地埋式一體化污水處理系統(tǒng)在高速公路服務(wù)區(qū)的應(yīng)用

英吉沙地色提力鄉(xiāng)埋式生活污水處理 設(shè) 計(jì) 方

英吉沙地色提力鄉(xiāng)埋式生活污水處理 設(shè) 計(jì)

一體化生活污水處理裝置 3m3/h生活污水處理系統(tǒng) 操 作 維 護(hù) 檢 修 使 用 說 明 3t/h一體化生活污水處理設(shè)備操作維護(hù)檢修等使用說明 江蘇偉潔環(huán)保設(shè)備有限公司1 一、工藝流程的概述 根據(jù)本污水處理工程特點(diǎn)、功能、要求及污水排放特征，采用生 化法a/o+o組合工藝。以達(dá)到國家（gb18918—2002）中的一級a標(biāo) 準(zhǔn)。對生活污水進(jìn)行處理，因?yàn)樯钗鬯械腷od5／codcr約0.57左 右，屬易生化性污水。根據(jù)污水排放的要求，出水有nh3－n的限制， 所以在選擇污水處理工藝時除了考慮除解有機(jī)物外，還考慮到除氮， 為達(dá)到這個目的，選用工藝成熟、運(yùn)行可靠的a/o+o組合工藝(缺氧 +好氧+好氧)工藝。 由于污水排放量及排放濃度變化量較大，且機(jī)械雜質(zhì)較多，因 此在污水處理前設(shè)一套機(jī)械格柵，用以去除大顆粒的機(jī)械雜物，經(jīng)格 柵去除后的污水進(jìn)入調(diào)節(jié)

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地埋式一體化污水處理設(shè)施 進(jìn)水： 景區(qū)生活污水。 出水： 出水水質(zhì)應(yīng)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》

\"水十條\"對服務(wù)區(qū)污水處理和利用提出了明確要求,服務(wù)區(qū)污水面臨從處理后達(dá)標(biāo)排放轉(zhuǎn)向嚴(yán)格處理后加以利用的發(fā)展要求。在對現(xiàn)狀服務(wù)區(qū)污水處理回用設(shè)施調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,指出了在設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營中存在的主要誤區(qū)及問題;進(jìn)一步以采用\"a/o+生物砂濾+多介質(zhì)過濾+消毒\"為核心工藝的某示范工程為例,分析了其運(yùn)行效果及中水回用的經(jīng)濟(jì)性。研究結(jié)果表明,服務(wù)區(qū)污水的cod、bod、氨氮濃度高于常規(guī)生活污水,但在合理確定設(shè)計(jì)進(jìn)水水質(zhì)參數(shù)的基礎(chǔ)上,出水完全可以達(dá)到中水回用標(biāo)準(zhǔn);通過在中水池中設(shè)自來水或深井水補(bǔ)水管路,可以提高中水供水的可靠性,實(shí)現(xiàn)中水全面綜合回用;綜合考慮服務(wù)區(qū)取水成本,污水處理回用的運(yùn)行費(fèi)用較傳統(tǒng)達(dá)標(biāo)排放具有一定經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)前,國內(nèi)外對如何高效利用和發(fā)展服務(wù)區(qū)污水處理技術(shù)進(jìn)行了大量的研究。通過系統(tǒng)分析和比較國內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)污水主要處理的相關(guān)文獻(xiàn),結(jié)合國內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)污水的特性,對服務(wù)區(qū)污水處理的工藝方法、處理效果、適用情況等內(nèi)容展開綜述。重點(diǎn)對服務(wù)區(qū)污水處理的工藝及其實(shí)用性進(jìn)行了分析,并對今后高速公路服務(wù)區(qū)污水處理技術(shù)的研究和發(fā)展方向進(jìn)行探討。

高速公路運(yùn)輸已成為目前最主要的運(yùn)輸手段之一,成為人們生活、交流、發(fā)展的基本需求。2006年中國高速公路行業(yè)分析及投資咨詢報(bào)告中指出,從2005年起到2030年,國家將斥資兩萬億元,新建5.1萬公里高速公路,使我國高速公路里程達(dá)到8.5萬公里。但隨之而來的高速公路服務(wù)區(qū)對周圍環(huán)境的影響也越來越大,服務(wù)區(qū)大量的糞

