地鐵施工中鋼筋混凝土管片的生產(chǎn)技術(shù)

1 預(yù)制鋼筋混凝土管片生產(chǎn)工藝工法 qb/ztyjgygf-dt-0403-2011 天津建設(shè)工程有限公司張國良王成發(fā) 1前言 目前，隧道盾構(gòu)鋼筋混凝土管片施工方法從工藝流程上來講分為兩種，一種為 固定臺座式施工方法，一種為自動化流水線式施工方法，前者由于效率低、成本高， 近年逐漸被后者取代，本工法主要介紹后者的施工工藝。 自動化流水線式生產(chǎn)是通過模具在流水線上運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程，脫模、混 混凝土輸送澆筑、振搗、收面、養(yǎng)護(hù)等生產(chǎn)流程都在全自動控制下有序運(yùn)行。 圖1自動化流水線示意圖 2工法特點(diǎn) 2.1采用高精度鋼模、低坍落度混凝土、氣動振搗和蒸汽養(yǎng)護(hù)技術(shù)，生產(chǎn)高質(zhì)量 的隧道盾構(gòu)鋼筋混凝土管片。 2.2實(shí)施工廠化自動流水線作業(yè)，管理相對集中，人為干擾因素少，生產(chǎn)更快捷 安全，質(zhì)量更穩(wěn)定。 2.3節(jié)約人力，節(jié)約能源，提高工效。 2.4施工作業(yè)規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。 3適

總結(jié)了十年來預(yù)制鋼筋混凝土管片的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),介紹了利用鋼筋加工設(shè)備、混凝土攪拌振搗設(shè)備、模具、蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備、吊運(yùn)設(shè)備等,按照設(shè)計(jì)要求制作成型鋼筋混凝土管片工法的特點(diǎn)、流程、控制要點(diǎn)、投入人力設(shè)備及經(jīng)濟(jì)社會效益等。

盾構(gòu)隧道鋼筋混凝土管片制作

高精度鋼筋混凝土管片制造工法 [作者：|來源：上海隧道工程股份有限公司|時(shí)間：2005-11-422:24: 高精度鋼筋混凝土管片是地下工程中采用盾構(gòu)法施工時(shí)的支護(hù)結(jié)構(gòu)，有關(guān)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、 工藝要求、設(shè)備配套、效益分析等一整套工作由上海市隧道工程公司、上海市隧道工程設(shè)計(jì) 院結(jié)合工程共同完成。 開始盾構(gòu)法施工時(shí)采用整環(huán)制造的鋼筋混凝土管片精度差，施工繁瑣、產(chǎn)量低，隨著城 市市政基礎(chǔ)設(shè)施和能源工程的大力發(fā)展，盾構(gòu)法施工在地下工程的建設(shè)中得到了進(jìn)一步應(yīng) 用。為了適應(yīng)日益繁重的建設(shè)需要，自1978年起我公司采用高精度鋼模制造生產(chǎn)高精度鋼 筋混凝土管片。首先在上海地鐵試驗(yàn)段區(qū)間隧道中應(yīng)用，之后在延安東路越江隧道、寧波北 侖電廠取排水隧道、石洞口電廠一期取排水隧道等工程中得到了進(jìn)一步推廣應(yīng)用，并于198 8年用以制造生產(chǎn)鋼筋混凝土管片的高精度鋼模，獲上海市優(yōu)質(zhì)趕超

預(yù)制鋼筋混凝土管片出廠合格證 歸檔編號： 編號： 工程名稱管片類型 委托單位合同編號 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級設(shè)計(jì)抗?jié)B等級 養(yǎng)護(hù)方法出廠日期 環(huán)數(shù) 序號 管片型號 管片編 號 生產(chǎn)日 期 混凝土 出廠抗 滲等級 抗?jié)B報(bào) 告編號 主筋報(bào) 告編號 配合比 編號 出廠強(qiáng) 度 強(qiáng)度報(bào) 告編號 結(jié)構(gòu)性能 外觀□合格□不合格 防水密封條供貨廠家黏貼質(zhì)量□合格□不合格 供應(yīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫人檢驗(yàn)結(jié)論管片生產(chǎn)廠家 （蓋章） □合格 □不合格

針對鋼筋混凝土管片常見的裂紋、蜂窩、麻面、氣泡、外觀色差等外觀質(zhì)量問題,分析混凝土管片外觀缺陷形成的原因。結(jié)合現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),提出了控制管片外觀質(zhì)量的技術(shù)措施。

