更新日期: 2025-04-28

大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用

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大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用 3

大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用——介紹了海上3O×10 t浮船塢錨固基樁施工中利用駁船搭建海上平臺進行樁基施工的新技術(shù)。   

大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用

大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用

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介紹了海上30×104t浮船塢錨固基樁施工中利用駁船搭建海上平臺進行樁基施工的新技術(shù)。

大連中遠浮船塢工程海上基樁施工技術(shù)

大連中遠浮船塢工程海上基樁施工技術(shù)

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大連中遠30萬t浮船塢工程是目前國內(nèi)最大的浮船塢工程,共設(shè)計海上基樁30根,樁徑800mm,嵌入中風(fēng)化巖石4~5m,最深達8m。利用駁船進行海上基樁施工,采用fgc-15d型大直徑濕式反循環(huán)潛孔錘鉆進成孔,滿足施工工藝和工期要求。

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大連中遠浮船塢工程海上基樁施工技術(shù)

大連中遠浮船塢工程海上基樁施工技術(shù)

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大連中遠浮船塢工程海上基樁施工技術(shù) 3

大連中遠浮船塢工程海上基樁施工技術(shù)——大連中遠3o萬t浮船塢工程是目前國內(nèi)最大的浮船塢工程,共設(shè)計海上基樁30根,樁徑800mm,嵌入中風(fēng)化巖石4—5m,最深達8m。利用駁船進行海上基樁施工,采用fgc一15d型大直徑濕式反循環(huán)潛孔錘鉆進成孔,滿足施工工藝和工期...

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新技術(shù)與新方法在鍋爐改造設(shè)計中的應(yīng)用

新技術(shù)與新方法在鍋爐改造設(shè)計中的應(yīng)用

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新技術(shù)與新方法在鍋爐改造設(shè)計中的應(yīng)用 4.6

16余熱鍋爐2003.2 新技術(shù)與新方法在鍋爐改造設(shè)計中的應(yīng)用 杭鍋工業(yè)鍋爐有限公司張群英 l前言 近幾年我國經(jīng)濟發(fā)展形勢喜人,一批企 業(yè)迅速發(fā)展壯大。原有的鍋爐容量已無法滿 足用戶的需求,對其進行更新或技術(shù)改造勢 在必行。在市場經(jīng)濟下,一些用戶從被動購 買固定參數(shù)系列鍋爐發(fā)展到要求度身定制鍋 爐和對現(xiàn)有鍋爐進行改造。用戶關(guān)注的焦點 不再僅僅集中于鍋爐本身,除了容量、蒸汽 壓力、溫度等鍋爐自身特性以外,用戶更加 關(guān)注與其原有的設(shè)備、鍋爐房的通用性方 面。投資小,見效快,是用戶的最終目標。 蕭山聯(lián)發(fā)化工集團原使用濟南鍋爐廠 10t/h拋煤機倒轉(zhuǎn)爐排鍋爐,最近提出不改 動其鍋爐房土建基礎(chǔ)(包括鍋爐基礎(chǔ))的前 提下將其拆除,改建為額定蒸汽壓力為 1.25mpa,額定蒸發(fā)量為25t/h飽和蒸汽鍋

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基于建筑防滲漏施工的新技術(shù)及新方法的研究分析 基于建筑防滲漏施工的新技術(shù)及新方法的研究分析 基于建筑防滲漏施工的新技術(shù)及新方法的研究分析

基于建筑防滲漏施工的新技術(shù)及新方法的研究分析

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基于建筑防滲漏施工的新技術(shù)及新方法的研究分析 4.6

建筑尤其在臺風(fēng)、暴雨頻繁發(fā)生的南方地區(qū),滲漏這一頑疾一直都在困擾著建筑界。在本文中,筆者就建筑防滲漏施工的新技術(shù)和新方法進行了分析和探討。

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布目大壩砼施工新方法與拌和新技術(shù) 布目大壩砼施工新方法與拌和新技術(shù) 布目大壩砼施工新方法與拌和新技術(shù)

布目大壩砼施工新方法與拌和新技術(shù)

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布目大壩砼施工新方法與拌和新技術(shù) 4.7

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淺析工程測量新技術(shù)與新方法 淺析工程測量新技術(shù)與新方法 淺析工程測量新技術(shù)與新方法

淺析工程測量新技術(shù)與新方法

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淺析工程測量新技術(shù)與新方法 4.6

在今后的工程專業(yè)內(nèi),將更重視自動化、圖像化、數(shù)據(jù)化。新技術(shù),新機械的引進至關(guān)重要。本文對當(dāng)前工程測量領(lǐng)域中應(yīng)用的幾種新技術(shù)與新方法做簡要概述。

