大數(shù)據(jù)管理下電網(wǎng)造價數(shù)據(jù)倉庫的建立及應(yīng)用

通過分析高校統(tǒng)考課程成績對高校教學(xué)進行分析決策的重要價值,以計算機基礎(chǔ)統(tǒng)考課程成績?yōu)閷嵗?建立一個基于高校統(tǒng)考課程成績的數(shù)據(jù)倉庫模型。該成績數(shù)據(jù)倉庫不僅綜合分析學(xué)生的總得分,而且將試卷難度和題型得分也做深入分析,分析結(jié)果不僅能讓教學(xué)管理者了解到學(xué)生成績波動趨勢,而且可以更詳細地知道成績波動的原因所在,從而能幫助教學(xué)管理者更加科學(xué)快速地做出有效的決策,最終達到提高教學(xué)水平的目的。

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及供電業(yè)務(wù)的不斷增加,電力營銷數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)爆炸增長態(tài)勢。如何適應(yīng)大數(shù)據(jù)環(huán)境,并通過數(shù)據(jù)管理的整合與創(chuàng)新提升電力營銷效率,是擺在電力企業(yè)面前的一道課題。因為大數(shù)據(jù)時代賦予了變革的力量,電力營銷數(shù)據(jù)正成為電力企業(yè)巨大的財富。對大量數(shù)據(jù)進行分析、提煉和挖掘潛能,使之轉(zhuǎn)

探討了規(guī)劃數(shù)據(jù)倉庫體系結(jié)構(gòu)、建立分層的企業(yè)級數(shù)據(jù)模型以及采用分階段建立模型等方法,解決目前數(shù)據(jù)倉庫開發(fā)過程中的問題.

為了適應(yīng)日益增長的電力需求,解決配電網(wǎng)點多面廣、設(shè)備多、管理難度大、配電網(wǎng)信息實時性低等問題,本文系統(tǒng)梳理了國際、國內(nèi)配電網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,以及數(shù)據(jù)挖掘與分析處理技術(shù)在配電網(wǎng)的應(yīng)用研究情況,將大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用引入配電網(wǎng)日常管理,利用大數(shù)據(jù)分析,針對電網(wǎng)運行和設(shè)備檢測或監(jiān)測數(shù)據(jù)、電力企業(yè)營銷數(shù)據(jù)、交易電價、售電量、用電客戶等方面的數(shù)據(jù),結(jié)合地域配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu),對配電網(wǎng)存在的薄弱點,尤其在迎峰度夏和春節(jié)保供電等用電高峰期,通過事前提前研判、事中實時指揮、事后深入分析,提前發(fā)現(xiàn)未來病態(tài)設(shè)備,推進配電網(wǎng)設(shè)備在線化、透明化、智能化,將配電網(wǎng)由“修得快”向“不停電”轉(zhuǎn)變,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,并希望能對今后相關(guān)研究時間工作提供一定的參考價值.

一般意義上,大數(shù)據(jù)是指無法在可容忍的時間內(nèi)用傳統(tǒng)信息技術(shù)和軟硬件工具對其進行感知、獲取、管理、處理和服務(wù)的數(shù)據(jù)集合。從大數(shù)據(jù)的特征出發(fā),一般具有\(zhòng)"5v\"特征。根據(jù)電力行業(yè)特征,數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用可從設(shè)備狀態(tài)管控、配網(wǎng)缺陷管控、配網(wǎng)停運狀態(tài)、配網(wǎng)負載狀態(tài)、配網(wǎng)電壓質(zhì)量、配網(wǎng)三相不平衡、配電線路負荷轉(zhuǎn)移風(fēng)險評估、配網(wǎng)同期線損、配網(wǎng)接地(斷線)分析、配網(wǎng)設(shè)備健康狀態(tài)評估、配網(wǎng)設(shè)備實時狀態(tài)評價、配網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警、配網(wǎng)重過載預(yù)警、配網(wǎng)雷害風(fēng)險評估預(yù)警、配電網(wǎng)季節(jié)特征電壓風(fēng)險預(yù)判、配電網(wǎng)季節(jié)特征過載風(fēng)險預(yù)判進行挖掘。

工程造價的前期管理工作是工程造價管理的龍頭,運用大數(shù)據(jù)技術(shù),通過對海量工程造價數(shù)據(jù)進行組庫,對以前的數(shù)據(jù)進行梳理,并將這些海量信息進行收集整理、儲存、分析,建立工程造價預(yù)測模型,提高工程造價的準確性,分析工程實施及生產(chǎn)運行中的數(shù)據(jù),對工程造價前期管理進行反饋,進而實現(xiàn)可研估算及初設(shè)概算的精準控制,對工程造價進行準確地預(yù)測.

