某鋼結(jié)構(gòu)懸索橋施工組織設(shè)計(jì)方案
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*** 鋼結(jié)構(gòu)懸索橋 施工組織設(shè)計(jì)方案 編制人: *** 編制單位: ** 編制日期: *** 目 錄 第一章 編制目的及依據(jù) ............................................................................ 1 1、編制目的 .................................................................................................. 1 2、編制依據(jù) .................................................................................................. 1 第二章 工程概況及特點(diǎn) ........................
懸索橋施工組織設(shè)計(jì)
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桂林市麗君橋上部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十二局桂林項(xiàng)目部 2001年4月20日 一、工程概況 麗君橋工程位于麗君路三多路交叉口至環(huán)衛(wèi)處附近,橋 面總寬25.5米,其中機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)為14米,分隔帶2*1.25 米,人行道為2*2米,橋長(zhǎng)120米,橋中心線為直線。 上部結(jié)構(gòu)為三跨(25+70+25)自錨式懸索橋,主纜采用 451根7mm鍍鋅高強(qiáng)鋼絲,吊桿為61根7mm鍍鋅高強(qiáng)鋼絲, 橋面為縱橫向桁架梁,橋面板為200mm厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土 板,與縱橫向桁架梁共同作用形成結(jié)合梁??v橫梁之間在腹 板處用高強(qiáng)螺栓連接,縱橫梁自身在上下翼緣處高強(qiáng)螺栓或 焊縫連接。恒載作用下由主纜和吊索承受,受力結(jié)構(gòu)為柔性 懸索橋,橫載通過(guò)吊索傳至主纜,活載主要由桁架結(jié)合梁承 受。 二、總體施工方案 自錨式懸索橋利用自身的連續(xù)加勁梁承受主纜產(chǎn)生的 水平力,避免修筑龐大
吊橋(懸索橋)施工組織設(shè)計(jì)方案方案
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第一章、工程基本情況 一、工程概述 本工程為核桃基地景觀橋工程,位于核桃基地景觀帶,計(jì)劃在現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)1200 核桃基地、采摘園的基礎(chǔ)上,在山上建設(shè)一處長(zhǎng)150m,寬2m的景觀橋, 一橋兩亭,融橋于景,營(yíng)造和諧、怡人的氣氛,滿足人們精神文化生活的需 求。 二、工程內(nèi)容 本工程為景觀人行橋,位于規(guī)劃景觀帶內(nèi),主體結(jié)構(gòu)主索為高強(qiáng)平行鋼絲, 橋面系為木質(zhì)橋面,橋面結(jié)構(gòu)為熱軋h型剛組合焊接而成,橋面兩側(cè)防護(hù)欄 為鋼絲繩護(hù)欄。橋梁為單跨懸索橋,跨徑組合為152,主索矢高為1m;垂 跨比為1/152,兩側(cè)通過(guò)引橋與河堤相連。橋面寬度為2.4m,吊桿間距為 2.4m。兩側(cè)采用巖石地基錨碇。全橋結(jié)構(gòu)輕盈,簡(jiǎn)潔美觀。計(jì)劃工期:2017 年8月4日--2017年10月4日。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。 第二章、編制依據(jù) 我們編制的原則是:在確保工程質(zhì)量合格
三峽庫(kù)區(qū)某大型懸索橋施工組織設(shè)計(jì)方案
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第一章工程概述 1工程概述 三峽庫(kù)區(qū)某大型懸索橋工程是在xx城區(qū)跨越長(zhǎng)江的一座特大型鋼桁加 勁梁懸索橋,大橋主跨580米,橋型布置為7×40m簡(jiǎn)支t梁+580懸索橋+7× 40m簡(jiǎn)支t梁,大橋全長(zhǎng)1141.46m。主橋全寬20.5米,引橋除南岸14號(hào)墩 至橋臺(tái)間橋面寬由20.5m漸變至22.26m外,其余橋跨橋面寬均為20.5m。 大橋下部構(gòu)造共分為a、b兩個(gè)合同段,我項(xiàng)目承擔(dān)a合同段工程,包括南 岸索塔(主8號(hào)墩)、南岸引橋和南岸錨碇的施工任務(wù)。 1.1南岸索塔 (1)基礎(chǔ):索塔基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑為φ260cm,每 柱下設(shè)6根,置于巖石中等風(fēng)化層及微風(fēng)化層?;鶚堕L(zhǎng)14.0m,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 為134.2m。 (2)承臺(tái)及橫系梁:主塔承臺(tái)設(shè)計(jì)為分離式承臺(tái),為加強(qiáng)基礎(chǔ)間橫向 聯(lián)結(jié),索塔承臺(tái)間設(shè)置一道鋼筋混凝土橫系梁,橫系
