地鐵車(chē)站冠梁、砼支撐及擋土墻施工方案

中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司內(nèi)遂高速公路第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 第1頁(yè)共24頁(yè) 目錄 一、編制說(shuō)明..............................................................................................................2 二、編制依據(jù)..............................................................................................................2 三、工程簡(jiǎn)介...........................................................................................................

合肥市軌道交通1號(hào)線一、二期工程土建5標(biāo)段冠梁、擋墻及砼支撐施工方案 中國(guó)中鐵十局 1 目錄 1、總則..................................................1 1.1編制依據(jù).............................................1 1.2適用規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)....................................1 2、工程概況及主要工程數(shù)量................................1 3、工程水文地質(zhì)及氣象條件................................2 3.1工程地質(zhì)條件.........................................2 3.2水文地質(zhì)條件......

片石混凝土擋土墻施工方案 一、編制依據(jù) 1、施工承包合同書(shū) 2、施工圖設(shè)計(jì) 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004） 4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 二、工程概況 該擋土墻位于k261+150-k261+158.5段線路左側(cè),擋址處排水 溝，擋頂為路肩。挖基土石方3.06m3，c20片石混凝土墻身 16.28m3。 三、施工方案 3.1施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 3.1.1測(cè)量放線，定出樁位中心線及開(kāi)挖邊界線。 3.1.2清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、樹(shù)樁、雜草、垃圾等所有障 礙物;在基槽周?chē)谠O(shè)排水溝，排除地表水。 3.2開(kāi)挖 3.2.1基槽開(kāi)挖 3.2.1.1采用1.2m3斗容量的日立液壓挖掘機(jī)一臺(tái)進(jìn)行基槽開(kāi) 挖，開(kāi)挖長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行跳槽開(kāi)挖，一般為10m。 3.2.1.2基槽邊坡坡度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及開(kāi)挖深度確

目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工人員安排及設(shè)備等準(zhǔn)備工作 四、施工部署 五、施工方案及安全技術(shù)措施 抗滑樁砼澆注及樁間擋墻施工方案 一、編制依據(jù)： 1、東側(cè)臨道路路邊地下車(chē)庫(kù)擋墻抗滑樁施工圖。相關(guān)圖紙會(huì)審 資料。 2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 二、工程概況： 臨道路邊地下車(chē)庫(kù)擋墻工程： 1、抗滑樁共14根（具體尺寸見(jiàn)施工圖），現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施 工完成，樁筋已經(jīng)安裝完畢，并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位驗(yàn)收合格，可以進(jìn)入下 道工序施工。 2、現(xiàn)場(chǎng)擬準(zhǔn)備澆注樁混凝土及樁間擋墻施工?？够瑯稑渡疃染?在12米至14米左右。抗滑樁及擋墻總長(zhǎng)53.5米，擋墻寬度250根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況從6號(hào)樓東側(cè)為抗滑樁施工范圍土石方范圍先施工， 露出土石方的樁后施工。施工順序?yàn)橄仁┕た够瑯叮够瑯俄胚_(dá) 到80%后再施工樁間擋墻。 3、由于抗滑樁混凝土未施工完畢，直接會(huì)導(dǎo)致6#樓基礎(chǔ)土方工 程

1 加筋擋土墻施工方案 摘要：加筋擋土墻施工方案 關(guān)鍵詞：加筋擋土墻施工方案一、工程概 況我合同段k46+740~k47+310.68段設(shè)計(jì)為加筋土擋 墻，左右側(cè)共計(jì)481.3m。加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件， 其強(qiáng)度等級(jí)為c30，面板外行采用矩形槽板，矩形槽板筋帶結(jié) 點(diǎn)的水平間距sx=0.5mm，垂直間距sy=0.5m。筋帶設(shè)計(jì)為 cpe3020ⅱ鋼塑復(fù)合筋帶，帶寬≥30mm，帶厚≥2mm，破斷拉 力≥7.5kn，容許拉應(yīng)力[σ]=110mpa，伸長(zhǎng)率＜2%，加筋擋 土墻填料與筋帶的摩擦系數(shù)為0.35，采用礫石土填筑，即采 用摻和含碎石量為30%的碎石土填筑。二、清理場(chǎng)地、 基底處理施工前先將路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮、腐植 土全部挖除。加筋擋土墻基槽（坑）底整平夯實(shí)，在砌筑加 筋土擋土墻前，對(duì)基礎(chǔ)底面的地基土（巖）進(jìn)行承載力檢測(cè)， 當(dāng)

江津(渝黔界)經(jīng)習(xí)水至古藺（黔川界） 高速公路 tj-9分部 擋土墻施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司江習(xí)古高速tj-9分部 2015年4月 1 目錄 一、編制依據(jù)...........................................................................................................................2 二、工程概況...........................................................................................................................2 三、計(jì)劃工期安排..............................