文中主要介紹了凈化沼氣池工藝,并就其工藝原理、技術(shù)特點(diǎn)、運(yùn)行管理、投資效益上進(jìn)行具體的分析。通過工藝設(shè)計(jì)實(shí)例詳細(xì)地介紹了工程運(yùn)行情況,并得出結(jié)論:凈化沼氣技術(shù)在高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理中的應(yīng)用在節(jié)約能源和改善服務(wù)區(qū)衛(wèi)生條件等方面都取得了良好的效果。

地埋式一體化污水處理設(shè)施 進(jìn)水： 景區(qū)生活污水。 出水： 出水水質(zhì)應(yīng)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 （gb18918-2002）的一級a排放標(biāo)準(zhǔn)。。 工藝要求： 設(shè)計(jì)指標(biāo) 污水處理設(shè)施設(shè)計(jì)指標(biāo)為生活污水70t/d，平均濃度codcr <350mg/l、bod5<200mg/l、ss<250mg/l、ph6-9、氨氮<5mg/l、 tp<4mg/l。經(jīng)本裝置處理后出水水質(zhì)應(yīng)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施污 染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（gb18918-2002）的一級a排放標(biāo)準(zhǔn)。 處理工藝 景區(qū)產(chǎn)生的生活污水排入下水道，通過管道收集，歸集于污水處 理站進(jìn)行處理。采用一體化生化處理工藝，工藝流程如圖所示。 進(jìn)水→格柵→提升泵→調(diào)節(jié)池→提升→一體化生化反應(yīng)器→固液分離反應(yīng)器→深度過濾系 統(tǒng)→uv→排放 流程大致描述如下： (1)污水經(jīng)污水管網(wǎng)收集后進(jìn)入格柵井，由于水量很小，因此 放棄

全廠需外排的廢水有生活污水和地面沖洗廢水，由工程分析可知，排放量 23600t/a，本環(huán)評推薦采用地埋式一體化污水處理裝置進(jìn)行處理。凈化裝置可選 用國家環(huán)?？偩滞扑]的地埋式生活污水凈化裝置，污水處理工藝流程見圖9-2-1。 污水格柵調(diào)節(jié)池二級接觸氧化池二沉池過濾

針對高速公路快速發(fā)展和服務(wù)區(qū)附屬設(shè)施相對滯后的情況，分析了目前常見的幾種污水處理工藝。從工藝選擇、中水回用和運(yùn)行、管理幾方面分析污水處理工藝的優(yōu)缺點(diǎn)，旨在為高速公路服務(wù)區(qū)污水處理工藝的選擇和后期的運(yùn)行管理提供一定的參考。

隨著我國城市化進(jìn)程及工業(yè)的飛速發(fā)展,環(huán)境問題愈來愈嚴(yán)峻,國家對污水處理廠的排放標(biāo)準(zhǔn)也愈來愈嚴(yán)格。污水處理已日漸成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和水資源保護(hù)不可或缺的組成部分。引進(jìn)一體化設(shè)備在污水處理中應(yīng)用有助于緩解環(huán)境污染、水質(zhì)污染問題,具有非常重要的作用?；诖?該文以一體化污水處理設(shè)備的優(yōu)勢為切入點(diǎn),就一體化設(shè)備在城鎮(zhèn)污水處理系統(tǒng)的應(yīng)用展開分析。

通過對高速公路服務(wù)區(qū)常用污水處理工藝的分析比較,根據(jù)某服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)計(jì)原則,確定采用土壤毛管滲濾處理工藝.結(jié)合工程設(shè)計(jì),介紹了處理系統(tǒng)組成、主要設(shè)計(jì)參數(shù)和主要構(gòu)筑物設(shè)計(jì),并對工程投資和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行了分析.

對京珠高速公路境北段服務(wù)區(qū)附屬工程污水處理的設(shè)備工藝流程、污水構(gòu)筑物設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)備安裝方法、安裝注意事項(xiàng)、安裝調(diào)試等做了詳細(xì)敘述。

對某高速公路服務(wù)區(qū)原有污水處理工藝出水不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,通過增加預(yù)處理等措施,在原有構(gòu)筑物基礎(chǔ)上對現(xiàn)有污水處理工藝進(jìn)行改造。調(diào)試運(yùn)行結(jié)果表明:改造后的工藝在進(jìn)水cod、bod、ss和油分別為298mg/l、117mg/l、326mg/l、27mg/l時,出水cod、bod、ss和油濃度分別為45mg/l、18mg/l、45mg/l、5mg/l,去除率分別達(dá)到84.9%、84.6%、86.2%、81.5%,出水水質(zhì)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb8978-1996)二級排放標(biāo)準(zhǔn)。