懸索橋施工組織設(shè)計(jì)(1)
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精品施工組織設(shè)計(jì) 施工方案系列 施工組織設(shè)計(jì)目錄 南寧市英華大橋施工組織設(shè)計(jì).......................................................................................................1 第一章總體概述...........................................................................................................................1 第一節(jié)編制依據(jù)及編制原則...............................................................................................1 1.1編制依
懸索橋施工組織設(shè)計(jì)(2)
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精品施工組織設(shè)計(jì) 施工方案系列 總體施工方案 自錨式懸索橋利用自身的連續(xù)加勁梁承受主纜產(chǎn)生的 水平力,避免修筑龐大的地錨,在地基條件較差的地區(qū),可 以大副度節(jié)省投資,其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的。但是,實(shí)際工 程中很少采用該種結(jié)構(gòu),其原因之一在于施工難度較大。主 要體現(xiàn)在:在自錨體系形成之前,相對(duì)較弱的連續(xù)加勁梁的 施工是一個(gè)十分現(xiàn)實(shí)的困難。解決這個(gè)問(wèn)題的辦法通??梢?采用滿堂腳手架或臨時(shí)斜拉體系兩種方法。 根據(jù)該橋的實(shí)際情況,采用滿堂腳手架法進(jìn)行上部結(jié)構(gòu) 的施工。其主要施工步驟為: (1)在施工索塔的同時(shí),對(duì)地基進(jìn)行處理,并組拼滿 堂支架。 (2)在滿堂支架上組裝加勁桁梁,并澆注配重混凝土 橫梁 (3)通過(guò)腳手架組裝的主纜軌道安裝主纜,調(diào)空纜線 形,并與端橫梁錨固。 (4)安裝吊索,并反復(fù)調(diào)整索力,達(dá)到橋面混凝土和 二期橫載未上前的數(shù)值。 (5)脫架,進(jìn)一步調(diào)整拱度,使主纜和加勁梁線形達(dá) 到此
某懸索橋施工組織設(shè)計(jì)_secret
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目錄 第一章編制依據(jù)?????????????????????????????2 第二章工程概況????????????????????????????????????2 第三章施工技術(shù)要點(diǎn)???????????????????????????????????7 第四章施工總體目標(biāo)、計(jì)劃與安排?????????????????????????????9 第五章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法????????????14 第六章主要工程項(xiàng)目施工方案與方法???????????????????????????14 第七章施工工藝???????????????????????????38 第八章各分項(xiàng)工程的施工順序??????????????????????????????41 第九章技術(shù)組織措施??????????????????????????????????4
懸索橋施工組織設(shè)計(jì)(2)(1)