高精度鋼筋混凝土管片制造工法 [作者：|來源：上海隧道工程股份有限公司|時(shí)間：2005-11-422:24: 高精度鋼筋混凝土管片是地下工程中采用盾構(gòu)法施工時(shí)的支護(hù)結(jié)構(gòu)，有關(guān)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、 工藝要求、設(shè)備配套、效益分析等一整套工作由上海市隧道工程公司、上海市隧道工程設(shè)計(jì) 院結(jié)合工程共同完成。 開始盾構(gòu)法施工時(shí)采用整環(huán)制造的鋼筋混凝土管片精度差，施工繁瑣、產(chǎn)量低，隨著城 市市政基礎(chǔ)設(shè)施和能源工程的大力發(fā)展，盾構(gòu)法施工在地下工程的建設(shè)中得到了進(jìn)一步應(yīng) 用。為了適應(yīng)日益繁重的建設(shè)需要，自1978年起我公司采用高精度鋼模制造生產(chǎn)高精度鋼 筋混凝土管片。首先在上海地鐵試驗(yàn)段區(qū)間隧道中應(yīng)用，之后在延安東路越江隧道、寧波北 侖電廠取排水隧道、石洞口電廠一期取排水隧道等工程中得到了進(jìn)一步推廣應(yīng)用，并于198 8年用以制造生產(chǎn)鋼筋混凝土管片的高精度鋼模，獲上海市優(yōu)質(zhì)趕超

1 鋼筋混凝土管片制造 檢驗(yàn)、試驗(yàn)規(guī)程 南昌新經(jīng)開管枕制造有限公司 2013年2月28號 2 一、檢驗(yàn)、試驗(yàn)規(guī)程 1總則 對管片制造進(jìn)行必須的過程檢驗(yàn)或試驗(yàn)，以確保管片制造的各種技術(shù)參數(shù)（或技 術(shù)措施）能使產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)要求得到滿足：對產(chǎn)品（包括半成品和成品）技術(shù)指 標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn)，以驗(yàn)證管片各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否得到滿足。 2范圍 對管片制造過程進(jìn)行監(jiān)控，以確保管片制造達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)要求：對管片制造生產(chǎn) 用原輔材料、過程產(chǎn)品和成品進(jìn)行全過程檢驗(yàn)或試驗(yàn)。 3職責(zé) 3.1質(zhì)技部負(fù)責(zé)對過程和產(chǎn)品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)的歸口管理。 3.2質(zhì)技部和生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)過程產(chǎn)品的日常“檢驗(yàn)或試驗(yàn)”并做好記錄。 3.3其他各部門負(fù)責(zé)對職責(zé)范圍內(nèi)的質(zhì)量管理體系過程進(jìn)行日常監(jiān)視，并在適當(dāng) 時(shí)進(jìn)行必要的檢驗(yàn)。 4管理內(nèi)容 4.1過程的檢驗(yàn)、試驗(yàn) 4.1.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)管片制造的過程控制。 4.1.2為

1 鋼筋混凝土管片制造 檢驗(yàn)、試驗(yàn)規(guī)程 南昌新經(jīng)開管枕制造有限公司 2013年2月28號 2 一、檢驗(yàn)、試驗(yàn)規(guī)程 1總則 對管片制造進(jìn)行必須的過程檢驗(yàn)或試驗(yàn)，以確保管片制造的各種技術(shù)參數(shù)（或技 術(shù)措施）能使產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)要求得到滿足：對產(chǎn)品（包括半成品和成品）技術(shù)指 標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn)，以驗(yàn)證管片各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否得到滿足。 2范圍 對管片制造過程進(jìn)行監(jiān)控，以確保管片制造達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)要求：對管片制造生產(chǎn) 用原輔材料、過程產(chǎn)品和成品進(jìn)行全過程檢驗(yàn)或試驗(yàn)。 3職責(zé) 3.1質(zhì)技部負(fù)責(zé)對過程和產(chǎn)品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)的歸口管理。 3.2質(zhì)技部和生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)過程產(chǎn)品的日?！皺z驗(yàn)或試驗(yàn)”并做好記錄。 3.3其他各部門負(fù)責(zé)對職責(zé)范圍內(nèi)的質(zhì)量管理體系過程進(jìn)行日常監(jiān)視，并在適當(dāng) 時(shí)進(jìn)行必要的檢驗(yàn)。 4管理內(nèi)容 4.1過程的檢驗(yàn)、試驗(yàn) 4.1.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)管片制造的過程控制。 4.1.2為

