電力載波的單燈和雙燈控制器

tlc-622雙燈控制器的安裝方案方法詳細(xì)介紹： 實(shí)現(xiàn)單燈獨(dú)立管理和節(jié)能 tlc-622路燈控制器是上海森曼公司智能道路照明解決方案中不可缺少的組成部分。該產(chǎn) 品采用符合iso標(biāo)準(zhǔn)的電力線通信技術(shù)來管理街道、停車場(chǎng)、工業(yè)區(qū)和其他戶外照明系統(tǒng)中 的路燈。森曼公司集中管理器一起使用的時(shí)候，城市可以通過智能戶外照明系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)削減 30%的能源消耗，并節(jié)省20%的運(yùn)營(yíng)成本。通過集中管理器和tlc621對(duì)每個(gè)路燈或每條路 段的路燈實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，提高了城市道路安全性，同時(shí)也美化了城市。（上海森曼電子技術(shù) 部熱線：400-888-7721） 設(shè)備安裝 上海森曼電子tlc622雙燈控制器可以安裝在燈具內(nèi)，或者燈桿的檢修孔中，或者托盤中， 或者獨(dú)立的控制箱中。圖2如何安裝在燈具中，圖3如何安裝在燈桿檢修口中。 1、安裝工具與材料 a.安裝產(chǎn)品使用的工具包括：電動(dòng)手

基于美國(guó)echelon公司的電力載波通信技術(shù),可以構(gòu)建一個(gè)實(shí)現(xiàn)單個(gè)路燈控制功能的路燈解決方案,該解決方案已經(jīng)應(yīng)用在歐洲的很多城市。系統(tǒng)的實(shí)施,使得城市路燈管理部門降低了路燈系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本,提高了路燈系統(tǒng)的服務(wù)效率。這種路燈系統(tǒng)可以節(jié)省50%的能源支出,節(jié)約30%的維護(hù)成本支出,是實(shí)現(xiàn)綠色、節(jié)能城市的重要手段。

介紹了利用電力載波芯片lm1893和單片機(jī)、計(jì)算機(jī)構(gòu)成的校園路燈控制器的原理的系統(tǒng)設(shè)計(jì),著重討論了lm1893的使用和注意的問題.

1 路燈控制系統(tǒng)—單燈控制器 lcp—01b 產(chǎn)品說明書v1.0 150（l）×108（w）×50（h）mm 廣州意霏訊信息科技有限公司 廣州意霏訊信息科技有限公司單燈控制器lcp—01b產(chǎn)品說明書 tel:020-23378984fax:020-3555679官網(wǎng):www.***.***第2頁 一、產(chǎn)品介紹 lcp—01b單燈控制器是廣州意霏訊有限公司全力打造的專業(yè)路燈控制系統(tǒng)中的一個(gè) 組件，它與led路燈控制器同屬于路燈控制系統(tǒng)中的一個(gè)組成部分，其核心芯片采用自主 研發(fā)的電力線載波集成電路，配合專業(yè)的硬件和軟件設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品具有功能強(qiáng)大，易實(shí)施， 免布線，工作可靠，易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，是專門為適應(yīng)中國(guó)電網(wǎng)環(huán)境而研發(fā)出來的高性能路燈 節(jié)能產(chǎn)品。 lcp—01b單燈控制器內(nèi)部包含一個(gè)符合eia-709.1，eia-709.2通信標(biāo)準(zhǔn)

fls單燈控制器 目錄 一、功能概述..............................................................................................................1 二、技術(shù)參數(shù)..............................................................................................................1 三、功能介紹..............................................................................................................2 1、開關(guān)量輸出功能介紹...............

針對(duì)目前控制復(fù)雜、維修性差和施工困難的路燈控制系統(tǒng),采用無線單片機(jī)si1000設(shè)計(jì)了一種單燈控制器。闡述了單燈控制器的整體設(shè)計(jì)方案,并對(duì)軟硬件進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),然后對(duì)其實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化路燈控制系統(tǒng)的智能化、信息化、高可靠性和低成本的目標(biāo)。

針對(duì)道路照明線路中因大負(fù)載、大補(bǔ)償電容造成電力載波信號(hào)衰減嚴(yán)重、載波通訊距離短的問題,提出一種采取阻波器隔離與簡(jiǎn)化的自動(dòng)中繼相結(jié)合的技術(shù),以增大電力載波通訊距離,提高電力載波進(jìn)行路燈控制的可靠性和穩(wěn)定性。

