地鐵軌道施工土建豎井利用條件分析及應(yīng)用分析

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會進(jìn)步,越來越多的人涌進(jìn)城市,這在無形中給城市帶來了一定交通壓力。地鐵的建設(shè)可以緩解城市交通壓力,方便人們出行。在城市地鐵軌道的施工過程中,存在一些施工重點(diǎn)和難點(diǎn),需要采取應(yīng)對措施解決這些問題。本文主要講了地鐵軌道的概述、地鐵軌道施工重難點(diǎn)及應(yīng)對措施。

城市地鐵軌道施工工藝的研究

精品文檔 精品文檔 上海軌道交通11號線北段二期軌道工程gt-15標(biāo) 一、主要工作內(nèi)容 1.永久工程：正線軌道46.5km、輔助線與聯(lián)絡(luò)線軌道1.3km、車輛段（停 車場）及其出入場線軌道（包括但不限于）26.8km： 1)軌道結(jié)構(gòu)工程施工； 2)車擋、軌道加強(qiáng)設(shè)備、線路標(biāo)志等軌道附屬設(shè)備工程施工； 3)無縫線路的鋪設(shè)； 4)車輛段（基地）軌道工程施工，只含軌道結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)備工程（路基 及其附屬工程另屬）； 5)根據(jù)信號及防迷流專業(yè)要求，設(shè)置鋼軌絕緣軌縫及防迷流設(shè)施，并配合 相關(guān)專業(yè)施工； 6)提供工程備用料，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)； 7)檢查坑施工（僅包括鋼軌、扣件、預(yù)埋件或支承塊及部分坑壁、柱上部 混凝土澆注，一般以自軌頂下500mm為分工界面，施工時可按根據(jù)實(shí)際情況調(diào)

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國地鐵行業(yè)的發(fā)展也十分迅速,由于地鐵的便利和快捷,成為城市交通重要的組成部分。地鐵軌道施工作為地鐵施工全過程的基礎(chǔ),其施工工藝倍受人們關(guān)注。本文主要論述了地鐵軌道地基施工工藝、軌道鋪設(shè)工藝流程等相關(guān)內(nèi)容,進(jìn)一步了解城市地鐵軌道的施工工藝。

以長沙地鐵⒉號線施工為例,介紹城市軌道交通的軌道施工方案和軌道施工過程中的質(zhì)量控制,闡述在施工過程中質(zhì)量控制的主要因素,軌道施工中遇到的難點(diǎn)及解決辦法。

1 頁腳內(nèi)容0 上海軌道交通11號線北段二期軌道工程gt-15標(biāo) 一、主要工作內(nèi)容 1.永久工程：正線軌道46.5km、輔助線與聯(lián)絡(luò)線軌道1.3km、車輛段（停 車場）及其出入場線軌道（包括但不限于）26.8km： 1)軌道結(jié)構(gòu)工程施工； 2)車擋、軌道加強(qiáng)設(shè)備、線路標(biāo)志等軌道附屬設(shè)備工程施工； 3)無縫線路的鋪設(shè)； 4)車輛段（基地）軌道工程施工，只含軌道結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)備工程（路基 及其附屬工程另屬）； 5)根據(jù)信號及防迷流專業(yè)要求，設(shè)置鋼軌絕緣軌縫及防迷流設(shè)施，并配合 相關(guān)專業(yè)施工； 6)提供工程備用料，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)； 7)檢查坑施工（僅包括鋼軌、扣件、預(yù)埋件或支承塊及部分坑壁、柱上部 混凝土澆注，一般以自軌頂下500mm為分工界面，施工時可按根據(jù)實(shí)際情況 調(diào)整）； 8)車輛段（基地）平過道施工（含庫前通道、庫內(nèi)外道床范圍內(nèi)軌道、

依托伊朗德黑蘭地鐵一、二號線工程,針對地鐵單洞單線采用的軌道施工軌排法存在的不足,根據(jù)單洞雙線隧道的特點(diǎn),提出了利用組裝好的軌排直接鋪設(shè)在隧道結(jié)構(gòu)底板上作為軌道平板車臨時軌道的施工新方法

地鐵軌道是列車運(yùn)行的基礎(chǔ)，并且地鐵軌道施工的好壞直接影響到整個地鐵建設(shè)工程的質(zhì)量和工期，地鐵軌道施工中，不可避免的會遇見許多問題。在施工的過程中遇見了問題，要主動及時的將問題提交軌道施工負(fù)責(zé)部門，這些施工中的問題必須引起施工單位足夠的重視，軌道承包商應(yīng)當(dāng)同有關(guān)部門協(xié)商處理解決這些問題。以保證地鐵軌道施工建設(shè)能夠順利進(jìn)行，保障整個地鐵建設(shè)工程質(zhì)量。

