道路雨水口圖集

道路雨水口 【篇一：淺談市政道路雨水口的設(shè)計(jì)與合理布置】 龍?jiān)雌诳W(wǎng).cn 淺談市政道路雨水口的設(shè)計(jì)與合理布置作者：陳睿田忠遠(yuǎn) 摘要：雨水口是排水管渠系統(tǒng)中的一個重要構(gòu)筑物；本文從多方面 對城市道路雨水口的布置問題進(jìn)行了綜合分析，進(jìn)而使它在設(shè)計(jì)時 合理布置進(jìn)而在實(shí)際中可以有效的排除地面上的雨水。 關(guān)鍵詞：市政道路；雨水口；設(shè)計(jì) 雨水口是雨水管渠或合流管渠上收集地面雨水的構(gòu)筑物。道路上的 雨水首先經(jīng)過雨水口的收集，通過雨水連接管流入排水管渠。雨水 口的構(gòu)造包括進(jìn)水箅、井筒和連接管三部分組成。按型式分為平箅 式、立箅式、聯(lián)合式三種；其每一種形式在數(shù)量上可采用單箅、雙 箅、多箅，具體選用需根據(jù)計(jì)算流量、道路形式和坡度而選用。 1雨水口布置原則 雨水口在道路上的位置，應(yīng)能保證迅速有效地收集地面雨水。道路 中排水的匯合點(diǎn)、道路縱坡的匯水點(diǎn)處、道路轉(zhuǎn)彎半徑切點(diǎn)附近(分 水點(diǎn)除外)均應(yīng)布

雙篦雨水口圖集 【篇一：雨水口布置間距探討】 城市道路路面雨水口設(shè)置間距的探討 摘要：介紹了影響雨水口設(shè)置間距的多種因素，經(jīng)過計(jì)算得出雨水 口的最佳間距隨道路紅線寬度的變化而變化。 關(guān)鍵詞：雨水管渠系統(tǒng)雨水口雨水口間距地面集水時間1前言: 雨水管渠系統(tǒng)時由雨水口、雨水管渠、檢查井、出水口等構(gòu)筑物所 組成的一整套工程設(shè)施，雨水管渠系統(tǒng)的任務(wù)就是及時地匯集并排 除暴雨形成的地面徑流，保障城市人民的生命安全和生活生產(chǎn)的正 常秩序。 雨水口是在雨水管渠系統(tǒng)中收集雨水的構(gòu)筑物，一般應(yīng)設(shè)在交叉路 口、路面最低點(diǎn)以及道路路牙邊每隔一定距離處。其使命為及時地 將路面雨水收集并排入雨水管渠內(nèi)。雨水口的構(gòu)造包括進(jìn)水箅、井 筒和連接管3個部分。2雨水口設(shè)計(jì)間距計(jì)算 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（gbj14-97）中說明：雨水口的型式、數(shù)量 和布置，應(yīng)按匯水面積所產(chǎn)生的流量、雨水口的泄水能力及道

雨水口式排水口是道路路表排水系統(tǒng)中一種常見的排水口形式。利用水力學(xué)原理及經(jīng)驗(yàn)公式對其在不同邊溝形式下的排水能力進(jìn)行了深入分析。綜合考慮了邊溝內(nèi)水流量、鋪面橫坡、縱坡、邊溝內(nèi)設(shè)置低洼區(qū)等因素對其排水能力的影響。確定了排水口在連續(xù)坡段上的截流率以及在豎曲線底部的排水能力。

