多目標(biāo)多層次模糊綜合評(píng)價(jià)在電力企業(yè)運(yùn)營狀況評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

文章結(jié)合改進(jìn)的多目標(biāo)多層次模糊評(píng)價(jià)方法對(duì)遼寧中部某灌區(qū)群的節(jié)水改造效益進(jìn)行綜合整體評(píng)價(jià)。結(jié)果表明,改進(jìn)的方法可結(jié)合優(yōu)屬度對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)隸屬度進(jìn)行優(yōu)化排序,改進(jìn)傳統(tǒng)方法指標(biāo)特征排序較為主觀的局限;改進(jìn)方法下各灌區(qū)節(jié)水改造效益綜合評(píng)價(jià)度在0.3706~0.6066之間,灌區(qū)群整體綜合評(píng)價(jià)度為0.5065,評(píng)價(jià)結(jié)果合理性好于傳統(tǒng)方法,和灌區(qū)群實(shí)際節(jié)水改造效益情況更為吻合。

本文針對(duì)目前土石壩安全綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)，應(yīng)用多層次模糊評(píng)價(jià)理論，建立土石壩綜合評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型。依據(jù)《大壩安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則》并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確立了模糊評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)等級(jí)，并開發(fā)了土石壩綜合分析評(píng)價(jià)程序。該程序?qū)υu(píng)價(jià)過程中的權(quán)重計(jì)算、隸屬度計(jì)算、綜合評(píng)價(jià)分析等全過程進(jìn)行支持。

通過對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素的綜合分析,確定了綜合評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu),建立了模糊多層次綜合評(píng)價(jià)方法。該方法通過模糊合成運(yùn)算,將復(fù)雜的企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益綜合評(píng)價(jià)問題轉(zhuǎn)化為定量指標(biāo),從而能更科學(xué)地評(píng)價(jià)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益狀況。

通過對(duì)企業(yè)效益影響因素的綜合分析，確定了綜合評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu)，建立了模糊多層次綜合評(píng)價(jià)方法。該方法通過模糊合成運(yùn)算，將復(fù)雜的企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益綜合評(píng)價(jià)問題轉(zhuǎn)化為定量指標(biāo)，從而能更科學(xué)地評(píng)價(jià)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益狀況。

資費(fèi)問題、客戶隱私泄露、遭受惡意侵害等事件的頻發(fā)把公眾視線頻繁聚焦于通信服務(wù)企業(yè)。伴隨著一系列制度的出臺(tái),通信行業(yè)被推上了改革的風(fēng)口浪尖。社會(huì)責(zé)任成為通信服務(wù)企業(yè)必須面對(duì)的課題。文章構(gòu)建了通信服務(wù)業(yè)社會(huì)責(zé)任評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,在層次分析法的原理上,使用多層次——模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)通信服務(wù)業(yè)社會(huì)責(zé)任進(jìn)行評(píng)價(jià),并歸納了評(píng)價(jià)結(jié)果的應(yīng)用路徑,對(duì)我國社會(huì)責(zé)任的理論和實(shí)踐發(fā)展形成了有益的補(bǔ)充和促進(jìn)。

資費(fèi)問題、客戶隱私泄露、遭受惡意侵害等事件的頻發(fā)把公眾視線頻繁聚焦于通信服務(wù)企業(yè)。伴隨著一系列制度的出臺(tái)，通信行業(yè)被推上了改革的風(fēng)口浪尖。社會(huì)責(zé)任成為通信服務(wù)企業(yè)必須面對(duì)的課題。文章構(gòu)建了通信服務(wù)業(yè)社會(huì)責(zé)任評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，在層次分析法的原理上，使用多層次——模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)通信服務(wù)業(yè)社會(huì)責(zé)任進(jìn)行評(píng)價(jià)，并歸納了評(píng)價(jià)結(jié)果的應(yīng)用路徑，對(duì)我國社會(huì)責(zé)任的理論和實(shí)踐發(fā)展形成了有益的補(bǔ)充和促進(jìn)。