地鐵的良好運(yùn)行直接關(guān)聯(lián)到施工方面，軌道作為地鐵的必需品，施工質(zhì)量的好壞會影響工期和施工好壞。在施工中碰到的種種問題是受到一些原因的感染。施工的全體人員應(yīng)該時刻注意施工時可能會發(fā)生的一切情況，然后及時解決這些情況，這樣才可保證地鐵軌道的順利完成，高效的建設(shè)地鐵工程。本文主要對地鐵軌道施工常見問題及解決方案進(jìn)行了分析研究。

最近幾年,由于交通堵塞的問題,人們在出行時碰到許多的困難,因此許多的二線城市開始進(jìn)行地鐵的建設(shè),緩解交通的堵塞狀況。但是,在地鐵的建設(shè)中常常會出現(xiàn)一些問題,需要去尋找一些解決方案。地鐵的軌道建設(shè)是地鐵建設(shè)的最主要環(huán)節(jié),也是對這個工程產(chǎn)生影響最深的。如果建設(shè)不好,會帶來許多意想不到的事情。但是,在軌道的施工時會遇到這樣那樣的問題和困難,因此到底該如何提高地鐵施工的有效措施是我們最需要注意一點(diǎn)。本文對地鐵軌道在施工中遇到的困難進(jìn)行了分析,并討論這些困難的解決辦法,然后作為地鐵軌道施工的例子。我們在解決地鐵軌道施工中做了大量的探索。

隨著社會的現(xiàn)代化,城市人口急劇上升。為解決城市內(nèi)部交通擁堵問題,地鐵已經(jīng)成為出行的重要交通方式之一。而現(xiàn)階段城市地鐵軌道施工是地鐵修建的一大難題,同時我國修建地鐵軌道時會經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。本文將從地鐵軌道施工的概述入手,詳細(xì)介紹地鐵軌道施工的常見問題及對應(yīng)的解決方案,為地鐵施工提供理論依據(jù)。

隨著建國以來我國普通鐵路和高速鐵路的蓬勃發(fā)展,鐵路建設(shè)工程已經(jīng)進(jìn)入遲暮之年。然而隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,在推動城市發(fā)展的同時,也產(chǎn)生了較大的交通壓力,因此建設(shè)高效、快速的城市軌道交通在市政工程建設(shè)中顯得尤為重要。地鐵軌道交通作為城市軌道交通的先驅(qū)以星星之火燎原之勢,在各大城市轟轟烈烈展開建設(shè)。截止2015年12月31日,我國已經(jīng)開通地鐵軌道交通的城市就有22座。地鐵軌道施工的好壞是城市軌道交通建設(shè)的核心內(nèi)容,是軌道交通建設(shè)質(zhì)量保證的根源所在,是關(guān)系到以后地鐵軌道交通正常、安全運(yùn)營的決定性因素。本文從鐵路建設(shè)的施工生產(chǎn)者角度出發(fā),較為詳細(xì)的歸納了地鐵施工中存在的重難點(diǎn)控制項(xiàng)目,并且分析總結(jié)出相應(yīng)的對策及措施。

最近幾年,由于交通堵塞的問題,人們在出行時碰到許多的困難,因此許多的二線城市開始進(jìn)行地鐵的建設(shè),緩解交通的堵塞狀況。但是,在地鐵的建設(shè)中常常會出現(xiàn)一些問題,需要去尋找一些解決方案。地鐵的軌道建設(shè)是地鐵建設(shè)的最主要環(huán)節(jié),也是對這個工程產(chǎn)生影響最深的。如果建設(shè)不好,會帶來許多意想不到的事情。但是,在軌道的施工時會遇到這樣那樣的問題和困難,因此到底該如何提高地鐵施工的有效措施是我們最需要注意一點(diǎn)。本文對地鐵軌道在施工中遇到的困難進(jìn)行了分析,并討論這些困難的解決辦法,然后作為地鐵軌道施工的例子。我們在解決地鐵軌道施工中做了大量的探索。

