單片機控制的太陽能LED路燈照明系統畢業(yè)論文

系統本著充分利用太陽能供電,并且實現路燈照明系統的智能化為目的,以at89s51單片機為控制核心,自行設計了一套太陽能led路燈智能照明系統。在該系統中以單片機與模數轉換器構成數據采樣模塊,實現蓄電池的過充與過放保護電路;數碼管顯示電路顯示蓄電池的電壓和當前時間;通過光敏電阻感知外界環(huán)境亮度,實現led路燈的開啟與關閉;無線模塊實現對led路燈人為的控制。實驗結果表明該系統性能穩(wěn)定、實時性高、節(jié)能、智能,具有良好的應用前景。

基于單片機控制的太陽能led智能路燈照明系統 張曉暉，杜學東 （山東科技大學信息科學與工程學院，山東青島266590） 摘要：系統本著充分利用太陽能供電，并且實現路燈照明系統的智能化為目的，以at89s51單片機為控制核心，自行 設計了一套太陽能led路燈智能照明系統。在該系統中以單片機與模數轉換器構成數據采樣模塊，實現蓄電池的過 充與過放保護電路；數碼管顯示電路顯示蓄電池的電壓和當前時間；通過光敏電阻感知外界環(huán)境亮度，實現led路 燈的開啟與關閉；無線模塊實現對led路燈人為的控制。實驗結果表明該系統性能穩(wěn)定、實時性高、節(jié)能、智能，具有 良好的應用前景。 關鍵詞：蓄電池過充；過放保護；at89s51；adc0809；無線收發(fā)；光敏電阻 中圖分類號：tp368.1文獻標識碼：a文章編號：1674－6236（20

以光控為主、時控為輔的太陽能led路燈照明系統,采用siemenslogo!12/24rcplc控制器,提供恒電源的dc/dc轉換電路,對蓄電池組實現分只同時均充管理,提高了太陽能的利用率和系統的壽命。

本論文在介紹led和太陽能優(yōu)點的基礎上,提出一種以atmega128單片機為主控制器的太陽能led路燈智能照明系統.在該系統中,單片機與模數轉換器構成數據采樣模塊,采集蓄電池的電壓數據,實現蓄電池的過充和過放保護;通過光敏元件感知環(huán)境亮度,實現led路燈的自動開啟和關閉;gsm模塊可以把相關數據傳送給監(jiān)控端,實現遠程監(jiān)控和管理.該系統性能穩(wěn)定、節(jié)能、環(huán)保,對于太陽能利用和遠程路燈監(jiān)控有很大幫助,在光伏發(fā)電應用領域具有重要意義.

摘要：依據光伏太陽能發(fā)電原理設計了一種led路燈智能控制系統，該系統以stc12c5410ad單片機為控制核心，由電壓采集、負載輸出檢測、驅動顯示、過流、短路、感應雷保護、蓄電池管理及鍵盤輸入等電路構成外圍電路，采用智能化控制器實現蓄電池的自動充放電、led路燈自動點亮與熄滅，使光伏太陽能led路燈照明更加智能化，滿足實際應用的需要。

太陽能led路燈照明系統以光控為主、時控為輔。系統中路燈的光源、控制電路的設計、電池組件最佳傾角的確定、以及蓄電池容量等是太陽能led路燈照明系統設計中最重要的部分,在設計過程中對以上因素的優(yōu)化,既能保證系統的穩(wěn)定可靠運行,又能降低整個項目的成本投入,還能提高太陽能的利用率和系統的使用壽命。

作為清潔、高效、可持續(xù)再生的新能源,太陽能在當今各個國家的可持續(xù)發(fā)展能源戰(zhàn)略當中都占有重要地位,而led的長壽命、光效高的優(yōu)點也令其應用范圍不再局限于指示燈領域,在現代體系的照明系統當中重要性日益凸顯,設若在道路照明系統中很好的引入太陽能、led等技術概念,對于節(jié)能環(huán)保、交通安全等方面皆有重要意義。