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淺析工程測量新技術(shù)與新方法 淺析工程測量新技術(shù)與新方法 淺析工程測量新技術(shù)與新方法

淺析工程測量新技術(shù)與新方法

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淺析工程測量新技術(shù)與新方法 4.4

在今后的工程專業(yè)內(nèi),將更重視自動化、圖像化、數(shù)據(jù)化。新技術(shù),新機械的引進至關(guān)重要。本文對當(dāng)前工程測量領(lǐng)域中應(yīng)用的幾種新技術(shù)與新方法做簡要概述。

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網(wǎng)絡(luò)安全方面的新發(fā)展、新技術(shù)、新方法及其應(yīng)用

網(wǎng)絡(luò)安全方面的新發(fā)展、新技術(shù)、新方法及其應(yīng)用

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網(wǎng)絡(luò)安全方面的新發(fā)展、新技術(shù)、新方法及其應(yīng)用 4.7

網(wǎng)絡(luò)安全方面的新發(fā)展、新技術(shù)、新方法及其應(yīng)用論 隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,其開放性,共享性,互連程度擴大,網(wǎng)絡(luò)的重要性和對社會的 影響也越來越大。而網(wǎng)絡(luò)安全問題顯得越來越重要了。國際標準化組織(iso)將“計算機 安全”定義為:“為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建立和采取的技術(shù)和管理的安全保護,保護計算機硬件、軟 件數(shù)據(jù)不因偶然和惡意的原因而遭到破壞、更改和泄漏”,上述計算機安全的定義包含物理 安全和邏輯安全兩方面的內(nèi)容,其邏輯安全的內(nèi)容可理解為我們常說的信息安全,是指對信 息的保密性、完整性和可用性的保護,而網(wǎng)絡(luò)安全性的含義是信息安全的引申,即網(wǎng)絡(luò)安全 是對網(wǎng)絡(luò)信息保密性、完整性和可用性的保護。 一、網(wǎng)絡(luò)的開放性帶來的安全問題 眾所周知,internet是開放的,而開放的信息系統(tǒng)必然存在眾多潛在的安全隱患,黑客 和反黑客、破壞和反破壞的斗爭仍將繼續(xù)。在這樣的斗爭中,安全技術(shù)作為

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大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用精華文檔

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巖體加固新方法應(yīng)用

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巖體加固新方法應(yīng)用 3

巖體加固新方法應(yīng)用——巖體的灌漿、地下水排水和錨固,統(tǒng)稱其為巖體加固?! 〗?jīng)過工程加固的巖體,統(tǒng)稱為工程巖體?! 〗?jīng)過內(nèi)外動力作用后的天然巖體內(nèi),形成了許多結(jié)構(gòu)面,以致于常不能滿足工程要求,使用優(yōu)選孔向、孔口間距和孔排距的巖體加固新方法,對...

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地基沉降計算新方法的探索

地基沉降計算新方法的探索

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地基沉降計算新方法的探索 3

地基沉降計算新方法的探索——目前地基沉降理論計算方法基本上把沉降分段計算,事實上,主、次固結(jié)沉降是同時發(fā)生的。本文在實踐基礎(chǔ)上提出用靜力觸探法和瞬態(tài)r波法進行地基沉降計算,通過理論推導(dǎo)并與實測資料進行對比,論證了這兩種方法都是快捷有效且具有發(fā)...

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窗框邊塞縫施工新方法的應(yīng)用 窗框邊塞縫施工新方法的應(yīng)用 窗框邊塞縫施工新方法的應(yīng)用

窗框邊塞縫施工新方法的應(yīng)用

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窗框邊塞縫施工新方法的應(yīng)用 4.4

介紹一種運用聚氨脂泡沫塞縫劑堵塞窗框縫的新施工工藝。

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新技術(shù)、新材料、新方法在園林樹木保護中的應(yīng)用

新技術(shù)、新材料、新方法在園林樹木保護中的應(yīng)用

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新技術(shù)、新材料、新方法在園林樹木保護中的應(yīng)用 4.7