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精品施工組織設(shè)計(jì) 施工方案系列 總體施工方案 自錨式懸索橋利用自身的連續(xù)加勁梁承受主纜產(chǎn)生的 水平力,避免修筑龐大的地錨,在地基條件較差的地區(qū),可 以大副度節(jié)省投資,其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的。但是,實(shí)際工 程中很少采用該種結(jié)構(gòu),其原因之一在于施工難度較大。主 要體現(xiàn)在:在自錨體系形成之前,相對(duì)較弱的連續(xù)加勁梁的 施工是一個(gè)十分現(xiàn)實(shí)的困難。解決這個(gè)問(wèn)題的辦法通常可以 采用滿堂腳手架或臨時(shí)斜拉體系兩種方法。 根據(jù)該橋的實(shí)際情況,采用滿堂腳手架法進(jìn)行上部結(jié)構(gòu) 的施工。其主要施工步驟為: (1)在施工索塔的同時(shí),對(duì)地基進(jìn)行處理,并組拼滿 堂支架。 (2)在滿堂支架上組裝加勁桁梁,并澆注配重混凝土 橫梁 (3)通過(guò)腳手架組裝的主纜軌道安裝主纜,調(diào)空纜線 形,并與端橫梁錨固。 (4)安裝吊索,并反復(fù)調(diào)整索力,達(dá)到橋面混凝土和 二期橫載未上前的數(shù)值。 (5)脫架,進(jìn)一步調(diào)整拱度,使主纜和加勁梁線形達(dá) 到此
懸索橋施工組織設(shè)計(jì) (2)
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精品施工組織設(shè)計(jì) 施工方案系列 桂林市麗君橋上部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十二局桂林項(xiàng)目部 2001年4月20日 精品施工組織設(shè)計(jì) 施工方案系列 一、工程概況 麗君橋工程位于麗君路三多路交叉口至環(huán)衛(wèi)處附近,橋 面總寬25.5米,其中機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)為14米,分隔帶2*1.25 米,人行道為2*2米,橋長(zhǎng)120米,橋中心線為直線。 上部結(jié)構(gòu)為三跨(25+70+25)自錨式懸索橋,主纜采用 451根7mm鍍鋅高強(qiáng)鋼絲,吊桿為61根7mm鍍鋅高強(qiáng)鋼絲, 橋面為縱橫向桁架梁,橋面板為200mm厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土 板,與縱橫向桁架梁共同作用形成結(jié)合梁??v橫梁之間在腹 板處用高強(qiáng)螺栓連接,縱橫梁自身在上下翼緣處高強(qiáng)螺栓或 焊縫連接。恒載作用下由主纜和吊索承受,受力結(jié)構(gòu)為柔性 懸索橋,橫載通過(guò)吊索傳至主纜,活載主要由桁架結(jié)合梁承 受。 二、總體施工方案 自錨
懸索橋施工組織設(shè)計(jì)(2)
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總體施工方案 自錨式懸索橋利用自身的連續(xù)加勁梁承受主纜產(chǎn)生的 水平力,避免修筑龐大的地錨,在地基條件較差的地區(qū),可 以大副度節(jié)省投資,其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的。但是,實(shí)際工 程中很少采用該種結(jié)構(gòu),其原因之一在于施工難度較大。主 要體現(xiàn)在:在自錨體系形成之前,相對(duì)較弱的連續(xù)加勁梁的 施工是一個(gè)十分現(xiàn)實(shí)的困難。解決這個(gè)問(wèn)題的辦法通??梢?采用滿堂腳手架或臨時(shí)斜拉體系兩種方法。 根據(jù)該橋的實(shí)際情況,采用滿堂腳手架法進(jìn)行上部結(jié)構(gòu) 的施工。其主要施工步驟為: (1)在施工索塔的同時(shí),對(duì)地基進(jìn)行處理,并組拼滿 堂支架。 (2)在滿堂支架上組裝加勁桁梁,并澆注配重混凝土 橫梁 (3)通過(guò)腳手架組裝的主纜軌道安裝主纜,調(diào)空纜線 形,并與端橫梁錨固。 (4)安裝吊索,并反復(fù)調(diào)整索力,達(dá)到橋面混凝土和 二期橫載未上前的數(shù)值。 (5)脫架,進(jìn)一步調(diào)整拱度,使主纜和加勁梁線形達(dá) 到此時(shí)的目標(biāo)值。 (6)調(diào)整鞍座達(dá)到
洛陽(yáng)大橋自錨式懸索橋施工組織設(shè)計(jì)資料
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開(kāi)拓大道跨伊河特大橋 主橋上部結(jié)構(gòu) (索塔除外) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 2011-3-10 目錄 第一章編制范圍、依據(jù)及原則???????????3 第二章工程概況????????????????..4 第三章施工總體規(guī)劃???????????????..7 第四章施工準(zhǔn)備?????????????????..11 第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法?????..13 5.4.1錨錠橫梁支架施工????????????.28 5.4.2鋼箱梁支架施工?????????????29 5.4.3索鞍安裝????????????????35 5.4.4主纜施工????????????????36 5.4.5索夾安裝????????????????54 5..4.6吊桿安裝與張拉????????
