大連新船重工30萬噸船塢擴(kuò)建工程止水工程施工

大連造船新廠30萬噸船塢的圍堰工程

大連２０萬噸級船塢工程按設(shè)計要求采用于施工的方法，為解決鋼板樁圍堰的止水問題，進(jìn)行了一系列的試驗研究，文章重點介紹了止水劑的配方、試驗過程及試驗方法。

高樁梁板式的碼頭結(jié)構(gòu)型式，在大連地區(qū)是不多見的。在圍堰內(nèi)于地施工，即給施工帶來了方便，又在某些方面增加了施工難度，如何利用這些方便條件，解決施工中的難點，保證質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，是工程建設(shè)的關(guān)鍵。本文著重介紹碼頭工程施工概況及施工過程中遇到的難點的處理。

本文概括敘述廠２０萬ｔ級船塢基坑開挖的全過程以及開挖過程中的排水處理。重點介紹了施工中所遇到的主要問題和針對這些問題所采取的解決辦法，以期望對類似工程的施工有一定的參考作用。

本文詳盡地介紹了２０萬ｔ級船塢工程的模板施工工藝，針對船塢的不同結(jié)構(gòu)型式，分別介紹了船塢底板、塢墻、泵房、塢口底板及塢墩、舾裝碼頭的模板結(jié)構(gòu)形式和支立、拆除順序。

船塢地處石灰?guī)r溶蝕區(qū)，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，為封堵覆蓋層的地下水滲漏，在塢墻灌注樁施工后，在灌注樁之間巖面以上設(shè)置兩排連接灌注樁的高壓構(gòu)筑結(jié)石板墻，以達(dá)到防滲目的。

大連新船重工30萬t船塢擴(kuò)建工程臨時帷幕灌漿,是整個大塢擴(kuò)建工程項目中最關(guān)鍵的一環(huán),成功與否是關(guān)系到船塢能否建成的重要條件。為此,專門進(jìn)行了帷幕灌漿試驗,并且根據(jù)試驗所取得的參數(shù)進(jìn)行施工,取得了較好的止水效果。本文對本次試驗的成果進(jìn)行了總結(jié)。

大體積混凝土施工中,由于溫度應(yīng)力導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生的裂縫是影響建筑工程質(zhì)量一項重要的因素.結(jié)合大連造船廠新建30萬噸船塢工程,從理論上分析了大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的機理,并針對船塢結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程質(zhì)量要求高(不裂、不滲)等特點,介紹了在施工過程中采取的一系列防裂技術(shù)措施及取得的實際效果.

本文所介紹的塢門可用于擋水同時兼作泵站完成塢池的注排水，具有多種功能，減少了水工建筑的工程造價。該塢門最大出船寬為23m。

三種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測的結(jié)論數(shù)據(jù)匯總見表1。 表1　三種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測結(jié)論萬teu 方法線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)bp網(wǎng)絡(luò) newrb函數(shù)設(shè) 計的rbf網(wǎng)絡(luò) newgrnn函數(shù) 設(shè)計的rbf網(wǎng) 絡(luò) 預(yù)測值319.9468.7422.1411.2 真實值421.6 　　本文采用的實例并非一般的波動較緩、變化平 穩(wěn)的情況,亦即是傳統(tǒng)的方法所提供的規(guī)則曲線難 于描述的。實際曲線在最后幾年服從的規(guī)律與前面 的年份有明顯的不同,因而用規(guī)則的曲線模擬時仍 會有很大的誤差。在本文提供的三種方法中,可以發(fā) 現(xiàn)用線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)線時誤差最大,說明了本問題遠(yuǎn) 非線性問題;在用bp網(wǎng)絡(luò)模擬時精度有了明顯的 提高,但速度慢了許多,并且正如從曲線可觀察到 的,對近幾年的數(shù)據(jù)和前些年的數(shù)據(jù)給予了相同的 關(guān)注,這是不夠的,因為顯然近幾年的數(shù)據(jù)較之前些 年應(yīng)具有更大的權(quán)

文章重點介紹了大型船塢止水墻鋼板樁工程施工方法。對同類工程具有參考價值

以大船重工建造的船塢為實例,闡述吊車基礎(chǔ)設(shè)計中容易忽略的幾個問題,進(jìn)行較為全面地分析論證,提出改進(jìn)方案。

本文介紹了大連造船新廠２０萬ｔ級船塢主體工程施工澆注７５６４１ｍ３混凝土的防裂措施。本工程混凝土施工具有技術(shù)要求高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大，工期緊迫等特點，技術(shù)上要求“不滲、不裂、不漏”，為此對船塢結(jié)構(gòu)的底板、塢墻、泵房、塢首等部位請一航局港研所進(jìn)行了溫度應(yīng)力計算，制定了可能的防裂措施，在施工中盡力加以實施，船塢主體鋼筋混凝土了程于１９９４年９月２日全部完成并通過試水，經(jīng)多次檢查，到目前為止未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，證明防裂措施起到廠一定作用。