文章介紹了基于at89c2051單片機(jī)、高性能電力線載波模塊plc3k和集中控制計(jì)算機(jī)構(gòu)成的通信網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用低壓電力載波通訊技術(shù)進(jìn)行路燈控制,節(jié)省了大量的電線敷設(shè)成本,節(jié)約了電能,通訊的可靠性高、穩(wěn)定性好,很好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)景觀路燈群的大規(guī)模集中控制。

介紹了基于電力載波智能點(diǎn)燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由來和系統(tǒng)方案,并簡(jiǎn)要說明了其電氣結(jié)構(gòu),工作原理、技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用效果。系統(tǒng)利用電力線作為通信媒介,由硬件電路、單片機(jī)接口電路和其它接口電路組成,采用輪詢應(yīng)答和載波偵聽的主從通信方式,可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)集中監(jiān)控。

led路燈單燈pwm調(diào)光控制器 (型號(hào)：lt2206-p) 使用說明書 北京博創(chuàng)漢威科技有限責(zé)任公司 2012-1 一、概述 lt2206-p型led路燈單燈控制器是路燈遠(yuǎn)程綜合監(jiān)控系統(tǒng)的led 路燈單燈開關(guān)控制執(zhí)行部件，它采用高性能電力線載波調(diào)制技術(shù)，具有7 級(jí)中繼功能和自動(dòng)路由功能，以及通信沖突避讓機(jī)制，從而精確接收集中 器發(fā)送的各種指令，包括狀態(tài)查詢、led路燈pwm無極調(diào)光控制等， 并反饋狀態(tài)信息。利用路燈單燈控制器lt2206-p可以實(shí)現(xiàn)路燈照明的遠(yuǎn) 程開關(guān)、單燈節(jié)電、燈具故障檢測(cè)等功能。 二、模塊框圖 圖1lt2206-p型單燈控制器的框圖 三、主要參數(shù)和指標(biāo) 1．電源：寬電源范圍輸入交流85v~265v 2．載波調(diào)制：擴(kuò)頻調(diào)制 3．調(diào)制頻率：100khz 4．通信速率：7.5kbps(速率自適應(yīng)) mcu plc 耦合

提出了一種低壓電力載波通信的低壓斷路器智能控制器的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方案,介紹了智能控制器的硬件電路和軟件。該控制器設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、功能強(qiáng)、性價(jià)比高,并且能夠通過電力載波低成本、可靠地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,適合電網(wǎng)自動(dòng)化、裝備自動(dòng)化的發(fā)展需要,具有廣泛的工程應(yīng)用價(jià)值。

近年來,建筑樓宇的建筑面積不斷增大,結(jié)構(gòu)越加復(fù)雜,樓道內(nèi)應(yīng)急通道指示燈已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑內(nèi)不可或缺的一部分。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)急通道指示燈以獨(dú)立控制型為主,由于建筑內(nèi)的指示燈數(shù)量龐大,給管理和維護(hù)帶來了很大的困難。同時(shí),此類應(yīng)急通道指示燈無法在緊急情況發(fā)生時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,優(yōu)化逃生指引路線。本文提出了一套基于lonworks電力線載波通信的應(yīng)急通道指示燈控制系統(tǒng),利用建筑內(nèi)已有電力線作為通信信道而無需架設(shè)專用通信線纜,實(shí)現(xiàn)了對(duì)指示燈的統(tǒng)一管理、控制與檢測(cè)。

一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 路燈遠(yuǎn)程單燈控制系統(tǒng)采用了先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、電源 管理技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)城市路燈照明 系統(tǒng)的遙測(cè)遙控和路燈節(jié)能功能，是現(xiàn)代意義的城市路燈綜合管理 系統(tǒng)。在通信和軟件處理方式上，系統(tǒng)通過4g/3g/gprs/wifi無線 通訊技術(shù)完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。通過對(duì)道路照明設(shè)備 的分布式控制和數(shù)字化管理，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈照明設(shè)備實(shí)時(shí)在線 控制，降低管理成本，做到無人值守，以建設(shè)智慧城市奠定基礎(chǔ)。 二、系統(tǒng)功能 監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、快速查找等操 作，支持中心監(jiān)控分級(jí)管理，可設(shè)立多個(gè)分控中心，網(wǎng)絡(luò)可分區(qū)分 片管理，組建大型路燈控制系統(tǒng)； 自定義控制策略，分時(shí)間段控制道路兩側(cè)路燈全亮、全關(guān)、隔 桿亮燈，用戶能夠根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r靈活調(diào)整時(shí)間控制路燈，全亮、全 關(guān)、隔桿亮燈； 采用internet技術(shù)和4g/3g/gprs/wi