新技術(shù)、新材料、新方法在園林樹木保護中 的應(yīng)用 1.在大樹移植中的應(yīng)用 隨著現(xiàn)今城市化進程的加快,城市綠化的重要性越來越高。而大 樹移植是城市綠化建設(shè)中的一種重要技術(shù)手段,可以加快綠化步代, 迅速達到綠化美化的園林效果。因此越來越多的樹木需要從大山或苗 圃中移栽到城市公園、綠化帶等處。并且,園林植物的移栽過程與其 之后的生長狀況具有直接的影響。因此,我們需要提高對園林植物移 栽過程的重視率,增加移栽植物的存活率,為以后良好的生長狀況打 下基礎(chǔ)。 此外.大樹移植也是在城市改建擴建工程中.保護已成林的古樹 和各種樹木的有效手段??梢?,大樹移植是園林綠化施工中的一項重 要工程。 1.1.大樹水分和養(yǎng)分收支平衡 根據(jù)人體醫(yī)學(xué)原理將新材料、新技術(shù)應(yīng)用到大樹移植中對移植大 樹進行打吊針輸液、傷口消毒、敷藥包扎、切枝、植樹皮、搭配營養(yǎng)、 補充養(yǎng)分和水分、治病、治蟲、防凍等,如同醫(yī)生

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工程測量新技術(shù)、新方法在軌道交通施工中的應(yīng)用 工程測量新技術(shù)、新方法在軌道交通施工中的應(yīng)用 工程測量新技術(shù)、新方法在軌道交通施工中的應(yīng)用

工程測量新技術(shù)、新方法在軌道交通施工中的應(yīng)用

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工程測量新技術(shù)、新方法在軌道交通施工中的應(yīng)用 4.8

介紹當(dāng)前軌道工程測量的現(xiàn)狀和一些工程測量新技術(shù)、新方法。并從軌道工程測量精度設(shè)計的原則和要求、定向測量gps控制網(wǎng)測量、鋪軌基標測量等方面,論證提高軌道交通施工精度和施工質(zhì)量的新途徑。

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工程測量新技術(shù)、新方法在地鐵施工中的應(yīng)用

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工程測量新技術(shù)、新方法在地鐵施工中的應(yīng)用 3

工程測量新技術(shù)、新方法在地鐵施工中的應(yīng)用——文章介紹了當(dāng)前地鐵工程測量的現(xiàn)狀和一些工程測量新技術(shù)、新方法。并從地下鐵道工程測量精度設(shè)計的原則和要求、定向測量gps控制網(wǎng)測量、鋪軌基標測量等方面,論證了提高地鐵施工精度和施工質(zhì)量的新途徑。

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新技術(shù)新方法在公路工程項目設(shè)計中的應(yīng)用探究

新技術(shù)新方法在公路工程項目設(shè)計中的應(yīng)用探究

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新技術(shù)新方法在公路工程項目設(shè)計中的應(yīng)用探究 4.5

公路設(shè)計中的新技術(shù)新方法,可以為公路工程提供新的思路,有效應(yīng)用這些技術(shù)方法,是為了給公路工程提供更多的幫助,本文將結(jié)合相關(guān)資料,從目前相對具有代表性的技術(shù)方法中進行選擇,對它們的應(yīng)用提出簡單的分析與思考。

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新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用

新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用

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新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用 4.6

隨著現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,我國的各類建筑工程得到了相當(dāng)迅速的發(fā)展,在不斷發(fā)展的工程建設(shè)項目當(dāng)中,都需要對巖土工程問題做出詳細的研究,在對建筑項目工程的巖土工程進行研究的過程當(dāng)中,最重要的是巖土勘察工作,從而對巖土工程起到保證性的基礎(chǔ)作用。本文當(dāng)中首先對巖土勘察的意義做出了分析;其次對其現(xiàn)狀做出了分析;最后對于新方法和新技術(shù)在巖土工程勘察當(dāng)中的應(yīng)用做出了研究。

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探討新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用

探討新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用

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探討新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用 4.6

巖土工程勘察決定著整個建筑工程的施工質(zhì)量,決定著工程的安全系數(shù),新方法新技術(shù)的應(yīng)用,能夠顯著提升巖土工程勘察的準確性?;诖?本文首先介紹了巖土勘察工程的主要層級。其次,基于目前巖土工程勘察的技術(shù)發(fā)展,分析新方法與新技術(shù)當(dāng)中,物探技術(shù)的發(fā)展。最后,根據(jù)目前巖土工程勘察實際,分析物探技術(shù)在其中的具體應(yīng)用。

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探析新技術(shù)新方法在水工環(huán)地質(zhì)勘查中的應(yīng)用 探析新技術(shù)新方法在水工環(huán)地質(zhì)勘查中的應(yīng)用 探析新技術(shù)新方法在水工環(huán)地質(zhì)勘查中的應(yīng)用