吊橋(懸索橋)施工組織設(shè)計(jì) (2)
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1 第一章、工程基本情況 一、工程概述 本工程為核桃基地景觀橋工程,位于核桃基地景觀帶,計(jì)劃在現(xiàn)有優(yōu)質(zhì) 1200核桃基地、采摘園的基礎(chǔ)上,在山上建設(shè)一處長(zhǎng)150米,寬2米的景觀 橋,一橋兩亭,融橋于景,營(yíng)造和諧、怡人的氣氛,滿足人們精神文化生活的 需求。 二、工程內(nèi)容 本項(xiàng)目為景觀人行橋,位于規(guī)劃景觀帶內(nèi),主體結(jié)構(gòu)主索為高強(qiáng)平行鋼絲, 橋面系為木質(zhì)橋面,橋面結(jié)構(gòu)為熱軋h型剛組合焊接而成,橋面兩側(cè)防護(hù)欄為 鋼絲繩護(hù)欄。橋梁為單跨懸索橋,跨徑組合為152,主索矢高為1m;垂跨比為 1/152,兩側(cè)通過(guò)引橋與河堤相連。橋面寬度為2.4m,吊桿間距為2.4m。兩側(cè) 采用巖石地基錨碇。全橋結(jié)構(gòu)輕盈,簡(jiǎn)潔美觀。計(jì)劃工期:2017年8月4日 --2017年10月4日。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。 第二章、編制依據(jù) 我們編制的原則是:在確保工程質(zhì)量合格
吊橋(懸索橋)施工組織設(shè)計(jì)
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第一章、工程基本情況 一、工程概述 本工程為核桃基地景觀橋工程,位于核桃基地景觀帶,計(jì)劃在現(xiàn)有優(yōu)質(zhì) 1200核桃基地、采摘園的基礎(chǔ)上,在山上建設(shè)一處長(zhǎng)150米,寬2米的景觀 橋,一橋兩亭,融橋于景,營(yíng)造和諧、怡人的氣氛,滿足人們精神文化生活的 需求。 二、工程內(nèi)容 本項(xiàng)目為景觀人行橋,位于規(guī)劃景觀帶內(nèi),主體結(jié)構(gòu)主索為高強(qiáng)平行鋼絲, 橋面系為木質(zhì)橋面,橋面結(jié)構(gòu)為熱軋h型剛組合焊接而成,橋面兩側(cè)防護(hù)欄為 鋼絲繩護(hù)欄。橋梁為單跨懸索橋,跨徑組合為152,主索矢高為1m;垂跨比為 1/152,兩側(cè)通過(guò)引橋與河堤相連。橋面寬度為2.4m,吊桿間距為2.4m。兩側(cè) 采用巖石地基錨碇。全橋結(jié)構(gòu)輕盈,簡(jiǎn)潔美觀。計(jì)劃工期:2017年8月4日 2017年10月4日。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。 第二章、編制依據(jù) 我們編制的原則是:在確保工程質(zhì)量合格的前提下,
三峽庫(kù)區(qū)某大型懸索橋施工組織設(shè)計(jì)
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第一章工程概述 1工程概述 三峽庫(kù)區(qū)某大型懸索橋工程是在xx城區(qū)跨越長(zhǎng)江的一座特大型鋼桁加 勁梁懸索橋,大橋主跨580米,橋型布置為7×40m簡(jiǎn)支t梁+580懸索橋+7× 40m簡(jiǎn)支t梁,大橋全長(zhǎng)1141.46m。主橋全寬20.5米,引橋除南岸14號(hào)墩 至橋臺(tái)間橋面寬由20.5m漸變至22.26m外,其余橋跨橋面寬均為20.5m。 大橋下部構(gòu)造共分為a、b兩個(gè)合同段,我項(xiàng)目承擔(dān)a合同段工程,包括南 岸索塔(主8號(hào)墩)、南岸引橋和南岸錨碇的施工任務(wù)。 1.1南岸索塔 (1)基礎(chǔ):索塔基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑為φ260cm,每 柱下設(shè)6根,置于巖石中等風(fēng)化層及微風(fēng)化層?;鶚堕L(zhǎng)14.0m,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 為134.2m。 (2)承臺(tái)及橫系梁:主塔承臺(tái)設(shè)計(jì)為分離式承臺(tái),為加強(qiáng)基礎(chǔ)間橫向 聯(lián)結(jié),索塔承臺(tái)間設(shè)置一道鋼筋混凝土橫系梁,橫系