太陽能led路燈畢業(yè)論文 摘要 近年來能源及與之相關的環(huán)境成為全世界各國最為關注的熱點，各國都在從 自己本國的國情出發(fā)來解決能源與環(huán)境問題。對我國來說，由于人均能源資源短 缺（尤其是油、氣、水），環(huán)境容量（亦是資源）有限，西部生態(tài)脆弱，這個問 題尤為嚴重，它將極大的制約我國的可持續(xù)發(fā)展以及為中華民族子孫萬代生生息 息留有生存空間。從某種意義上講，人類社會的發(fā)展離不開優(yōu)質能源的出現和先 進能源技術的使用。在當今世界，能源的發(fā)展，能源和環(huán)境，是全世界、全人類 共同關心的問題，也是我國社會經濟發(fā)展的重要問題。近年來，我國gdp每年以 10%的速度發(fā)展，能源消耗急驟增加，環(huán)境、生態(tài)日益惡化。這種對自然無序的、 掠奪性索取的發(fā)展模式已難以為繼，實際上已造成當前十分嚴重的、不可逆轉的 后果，大自然的懲罰已經不斷地凸現出來，并還要繼續(xù)加重。在這樣的嚴峻形勢 下，節(jié)能成為了社會生活

在當今社會，太陽能作為一種新能源受到人們的廣泛關注。基于太陽能和led燈的優(yōu)點，我們將兩者結合起來使用在路燈照明的控制系統中。本文詳細介紹了控制系統的設計方案，以及硬件系統和軟件系統在正常工作運行中的實現。

給出了太陽能led路燈照明控制系統的硬件實現與控制策略?？刂破髂軌蛘_地轉換充電、供電和等待三種狀態(tài)。充電電路依據蓄電池的不同狀態(tài)能準確切換到最大功率充電、恒壓充電和浮充補償三種方式。對led照明負載采用了恒流控制以確保其發(fā)光效率。目前該系統已經穩(wěn)定運行半年以上,觀察和測試結果符合設計要求。

在當今社會，太陽能作為一種新能源受到人們的廣泛關注。基于太陽能和led燈的優(yōu)點，我們將兩者結合起來使用在路燈照明的控制系統中。本文詳細介紹了控制系統的設計方案，以及硬件系統和軟件系統在正常工作運行中的實現。

利用新型能源,把太陽能和高效節(jié)能的led路燈有機地結合在一起,開發(fā)出一款基于stc12c5410ad單片機的雙buck太陽能led路燈照明控制系統。前級基于ir2104的同步buck電路實現最大功率充電,后級采用同步buck實現led燈恒流驅動。該控制器具有驅動能力強,dc-dc轉換效率高,最大功率點跟蹤充電和浮充充電共同作用,具有防過充、防過放、防雷等保護功能,同時可以實現無人值守工作。

通過對太陽能電池板的輸出特性、蓄電池的充放電特性以及大功率led路燈驅動電路的研究,設計了一款智能控制器。控制器是以stc單片機為核心,以dc/dc變換電路為硬件基礎,以pwm技術為手段調節(jié)輸出電壓和電流,采用三段式策略來實現

要想做到有效的減排效果,就必須對led路燈進行全方面的推廣,這對環(huán)境的改造有著極其重要的意義。對led光源的特性分析是我們要做的基礎之一,并且在這個基礎上設計出一種單片機控制的智能路燈驅動系統,詳細介紹其工作的過程。在研究led路燈的控制方法時,必須充分考慮到一些外在因素,比如：外部光照以及工作溫度等等。做到以上這幾點,就可以充分發(fā)揮出led照明系統的優(yōu)勢與效果。

能源危機帶來科技的變革,其中太陽能作為新能源愈發(fā)備受關注。本文在介紹led和太陽能優(yōu)點的基礎上,提出將兩者相結合,應用太陽能led于路燈照明系統,設計了基于蓄電池組分只同時均充模式的太陽能led路燈照明系統,并重點簡述了該系統中plc控制器工作原理和工作流程。

通過對太陽能電池板的輸出特性、蓄電池的充放電特性以及大功率led路燈驅動電路的研究,設計了一款智能控制器.控制器是以stc單片機為核心,以dc/dc變換電路為硬件基礎,以pwm技術為手段調節(jié)輸出電壓和電流,采用三段式策略來實現蓄電池的充電,其中在快充階段采用mppt算法,半功率點策略控制led照明,極大突顯了太陽能led路燈系統的環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢及應用前景.