本文簡要介紹石灰?guī)r溶蝕地區(qū)嵌巖灌注樁施工方法與質(zhì)量檢測。

裝上使用規(guī)定的免檢標(biāo)志。到目前為止，全國已經(jīng)有1184家 企業(yè)的產(chǎn)品獲得國家免檢資格。 國內(nèi)最大的pvc生產(chǎn)項目在鄂爾多斯開工 4月8日，由廣州中科信集團(tuán)與億利資源集團(tuán)合作投 資建設(shè)的1o0萬噸pvc及配套項目一期工程在鄂爾多斯 市正式開工，此舉標(biāo)志著中國最大的pvc生產(chǎn)基地落戶鄂 爾多斯。 據(jù)了解，該項目規(guī)模為1o0萬噸pvc、1o0萬噸氯堿， 預(yù)期年銷售收入1o0億元。利潤25億元人民幣以上。此次 一 期工程將建設(shè)年產(chǎn)50萬噸pvc和50萬噸氯堿，計劃 2005年9月建成投產(chǎn)。一期工程不包括公用配套設(shè)施，計 劃投資28億元人民幣，年預(yù)期實現(xiàn)銷售收入50億元。利 潤12億元。第二期項目計劃在2010年建成。本項目建成 后，鄂爾多斯將成為中國最大的pvc生產(chǎn)基地。一期工程 開工的50萬噸規(guī)模也將成為國內(nèi)電石法生產(chǎn)pvc之首。 臺灣地

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 項目監(jiān)理規(guī)劃 工程名稱：南京市**水廠工程 建設(shè)單位： 編制：＿＿＿＿＿＿日期：＿＿＿ 審核：＿＿＿＿＿＿日期：＿＿＿ 批準(zhǔn)：＿＿＿＿＿＿日期：＿＿＿ 江蘇**建設(shè)監(jiān)理有限公司 筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 第2頁共35頁 目錄 1.工程項目概況 2.監(jiān)理工作范圍 3.監(jiān)理工作內(nèi)容 4.監(jiān)理工作目標(biāo) 5.監(jiān)理工作依據(jù) 6.項目監(jiān)理機構(gòu)的組織形式 7.項目監(jiān)理機構(gòu)的人員配備計劃 8.項目監(jiān)理機構(gòu)的人員崗位職責(zé) 9.監(jiān)理工作程序 10.監(jiān)理工作方法及措施 11.監(jiān)理工作制度 12.監(jiān)理設(shè)施 13.監(jiān)理工作中有關(guān)各方的關(guān)系 14.貫徹貫標(biāo)體系文件措施 筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 第3頁共35頁 1、工程概況 **水廠工程

止水系統(tǒng)施工工法作為船塢工程中濕法施工最關(guān)鍵的技術(shù)之一,本文總結(jié)幾座大型船塢濕法施工止水系統(tǒng)施工經(jīng)驗,就濕法施工止水系統(tǒng)的基床升漿止水、高壓旋噴止水、帷幕灌漿止水施工工藝和要點進(jìn)行綜合闡述,以資借鑒。

本文簡要介紹了大洋船塢巖基開挖中爆、挖、運、清等作業(yè)的施工組織，對影響基坑開挖安全和效率等一些問題進(jìn)行了探討，并提出了相應(yīng)的施工措施。

由廣州四航局二公司承建的文沖船廠15萬噸維修船塢,經(jīng)過兩年半的緊張施工于2月27日按期竣工。該船塢是我國目前最大的干修船塢。這一被列為國家重點工程的修船塢,長300米,寬62米,深11.9米,約有3個足球場大,可用于維修3.5萬至15萬噸級的船舶,工程總造價達(dá)3億多元。為確保工程如期完成,四航局二公司實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,將安全、質(zhì)量、工

闡述塢口止水帷幕的重要性,對止水帷幕的施工方法進(jìn)行討論。其中重點對高噴的工藝原理、工藝類型、施工流程進(jìn)行闡述。最后對止水帷幕的質(zhì)量檢測和控制進(jìn)行簡單論述。

新疆有色集團(tuán)公司阜康有色金屬新型材料工業(yè)園的核心工程-1．5萬噸鎳技改擴(kuò)建工程順利完工。這是有色集團(tuán)公司繼建成投產(chǎn)該工業(yè)園鎳銅工程的配套項目一150t電積鈷生產(chǎn)線后的又一新成果。承擔(dān)此項工程的新鑫礦業(yè)股份公司和新疆有色黃金建設(shè)總公司通力合作、日夜奮戰(zhàn)，僅用8個月的時間（常規(guī)建設(shè)周期為2年）即建成并獲得調(diào)試成功。隨著作為上游原料基地的富蘊有色金屬工業(yè)園（在建項目）和哈密有色金屬工業(yè)園技改擴(kuò)建工程（在建項目）的相繼建成投產(chǎn)，1．5萬噸鎳技改擴(kuò)建工程全部達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)電鎳產(chǎn)能1．5萬噸，產(chǎn)值達(dá)45億元。

本文就我廠改建的１０萬噸浮船塢“華東”號電氣設(shè)計與施工，通過具體實例予以展開，供有關(guān)工程技術(shù)人員參考、借鑒。