1、前言水利項(xiàng)目的社會(huì)效益和影響是極其廣泛的、多層次的。就其內(nèi)容而言,一般包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、自然資源利用、社會(huì)環(huán)境影響和自然與生態(tài)環(huán)境影響等方面,而它們又分別由各自的低一層次的指標(biāo)或因素所組成,這些低一層次的因素還可以進(jìn)一步分解。從項(xiàng)目社會(huì)效益和影響的數(shù)學(xué)模型結(jié)構(gòu)的角度來看,這是典型的遞階多層次的模型結(jié)構(gòu)。

基于模糊數(shù)學(xué)基本理論、層次分析法(ahp)和特爾菲法,深入研究建筑工程施工的特點(diǎn),建立建筑工程施工的多目標(biāo)多層次模糊綜合評(píng)價(jià)模型。具體提出確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系過程中對(duì)專家咨詢結(jié)果統(tǒng)計(jì)處理方法和各指標(biāo)權(quán)重的確定方法以及模糊評(píng)價(jià)過程。

一項(xiàng)石油單井工程的施工建設(shè)涉及到許多方面,本文從單井項(xiàng)目成本、工期、質(zhì)量、環(huán)境影響和安全健康五大方面進(jìn)行了分析;建立了單井工程項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和綜合評(píng)價(jià)模型;給出了指標(biāo)和權(quán)數(shù)的確定方法;并運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)的原理對(duì)單井工程項(xiàng)目進(jìn)行了模糊綜合評(píng)價(jià),結(jié)合單井工程實(shí)際進(jìn)行應(yīng)用。

文章基于smart準(zhǔn)則,應(yīng)用多層次模糊評(píng)價(jià)法對(duì)科技招標(biāo)項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)體系與方法進(jìn)行了研究,并應(yīng)用實(shí)例對(duì)評(píng)標(biāo)體系的設(shè)立、評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定、中標(biāo)單位的模糊優(yōu)選進(jìn)行了說明。

結(jié)合我國水利建設(shè)的現(xiàn)狀和特點(diǎn)構(gòu)建了水利建設(shè)項(xiàng)目綜合指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,運(yùn)用熵權(quán)法確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的客觀權(quán)重,并將熵權(quán)與多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法相結(jié)合,建立水利建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)模型,對(duì)水利建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行多層次模糊綜合評(píng)價(jià)。該方法比傳統(tǒng)的模糊綜合評(píng)價(jià)法能夠更加科學(xué)、客觀地對(duì)水利建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),從而為項(xiàng)目管理決策提供科學(xué)有效的依據(jù)。

基于模糊數(shù)學(xué)原理,提出將模糊綜合評(píng)價(jià)理論應(yīng)用于橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)。對(duì)于橋梁技術(shù)狀況的評(píng)價(jià),依據(jù)各構(gòu)件的破損狀況采用專家打分法來確定其評(píng)分,并由橋梁各構(gòu)件的相對(duì)重要性給出評(píng)判權(quán)重,從而得出橋梁技術(shù)狀況以評(píng)分值表示的評(píng)判結(jié)果。

為了客觀地選擇資水流域的近期開發(fā)工程,運(yùn)用多目標(biāo)綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)其進(jìn)行論證,其結(jié)論符合流域?qū)嶋H情況。該方法克服了傳統(tǒng)方法的局限,考慮了包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程地質(zhì)、施工條件、地方支持程度等多方面的影響因素及防洪、發(fā)電、灌溉等多項(xiàng)開發(fā)目標(biāo)。該方法可應(yīng)用于其他工程設(shè)計(jì)的方案比較中。

闡述了多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法的原理與方法,提出了采用該方法對(duì)公路客貨運(yùn)站場(chǎng)布局方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。并以對(duì)泰安市交通規(guī)劃研究的公路樞紐站場(chǎng)布局方案的評(píng)價(jià)為例,詳細(xì)闡述了多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法的實(shí)際應(yīng)用。

水電工程項(xiàng)目開發(fā)周期長,投資大,涉及范圍廣,風(fēng)險(xiǎn)因素多且種類繁雜,風(fēng)險(xiǎn)因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜。本文將多因素模糊綜合評(píng)價(jià)模型引入到水電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析之中,并結(jié)合水電工程承包風(fēng)險(xiǎn)實(shí)例進(jìn)行了應(yīng)用分析。