淺談工程造價大數(shù)據(jù)管理創(chuàng)新 工程造價計價依據(jù)應(yīng)體現(xiàn)八大原則 工程造價管理改革核心是健全市場決定工程造價機制，重點是提升工程造價管理 政府公共服務(wù)能力，完善計價活動監(jiān)管體制、機制，最終目的是建立與市場經(jīng)濟 相適應(yīng)的工程造價管理體系。2016年，在聽取內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)工程造價管理 總站關(guān)于新一屆定額編制方案匯報后，我提出新一屆計價依據(jù)要重點體現(xiàn)8大原 則。這些原則都體現(xiàn)了建筑工程綜合品質(zhì)的核心，有利于推動建筑工程質(zhì)量效益 的實現(xiàn)和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，讓創(chuàng)新驅(qū)動變?yōu)楝F(xiàn)實。 一、體現(xiàn)“四新”應(yīng)用。 “四新”即新材料、新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)“四新”應(yīng)用就是要體現(xiàn)科技 創(chuàng)新成果在建筑工程中的轉(zhuǎn)化。一是建筑、裝飾專業(yè)計價依據(jù)中補充了蒙元文化 工程、液壓錘破碎石方等定額項目，補充了碗扣式腳手架、自動滑膜式腳手架等 措施項目，垂直運輸項目不再按建筑物進行劃分，而是按照結(jié)構(gòu)類型和使用

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國電力行業(yè)取得了前所未有的進步。尤其是在客戶用電需求不斷增加和科學(xué)技術(shù)日益完善的推動下,電力大數(shù)據(jù)在電網(wǎng)規(guī)劃中發(fā)揮了重要的輔助作用,為智能電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行創(chuàng)造了有利條件。因此,圍繞大數(shù)據(jù)背景下的電網(wǎng)規(guī)劃體系創(chuàng)新、電力大數(shù)據(jù)背景下的電網(wǎng)規(guī)劃策略展開了相關(guān)論述。

針對施工企業(yè)對已完建筑工程數(shù)據(jù)管理與利用的現(xiàn)狀和存在問題,提出了建立數(shù)據(jù)倉庫管理作為施工企業(yè)管理已完建筑工程項目數(shù)據(jù)的新模式;構(gòu)建了已完建筑工程數(shù)據(jù)倉庫的三層體系結(jié)構(gòu)框架,闡明了系統(tǒng)的開發(fā)方法及過程;從利用olap輔助工程項目管理決策及基于數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)挖掘等方面對已完建筑工程數(shù)據(jù)倉庫的應(yīng)用領(lǐng)域進行了分析,并以項目風(fēng)險評價為例說明了數(shù)據(jù)倉庫的應(yīng)用過程。以期為施工企業(yè)加強信息化建設(shè)和提高項目管理與風(fēng)險分析水平提供新的思路和方法。

施工企業(yè)作為工程項目建設(shè)的主體,在施工的過程中要處理大量的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)涉及著施工的進度、成本、質(zhì)量以及資源消耗等因素。但是就我國的現(xiàn)狀而言,這類數(shù)據(jù)并未得到科學(xué)的分析和管理,導(dǎo)致其難以應(yīng)用到企業(yè)決策和工程項目之中,導(dǎo)致資源出現(xiàn)大量浪費。數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)的發(fā)展就為這類問題的解決提供了一個有效的方法。本文主要探討已完建筑工程數(shù)據(jù)倉庫的建立與應(yīng)用。

針對國內(nèi)城市軌道交通大數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用情況及問題,提出建立供電綜合檢測數(shù)據(jù)管理平臺的重要性,剖析軌道交通供電綜合檢測數(shù)據(jù)分析平臺的特征、架構(gòu)、組成、功能實現(xiàn)及擴展,對促進城市軌道交通信息化建設(shè)及在線檢測監(jiān)測技術(shù)手段的不斷提升,對軌道交通供電系統(tǒng)綜合檢測、監(jiān)測海量數(shù)據(jù)及運維管理數(shù)據(jù)等進行綜合管理、數(shù)據(jù)挖掘、關(guān)聯(lián)性分析和預(yù)測性分析具有一定的參考意義。

工程造價對電網(wǎng)工程招標工作具有指導(dǎo)和調(diào)節(jié)作用,隨著我國政府及市場對電網(wǎng)工程日益重視,電網(wǎng)工程造價工作研究就成了極具未來價值性的研究方向.以工程造價作為切入點,分別闡述了工程造價的一般研究方法和指標體系,進而引入大數(shù)據(jù)和電網(wǎng)工程方面的內(nèi)容,列舉實例以分析大數(shù)據(jù)視閾下的工程造價指標在電網(wǎng)工程中的應(yīng)用,以期充分利用工程造價在電網(wǎng)工程方面的價值.

