吊索具的安全使用(鋼絲繩纖維繩)

1.我們了解一下今天所講的這些規(guī)則可以適用的范圍有哪些 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了吊具、索具安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工程作業(yè)等使用的吊具、索具 2.引用標(biāo)準(zhǔn) gb/t8918-1996《鋼絲繩》 gb5972-1986《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》 gb14738-1993《港口裝卸用鋼絲繩吊索使用技術(shù)條件》 jb/t8108.1-1999《起重用短環(huán)鏈驗(yàn)收總則》 jb/t8521-1999《起重吊具合成纖維吊裝帶》 gb/14736-1993《港口裝卸用吊環(huán)使用技術(shù)條件》 gb10603-1989《一般起重用鍛造卸扣》 3.起重機(jī)用鋼絲繩吊具的名稱與結(jié)構(gòu) 鋼絲繩名稱鋼絲繩結(jié)構(gòu) 點(diǎn)接觸型6×19＋nf；6×37＋nf 線接觸型 6×19s；6×19w；6×25fi;6×26w；×36w；6×41sw;6×49sws；8×19s；8×19

鋼絲繩吊索 鋼絲繩吊索是以鋼絲繩配以端部件或用繩端直接插接索扣構(gòu)成，其形式見(jiàn)圖5—11。 圖5—11吊索 1．鋼絲繩吊索的極限工作載荷 鋼絲繩吊索的極限工作載荷可由下式求得： )( 10 0kg ku kef wll 式中：wll——鋼絲繩吊索的極限工作載荷(kg)； f0——鋼絲繩的最小破斷拉力(kn)查表5—4、表5—5； ke——繩端索扣形式性能系數(shù)(取0．8)； ku——安全系數(shù)(不應(yīng)小于5)。 2．鋼絲繩吊索的最大安全工作載荷 鋼絲繩吊索的最大安全工作載荷是依據(jù)求出的或標(biāo)記在鋼絲繩吊索上的極限工作載荷 乘以吊掛方式系數(shù)求得。 例：用φ16nat6×19+fc公稱抗拉強(qiáng)度1670mpa鋼絲繩制作吊索，試求吊索的極限工 作載荷。用該吊索吊裝對(duì)稱載荷，分肢數(shù)為4，分肢夾角α=60°，鉛垂線角度β＝30°， 試求該條件下吊索的最大安全工作載荷

系泊繩在液化石油氣運(yùn)輸船停泊港口時(shí)使用。合成纖維繩的發(fā)展晚于鋼絲繩約150年，英國(guó)的科技工作者對(duì)系泊繩進(jìn)行了研究。

本文主要對(duì)鋼絲繩的選擇、安全使用與維護(hù)問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。希冀可以對(duì)延長(zhǎng)起重機(jī)鋼絲繩的使用壽命、減少起重機(jī)的安全事故、提高生產(chǎn)率起到一定的參考借鑒意義。

鋼絲繩變形主要由外傷、壓潰、扭結(jié)引起的。扭傷。在操作過(guò)程中,鋼絲繩與其他設(shè)備不正常的接觸容易造成外傷。最明顯的外傷是鋼絲繩在滑輪里滑槽,在卷筒上跳出擋板,結(jié)果常常使幾十米乃至數(shù)百米的鋼絲繩因?yàn)榫植寇垑亩鴪?bào)廢。防治措施是滑輪應(yīng)設(shè)置可靠的防滑槽擋圈,擋圈與滑輪外圈的間隙不大于鋼絲繩直徑的1/5。卷筒上

起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 wireropeforliftingappliances——codeofpracticeforexaminationanddiscard 自1986-12-1起執(zhí)行 本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso4309—1981《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》。 1引言 1．1起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種易損件。當(dāng)檢驗(yàn)表明其強(qiáng)度已降低到繼續(xù)使用有 危險(xiǎn)時(shí)即應(yīng)報(bào)廢。 1．2鋼絲繩的工作壽命是隨起重機(jī)械的特性和工作條件以及用途而變化的。凡是要求 鋼絲繩壽命長(zhǎng)的地方，都是采用較大的安全系數(shù)和彎曲比（卷筒或滑輪直徑比鋼絲繩直徑）。 然而，在設(shè)計(jì)要求輕巧和緊湊的場(chǎng)合，如果許可較少的工作循環(huán)次數(shù)，那么，這些數(shù)值可以 降低。設(shè)計(jì)選擇應(yīng)符合gb3811—83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》。 1．3在所有情