鋼筋混凝土管片制作工藝流程(附圖一) 證合格合格r吊≥25mpa 汽運(yùn) 鋼模合攏 精度檢查 鋼筋籠制作鋼筋籠檢查混凝土 澆搗成型 靜升恒降 四階段蒸養(yǎng) 脫模起吊 90°轉(zhuǎn)向 水池養(yǎng)護(hù) 7天 原材料 檢測合格 攪拌系統(tǒng) 運(yùn)轉(zhuǎn)正常 配合比 確認(rèn) 混凝土 攪拌 管片 車間 混凝土質(zhì)量 確認(rèn)合格 混凝土試塊 留置 起吊強(qiáng)度試塊 同步蒸養(yǎng) r28試塊入標(biāo) 養(yǎng)室 出池90°轉(zhuǎn)向自 養(yǎng)21天 出廠成品 檢驗(yàn) 合格 標(biāo)識儲存 r28齡期 檢測 數(shù)理統(tǒng)計(jì)強(qiáng)度 匯總歸檔 鋼筋骨架制作工藝流程(附圖二) 合格復(fù)核無誤合格合格 不合格 不合格 檢測合格不合格 監(jiān)理認(rèn)可 合格 不合格 檢測合格 不合格 不合格 原材料進(jìn)場材料檢驗(yàn)鋼筋翻樣編制鋼筋斷料斷料尺寸檢查 鋼筋彎曲、 變弧成型 標(biāo)識禁用 另作處理 基準(zhǔn)靠模制作標(biāo)識禁用 另作處理 質(zhì)

武漢長江隧道是萬里長江第一隧,該工程大直徑、大手孔的鋼筋混凝土管片質(zhì)量要求非常高,采用hpc混凝土,耐久性設(shè)計(jì)指標(biāo)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,生產(chǎn)難度很大。在生產(chǎn)過程中,管片外弧面、側(cè)面及內(nèi)弧面手孔這三個(gè)部位曾出現(xiàn)裂縫。本文分別對上述部位裂縫進(jìn)行原因分析,闡述了控制措施,特別針對大直徑、大手孔這一特點(diǎn),通過大量的試驗(yàn)、研究及摸索,找出了裂縫產(chǎn)生的根本原因,對混凝土配合比及管片生產(chǎn)工藝等方面進(jìn)行了改進(jìn),總結(jié)了本次解決裂縫問題的經(jīng)驗(yàn),對模具設(shè)計(jì)及大直徑、大手孔的鋼筋混凝土管片生產(chǎn)提出了建議。

地鐵工程預(yù)制鋼筋混凝土管片生產(chǎn)工藝工法 1前言 目前，隧道盾構(gòu)鋼筋混凝土管片施工方法從工藝流程上來講分為 兩種，一種為固定臺座式施工方法，一種為自動化流水線式施工方法， 前者由于效率低、成本高，近年逐漸被后者取代，本工法主要介紹后 者的施工工藝。 自動化流水線式生產(chǎn)是通過模具在流水線上運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全 過程，脫模、混混凝土輸送澆筑、振搗、收面、養(yǎng)護(hù)等生產(chǎn)流程都在 全自動控制下有序運(yùn)行。 圖1自動化流水線示意圖 2工法特點(diǎn) 2.1采用高精度鋼模、低坍落度混凝土、氣動振搗和蒸汽養(yǎng)護(hù)技 術(shù)，生產(chǎn)高質(zhì)量的隧道盾構(gòu)鋼筋混凝土管片。 2.2實(shí)施工廠化自動流水線作業(yè)，管理相對集中，人為干擾因素 少，生產(chǎn)更快捷安全，質(zhì)量更穩(wěn)定。 2.3節(jié)約人力，節(jié)約能源，提高工效。 2.4施工作業(yè)規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。 3適用范圍 本工法適用于隧道盾構(gòu)鋼筋混凝土管片的生產(chǎn)，對于其他精度要 求比較高的混凝

1 盾構(gòu)隧道高精度鋼筋混凝土管片鋼模的 設(shè)計(jì)和制造技術(shù) 【提要】：本文介紹了盾構(gòu)隧道管片的型式，高精度鋼 筋混凝土管片鋼模的型式，高精度管片鋼模的設(shè)計(jì)和制造工 藝，以及鋼模的精度要求，鋼模的測量方法等。通過上海隧 道工程股份有限公司機(jī)械廠生產(chǎn)的高精度管片鋼模，可以證 明我國管片鋼模的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)已達(dá)到了世界先進(jìn)水平。 【關(guān)鍵詞】：隧道管片通縫和錯(cuò)縫拼裝高精度管片鋼模鋼模測 量樣板 abstract:thisarticleintroducessegmentcategoriesofshi elddriventunnellining,typesofsteelshutteringforcasti nghighprecisionrcsegment,steelshutteringdesignmanufa cturingtechnologyofhighprecisionsegmentsand