遵義海龍屯茶山露營(yíng)地項(xiàng)目 擋土墻施工方案 編制 審核 審批 玉林市建筑安裝工程公司 二〇一六年八月 1 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................1 二、工程概況......................................................................................2 三、計(jì)劃工期安排..............................................................................2 四、施工準(zhǔn)備...................................................

京承路(三環(huán)~四環(huán))工程2#合同段擋土墻施工方案 1 目錄 1、編制依據(jù).........................................................2 2、工程概況.........................................................2 2.1、工程概述.................................................2 2.2、地質(zhì)情況.................................................3 2.3、沿線交通狀況.............................................3 3、施工布署......................................

張家口市宣化區(qū)勝利南路道路改造工程 快車(chē)道鋼筋混凝土擋土墻工程 施工方案 編制： 審核： 審批： 日期： 目錄 一、工程簡(jiǎn)介 二、施工準(zhǔn)備 三、施工程序 3.1鋼筋制安 3.2模板施工方法 3.3砼澆筑施工方法 3.4砼澆筑注意事項(xiàng) 3.5砼施工過(guò)程及養(yǎng)護(hù)控制措施 3.6砼施工質(zhì)量控制 四、施工質(zhì)量檢查及驗(yàn)收 五、冬季施工措施 一、工程簡(jiǎn)介 二、施工準(zhǔn)備工作 （1）混凝土 ①混凝土標(biāo)號(hào)為c30,采用商品混凝土。到場(chǎng)的混凝土必須檢查 原材料的合格證和檢測(cè)報(bào)告，并測(cè)定坍落度值，做好砼施工記錄。 （2）模板 用于砼澆筑的模板優(yōu)先選用特制的定型模板及鋼木組合模板。模 板的設(shè)計(jì)、制作和安裝必須使砼得以正常澆筑和搗實(shí)，使其形成準(zhǔn)確 的形狀和尺寸，模板拆除后的砼面應(yīng)光潔和美觀。模板及其支撐必須 有足夠的強(qiáng)度，能承受砼澆筑和搗固的側(cè)壓力和振動(dòng)力，并

- 二、基坑開(kāi)挖： 1、將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑外2米處加以固定。 2、基坑開(kāi)挖應(yīng)保持良好的排水，基坑外設(shè)臵集水井，以利于基 底排水。 3、用挖機(jī)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處，然后人工挖除剩余20cm 土，以免機(jī)械擾動(dòng)原狀土或超挖。 4、基坑開(kāi)挖后應(yīng)檢驗(yàn)基底承載力，合格后，妥善修整，在最短 的時(shí)間內(nèi)放樣、裝模。 三、施工工藝及流程圖 1、基底處理：基底基底換填砂礫石，開(kāi)挖基坑后，先對(duì)基底整 平、夯實(shí)；再進(jìn)行砂礫石填筑，砂礫石分層填筑壓實(shí)，分層壓實(shí)， 壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的地方采用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 2、c15混凝土基礎(chǔ)：開(kāi)挖基坑及處理后，檢驗(yàn)基底尺寸及標(biāo)高， 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆筑基礎(chǔ)。墻身:250（450）*100（150） 青石塊石擋墻，沉降縫每隔10～15m設(shè)臵一道，當(dāng)墻頂填土高度漸變 時(shí)，在漸變段起止處須設(shè)臵一道?？p寬2～3cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮沿 墻內(nèi)、外、頂

擋土墻施工方案 一、工程概況 湖北滬蓉西恩施至利川高速公路x1合同段起于恩施吉心，起點(diǎn)樁號(hào)為k201+， 途經(jīng)恩施市龍鳳壩、七里坪、恩施城區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于鴨子塘村，終點(diǎn)里程樁號(hào)為 k221+000，含吉心互通、七里坪互通、恩施服務(wù)區(qū)和2處避險(xiǎn)車(chē)道，主線全長(zhǎng) 19.414km。 x1合同段全線共設(shè)有漿砌擋土墻50154m3,片石混凝土擋墻11729m3,支擋形式 有衡重式路肩墻、仰斜式路堤墻、仰斜式路肩墻、護(hù)肩、護(hù)腳墻，地基設(shè)計(jì)承載力 200～550mpa，路基填料內(nèi)摩擦角不小于35°。 二、施工方案 1、工藝流程 漿砌擋土墻施工工藝流程為：測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基坑驗(yàn)收、基底承載力檢 測(cè)→基礎(chǔ)砌筑→墻身砌筑→沉降縫施工→臺(tái)背回填→錐坡砌筑。 片石混凝土擋墻施工工藝流程為：測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基坑驗(yàn)收、基底承載 力檢測(cè)→支立基礎(chǔ)模板→基礎(chǔ)澆筑→支立墻身模板→墻身澆筑→沉降縫回填