三峽庫(kù)區(qū)某大型懸索橋施工組織設(shè)計(jì)
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第一章工程概述 1工程概述 三峽庫(kù)區(qū)某大型懸索橋工程是在xx城區(qū)跨越長(zhǎng)江的一座特大型鋼桁加勁梁懸索橋,大橋主跨580米,橋型布置為7×40m簡(jiǎn)支t梁+580懸索橋+7×40m簡(jiǎn)支t梁,大橋全長(zhǎng)1141.46m。主橋全寬20.5米,引橋除南岸14號(hào)墩至橋臺(tái)間橋面寬由20.5m漸變至22.26m外,其余橋跨橋面寬均為20.5m。大橋下部構(gòu)造共分為a、b兩個(gè)合同段,我項(xiàng)目承擔(dān)a合同段工程,包括南岸索塔(主8號(hào)墩)、南岸引橋和南岸錨碇的施工任務(wù)。 1.1南岸索塔 (1)基礎(chǔ):索塔基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑為φ260cm,每柱下設(shè)6根,置于巖石中等風(fēng)化層及微風(fēng)化層。基樁長(zhǎng)14.0m,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為134.2m。 (2)承臺(tái)及橫系梁:主塔承臺(tái)設(shè)計(jì)為分離式承臺(tái),為加強(qiáng)基礎(chǔ)間橫向聯(lián)結(jié),索塔承臺(tái)間設(shè)置一道鋼筋混
三峽庫(kù)區(qū)大型懸索橋施工組織設(shè)計(jì)
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(此文檔為word格式,下載后可以任意編輯修改?。?(文件存案編號(hào):) 施工安排規(guī)劃 工程稱號(hào): 編制單位: 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 編制日期:年月日 第一章工程概述 1工程概述 三峽庫(kù)區(qū)某大型懸索橋工程是在xx城區(qū)跨過(guò)長(zhǎng)江的一座特大型鋼桁加 勁梁懸索橋,大橋主跨580米,橋型布置為7×40m簡(jiǎn)支t梁+580懸索橋+7× 40m簡(jiǎn)支t梁,大橋全長(zhǎng)1141.46m。主橋全寬20.5米,引橋除南岸14號(hào)墩 至橋臺(tái)間橋面寬由20.5m突變至22.26m外,其他橋跨橋面寬均為20.5m。 大橋下部結(jié)構(gòu)共分為a、b兩個(gè)合同段,我項(xiàng)目承當(dāng)a合同段工程,包含南 岸索塔(主8號(hào)墩)、南岸引橋和南岸錨碇的施工使命。。 1.1南岸索塔 (1)根底:索塔根底選用鋼筋混凝土鉆孔樁根底,樁徑為
(工程文檔)三峽庫(kù)區(qū)某某大型懸索橋施工組織設(shè)計(jì)
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第一章工程概述 1工程概述 三峽庫(kù)區(qū)某大型懸索橋工程是在xx城區(qū)跨越長(zhǎng)江的一座特大型鋼桁加勁梁 懸索橋,大橋主跨580m,橋型布置為7×40m簡(jiǎn)支t梁+580懸索橋+7×40m簡(jiǎn)支t 梁,大橋全長(zhǎng)1141.46m。主橋全寬20.5m,引橋除南岸14號(hào)墩至橋臺(tái)間橋面寬 由20.5m漸變至22.26m外,其余橋跨橋面寬均為20.5m。大橋下部構(gòu)造共分為 a、b兩個(gè)合同段,我工程承擔(dān)a合同段工程,包括南岸索塔主8號(hào)墩)、南岸引 橋和南岸錨碇的施工任務(wù)。dx1mmzz424 1.1南岸索塔 1)基礎(chǔ):索塔基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑為φ260cm,每柱下設(shè) 6根,置于巖石中等風(fēng)化層及微風(fēng)化層?;鶚堕L(zhǎng)14.0m,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為134.2m。 dx1mmzz424 2)承臺(tái)及橫系梁:主塔承臺(tái)設(shè)計(jì)為分離式承臺(tái),為加強(qiáng)基礎(chǔ)間橫向聯(lián)結(jié), 索塔承臺(tái)間設(shè)置一
大橋施工組織設(shè)計(jì)方案.