規(guī)格壁厚（t)管外徑單位管體積單位管體積單位管基體積管及管基體積(m3/m)管基寬b管基厚c1 30035370107466.50.10746650.07890.186520100 400404801808640.1808640.10340.284630100 500506002826000.28260.13070.413744100 600607204069440.4069440.17230.579900100 700708405538960.5538960.20530.7591010100 800809607234560.7234560.24350.9671130100 9009010809156240.9156240.29021.2061250105

鋼筋混凝土管

www.***.*** 鋼筋混凝土管是用于輸送水、油、氣等流體，可分為素混凝土管、 普通鋼筋混凝土管、自應(yīng)力鋼筋混凝土管和預(yù)應(yīng)力混凝土管四種。下 面由鋼筋混凝土管廠家蚌埠市中海閥門管道有限公司為您介紹下它 的相關(guān)知識，希望能給您帶來幫助。 鋼筋混凝土管的成型方法：有離心法、振動法、滾壓法、真空作 業(yè)法以及滾壓、離心和振動聯(lián)合作用的方法。為了提高混凝土管的使 用性能，中國和其他許多國家較多地發(fā)展預(yù)應(yīng)力混凝土壓力管。這種 管子配有縱向和環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼筋，因此具有較高的抗裂和抗?jié)B能力。 80年代，中國和其他一些國家發(fā)展了自應(yīng)力鋼筋混凝土管，其 主要特點(diǎn)是利用自應(yīng)力水泥（見特種水泥）在硬化過程中的膨脹作用 產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，簡化了制造工藝?；炷凉芘c鋼管比較，可以大量節(jié)約 www.***.*** 鋼材，延長使用壽命，且建廠投資少，鋪設(shè)安裝方便，已在工廠、礦 山、油田、

序號材料名稱規(guī)格一標(biāo)采購價(jià)格老易報(bào)價(jià)價(jià)劉中崗報(bào)價(jià)備注 1承插式鋼筋混凝土管φ300200195160 2承插式鋼筋混凝土管φ500345340255 3承插式鋼筋混凝土管φ600405390375 4承插式鋼筋混凝土管φ800630600620 5承插式鋼筋混凝土管φ10001050950 6承插式鋼筋混凝土管φ1200（雙筋）14001300 7混凝土九孔磚0.5*0.5*0.514012060 8碳素纖維電纜護(hù)導(dǎo)管φ150成都 9 10強(qiáng)夯每平方18談議價(jià)15元 11 12 13 材料價(jià)格一覽表 光大水泥制品廠：劉中崗13348838453業(yè)務(wù)員：王華旭18282118535（混凝土九孔磚） 易信達(dá)科技有限公司：業(yè)務(wù)經(jīng)理、李13558707504（碳素纖維電

本文摘自原tt公司工程師、現(xiàn)巴塞羅那大學(xué)混凝土創(chuàng)新中心教授marcvandewalle所著《隧道施工技術(shù)》一書。

地鐵已成為城市交通的重要組成部分,作為地鐵施工重要環(huán)節(jié)之一的盾構(gòu)鋼筋混凝土管片也必須嚴(yán)格控制其生產(chǎn)質(zhì)量.本文結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),針對管片生產(chǎn)各工藝環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制作深入探討,希望能為相關(guān)管片生產(chǎn)企業(yè)提供借鑒和參考.

地鐵交通快速發(fā)展的同時(shí)對盾構(gòu)管片生產(chǎn)質(zhì)量控制也提出了更高要求,因此應(yīng)在其原材料與生產(chǎn)工藝各環(huán)節(jié)等方面加強(qiáng)對管片生產(chǎn)的質(zhì)量控制,切實(shí)保證隧道施工質(zhì)量.本文闡述了地鐵管片生產(chǎn)質(zhì)量控制的必要性及其技術(shù)要求,對地鐵鋼筋混凝土管片生產(chǎn)的質(zhì)量控制進(jìn)行了分析.

本文將詳細(xì)介紹ⅲ級鋼筋混凝土管在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。文章將從定義、特點(diǎn)、施工要求和優(yōu)勢等方面進(jìn)行詳細(xì)說明，幫助讀者更好地了解和應(yīng)用ⅲ級鋼筋混凝土管。

本文將詳細(xì)解答鋼筋混凝土管分級標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問題，內(nèi)容限定在建設(shè)工程領(lǐng)域。我們將逐一解釋每個(gè)問題，并提供詳細(xì)的說明內(nèi)容。