最近幾年，由于交通堵塞的問題，人們在出行時碰到許多的困難，因此許多的二線城市開始進(jìn)行地鐵的建設(shè)，緩解交通的堵塞狀況。但是，在地鐵的建設(shè)中常常會出現(xiàn)一些問題，需要去尋找一些解決方案。地鐵的軌道建設(shè)是地鐵建設(shè)的最主要環(huán)節(jié)，也是對這個工程產(chǎn)生影響最深的。如果建設(shè)不好，會帶來許多意想不到的事情。但是，在軌道的施工時會遇到這樣那樣的問題和困難，因此到底該如何提高地鐵施工的有效措施是我們最需要注意一點(diǎn)。本文對地鐵軌道在施工中遇到的困難進(jìn)行了分析，并討論這些困難的解決辦法，然后作為地鐵軌道施工的例子。我們在解決地鐵軌道施工中做了大量的探索。

地鐵的修建拓展了城市范圍，為人們提供了更便捷的出行方式，提高了城市公共交通的效率?？梢灶A(yù)見，未來城市的

地鐵軌道施工組織及控制要點(diǎn)培訓(xùn)講義ppt——本資料為地鐵軌道施工組織及控制要點(diǎn)培訓(xùn)講義ppt，共97頁。資料概況：施工前調(diào)查除了地形、地貌、水文、氣象、交通、通信、物資材料的供應(yīng)渠道等常規(guī)性的調(diào)查以外，更重要的是前期土建施工的洞通情況、鋪軌基地的選址...

隨著近年來地鐵交通的大規(guī)模建設(shè),在很大程度上舒緩了城市交通的擁堵狀況。軌道建設(shè)是地鐵工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是影響地鐵工程工期的重要因素之一。由于地鐵軌道施工受到很多因素的影響,如何有效提高地鐵軌道施工質(zhì)量成為地鐵施工企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文分析了地鐵軌道施工中常見的問題,并探討了這些問題的解決方案,以此為地鐵軌道施工提供參考。

地鐵軌道施工常見問題及解決方案——軌道施工已逐漸成為制約工程總工期的關(guān)鍵性工程。受各種外界因素影響，提高軌道施工進(jìn)度和精度顯得愈來愈迫切，本文在調(diào)查研究我國城軌交通工程已建成運(yùn)營線路和正在實(shí)施線路的基礎(chǔ)上，列舉地鐵軌道施工最常見的幾個問題，并...

近年來我國各大城市都在積極建設(shè)地鐵工程，以緩解城市的交通壓力，提高城市居民的出行便捷程度。因此關(guān)于地鐵軌道施工技術(shù)方法的研究越來越多?，F(xiàn)本文就主要分析了當(dāng)前地鐵軌道施工中較為常見的問題，并探討了其解決方案和應(yīng)對措施，以供參考。

由于我國城市化建設(shè)的不斷加快,我國國民生活水平的逐步提高,城市地鐵建設(shè)規(guī)模也開始逐步擴(kuò)大,為城市地鐵軌道的施工創(chuàng)造了有利條件,但是根據(jù)目前我國城市地鐵軌道建設(shè)的實(shí)際情況來看,依舊存在諸多不足。論文就\"淺談地鐵軌道施工常見問題及解決方案\"一題進(jìn)行了深入性的探究,首先對地鐵軌道施工進(jìn)行了簡要的概述,其次指出我國目前地鐵軌道建設(shè)存在的問題,最后根據(jù)我國目前地鐵建設(shè)存在的問題提出了幾點(diǎn)策略。

研究目的:軌道施工已逐漸成為制約工程總工期的關(guān)鍵性工程。受各種外界因素影響,提高軌道施工進(jìn)度和精度顯得愈來愈迫切,本文在調(diào)查研究我國城軌交通工程已建成運(yùn)營線路和正在實(shí)施線路的基礎(chǔ)上,列舉地鐵軌道施工最常見的幾個問題,并提出相應(yīng)解決方案,為保證工程質(zhì)量和總工期要求提供保障。研究結(jié)論:本文詳細(xì)闡述了鋪軌過程中經(jīng)常遇到的增設(shè)輔助鋪軌基地、鋼軌焊接和立柱式道床施工等具體問題,得出結(jié)論如下:(1)輔助鋪軌基地應(yīng)在考慮總工期要求的前提下合理設(shè)置;(2)鋼軌材質(zhì)不同時焊接宜采用鋁熱焊;(3)庫內(nèi)立柱式軌道應(yīng)采用架軌法施工以保證施工精度。

隨著我國經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國的地鐵在大規(guī)模地建設(shè),在一定程度上緩解了我國城市的交通。地鐵工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是軌道建設(shè),軌道建設(shè)是地鐵建設(shè)的重要因素。在建設(shè)地鐵軌道施工時會受到很多因素的影響,怎樣才能高效地建設(shè)地鐵軌道成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。本文討論分析了地鐵軌道施工中常見的幾個問題,并且對這些問題提出了解決方案。