95s518雨水口圖集

屋面雨水口圖集 【篇一：圖析：雨水管以及屋面排氣管、落水口、披水 做法】 圖析：雨水管以及屋面排氣管、落水口、披水做法 rss打印復(fù)制鏈接大中小發(fā)布時間：2014-04-1008:58:54 1、雨水管安裝： 雨水管卡應(yīng)設(shè)置牢固、距離均勻一致、距墻面20mm。明排水口距 地面不大于200mm。在排水口彎頭拐彎處設(shè)一道管卡，卡子間距不 大于2m,最下面一道設(shè)置雙卡子。雨水管卡與墻面連接處應(yīng)打膠封 閉。（見圖） 高跨屋面向低屋面排水時，在低屋面排水口處設(shè)置收水簸箕（見圖） 2、屋面排氣孔做法： 2.1對需要鋪設(shè)排氣管道的屋面，排氣管道設(shè)置在保溫層中，在穿過 保溫層的管道上打排氣孔，排氣孔呈梅花狀分布。 2.2排氣管道外壁包裹一層玻璃布，防止保溫層中顆粒將管道上的 排氣孔堵死。 2.3根據(jù)屋面的情況布置排氣管道，排氣管道要縱橫貫通，在保溫層 內(nèi)形成有效的排氣網(wǎng)

道路雨水口的施工 【篇一：道路雨水口技術(shù)交底】 二號路道路工程雨水口施工技術(shù)交底書 一、工程概況： 貴陽市綜保區(qū)二號路道路工程位于貴陽市白云區(qū)都拉營，屬于綜保 區(qū)建 設(shè)一期工程，起訖里程k2+360，起止里程k4+050，全長1690 米。 雨水口采用磚砌偏溝式雙壁雨水口，雨水口連接管采用d300管 徑。i≥ 0.01，道路紅線寬度b25m,時井深h=1.0m；道路紅線寬度≥25m時 井深 1.2m。雨水口布置樁號與檢查井樁號保持一致，個別地方可適當(dāng)調(diào) 整，道路交叉口局部低洼處應(yīng)增設(shè)雨水口。雨水篦子采用高分子復(fù) 合篦子。 二、施工流程及方法： 1、施工放線： 在開工前根據(jù)測量組測定的基準(zhǔn)點(diǎn)的檔高和坐標(biāo)進(jìn)行控制點(diǎn)、沿途 施工基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，布設(shè)的樁號要保持良好，并標(biāo)出管道中心線和 開挖 邊線。 2、施工準(zhǔn)備： 開挖前先清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標(biāo)高是

雨水口是城市道路上收集雨水的排水設(shè)施,在進(jìn)行城市道路及排水工程設(shè)計(jì)時,需要考慮如何在道路上合理設(shè)置雨水口,本文從多方面對城市道路雨水口的設(shè)置問題進(jìn)行了分析。

道路雨水口的施工 【篇一：道路雨水口技術(shù)交底】 二號路道路工程雨水口施工技術(shù)交底書 一、工程概況： 貴陽市綜保區(qū)二號路道路工程位于貴陽市白云區(qū)都拉營，屬于綜保 區(qū)建 設(shè)一期工程，起訖里程k2+360，起止里程k4+050，全長1690 米。 雨水口采用磚砌偏溝式雙壁雨水口，雨水口連接管采用d300管 徑。i≥ 0.01，道路紅線寬度b25m,時井深h=1.0m；道路紅線寬度≥25m時 井深 1.2m。雨水口布置樁號與檢查井樁號保持一致，個別地方可適當(dāng)調(diào) 整，道路交叉口局部低洼處應(yīng)增設(shè)雨水口。雨水篦子采用高分子復(fù) 合篦子。 二、施工流程及方法： 1、施工放線： 在開工前根據(jù)測量組測定的基準(zhǔn)點(diǎn)的檔高和坐標(biāo)進(jìn)行控制點(diǎn)、沿途 施工基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，布設(shè)的樁號要保持良好，并標(biāo)出管道中心線和 開挖 邊線。 2、施工準(zhǔn)備： 開挖前先清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標(biāo)高是

結(jié)合目前山地城市道路的設(shè)計(jì)情況,通過各種道路條件下雨水口收水能力的理論計(jì)算分析及市政養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際需要,提出了山地城市道路雨水口間距和數(shù)量等的確定方法,以避免工程中的盲目性;為山地城市道路路面排水設(shè)計(jì)提供參考。

雨水口是城市道路上收集雨水的排水設(shè)施,在進(jìn)行城市道路及排水工程設(shè)計(jì)時,需要考慮如何在道路上合理設(shè)置雨水口,本文介紹了城市道路排水的內(nèi)容,論證分析了路基排水、路面排水和中央分隔帶排水設(shè)計(jì)等在實(shí)踐中的應(yīng)用。