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1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................2 第二章編制范圍................................................................2 第三章編制原則................................................................2 第四章工程概況................................................................2 第五章施工部署及安排..........................................................3 第1節(jié)工期安排.
大橋施工組織設(shè)計(jì)方案
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4.5
1/20 黃草坪4號(hào)xx施工方案 一、工程概況 草坪4號(hào)橋起點(diǎn)為k314+036.900,止點(diǎn)k314+164.10,全長(zhǎng) 127.20米,平面位置于r=250m,l s=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位于i=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè) 計(jì),橋跨按折線布孔以適應(yīng)線形,墩臺(tái)均與其切線方向成45度交角。該橋上部結(jié) 構(gòu)采用6-20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼雙柱式橋墩及重力式橋 臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處位置為(ix度)高烈度地震區(qū), 地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 二、施工方法 (一)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1、鉆孔樁準(zhǔn)備工作 (1)、場(chǎng)地平整:場(chǎng)地為平地時(shí),清除雜物,鏟除軟土,整平夯實(shí);場(chǎng)地 為陡坡時(shí),可用枕木或木架搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺(tái)。 (2)、樁位測(cè)量:測(cè)定樁位,用長(zhǎng)木樁或砼樁準(zhǔn)確定出各樁位的中心和地 面標(biāo)高。 (3)、
XX橋施工組織設(shè)計(jì)方案
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4.4
xx橋施工組織設(shè)計(jì) 本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋,跨徑8.30m.橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面),根據(jù)巖 土工程勘察報(bào)告,以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);樁徑一米,樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁;橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),人行道欄桿為不銹鋼欄桿;施工破損河堤修復(fù) 用m10水泥砂漿砌mu40片石.計(jì)劃工期120天,樁基礎(chǔ)45,天,柱梁板45天,裝飾及收尾30天. 第一節(jié)鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工方法 a工程地質(zhì)條件 地層巖性: 1、雜填土層; 2、粉末土層; 3、細(xì)砂層; 4、中粗砂層; 5、強(qiáng)風(fēng)化粉質(zhì)泥巖層; 6、中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖層. b鉆孔樁施工 一、施工流程 1、施工流程為:場(chǎng)地平整放線,定樁位——澆墊層、混凝土護(hù)筒等——架設(shè)支架
某橋施工組織設(shè)計(jì)方案評(píng)論
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目錄 第一章綜合說(shuō)明................................................................3 第1節(jié)編制說(shuō)明............................................................3 第2節(jié)工程概況............................................................3 第3節(jié)自然特征............................................................4 第二章施工整體部署............................................................5 第1節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)......