太陽能路燈目前已經得到普遍應用,但是由于沒有顧及到電能的合理利用,很多白天儲存的能量都被白白浪費了。文中提出了一種新型的基于單片機控制的太陽能led路燈設計方案,不僅可以實現路燈的智能化控制,而且可以達到節(jié)省能源,提高能源利用率的目的。

太陽能led路燈畢業(yè)論 文 課題名稱：___太陽能led路燈的設計 系部：________________________ 專業(yè)：_________________________ 姓名：_________________________ 學號：_________________________ 指導教師：_________________________ 優(yōu)秀論文審核通過 未經允許切勿外傳 摘要 近年來能源及與之相關的環(huán)境成為全世界各國最為關注的熱點，各國 都在從自己本國的國情出發(fā)來解決能源與環(huán)境問題。對我國來說，由于人 均能源資源短缺（尤其是油、氣、水），環(huán)境容量（亦是資源）有限，西 部生態(tài)脆弱，這個問題尤為嚴重，它將極大的制約我國的可持續(xù)發(fā)展以及 為中華民族子孫萬代生生息息留有生存空間。從某種意義上講，人類社會 的發(fā)展離不開優(yōu)質能源的出現和先進能

學號 密級 武漢大學畢業(yè)論文 太陽能路燈研究 學院：電子信息工程學院 專業(yè)：電子科學與技術 姓名： 指導老師： 二○一一年五月 bachelor'sdegreethesis ofwuhanuniversity solarstreetlampsresearch college：schoolofelectronicandinformationengineering subject：electronicscienceandtechnology name： directedby： may2011 鄭重聲明 本人呈交的學位論文，是在導師的指導下，獨立進行研究工作所 取得的成果，所有數據、圖片資料真實可靠。盡我所知，除文中已經 注明引用的內容外，本學位論文的研究成果不包含他人享有著作權的 內容。對本論文所涉及的

1/51 摘要 本工程基于at89c52單片機，完成了基于單片機的太陽能ｌｅｄ路燈控制 系統的要求。工程電路主要分為核心單片機、太陽能采集電路、蓄電池存儲及 電壓檢測電路、紅外傳感器距離感應電路、負載輸出控制與過流檢測電路、鍵 盤電路、節(jié)能led電路、串口通信電路、lcd顯示等模塊。現已設計焊好整體 電路，并深入調試取得成果；程序編寫結構清晰，可讀性強。工程中各狀態(tài)均 由按鍵控制，并以12864點陣lcd顯示，操作簡單，功能齊全，界面友好。 關鍵詞：單片機；負載輸出控制與檢測電路；太陽能采集電路；紅外感應 led。 2/51 目錄 第一章緒論3b5e2rgbcap 1.1研究背景、目的與意義3p1eanqfdpw 1.1.1新能源開發(fā)的必要性4dxdita9e3d 1.1.2太陽能利用的優(yōu)勢4rtcrpudgit 1.1.3太陽能led路燈優(yōu)

常州信息職業(yè)技術學院電子與電氣工程學院畢業(yè)設計論文 常州信息職業(yè)技術學院 學生畢業(yè)設計(論文)報告 系別：電子與電氣工程學院 專業(yè)：光伏發(fā)電技術及其應用 班號：光伏122 學生姓名：張承遠 學生學號：1206213220 設計（論文）題目：光伏發(fā)電——路燈照明系統設計 指導教師：虞建敏 設計地點：常州信息職業(yè)技術學院 起迄日期：2014.05.30-2014.11.13 常州信息職業(yè)技術學院電子與電氣工程學院畢業(yè)設計論文 目錄 摘要 abstract 第1章緒論 1.1我國太陽能資源狀況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.2太陽能路燈與普通路燈的比較,,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.3太陽能照明是發(fā)展的趨勢,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第2章設計思路 2.1

文章介紹了一種新型跟蹤式太陽能路燈。該路燈采用單軸跟蹤技術,保證太陽能電池組件能夠全天候跟蹤太陽,提高系統發(fā)電量從而降低太陽能路燈的造價。論文從各個方面對跟蹤式太陽能路燈做了詳細的介紹及效益分析,并將其經濟效益與普通太陽能路燈做了對比。