電力載波通信系統(tǒng) 一、產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品主要包括單燈控制器、集中控制器、上位機(jī)軟件三部分。通過上位機(jī)軟 件操作實(shí)現(xiàn)對(duì)led路燈的遠(yuǎn)程開關(guān)燈和調(diào)光等智能控制。通過上位機(jī)軟件的操 作，能夠?qū)γ恳粭lled支路或者每一盞路燈進(jìn)行狀態(tài)控制，控制命令主要包括 開關(guān)燈和調(diào)光。在光線不足的早晨和傍晚，以及后半夜路上車輛稀少的時(shí)候可以 利用調(diào)光命令適當(dāng)降低路燈的亮度，這樣不僅僅達(dá)到了的節(jié)能環(huán)保的目的，相比 傳統(tǒng)的“全滅”或“隔一亮一”等路燈控制模式來說，還保證了路面照度的均勻 度，對(duì)車輛的安全駕駛提供了更好的保障。同時(shí)，可以對(duì)燈具的狀態(tài)進(jìn)行查詢， 查詢結(jié)果在上位機(jī)界面顯示，路燈如果出現(xiàn)故障，在上位機(jī)上有錯(cuò)誤信息出現(xiàn)， 不再需要人工巡檢，節(jié)省了大量的人力資源。 本產(chǎn)品采用的電力載波通信芯片是一款專門針對(duì)低壓電力線進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) 的高集成度、高性能的電力線載波芯片，可工作于碼分多址(cdma)方式的

基于電力載波和射頻識(shí)別的井下監(jiān)控系統(tǒng),主要由微控制器和載波通信芯片組成,包括有上位機(jī)系統(tǒng)和下位機(jī)系統(tǒng)兩個(gè)主要部分。下位機(jī)系統(tǒng)將采集的井下數(shù)據(jù)經(jīng)過載波芯片發(fā)送到電力線上傳遞到上位機(jī)系統(tǒng)中,而后數(shù)據(jù)由上位機(jī)系統(tǒng)上傳給pc機(jī),最后通過pc機(jī)人機(jī)界面來監(jiān)測(cè)礦井生產(chǎn)環(huán)境。實(shí)踐證明該系統(tǒng)能有效地監(jiān)測(cè)礦井?dāng)?shù)據(jù),對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有極大的幫助,提高了生產(chǎn)效率。

電力載波電表及其載波通信 作者：吳俊，朱明程 作者單位：吳俊(深圳開發(fā)科技股份有限公司,廣東,深圳,518035)，朱明程(深圳大學(xué)eda技術(shù)中心,廣 東,深圳,518060) 刊名： 電力自動(dòng)化設(shè)備 英文刊名：electricpowerautomationequipment 年，卷(期)：2004,24(6) 被引用次數(shù)：5次 參考文獻(xiàn)(1條) 1.joelhulouxst75361998 本文讀者也讀過(10條) 1.忻龍彪.劉春蕾.xinlongbiao.liuchunlei電力載波遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)綜述[期刊論文]-低壓電器2008(4) 2.麻秀范.盧文冰.王宏.曹昉ic卡電表的低壓電力載波自動(dòng)抄表方案研究[期刊論文]-電力自動(dòng)化設(shè)備2002,22(7) 3.姚存治.張桂香.yaocun-zhi.z

led路燈單燈pwm調(diào)光控制器lt2206-p使用說明 一、概述lt2206-p型led路燈單燈控制器是路燈遠(yuǎn)程綜合監(jiān)控系 統(tǒng)的led路燈單燈開關(guān)控制執(zhí)行部件，它采用高性能電力線載波調(diào)制技術(shù)， 具有7級(jí)中繼功能和自動(dòng)路由功能，以及通信沖突避讓機(jī)制，從而精確接收集 中器發(fā)送的各種指令，包括狀態(tài)查詢、led路燈pwm無極調(diào)光控制等，并 反饋狀態(tài)信息。利用路燈單燈控制器lt2206-p可以實(shí)現(xiàn)路燈照明的遠(yuǎn)程開關(guān)、 單燈節(jié)電、燈具故障檢測(cè)等功能。 二、模塊框圖 圖1lt2206-p型單燈控制器的框圖 三、主要參數(shù)和指標(biāo) 1.電源：寬電源范圍輸入交流85v~265v 2.載波調(diào)制：擴(kuò)頻調(diào)制 3.調(diào)制頻率：100khz 4.通信速率：7.5kbps（速率自適應(yīng)） 5.通信標(biāo)準(zhǔn)：fcc/arib/cb/ca 6.通信協(xié)議：modbus或自定

