大秦線2億t擴能改造施工的若干問題探討
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根據(jù)大秦線2005年的運輸能力達到2億t的要求,2004年4月進行了大秦線部分重點工程的施工,通過開設(shè)施工大天窗,采用大型施工機械,對電氣化改造施工組織方法進行改進,提高了施工效率,并為后續(xù)大規(guī)模擴能改造取得經(jīng)驗。
大秦線擴能改造施工的調(diào)度工作經(jīng)驗探討
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為實現(xiàn)大秦線2005年2億t運量的目標(biāo),2004年對大秦線的既有設(shè)備及線路進行了擴能改造。為保證施工和運輸任務(wù)的完成,根據(jù)大秦線施工的特點,采取了許多有效的施工組織措施,實現(xiàn)了施工改造與運輸工作的雙贏。
大秦線2億t重載擴能改造工程線路及軌道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)淺析
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通過大秦線2億t重載擴能改造工程,分析線路平、縱斷面和軌道結(jié)構(gòu)的關(guān)系,提出重載鐵路存在的問題和解決措施或建議,結(jié)合大秦線現(xiàn)狀及擴能線路軌道標(biāo)準(zhǔn)提出需要進一步研究的問題。
大秦線2億t通信信號改造工程創(chuàng)新技術(shù)
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對大秦線2億t通信信號改造工程的幾點創(chuàng)新進行探討,例如,站內(nèi)一體化軌道電路、軌道電路+計軸雙冗余方式、新研制的1600a扼流變壓器、基于無線的分散動力控制系統(tǒng)均首次在國內(nèi)鐵路應(yīng)用。
既有鐵路擴能改造若干問題探討
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研究目的:根據(jù)新的技術(shù)政策、新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等要求,通過對既有線擴能改造中出現(xiàn)的與新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不相適應(yīng)的若干問題的分析研究、對既有線通行雙層集裝箱的合理性及增建二線后改變維修體制的探討,提出了觖決既有線擴能改造工程若干問題的基本思路。研究結(jié)論:對于既有線擴能改造工程的一些問題,應(yīng)根據(jù)項目的特點,在本著避免既有線大拆大改、節(jié)省工程投資的原則下,結(jié)合鐵路新的技術(shù)發(fā)展方向、新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,采取具體問題具體分析,對于新建線路應(yīng)不折不扣地執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對既有線改建則應(yīng)充分考慮到既有線的現(xiàn)狀特點,在滿足項目功能需求的情況下,應(yīng)盡可能地與新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相適應(yīng),并應(yīng)考慮未來的發(fā)展需要。
大秦鐵路擴能改造中線路修制改革的思考
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闡述了大秦線擴能改造的重要性和必要性,提出了適應(yīng)大秦線的修制改革思路。
關(guān)于北京站擴能改造工程總體設(shè)計若干問題的研究
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京站、北京西站一起,先后制定了各種臨時行車作業(yè)辦 法,這些作業(yè)辦法的制定、貫徹和落實,為確保站臺、雨 棚改造施工安全的順利實施,提供了可靠的安全保證。 (2)建立制度保障施工。為了有效地協(xié)調(diào)好施工、 運輸和既有設(shè)備之間的矛盾,在路局統(tǒng)籌安排下,制定 了日碰頭、周交班、月總結(jié)制度。分局建設(shè)分處、項目 管理部二科每天24h都有人在現(xiàn)場值班。施工配合 領(lǐng)導(dǎo)小組每天早晨組織分局有關(guān)站段和施工單位召開 碰頭會,對出現(xiàn)的問題隨時開會解決,對前一天施工中 發(fā)現(xiàn)的問題逐一進行分析,研究解決方法,對影響施工 進度的問題特事特辦。有時為了施工的需要,經(jīng)常在 凌晨一兩點開會研究施工遇到的問題和施工進展情 況。分局有關(guān)部門每周都參加路局組織的每周大交班 會,及時向路局反映和匯報工程的進展情況和需要路 局協(xié)調(diào)解決的問題。月總結(jié)會是對前一階段進行總 結(jié),找出好的方面
關(guān)于北京站擴能改造工程總體設(shè)計若干問題的研究
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論述北京站擴能改造工程總體規(guī)劃思路、無站臺柱雨棚設(shè)計形式、地下行包庫設(shè)置位置、站臺限界的調(diào)整等若干問題,并提出大型客站新建及改造有關(guān)情況的見解