鋼絲繩及索具分解

（一）鋼絲繩使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。 檢查范圍：拉查鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、斷絲、繩芯露出的程度， 確定其安全起重量(包括報(bào)廢)。 （二）保養(yǎng)注意事項(xiàng)： (1)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、 拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準(zhǔn)急劇改變升降速度，避免沖擊 載荷；(2)鋼絲繩有鐵銹和灰垢時(shí)，用鋼絲刷刷去并涂油；(3)鋼絲繩每使用4 個(gè)月涂油一次，涂油時(shí)最好用熱油(50℃左右)浸透繩芯，再擦去多余

鋼絲繩是起重機(jī)械中常用的柔性傳力構(gòu)件，就起重機(jī)上使用的鋼絲繩而言，規(guī)格品種多、使用較復(fù)雜，其強(qiáng)度、撓性以及耐磨性要求都較高。

起重機(jī)鋼絲繩的安全使用 作者：閻福增 作者單位：河北省秦皇島市,港務(wù)集團(tuán)流動(dòng)機(jī)械分公司,066002 刊名：工程機(jī)械與維修 英文刊名：constructionmachinery&maintenance 年，卷(期)：2008(9) 本文讀者也讀過(guò)(10條) 1.劉芙蓉.朱大林.田紅亮起重機(jī)鋼絲繩的疲勞可靠性設(shè)計(jì)[期刊論文]-重型機(jī)械科技2004(2) 2.趙昌友.鄭長(zhǎng)生起重機(jī)鋼絲繩使用注意事項(xiàng)[期刊論文]-工程機(jī)械與維修2009(6) 3.夏木陽(yáng).xiamuyang港口起重機(jī)用鋼絲繩生產(chǎn)的探討[期刊論文]-港口裝卸2007(5) 4.張魁元.張戈起重機(jī)鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)[期刊論文]-工程機(jī)械與維修2004(7) 5.陳賢波.金怡華起重機(jī)鋼絲繩的選型優(yōu)化及更換方式[期刊論文]-冶金設(shè)備2004(4) 6.欒志

起重鋼絲繩的失效分析與安全使用 作者：肖永清，xiaoyong-qing 作者單位：東風(fēng)汽車公司,湖北,十堰,442001 刊名：金屬制品 英文刊名：steelwireproducts 年，卷(期)：2010,36(6) 被引用次數(shù)：2次 參考文獻(xiàn)(5條) 1.全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)gb/t5972-2009起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢2010 2.楊文淵起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)2004 3.劉波;楊新明專用汽車及其使用與維修2008 4.陸剛;劉波工程機(jī)械底盤的維修技術(shù)2009 5.燕烈愷;陸堅(jiān)物流機(jī)動(dòng)車維護(hù)維修方法與實(shí)例2009 本文讀者也讀過(guò)(9條) 1.黃建平.陶興鳳起重鋼絲繩常見(jiàn)故障分析及防止措施[會(huì)議論文]-2006 2.楊群堅(jiān)起重機(jī)故障排除與改進(jìn)兩例[期刊論文]-工程機(jī)械與維修20