溫州市中金嶺南環(huán)保有限公司 鋼筋混凝土擋土墻工程 施工方案及造價(jià) 編制： 審核： 審批： 日期： 目錄 一、工程簡(jiǎn)介 二、施工準(zhǔn)備 三、施工程序 3.1鋼筋制安 3.2模板施工方法 3.3砼澆筑施工方法 3.4砼澆筑注意事項(xiàng) 3.5砼施工過(guò)程及養(yǎng)護(hù)控制措施 3.6砼施工質(zhì)量控制 四、施工質(zhì)量檢查及驗(yàn)收 五、材料及造價(jià) 一、工程簡(jiǎn)介 溫州市中金嶺南科技環(huán)保有限公司生產(chǎn)車(chē)間，建一長(zhǎng)49.2 米擋墻，內(nèi)有兩段擋墻，墻高1.5米，寬0.15米。墻底設(shè)置0.3 米厚的素混泥土墊層，擋墻用c30混泥土澆筑，墻身沿線路方向 每隔10-15米設(shè)置一道伸縮縫?？p寬0.02-0.03米，縫內(nèi)填塞瀝 青木板。 二、施工準(zhǔn)備工作 （1）混凝土 ①混凝土標(biāo)號(hào)為c30,采用商品混凝土。到場(chǎng)的混凝土必須檢查 原材料的合格證和檢測(cè)報(bào)告，并測(cè)定坍落度值，

報(bào)告類(lèi) 大型擋土墻 分項(xiàng)工程：zk236+359.685~zk236+580 工程分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單 擋土墻施工方案 施工放樣報(bào)驗(yàn)單 設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)報(bào)告 設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)原始記錄 原材各檢測(cè)報(bào)告 建設(shè)單位：福建省三明市高速公路總指揮部 福建省三明市高速公路有限公司 設(shè)計(jì)單位：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：廈門(mén)路橋建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：中鐵三局二公司 三福高速公路sa11合同段 zk236+359.685～zk236+580 擋 土 墻 施 工 方 案 三福高速公路sa11合同段 中鐵三局二公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二○○二年七月五日 擋土墻施工方案 一、工程概況 本次施工的大型擋土墻工程，處于分離式路基左線外側(cè)，具體樁號(hào)為 zk236+359.685～zk236+580，原設(shè)計(jì)類(lèi)型為重力式擋土墻，后在基礎(chǔ)開(kāi)挖 過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地基承載力無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)申請(qǐng)核審后，將原衡

林州市紅旗渠公路工程有限公司 林州市安林路橫水段升級(jí)改造施工工程第二標(biāo)段 擋土墻施工方案 林州市紅旗渠公路工程有限公司 二o一八年五月 施工技術(shù)方案報(bào)審表 （編號(hào)：）a-jl-02 監(jiān)理單位：施工單位：林州市紅旗渠公路工程有限公司 致（總/專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師）先生： 我方已完成林州市安林路橫水段升級(jí)改造施工工程第二標(biāo)段擋土墻施工方案的 編制，請(qǐng)予以審查和批準(zhǔn)。 附件：《擋土墻施工方案》 承包商：日期： 監(jiān)理/助理工程師審查意見(jiàn)： 監(jiān)理/助理工程師：日期： 總/專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審定的意見(jiàn)： 總/專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師:日期: 附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般由工程管理監(jiān)理工程師審批。 承包商呈報(bào)兩份，審查批復(fù)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留檔一份，退承包商一份。 林州市

某擋土墻施工方案——一章工程概況　　一、工程概況　　本工程為德機(jī)電（煙臺(tái)）有限公司新建廠房擋土墻，廠區(qū)位于福工業(yè)園，南鄰煙臺(tái)市高盛消防設(shè)備有限公司，西門(mén)為廠區(qū)主要出入口，東臨規(guī)劃路，東門(mén)為廠區(qū)次要出入口和消防通道，場(chǎng)區(qū)內(nèi)為ⅱ類(lèi)建筑場(chǎng)地，...

擋土墻施工方案——3.2.施工方法　　水工保護(hù)工程單體工程量小，同時(shí)為了避免損壞管體，施工采用人工開(kāi)挖基坑槽，對(duì)石方地段，采取人工鑿巖的方法開(kāi)鑿墻體嵌槽?；咏邓捎脻撍?，發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電，漿砌石人工砌筑，灰土現(xiàn)場(chǎng)支?！　?1.1.砌筑石料　...