光纖線路施工應(yīng)注意的若干問題
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光纜線路是電力系統(tǒng)通信的重要組成部分,光纜線路工程施工技術(shù)是一門綜合性的應(yīng)用技術(shù)?,F(xiàn)簡要分析一下光纖線路施工應(yīng)注意的若干問題。
光纖線路施工應(yīng)注意的若干問題
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光纜線路是光纖電視傳輸系統(tǒng)的重要組成部分,光纜線路工程施工技術(shù)是一門綜合性的應(yīng)用技術(shù)。與電纜相比,光纜輕而直徑細(xì),施工較為方便。但光纜的接續(xù)卻要求較高的技術(shù)和較貴重的器具、儀表。光纜線路施工技術(shù)包括光纜敷設(shè)技術(shù)、光纜接續(xù)
BAF設(shè)計與施工的若干問題
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曝氣生物濾池設(shè)計與施工的若干問題 problemsondesignandconstructofthebiologicalaeratedfilter huangyu–ping (kerdaenviromentalprotectionengineeringco.ltd.indongguancity) abstract:biologicalaeratedfilterisakindofnew-typewatertreatment process,whichhasmanyadvantagesofbiologicalfilmtechnologyand activatedsludgeprocess.combiningtheprojecttopractice,theproblems whichsh
大秦線集中修施工優(yōu)化組織探究
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介紹了集中修的施工特點,結(jié)合大秦線多年集中修組織實踐,總結(jié)出了大秦線繁忙干線集中修組織經(jīng)驗,并通過優(yōu)化施工組織管理環(huán)節(jié),提高了集中修效率,取得了良好效果。
舊路加寬改造施工中的若干技術(shù)問題
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在原有道路基礎(chǔ)上拓寬并在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,可提高城市道路的交通運輸能力和水泥路面的使用功能。但如何防止原有水泥路面以及拓寬路面與原有路面之間接縫的反射型裂縫的發(fā)生,是城市道路改造中遇到的一個新課題。
集體企業(yè)股份合作制改造的若干問題
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4.6
<正>本文試就如何解決當(dāng)前集體企業(yè)股份合作制改造中出現(xiàn)的一系列問題,如產(chǎn)權(quán)界定問題,企業(yè)辦社會所形成的負(fù)擔(dān)問題,如何使企業(yè)目標(biāo)與職工目標(biāo)適應(yīng)問題及積累和分配關(guān)系的認(rèn)識問題等,談?wù)剛€人看法.
原宅適老化改造設(shè)計的若干問題探討
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2010年的第六次全國人口普查結(jié)果表明,中國老齡化進程逐步加快。面對我國老年人口眾多,未富先老的現(xiàn)實,我們只能采取原宅養(yǎng)老為主的戰(zhàn)略。而國內(nèi)現(xiàn)有住宅在壽命的規(guī)劃、設(shè)計、使用等方面考慮很少,較難適應(yīng)老年人生活的需要。從這個層面來講,決定了老年人住宅空間實用改造的急迫性和重要性。本文旨在對原宅進行一定的無障礙設(shè)計和改造進行探討,創(chuàng)造使老人能健康、安全、舒適地生活于其中的居住空間環(huán)境。
鑄造裝備技術(shù)改造應(yīng)注意的若干問題??
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近年來,世界經(jīng)濟全球化進程的加速為我國鑄造業(yè)發(fā)展提供了機遇,對鑄件的需求呈持續(xù)快速增長的趨勢??焖僭鲩L的汽車產(chǎn)量又進一步刺激了鑄造行業(yè)的發(fā)展。
建筑物增層改造的若干問題研究
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綜合建筑珠增層的最新資料和數(shù)據(jù),歸納出了四個基本問題,提出了解決問題所應(yīng)遵循的原則。
集體企業(yè)股份合作制改造的若干問題
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本文試就如何解決當(dāng)前集體企業(yè)股份合作制改造中出現(xiàn)的一系列問題,如產(chǎn)權(quán)界定問題,企業(yè)辦社會所形成的負(fù)擔(dān)問題,如何使企業(yè)目標(biāo)與職工目標(biāo)適應(yīng)問題及積累和分配關(guān)系的認(rèn)識問題等,談?wù)剛€人看法.