鋼絲繩索具使用知識(shí)培訓(xùn)

gb/txxxxx-xxxx 鋼絲繩繩端—壓制索具 （征求意見(jiàn)稿） 編制說(shuō)明 上海正申金屬制品有限公司 冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院 2011年05月 編制說(shuō)明 一、任務(wù)來(lái)源 根據(jù)國(guó)標(biāo)委綜合[2010]87號(hào)文件，《鋼絲繩繩端–壓制索具》已被 列入2010年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。計(jì)劃編號(hào)為：20100838-t-605。標(biāo)準(zhǔn) 性質(zhì)為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出，由全國(guó)鋼標(biāo) 準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口，由上海正申金屬制品有限公司、冶金工業(yè)信息標(biāo) 準(zhǔn)研究院等負(fù)責(zé)起草。 二、目的和意義 所有的鋼絲繩都將以各種形式加工成索具和繩端接頭以后才能使 用。近年來(lái)我國(guó)造船、海洋工程、交通和能源等行業(yè)迅速發(fā)展。大型工 藝裝備的吊裝，大型鋼絲繩索結(jié)構(gòu)的采用，索具行業(yè)的地位更加顯著。 需要以此適應(yīng)的是：盡快消化吸收國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，建立起索具行業(yè)一套 完整的標(biāo)準(zhǔn)體系?！兑话阌猛句摻z繩吊索特性和技

港口鋼絲繩使用中易出現(xiàn)早期壓扁與斷絲等情況,本文就如何提高集裝箱起重機(jī)鋼絲繩使用壽命的方法與措施進(jìn)行了探討.

吊索具安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 1適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了吊索具安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工程作業(yè)等使用的吊索具。 2引用標(biāo)準(zhǔn) -1999《起重用短環(huán)鏈驗(yàn)收總則》 -1999《起重吊具合成纖維吊裝帶》 -1993《港口裝卸用吊環(huán)使用技術(shù)條件》 -1989《一般起重用鍛造卸扣》 dcb1吊索具種類 索具 鋼絲繩 吊帶 吊鏈 索具配件 吊環(huán) 吊鉤 卸扣 鋼絲繩吊索 安全使用檢查檢驗(yàn)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 無(wú)標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)證書(shū)或報(bào) 告的吊索，嚴(yán)禁投入使 用。 使用前應(yīng)進(jìn)行日常檢 查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬 附件的損壞超過(guò)報(bào)廢標(biāo) 準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)禁投入使用。 吊索嚴(yán)禁超載荷適用。 鉤頭下吊索分繩夾角不 得大于120o。 特殊裝置鏈條、吊鉤、 吊環(huán)等金屬附件的吊 索，相互間應(yīng)用卸扣連 接，其額定載荷應(yīng)相等。 吊索起吊要平穩(wěn)，并應(yīng) 避免沖擊載荷的作用。 采取有效措施避免鋼絲 繩在銳角處發(fā)生彎折或 與載荷

xxx有限公司 安（2008）2號(hào) 行車吊索具安全管理規(guī)定 為確保起重吊運(yùn)安全，防止吊裝事故的發(fā)生，使用吊索具應(yīng) 遵守下列規(guī)定： 一、吊索具的正確使用和要求 1)使用者應(yīng)熟知各類吊索具及其端部配件的性能、使用注意事 項(xiàng)、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 2)吊什么東西，選什么吊具；要求所選用的吊索具應(yīng)與被吊物 的外形特點(diǎn)及具體要求相適應(yīng)。 3)作業(yè)前，應(yīng)對(duì)吊索具及其配件進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好，方可使 用。 4)吊掛前，應(yīng)正確選擇吊掛點(diǎn)；起吊前應(yīng)該確認(rèn)捆綁是否牢固。 5)(五)正確選擇吊具、吊鉤，吊裝作業(yè)時(shí)吊具及配件的最大載 荷不能超過(guò)其額定起重量。 6)作業(yè)中應(yīng)防止被吊物損壞吊索具及配件，必要時(shí)在棱角處加 護(hù)角防護(hù)。 7)吊索必須由整根繩索制成，中間不得有接頭；鋼絲繩、纖維 繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接方法加長(zhǎng)。 8)當(dāng)用兩根以上單股吊索提升同一個(gè)物體時(shí)，每根吊索的材質(zhì)、

鋼絲繩是一種具有強(qiáng)度高、彈性好、自重輕及繞性好的起重用構(gòu)件，被廣泛用于電力、機(jī)械、造船、采礦、冶金及林業(yè)等多種行業(yè)。但隨著使用時(shí)間的延續(xù)，都會(huì)出現(xiàn)損傷現(xiàn)象，一旦鋼絲繩損傷或破斷很容易發(fā)生重大事故。本文從鋼絲繩日常使用分析了鋼絲繩的選用原則，常見(jiàn)的幾種損傷情況及防范措施，并詳細(xì)介紹了如何進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)及安全檢查。