以西北某灌區(qū)為例,利用模糊層次綜合評(píng)價(jià)法對(duì)工程生態(tài)環(huán)境影響進(jìn)行了評(píng)價(jià),首先將總體生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)作為最高層次的評(píng)判對(duì)象,將自然、生態(tài)和社會(huì)環(huán)境3個(gè)子系統(tǒng)作為第2層次評(píng)判對(duì)象,將生態(tài)環(huán)境組成要素如土質(zhì)、地表水文等8個(gè)要素作為第3層評(píng)判對(duì)象,將水質(zhì)、植被等15個(gè)要素作為第4層次評(píng)判對(duì)象。模型建立后,對(duì)各因素的權(quán)重進(jìn)行了分析,對(duì)灌區(qū)最后的綜合評(píng)價(jià)是很好,模型分析結(jié)論與實(shí)際情況相符。

針對(duì)目前建筑工程質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng),應(yīng)用多層次模糊評(píng)價(jià)理論,建立建筑工程施工質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型。依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確立了模糊評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)等級(jí),并開發(fā)了建筑工程質(zhì)量綜合分析評(píng)價(jià)程序。該程序?qū)υu(píng)價(jià)過程中的權(quán)重計(jì)算、隸屬度計(jì)算、綜合評(píng)價(jià)分析等全過程進(jìn)行支持。

本文在多次綜合專家意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)分類歸納和邏輯分層,提出了四層次(目標(biāo)層、宏觀層、效果層、指標(biāo)層)、三大類(項(xiàng)目施工過程控制、項(xiàng)目施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)度、施工效益),共計(jì)32個(gè)具體指標(biāo)的中小型水利水電工程項(xiàng)目施工后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,基本涵蓋了中小型水利水電工程項(xiàng)目施工內(nèi)容,符合工程項(xiàng)目施工的實(shí)際情況.并以該評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)某水電站工程項(xiàng)目施工后進(jìn)行了評(píng)價(jià),表明此水電站施工工程項(xiàng)目是成功的,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益,提高了企業(yè)的影響、擴(kuò)大了企業(yè)的知名度、樹立了企業(yè)的品牌.

模糊綜合評(píng)價(jià)模型在項(xiàng)目評(píng)審中的應(yīng)用——在專家評(píng)定法等評(píng)價(jià)模型中，各專家被看成是完全平等的個(gè)體，忽視了各個(gè)專家的評(píng)價(jià)結(jié)果的重要性的不同。由于實(shí)際評(píng)審中的專家本身的業(yè)務(wù)素質(zhì)及專家對(duì)某次具體打分的把握程度的不同，各個(gè)專家的打分值對(duì)所評(píng)審項(xiàng)目的重要性...

模糊層次綜合評(píng)價(jià)分析法是將模糊綜合評(píng)價(jià)法和層次分析法結(jié)合起來應(yīng)用于本文的內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的一種方法。利用這種方法可以使內(nèi)審人員(專家)通過實(shí)地調(diào)查,結(jié)合某企業(yè)的實(shí)際情況和企業(yè)自身特點(diǎn),針對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素逐項(xiàng)進(jìn)行評(píng)分,再根據(jù)作者提出的綜合評(píng)分公式,計(jì)算出評(píng)價(jià)對(duì)象的綜合分值,并參考風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)集,最終可以判斷企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)是否符合企業(yè)實(shí)際,為企業(yè)的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理提供較為科學(xué)的評(píng)價(jià)方案。

在城市地鐵區(qū)間施工中,預(yù)支護(hù)方案的選擇涉及諸多因素,本文基于地鐵工程的特點(diǎn),綜合應(yīng)用系統(tǒng)工程的模糊數(shù)學(xué)識(shí)別理論與模糊關(guān)系優(yōu)選理論,建立地鐵施工預(yù)支護(hù)方案選擇的多目標(biāo)多層次模糊決策理論模型,以方案的目標(biāo)特征值作為最低層次的輸入,依次以低層次的輸出作為高層次的輸入,對(duì)每一層次進(jìn)行模糊計(jì)算,最后用級(jí)別向量的特征值對(duì)各個(gè)預(yù)支護(hù)方案進(jìn)行排序,得出最優(yōu)方案。通過算例計(jì)算得到比較理想的結(jié)果,有效地解決受眾多模糊性和不確定性因素影響的地鐵施工預(yù)支護(hù)方案的多目標(biāo)優(yōu)化決策問題。