)r 隔20秒不能通過(guò)，轉(zhuǎn)換為黃燈時(shí)3秒后轉(zhuǎn)向綠燈，這時(shí)就可以通行。而在主干道、次干道上 的時(shí)間設(shè)置也不同，那么它們是有怎樣的系統(tǒng)控制原理？都是怎樣分配工作的？紅、綠、黃 燈顯示時(shí)間又是怎樣分配的？都有哪些裝置組成？道路交通信號(hào)燈存在的意義關(guān)乎著人們是 否能安全出行！ ...... 原理上——主、次干道之分在于車(chē)輛通行的多少，因主干道車(chē)輛較多于次干道，因此在 保持通行時(shí)間也就是顯示綠燈的時(shí)間多樣次干道，主干道為20s，次干道為10s。假設(shè)主干道 的道路交通信號(hào)燈綠燈亮?xí)r的時(shí)間為a，干道綠燈亮?xí)r的時(shí)間為b，道路交通信號(hào)燈黃燈亮 時(shí)也就是等候燈的時(shí)間為c。那么

－１－ 諸暨市道路交通信號(hào)燈維護(hù)管理辦法 為解決我市道路交通信號(hào)燈投入、管理、維護(hù)分塊負(fù)責(zé)、多 頭管理的體制，規(guī)范交通信號(hào)燈統(tǒng)一有效的管理，充分發(fā)揮道路 交通信號(hào)燈功能，確保交通信號(hào)燈設(shè)置合理、維修及時(shí)，確保城 市道路交通的安全、有序和暢通，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本辦法。 一、道路交通信號(hào)燈、標(biāo)志維護(hù)管理包括全市范圍內(nèi)道路的 交通指揮信號(hào)系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通通 訊系統(tǒng)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等與道路交通管理有關(guān)的輔助設(shè)施。 二、全市交通信號(hào)、標(biāo)志按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一維護(hù)、分塊 投入”的原則進(jìn)行建設(shè)和管理。 （一）統(tǒng)一規(guī)劃。全市交通信號(hào)標(biāo)志由市公安局規(guī)劃，按年 提出建設(shè)計(jì)劃。公安局要在每年9月初把下一年度信號(hào)燈、道路 標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置計(jì)劃送市財(cái)政局和相關(guān)建設(shè)單位，由市財(cái)政局和有 關(guān)單位(鎮(zhèn)街)統(tǒng)一列入次年預(yù)算。 （二）統(tǒng)一維護(hù)。全市所有交通信號(hào)燈的日