探析新技術(shù)新方法在水工環(huán)地質(zhì)勘查中的應(yīng)用

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探析新技術(shù)新方法在水工環(huán)地質(zhì)勘查中的應(yīng)用 4.4

本文從當(dāng)前水工環(huán)地質(zhì)勘查現(xiàn)狀入手,簡要介紹水工環(huán)地質(zhì)勘查中各項先進技術(shù)及應(yīng)用范圍,使瞬變電磁技術(shù)、全球定位技術(shù)、探地雷達技術(shù)、載波相位差分技術(shù)在水工環(huán)地質(zhì)勘查中的應(yīng)用,以提升水工環(huán)地質(zhì)勘查水平。

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綜述工程測量的新技術(shù)與新方法 綜述工程測量的新技術(shù)與新方法 綜述工程測量的新技術(shù)與新方法

綜述工程測量的新技術(shù)與新方法

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綜述工程測量的新技術(shù)與新方法 4.4

工程測量技術(shù)涵蓋建筑、交通、水利等各個行業(yè)。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,很多工程測量的新技術(shù)與新方法也應(yīng)運而生。本文結(jié)合工作實際,綜合敘述工程測量中的幾種新方法及它們的應(yīng)用情況,供大家探討和參考。

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試析新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用實踐

試析新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用實踐

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試析新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用實踐 4.5

就目前我國工程項目來說,地上、地下以及水中的各類工程稱之為土木工程,而土木工程中設(shè)計巖石、土等部分稱為巖土工程。當(dāng)今各種工程建設(shè)發(fā)展都有著不斷的提升,想要使各項工程建設(shè)更加穩(wěn)定,那么就一定會對巖土工程進行勘察,也就是說巖土工程勘察作為各項工程中的基礎(chǔ)性工作,有著重要的意義。當(dāng)我國科學(xué)技術(shù)步伐的加快,巖土工程勘察方法和技術(shù)也有了更新,但是在巖土工程勘察的實際工作中,依舊會出現(xiàn)一些問題。因此,本文將從巖土工程勘察的意義入手,分析巖土工程勘察技術(shù)存在的問題并探討新方法新技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用。

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高鐵隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)測量新方法的應(yīng)用 高鐵隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)測量新方法的應(yīng)用 高鐵隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)測量新方法的應(yīng)用

高鐵隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)測量新方法的應(yīng)用

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高鐵隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)測量新方法的應(yīng)用 4.4

在高鐵隧道洞建設(shè)過程中,為了滿足高速鐵路建設(shè)的實際需求,通過高鐵隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)測量,加強對沿線埋設(shè)的控制網(wǎng)絡(luò)進行復(fù)測,可以通過自動全站儀對其進行測量,利用自動目標識別以及自動照準、自動測角以及測距、自動目標跟蹤測量、自動記錄為一體的測量平臺對其進行分析。為提升工作效率與質(zhì)量,必須要對其進行系統(tǒng)分析,探究全新的測量模式。故以新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程cfsg-3標鐵路工程建平隧道為例,對其進行簡單的探究分析。

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施工新技術(shù)的推廣應(yīng)用

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施工新技術(shù)的推廣應(yīng)用 4.5

目錄 7.1新技術(shù)推廣應(yīng)用的組織機構(gòu)............................................................................................97 7.1.1總體安排.....................................................................................................................97 7.1.2科技推廣領(lǐng)導(dǎo)小組.....................................................................................................97 7.1.2.1組織機構(gòu)..................

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水利施工新技術(shù)和創(chuàng)新方式 水利施工新技術(shù)和創(chuàng)新方式 水利施工新技術(shù)和創(chuàng)新方式

水利施工新技術(shù)和創(chuàng)新方式

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水利施工新技術(shù)和創(chuàng)新方式 4.3

對于水利工程建設(shè)來說,混凝土施工在建設(shè)過程中會發(fā)揮決定性的作用,其技術(shù)水平的高低會直接影響到整體的施工質(zhì)量.而水利工程本身的工藝就非常復(fù)雜,且規(guī)模大、耗費成本高、工期時間長.所以,如何在技術(shù)上進行改革和創(chuàng)新也成為了施工方密切關(guān)注的問題.因而文章將從如何在水利施工技術(shù)上進行創(chuàng)新及混凝土施工技術(shù)兩方面進行探究,旨在提升工程質(zhì)量.

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張鋒彥

職位:化工技術(shù)應(yīng)用化工工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用文輯: 是張鋒彥根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 大連中遠海上基樁施工新技術(shù)新方法的應(yīng)用