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 市政道路雨水口的管理與養(yǎng)護(hù) 市政道路雨水口的管理與養(yǎng)護(hù) 【摘要】：在城市雨水排水設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員側(cè)重于對雨水管徑 的計(jì)算，而對雨水口的設(shè)置很少深入考慮，憑借經(jīng)驗(yàn)確定布設(shè)距離和 雨水箅數(shù)量。對此，本文對道路雨水口位置設(shè)置和養(yǎng)護(hù)管理過程中常 見問題進(jìn)行了探討，同時對雨水口的設(shè)計(jì)提出建議。 【關(guān)鍵詞】：市政道路；雨水口設(shè)置；管理與養(yǎng)護(hù)； 中圖分類號：u41文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號： 一、道路雨水口位置的確定 1、道路直線段上雨水口設(shè)置道路直線段上，最容易忽視在凹點(diǎn) 處布置雨水口，部分設(shè)計(jì)人員對雨水口的設(shè)置隨意，確定起始雨水口 位置后便25~50m順次設(shè)置1對雨水口，沒有結(jié)合道路豎向，忽視雨 水口的收水功能，造成豎向凹型部位處積水現(xiàn)象嚴(yán)重。圖1所示為某 小區(qū)內(nèi)道路上雨水口設(shè)置示意圖，從距離要求上滿足規(guī)范要求，但是 結(jié)合豎向標(biāo)高，很

雨水口位置設(shè)置不當(dāng)、數(shù)量不足及堵塞是造成暴雨時道路路面積水的主要原因。而雨水口設(shè)計(jì)中往往憑經(jīng)驗(yàn)確定布設(shè)距離等參數(shù),針對于此,筆者對匯水面積劃分不明確、徑流系數(shù)不準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)降雨強(qiáng)度的確定及泄水量計(jì)算等問題進(jìn)行了探討,并結(jié)合具體實(shí)例進(jìn)行了分析,對雨水口的設(shè)計(jì)提出了建議。

雨水口是收集地面徑流雨水的主要構(gòu)筑物。雨水口型式選擇恰當(dāng)，布置合理，是改善地面暴雨積水的重要保證。

市政道路雨水口設(shè)計(jì)計(jì)算研究 摘要：雨水口位置設(shè)計(jì)不當(dāng)、數(shù)量不足等是造成暴雨是道路路面積水的主要 原因，而設(shè)計(jì)中往往憑經(jīng)驗(yàn)確定雨水口間距等參數(shù)，針對如此，筆者就道路排水 雨水口設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了探討，避免工程設(shè)計(jì)中的盲目性，促進(jìn)道路排水向科學(xué)化、 規(guī)范化方向發(fā)展。 關(guān)鍵詞：雨水口；市政道路；排水設(shè)計(jì)；道路排水； 0引言 雨水口既是雨水管道上收集雨水的構(gòu)筑物，也是城市道路的一部分。雨水口 的疏密程度，擺放位置及采用形式直接影響了一條市政道路在降雨過程中徑流排 放的速度和積水程度，并間接影響了道路交通安全及道路面層、基層的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 而在我們以往的雨水口設(shè)計(jì)和施工中，往往忽視了這一細(xì)節(jié)，將雨水口作為 雨水管道工程中的附屬及次要，往往憑經(jīng)驗(yàn)沿道路等距離布設(shè)雨水口,隨意性較 大。雨水口設(shè)計(jì)多了，造成浪費(fèi)的同時影響道路的美觀；雨水口設(shè)計(jì)少了，達(dá)不 到及時收集路面雨水的效果，雨

在城市雨水排水設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員側(cè)重于對雨水管徑的計(jì)算,而對雨水口的設(shè)置很少深入考慮,憑借經(jīng)驗(yàn)確定布設(shè)距離和雨水箅數(shù)量。雨水口位置設(shè)置不當(dāng)、雨水箅數(shù)量不足都是造成暴雨時道路路面積水的主要原因。對此,對道路雨水口位置設(shè)置易忽視的問題、雨水口匯水面積的劃分、雨水口接納雨水量的計(jì)算等問題進(jìn)行了探討,并結(jié)合具體實(shí)例進(jìn)行了分析,對雨水口的設(shè)計(jì)提出建議。