湖北某高速公路服務(wù)區(qū)緊鄰某水庫,服務(wù)區(qū)生活污水及餐飲廢水分別經(jīng)過化糞池和隔油池后進(jìn)入污水處理站,處理規(guī)模為240m3/d,污水處理工藝采用厭氧水解+a/o生物接觸氧化+深度處理工藝,處理后污水回用于綠化,工程投入運(yùn)行后,出水水質(zhì)達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(gb/t18920-2002)標(biāo)準(zhǔn)。

高速公路服務(wù)區(qū)在為司乘人員提供方便的同時,也形成了一個污水排放源,如何合理、經(jīng)濟(jì)、高效地對服務(wù)區(qū)污水進(jìn)行處理顯得尤為重要。本文結(jié)合陜西省西漢高速公路某服務(wù)區(qū)污水設(shè)計(jì)工程,介紹了水解酸化-接觸氧化法在服務(wù)區(qū)污水處理中的應(yīng)用,為該行業(yè)水污染防治提供參考,以期實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)節(jié)能減排的要求和我國高速公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

對徐礦集團(tuán)華美和園三期生活污水工程采用的地埋式一體化污水處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹,包括出水水質(zhì)的確定,處理工藝的方案選擇,以及工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。經(jīng)方案比選后,采用地埋式一體化污水處理設(shè)備是經(jīng)濟(jì)合理的。

高速公路服務(wù)區(qū)工作總結(jié) 今年上半年是××服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績的半年，是令人欣慰的半 年，令人鼓舞的半年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們以“和諧發(fā)展”為主題，以積 極的、有作為的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心,克服思 想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?，取得了服?wù)上和經(jīng)營上 的優(yōu)良成績，出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面，形勢十分喜人。 一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變，完善制度建設(shè)，加強(qiáng)紀(jì)律約束，加大 執(zhí)行力度，提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級，逐級負(fù)責(zé)制的原則，為每 個人提供施展才華志能力的平臺。 本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了 轉(zhuǎn)變，由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色， 充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處，帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思 路，著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn)，明確自己的職

論高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營與管理 交工071班常小平200700538 摘要：高速公路服務(wù)區(qū)的軟件建設(shè)在于打好高速公路服務(wù)區(qū)的運(yùn)營基礎(chǔ)，包括智力基礎(chǔ)、 人力基礎(chǔ)、競爭基礎(chǔ)；明確高速公路服務(wù)區(qū)的功能定位，滿足服務(wù)功能、窗曰功能、經(jīng)濟(jì)功 能三大功能；清晰高速公路服務(wù)區(qū)的運(yùn)營思路；統(tǒng)一管理承包經(jīng)營與自我管理自我經(jīng)營并存 的運(yùn)營模式，保證服務(wù)前提下講收益、不在贏利前提談服務(wù)的運(yùn)營基點(diǎn)的運(yùn)行基點(diǎn)，和“一 年打基礎(chǔ)，兩年出效益，三年大發(fā)展”的發(fā)展思路。同時要強(qiáng)化服務(wù)區(qū)管理理念，培養(yǎng)“三 式六能”型組織團(tuán)隊(duì)。 關(guān)鍵詞：高速公路；服務(wù)區(qū)：運(yùn)營：管理 1前言 高速公路服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)硬件，一般在高速公路通車時就已經(jīng)具備，所以從運(yùn)營角度說， 做基礎(chǔ)工作的重點(diǎn)是如何在已有硬件的基礎(chǔ)上通過人的努力使其高效運(yùn)行起來，使其有效經(jīng) 營取得成功，即軟件建設(shè)。與任何企業(yè)一樣，成功

分類號：u41 10710-20088253 工程碩士學(xué)位論文 高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營開發(fā)與功能擴(kuò)展 張琛 導(dǎo)師姓名職稱張紹陽教授 申請學(xué)位級別工程碩士工程領(lǐng)域名稱交通運(yùn)輸工程 論文提交日期2013年11月1日論文答辯日期2013年12月13日 學(xué)位授予單位長安大學(xué) expresswayserviceareabusiness developmentandfunctionextension adissertationsubmittedforthedegreeofmaster candidate：zhangchen supervisor：prof.zhangshaoyang chang’anuniversity,xi’an,china i ii 摘要 隨著我國“十二五”規(guī)劃在交通領(lǐng)域的實(shí)施展開，我國高速公路的建