本文就是基于低壓電力載波通信技術(shù)的路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。硬件設(shè)計(jì)方面,本系統(tǒng)采用at89c52單片機(jī)作為主控制芯片,kq-330載波模塊作為信號(hào)傳輸?shù)钠骷?lcd1602液晶為顯示器件。通過兩個(gè)按鍵將燈的開關(guān)信號(hào)輸入,通過單片機(jī)的信號(hào)處理到kq-330載波器件當(dāng)中,經(jīng)電力線路傳輸,最后用另外一個(gè)單片機(jī)控制燈的亮滅,并在液晶顯示屏上顯示燈的亮滅情況。在軟件設(shè)計(jì)上,使用keilc51單片機(jī)c語言編譯系統(tǒng),通過配置at89c52單片機(jī)的各個(gè)寄存器,使主控單片機(jī)處于正常工作狀態(tài)。雙機(jī)通信部分,通過編程,配置單片機(jī)為異步串口通信方式,通過串口收發(fā)燈的亮滅控制數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程路燈控制。顯示部分,單片機(jī)p2口作為8位雙向數(shù)據(jù)總線,通過p2.3、p2.4、p2.5控制液晶的讀寫功能,實(shí)現(xiàn)顯示功能。按鍵部分,p1.0和p1.1口作為輸入口,通過程序編寫實(shí)現(xiàn)掃描功能,檢測(cè)按鍵輸入信號(hào)。

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高，電力資源是人們生活當(dāng)中必不可少的一部分，特別是在路燈中．所耗費(fèi)的電力能源極高，以致于電力能源超過負(fù)載，這就削減了整個(gè)電路的電力載波信號(hào)，縮短了載波信號(hào)的通訊距離。本文主要介紹了道路照明線路中電力載波的自動(dòng)化控制技術(shù)．以供參考。

為了解決日常生活中路燈能量利用率低、難以智能控制等問題,本文設(shè)計(jì)一種基于gsm和電力載波通信技術(shù)的路燈監(jiān)控系統(tǒng),通過引入蟻群算法尋找集中控制器到目的終端之間的一條最優(yōu)傳輸路徑,實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈的實(shí)時(shí)和智能監(jiān)控。文中介紹了該監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和軟硬件設(shè)計(jì),重點(diǎn)是路燈控制終端的設(shè)計(jì)和蟻群算法尋優(yōu)的實(shí)現(xiàn),最后分析了系統(tǒng)的應(yīng)用情況。該系統(tǒng)由路燈控制終端、路燈集中控制器和監(jiān)控中心組成,其中路燈控制終端采用stc12c2052ad作為微處理器,控制載波通信模塊kq130f+實(shí)現(xiàn)路燈節(jié)點(diǎn)之間的通信,并根據(jù)各傳感器檢測(cè)的環(huán)境參數(shù)智能控制路燈。路燈控制終端通過電力線將數(shù)據(jù)發(fā)送給路燈集中控制器,接著數(shù)據(jù)通過gsm網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇刂浦行?。仿真測(cè)試表明,蟻群算法能根據(jù)通信鏈路的連接情況和不同服務(wù)的要求找到電力載波通信網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)路徑,具有成本低、易操作和節(jié)能的特點(diǎn),滿足了路燈控制的需求。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)代樓宇規(guī)模越來越大,消防安全應(yīng)急燈作為建筑物內(nèi)必不可少的一種設(shè)備,數(shù)量規(guī)模會(huì)同步增加。應(yīng)急燈數(shù)量的日益增多和分布范圍的不斷擴(kuò)大導(dǎo)致逐臺(tái)的定期檢驗(yàn)與維護(hù)工作效率降低,而且耗費(fèi)人力,存在安全隱患。為了提高工作效率與工作安全性,縮減人力成本,本文提出一種基于電力載波通信的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急燈的統(tǒng)一維護(hù)與檢驗(yàn)管理,使工作人員可

電力載波通信技術(shù)由于近些年來的不斷發(fā)展與日益成熟,使其已經(jīng)廣泛應(yīng)用于照明系統(tǒng)、智能大樓控制系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域中。本文詳盡闡述了城市路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理及其結(jié)構(gòu),并且對(duì)主從機(jī)通訊的數(shù)據(jù)格式、硬件組成與軟件設(shè)計(jì)展開了說明。