本文首先介紹了城市道路雨水口間距的一種計(jì)算方法,并結(jié)合唐山市城市道路設(shè)計(jì)示例加以說明,希望有助于城市道路雨水口設(shè)置的科學(xué)規(guī)范化發(fā)展。

雨水口的型式及布置位置直接影響了港區(qū)道路在降雨過程中徑流排放速度和積水深度,如排水不暢,勢必影響現(xiàn)場車輛通行及人員的作業(yè)。本文從雨水口的結(jié)構(gòu)型式、布置位置等參數(shù),對港區(qū)道路雨水口型式及布置不當(dāng)引起的積水問題進(jìn)行分析,并提出較為合理的解決對策。

雨水口是城市道路上收集雨水的排水設(shè)施，在進(jìn)行城市道路及排水工程設(shè)計(jì)時，需要考慮如何在道路上合理設(shè)置雨水口，本文介紹了城市道路排水的內(nèi)容，論證分析了路基排水、路面排水和中央分隔帶排水設(shè)計(jì)等在實(shí)踐中的應(yīng)用。

市政道路雨水口設(shè)計(jì)計(jì)算研究 摘要：雨水口位置設(shè)計(jì)不當(dāng)、數(shù)量不足等是造成暴雨是道路路面積水的主要 原因，而設(shè)計(jì)中往往憑經(jīng)驗(yàn)確定雨水口間距等參數(shù)，針對如此，筆者就道路排水 雨水口設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了探討，避免工程設(shè)計(jì)中的盲目性，促進(jìn)道路排水向科學(xué)化、 規(guī)范化方向發(fā)展。 關(guān)鍵詞：雨水口；市政道路；排水設(shè)計(jì)；道路排水； 0引言 雨水口既是雨水管道上收集雨水的構(gòu)筑物，也是城市道路的一部分。雨水口 的疏密程度，擺放位置及采用形式直接影響了一條市政道路在降雨過程中徑流排 放的速度和積水程度，并間接影響了道路交通安全及道路面層、基層的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 而在我們以往的雨水口設(shè)計(jì)和施工中，往往忽視了這一細(xì)節(jié)，將雨水口作為 雨水管道工程中的附屬及次要，往往憑經(jīng)驗(yàn)沿道路等距離布設(shè)雨水口,隨意性較 大。雨水口設(shè)計(jì)多了，造成浪費(fèi)的同時影響道路的美觀；雨水口設(shè)計(jì)少了，達(dá)不 到及時收集路面雨水的效果，雨

埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市環(huán)城道路排水系統(tǒng)雨水口的設(shè)計(jì)和施工遵循英國bs(britishstandard)規(guī)范,結(jié)合工程介紹了國內(nèi)現(xiàn)行的《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50014—2006)與英國規(guī)范關(guān)于道路雨水排水系統(tǒng)雨水口設(shè)計(jì)上的差異,對比的方面主要包括:雨水口的適用范圍、形狀、材料、布置間距、連接管埋設(shè)位置、施工方法等方面。

市政道路排水系統(tǒng)的任務(wù)就是及時地匯集并排除降水形成的地面徑流,消除地面積水對人們的影響和減少積水對路面及路基結(jié)構(gòu)的破壞,雨水口就是道路排水系統(tǒng)的重要構(gòu)筑物。本文說明了影響雨水口設(shè)置的多種因素,從雨水口的形式、數(shù)量和布置位置等參數(shù)說明了市政工程設(shè)計(jì)中雨水口布置的常見方法。并以清遠(yuǎn)地區(qū)為實(shí)例說明了雨水口布置間距的計(jì)算方法。

近年來,城市內(nèi)澇日趨嚴(yán)重。造成內(nèi)澇的原因雖然有多種,但與有些排水設(shè)施設(shè)計(jì)不當(dāng)有關(guān),如雨水口的間距布置不合理,不能及時收集路面雨水而造成水浸。該文以中山市為例,說明了雨水口布置間距的計(jì)算方法和合理的布置間距。