某工地?fù)跬翂κ┕し桨浮谝徊糠帧　　　跬翂ν练酵诜绞┕し桨浮　　　”竟こ虨閤xxxx，因其場(chǎng)地地勢(shì)的原因，擋土墻土方的工程量較大，根據(jù)擋土墻平面布置圖本工程有重力式和衡重式兩種形式，共七種類(lèi)型（如下表），且施工過(guò)程較為復(fù)雜?，F(xiàn)作專(zhuān)項(xiàng)的施工...

二廠擋土墻施工方案——3.1土建工程：　　擋土墻為360米，高1.5-8米，排水溝為360米，雙排鋼管腳手720米，c30商品混凝土1500m3,鋼筋為160t，回填土（現(xiàn)場(chǎng)待定），欄桿鋼結(jié)構(gòu)管材15t.　　

加筋擋土墻施工方案——一、工程概況　　　　我合同段k46+740~k47+310.68段設(shè)計(jì)為加筋土擋墻，左右側(cè)共計(jì)481.3m。加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件，其強(qiáng)度等級(jí)為c30，面板外行采用矩形槽板，矩形槽板筋帶結(jié)點(diǎn)的水平間距sx=0.5mm，垂直間距sy=0.5m。筋帶設(shè)計(jì)...

1 擋土墻分部工程 施工方案 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、國(guó)家重點(diǎn)公路滬蓉西連接線恩施至利川高速公路xl1合同段招標(biāo)文件和 補(bǔ)遺書(shū)規(guī)定的內(nèi)容、工程數(shù)量、合同規(guī)定的工期要求。 2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察資料。 3、公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范，招標(biāo)文件規(guī)定，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 4、我單位多年來(lái)參加路基、橋梁施工所積累的經(jīng)驗(yàn)和目前可投入工程施工 的機(jī)械設(shè)備和人員。 （二）編制原則、 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款，全面響應(yīng)招標(biāo)文件要求，認(rèn)真貫徹質(zhì)量 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、依據(jù)本合同段工程特點(diǎn)及工期要求，組織各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，編訂切實(shí)可行的 施工方案。 3、堅(jiān)持實(shí)事求是，注重調(diào)查研究，合理安排工期，周密組織勞動(dòng)力，采取 有效方法科學(xué)組織施工，確保安全、優(yōu)質(zhì)工程。 4、實(shí)施“項(xiàng)目法管理”的原則，按iso9002系列標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系， 加強(qiáng)質(zhì)量管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行規(guī)范管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

1工程概況 玫瑰園123棟別墅項(xiàng)目由opgi公司投資的公建項(xiàng)目，位于阿爾 及爾省的烏來(lái)得.法耶特，工程總合同額約18.89億第納爾，占地 75000平方米。本擋土墻位于四區(qū)施工段和擴(kuò)建十三棟的外圍，共有 ms1、ms2、ms3三段擋土墻組成。擋土墻基礎(chǔ)厚度有40cm和60cm兩 種，基礎(chǔ)寬度由3.5m-6m不等；墻體高度由3.8m-8.7m不等，墻體厚 度由底部60cm（40cm）向上逐漸縮頸至20cm?；炷亮考s1900m3, 產(chǎn)值7834萬(wàn)da。 2、施工部署 2.1項(xiàng)目管理目標(biāo)： 本擋土墻計(jì)劃于2010年10月份開(kāi)工，至12月底完成，工期三 個(gè)月；安全無(wú)事故，質(zhì)量驗(yàn)收一次性合格。 2.2項(xiàng)目計(jì)劃安排： 2.2.1勞動(dòng)力安排： 目前項(xiàng)目有鋼筋工8人（2人已到期），木工9人（6人已到期）， 根據(jù)計(jì)劃，高峰期項(xiàng)目需要木工28人，鋼筋砼工

擋土墻施工方案報(bào)審表 工程名稱(chēng)：都勻經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)清水江景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（核心啟動(dòng)區(qū)）編號(hào)： 致：貴州建工監(jiān)理咨詢有限公司（監(jiān)理單位） 我方已按要求完成了都勻經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)清水江景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（核心啟動(dòng) 區(qū)）擋土墻施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附件：擋土墻施工方案 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 監(jiān)理工程師 日期 都勻經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)清水江景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 （核心啟動(dòng)區(qū)） 擋土墻施工方案 中國(guó)核工業(yè)第二二建設(shè)有限公司（牽頭） 和貴州中核水利水電建設(shè)有限責(zé)任公司 2017年6月 都勻經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)清水江景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 （核心啟動(dòng)區(qū)）擋土墻施工方案 編制單位:中國(guó)核工業(yè)第二二建設(shè)有限公司（牽頭）和貴州中核水利 水電建設(shè)有限責(zé)任公司 編制人