主要介紹了mtc鋼絲繩安全檢測(cè)儀的技術(shù)原理、性能特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用情況,通過(guò)在線檢測(cè),解決了煤礦提升鋼絲繩的安全運(yùn)行這一煤炭行業(yè)長(zhǎng)期困惑的難題,為預(yù)防和減少煤礦事故的發(fā)生提供了有力的手段。

第1頁(yè)共12頁(yè) 鋼絲繩使用安全規(guī)范 一、鋼絲繩使用基本要求： 1.使用前必須檢查繩索是否有損壞； 2.鋼絲繩不得有急劇的曲折、環(huán)圈、跳絲或砸扁 等缺陷； 3.鋼絲繩末端結(jié)成繩套時(shí)，最少用三個(gè)卡子，若 用編結(jié)法時(shí)，其編結(jié)部分長(zhǎng)度不少于鋼絲繩直徑的15倍，但 最短不少于300mm； 4.鋼絲繩嚴(yán)禁用打結(jié)的方法連接，卷?yè)P(yáng)用鋼絲繩 不得有接頭； 5.使用中如發(fā)現(xiàn)出油現(xiàn)象（新繩例外）即表明鋼 絲繩變形很大、應(yīng)立即停止工作，進(jìn)行檢查處理； 6.鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常保持清潔，一般每年浸油一次， 油料用鋼絲繩油或汽缸油等（油溫不得超過(guò)80℃）； 7.吊運(yùn)熔液金屬（鋼、鐵水包）的鋼絲繩，繩芯 應(yīng)為天然的材料（石棉或軟金屬制成）鋼、鐵水包上應(yīng)安置隔 熱擋板，以免鋼絲繩受熱； 8.

吊鉤、鋼絲繩和制動(dòng)器被并稱為起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件,在施工作業(yè)中,一旦三者其中一個(gè)出現(xiàn)了故障,即會(huì)導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的滋生.因此,本文分析了起重機(jī)吊鉤、鋼絲繩與制動(dòng)器裝置中常出現(xiàn)的問(wèn)題,并就起重機(jī)吊鉤、鋼絲繩和制動(dòng)器的安全使用常識(shí)進(jìn)行了探討,僅供參考.

第1頁(yè)共26頁(yè) 相關(guān)鋼絲繩使用規(guī)范參考 1、吊裝用鋼絲繩與起重機(jī)械用鋼絲繩的區(qū)別主要為：一是起重機(jī)械用鋼絲繩為鋼芯，吊裝 用鋼絲繩為麻芯，強(qiáng)度不如起重機(jī)械用鋼絲繩。二是起重機(jī)械用鋼絲繩的保險(xiǎn)系數(shù)為8倍， 吊裝用鋼絲繩的保險(xiǎn)系數(shù)為5-8倍。 鋼絲繩 2、鋼絲繩選用應(yīng)符合gb/t8918中規(guī)定的多股鋼絲繩，并必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。 3、鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪的直徑應(yīng)不小于表1的規(guī)定。 表1鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪直徑 鋼絲繩的用途滑輪直徑d安全系數(shù)k 纜風(fēng)繩及拖拉繩≥12d3.5 驅(qū)動(dòng)方式 人力≥16d4.5 機(jī)械 輕級(jí)≥16d5 中級(jí)≥18d5.5 重級(jí)≥20d6 千斤繩 有繞曲≥2d6～8 無(wú)繞曲5～7 地錨繩5～6 捆綁繩10 載人升降機(jī)≥40d14 注：d為鋼絲繩直徑 4

采用自動(dòng)盤繩回收舊鋼絲繩代替人工盤繩的一種裝置，同時(shí)回收的舊鋼絲繩達(dá)到比較規(guī)整方便運(yùn)輸?shù)男Ч搜b置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。