創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展是當代世界的主題,也是當代中國的主題,更是工程設(shè)計行業(yè)的主題。在＂十三五＂期間,工程設(shè)計行業(yè)中進行大數(shù)據(jù)技術(shù)改革,加速建立大數(shù)據(jù)工程（或建筑）設(shè)計云的基礎(chǔ)服務(wù)平臺,加快工程設(shè)計網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化信息化進程,實現(xiàn)幾代設(shè)計人夢寐以求的世界設(shè)計強國的夢想。眾所周知,我國工程設(shè)計行業(yè)計算機輔助設(shè)計（cad）的成功運作,改變了生產(chǎn)力要素,推動了工程設(shè)計方法的大變革,從而＂甩掉了圖版＂,

構(gòu)建了面向大數(shù)據(jù)的電網(wǎng)工程造價數(shù)據(jù)倉儲架構(gòu),以變電工程和線路工程為例,從工程概況、技術(shù)經(jīng)濟參數(shù)、工程費用三個方面梳理了電網(wǎng)工程全量造價數(shù)據(jù)體系;以大數(shù)據(jù)倉儲理念為理論出發(fā)點,提出了大數(shù)據(jù)倉儲下的電網(wǎng)工程造價分析數(shù)據(jù)管理流程,并分別探討了電網(wǎng)工程決策階段、設(shè)計階段、施工階段、竣工階段工程造價分析數(shù)據(jù)的管理流程;以網(wǎng)省公司開展電網(wǎng)工程造價分析工作為例,從分工協(xié)作、監(jiān)督管理、綜合評價三個方面系統(tǒng)提出大數(shù)據(jù)倉儲下的電網(wǎng)工程造價分析常態(tài)化管理框架。

本文依據(jù)當前電力工程造價管理背景與大數(shù)據(jù)倉儲體系為眼睛背景；在明確靜態(tài)投資和動態(tài)投資概念后進行大數(shù)據(jù)倉儲下的電網(wǎng)工程造價分析數(shù)據(jù)管理流程討論.在當前大數(shù)據(jù)倉儲體系支撐下已經(jīng)發(fā)展建立有多重數(shù)學(xué)模型擬合下的系統(tǒng)工程管理框架；且在不斷完善和升級的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中做到了多重因素考量與多維度視角考量下的電網(wǎng)工程造價常態(tài)化模式.最終提出基于大數(shù)據(jù)倉儲體系下的電網(wǎng)工程造價管理框架.為同行提供建設(shè)性意見.

針對城市軌道交通大數(shù)據(jù),分析了城市軌道交通非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的來源、類型和產(chǎn)生方式,討論了非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的獲取方式和組織策略,結(jié)合上海城市軌道交通實際情況提出了適用的城市軌道交通非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲架構(gòu)。

針對城市軌道交通大數(shù)據(jù),分析了城市軌道交通非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的來源、類型和產(chǎn)生方式,討論了非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的獲取方式和組織策略,結(jié)合上海城市軌道交通實際情況提出了適用的城市軌道交通非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲架構(gòu)。

近排造價大數(shù)據(jù)的用處越來越重要，造價大數(shù)據(jù)的用處在整個造價行業(yè)之中占據(jù)著什么樣子的地位呢，造價大數(shù)據(jù)的用處在哪里呢。

檢測工作是質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),會根據(jù)測試對象的不同產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),利用數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)來管理測試數(shù)據(jù),將會對檢測工作的長期發(fā)展產(chǎn)生巨大的作用。首先對數(shù)據(jù)倉庫的關(guān)鍵技術(shù)和實施工具進行了介紹,接著在分析廣電檢測數(shù)據(jù)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)上,進行了邏輯模型和物理模型的初步設(shè)計,為廣電檢測數(shù)據(jù)倉庫的原型系統(tǒng)提供了框架和模型。

大數(shù)據(jù)(bigdata)作為時下最火熱的詞匯,已成為社會各界爭論的焦點,隨之而來的數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等等圍繞大數(shù)據(jù)的商業(yè)價值的利用逐漸成為各行各業(yè)人士爭相追捧的利潤焦點。文章結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用與水電站的運維管理中存在的一些問題,提出了一些具體的解決建議,從而有效降低水電站的運營成本,降低事故的發(fā)生率甚至消除事故的發(fā)生。

針對配電網(wǎng)數(shù)據(jù)來源復(fù)雜,數(shù)據(jù)量大,數(shù)據(jù)集成困難等現(xiàn)狀,以“多源信息整合、多途徑數(shù)據(jù)審核、多專業(yè)信息融合”為核心開展配電網(wǎng)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析研究,首先打通各專業(yè)配電網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)渠道,構(gòu)建多源化統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫,然后提出“三挖掘,三提升”統(tǒng)計分析思路,即“深度挖掘營配大數(shù)據(jù),提升分行業(yè)分地區(qū)負荷預(yù)測能力;深度挖掘配電負荷負載數(shù)據(jù),提升配電網(wǎng)網(wǎng)架接入能力;深度挖掘配電間隔資源數(shù)據(jù),提升配電間隔資源利用率”,最后制定多種場景化工作流程,切實提高配電網(wǎng)統(tǒng)計管理水平和統(tǒng)計分析能力。研究成果取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益,研究內(nèi)容可助推配電網(wǎng)精益化管理和科學(xué)發(fā)展,也可為地區(qū)配電網(wǎng)管理提供參考借鑒。

針對配電網(wǎng)數(shù)據(jù)來源復(fù)雜,數(shù)據(jù)量大,數(shù)據(jù)集成困難等現(xiàn)狀,以\"多源信息整合、多途徑數(shù)據(jù)審核、多專業(yè)信息融合\"為核心開展配電網(wǎng)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析研究。