橋施工組織設(shè)計(jì)方案
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4.7
掛籃施工方案 主橋箱梁采用掛籃進(jìn)行對(duì)稱平衡懸臂澆筑施工,10#~12#墩的最大塊重131.7t, 5#~9#、13#~16#副墩的箱梁最大塊重93.3t。按設(shè)計(jì)圖紙要求,須將一套掛籃自重 控制在最大塊重的0.5倍以內(nèi)。為滿足設(shè)計(jì)要求,擬采用斜拉式輕型掛籃,分成 兩種承載力的掛籃,承載力分別為163t、116t,掛籃自重控制在60.0t、42.0t 以內(nèi)。 掛籃主要由主梁系、底籃系、側(cè)模系、錨固系及支行系組成。主梁采用抗彎抗 扭性能良好的箱形截面,受力明確;內(nèi)、外橫板系按全斷面一次澆注砼考慮,外 模采用鋼桁架鋼模,內(nèi)模采用組合鋼模,箱梁腹板厚度變化引起內(nèi)頂模寬度的變 化通過(guò)頂模骨架橫肋上設(shè)置的活動(dòng)銷來(lái)實(shí)現(xiàn),內(nèi)側(cè)模的豎肋與頂模橫肋連接處設(shè) 鉸以利于拆模。掛籃前吊桿采用4根板帶式分段吊帶,以適應(yīng)梁體高度的變化。 底籃后托梁采用2根錨桿錨固在前一已成梁段的底板上,主梁后錨則
吊橋[懸索橋]的施工方案設(shè)計(jì)
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4.6
第一章、工程基本情況 一、工程概述 本工程為核桃基地景觀橋工程,位于核桃基地景觀帶,計(jì)劃在現(xiàn)有優(yōu)質(zhì) 1200核桃基地、采摘園的基礎(chǔ)上,在山上建設(shè)一處長(zhǎng)150米,寬2米的景觀 橋,一橋兩亭,融橋于景,營(yíng)造和諧、怡人的氣氛,滿足人們精神文化生活的 需求。 二、工程內(nèi)容 本項(xiàng)目為景觀人行橋,位于規(guī)劃景觀帶內(nèi),主體結(jié)構(gòu)主索為高強(qiáng)平行鋼絲, 橋面系為木質(zhì)橋面,橋面結(jié)構(gòu)為熱軋h型剛組合焊接而成,橋面兩側(cè)防護(hù)欄為 鋼絲繩護(hù)欄。橋梁為單跨懸索橋,跨徑組合為152,主索矢高為1m;垂跨比為 1/152,兩側(cè)通過(guò)引橋與河堤相連。橋面寬度為2.4m,吊桿間距為2.4m。兩側(cè) 采用巖石地基錨碇。全橋結(jié)構(gòu)輕盈,簡(jiǎn)潔美觀。計(jì)劃工期:2017年8月4日 --2017年10月4日。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。 第二章、編制依據(jù) 我們編制的原則是:在確保工程質(zhì)量合格的前提
人行鋼天橋施工組織設(shè)計(jì)方案范本 (2)
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4.7
54人行鋼天橋 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷人行鋼天橋 2 第一章工程概況和編制依據(jù) 2 第一節(jié)應(yīng)用規(guī)范 2 第二章組織機(jī)構(gòu) 2 第三章施工方法及技術(shù)措施 2 第一節(jié)鋼天橋制作、運(yùn)輸、安裝工藝 2 第二節(jié)鋼結(jié)構(gòu)制作 3 一、原材料試驗(yàn)、檢驗(yàn)、矯正 3 二、放樣、號(hào)料、下料 3 三、焊接施工及管理 3 四、油漆 5 五、構(gòu)件運(yùn)輸 5 六、構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼裝、安裝 6 第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 6 第五章主要施工機(jī)械、器具 7 第六章勞動(dòng)力安排計(jì)劃 9 第七章施工保證措施 9 第一節(jié)工期保證措施 9 第二節(jié)質(zhì)量保證措施 10 一、質(zhì)量管理體系 10 二、質(zhì)量管理制度 10 三、質(zhì)量檢測(cè)及技術(shù)措施 11 四、施工過(guò)程
人行鋼天橋施工組織設(shè)計(jì)方案范本
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54人行鋼天橋 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷人行鋼天橋 2 第一章工程概況和編制依據(jù) 2 第一節(jié)應(yīng)用規(guī)范 2 第二章組織機(jī)構(gòu) 2 第三章施工方法及技術(shù)措施 2 第一節(jié)鋼天橋制作、運(yùn)輸、安裝工藝 2 第二節(jié)鋼結(jié)構(gòu)制作 3 一、原材料試驗(yàn)、檢驗(yàn)、矯正 3 二、放樣、號(hào)料、下料 3 三、焊接施工及管理 3 四、油漆 5 五、構(gòu)件運(yùn)輸 5 六、構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼裝、安裝 6 第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 6 第五章主要施工機(jī)械、器具 7 第六章勞動(dòng)力安排計(jì)劃 9 第七章施工保證措施 9 第一節(jié)工期保證措施 9 第二節(jié)質(zhì)量保證措施 10 一、質(zhì)量管理體系 10 二、質(zhì)量管理制度 10 三、質(zhì)量檢測(cè)及技術(shù)措施 11 四、施工過(guò)程
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職位:市政工程標(biāo)準(zhǔn)員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林