鑄造裝備技術(shù)改造應(yīng)注意的若干問題
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近年來,世界經(jīng)濟全球化進程的加速為我國鑄造業(yè)發(fā)展提供了機遇,對鑄件的需求呈持續(xù)快速增長的趨勢??焖僭鲩L的汽車產(chǎn)量又進一步刺激了鑄造行業(yè)的發(fā)展。
大秦線4.5億噸湖東站改造安全質(zhì)量控制要點
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介紹了大秦線4.5億噸湖東站應(yīng)急改造ⅱ場到發(fā)線延長和移設(shè)、增設(shè)道岔施工,詳細(xì)闡述了施工控制,技術(shù)控制,安全控制,常見問題及處理,旨在對重載鐵路開行萬噸、2萬噸列車擴能改造工程施工起到借鑒作用。
關(guān)于建立建造師制度的若干問題 (2)
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關(guān)于建立建造師制度的若干問題 為了加強建設(shè)工程項目管理,提高建設(shè)工程施工管理專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì),規(guī)范 施工管理行為,保證工程質(zhì)量和施工安全,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工 程質(zhì)量管理條例》,我國決定建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度。人事部、建設(shè)部于2002年12 月5日聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通知》(人發(fā)[2002]111 號),印發(fā)了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》。建造師執(zhí)業(yè)資格制度是一項重要的改 革舉措和制度創(chuàng)新,必將對我國建設(shè)事業(yè)的發(fā)展帶來重大而深遠(yuǎn)的影響。建立建造 師執(zhí)業(yè)資格制度的重要性和必要性1.建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度是深化建設(shè)事業(yè)管理 體制改革的需要改革開放以來,我國建設(shè)事業(yè)迅速發(fā)展,各項改革不斷深化,有關(guān) 法律、法規(guī)和管理規(guī)章不斷完善。多年來,出臺了一系列改革措施和政策,為促進建設(shè) 事業(yè)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用。建設(shè)部從199
企業(yè)股份制改造若干問題的稅務(wù)處理
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企業(yè)股份制改造過程中涉及的所得稅問題比較多,為此,國家稅務(wù)總局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈企業(yè)改組改制中若干所得稅問題的暫行規(guī)定〉的通知》(國稅發(fā)[1998]97號)和《關(guān)于企業(yè)股權(quán)投資業(yè)務(wù)若干所得稅問題的通知》(國稅發(fā)[2001]118號)等文件,但在企業(yè)實務(wù)操作中,仍然有些涉稅問題難以把握。為此,筆者認(rèn)為有必要就企業(yè)股份制改
縣城電網(wǎng)改造中若干問題的探討
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4.8
文章根據(jù)縣城電網(wǎng)的特點,引出城網(wǎng)配電線路改造中存在的線徑選取、負(fù)荷劃塊、電桿選型、環(huán)網(wǎng)化和絕緣化等一系列技術(shù)問題,并根據(jù)自己實際工作中的具體做法,結(jié)合城網(wǎng)規(guī)劃導(dǎo)則,提出了一套切實可行的解決辦法。
企業(yè)股份制改造若干問題的探討
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從股份制試點企業(yè)所暴露出來的問題看,尚有若干問題需要進一步探討。一、資產(chǎn)評估問題資產(chǎn)評估是企業(yè)改制的一項關(guān)鍵性的前期工程。它關(guān)系到企業(yè)改制的成敗。資產(chǎn)評估客觀上存在評估結(jié)果偏高或偏低兩種傾向。偏高的結(jié)果使投資回報率低,難以吸引股民投資,尤其是固定資產(chǎn)占比重大盈利相對低的行業(yè)(如化肥行業(yè)),如果資產(chǎn)評估入股問題處理不好,將難以進行改組。舉例說:國
縣城電網(wǎng)改造中若干問題的探討
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本文根據(jù)縣城電網(wǎng)的特點,引出城網(wǎng)配電線路改造中存在的線徑選取,負(fù)荷劃塊、電桿選型、環(huán)網(wǎng)化和絕緣化等一系列技術(shù)問題,根據(jù)自己實際工作中的具體做法,結(jié)合城網(wǎng)規(guī)劃導(dǎo)則,提出了一套切實可行的解決辦法.
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職位:巖土勘察項目經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林