低碳物流服務(wù)供應(yīng)商選擇的GST-ANP模型研究

本文先闡述了物流及招投標(biāo)管理的概念,再通過對招投標(biāo)原則、招投標(biāo)益處、招標(biāo)程序、投標(biāo)環(huán)節(jié)、投標(biāo)技巧幾個方面的詳盡闡述,向人們展示了招投標(biāo)管理在選擇物流服務(wù)供應(yīng)商中的應(yīng)用。

本文先闡述了物流及招投標(biāo)管理的概念,再通過對招投標(biāo)原則、招投標(biāo)益處、招標(biāo)程序、投標(biāo)環(huán)節(jié)、投標(biāo)技巧幾個方面的詳盡闡述,向人們展示了招投標(biāo)管理在選擇物流服務(wù)供應(yīng)商中的應(yīng)用。

本文先闡述了物流及招投標(biāo)管理的概念,再通過對招投標(biāo)原則、招投標(biāo)益處、招標(biāo)程序、投標(biāo)環(huán)節(jié)、投標(biāo)技巧幾個方面的詳盡闡述,向人們展示了招投標(biāo)管理在選擇物流服務(wù)供應(yīng)商中的應(yīng)用。

本文先闡述了物流及招投標(biāo)管理的概念,再通過對招投標(biāo)原則、招投標(biāo)益處、招標(biāo)程序、投標(biāo)環(huán)節(jié)、投標(biāo)技巧幾個方面的詳盡闡述,向人們展示了招投標(biāo)管理在選擇物流服務(wù)供應(yīng)商中的應(yīng)用。

針對軍隊第三方物流供應(yīng)商選擇問題,結(jié)合軍事物流特點,建立了第三方物流供應(yīng)商評價指標(biāo)體系,詳細(xì)闡述了運用多目標(biāo)加權(quán)灰靶決策模型選擇第三方物流供應(yīng)商的步驟,并進(jìn)行了實例分析。

為了確定指標(biāo)對航材供應(yīng)商評價的影響程度,提高航材供應(yīng)商評價的客觀性與準(zhǔn)確性,提出一種層次分析法與主成分分析法相結(jié)合的航材供應(yīng)商綜合評價模型。運用層次分析法對評價指標(biāo)體系中的二級指標(biāo)進(jìn)行定量分析。然后,通過主成分分析篩選一級評價指標(biāo),對指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行降維,得到最佳的評價指標(biāo)集合。分析結(jié)果表明：該模型降低了指標(biāo)的相關(guān)性,提高了評價的客觀性,具有較高的可行性。

供應(yīng)商的評價和選擇是供應(yīng)商管理的核心內(nèi)容,建立一個科學(xué)、簡單、易行的供應(yīng)商評價模型是供應(yīng)商管理的前提,是最大限度降低企業(yè)采購風(fēng)險、追求企業(yè)利潤最大化的基礎(chǔ)。本文針對該要求,理論聯(lián)系實際地提出利用模糊綜合評判模型,對供應(yīng)商的優(yōu)劣進(jìn)行合理的評價,實踐證明該模型實踐性強,便于實行。

結(jié)合煤業(yè)集團的實際,提出了綠色供應(yīng)商選擇的指標(biāo)體系。利用粗糙集的屬性重要性確定指標(biāo)的客觀權(quán)系數(shù),并和主觀權(quán)系數(shù)合成為綜合權(quán)系數(shù),利用綜合權(quán)系數(shù)和灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)合成為加權(quán)灰色關(guān)聯(lián)度。利用熵理論確定出序列的均衡度,將均衡度和加權(quán)灰色關(guān)聯(lián)度合成為均衡接近度,并以此作為評價準(zhǔn)則,從而可以使灰色綜合評價的評價結(jié)果更符合客觀實際。利用建立的指標(biāo)體系和改進(jìn)的供應(yīng)商選擇模型對平頂山煤業(yè)集團戰(zhàn)略供應(yīng)商進(jìn)行了選擇應(yīng)用,得出了其最佳的供應(yīng)商。

dea模型是一種有效處理多投入多產(chǎn)出的效率模型。通過dea模型對現(xiàn)有主要供應(yīng)商效率的評價,可以找出目前供應(yīng)商效率低的原因,從而提出改進(jìn)的辦法。

在市場競爭日益加劇的情況下,供應(yīng)商選擇已經(jīng)成為增強企業(yè)競爭力的核心問題。本文分析了影響供應(yīng)商選擇的因素;在構(gòu)建供應(yīng)商選擇評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,運用了主客觀相結(jié)合、定性定量相結(jié)合的方法建立了基于改進(jìn)topsis的供應(yīng)商選擇評價模型,最后通過實例計算,驗證了該方法的有效性、可行性。

針對供應(yīng)商的評價選擇問題,構(gòu)建了包含4個一級指標(biāo)、8個二級指標(biāo)的供應(yīng)商評價指標(biāo)體系,并建立了評價供應(yīng)商綜合實力的多目標(biāo)模糊優(yōu)選模型。通過該模型,評價供應(yīng)商的綜合實力并做出最優(yōu)選擇。實例證明,該模型難度適中、易于操作、應(yīng)用性廣,具有推廣價值。

應(yīng)急物流在應(yīng)對突發(fā)事件的過程中發(fā)揮著重要作用,并得到了理論界的廣泛關(guān)注,選擇合適的應(yīng)急物流供應(yīng)商是關(guān)系到應(yīng)急物流管理成效的重要因素。建立了應(yīng)急物流供應(yīng)商的評價指標(biāo)體系,選取了快速響應(yīng)能力、服務(wù)質(zhì)量、配置能力和成本控制能力四大指標(biāo)。提出了采用g1法和熵權(quán)法相結(jié)合的組合賦權(quán)法對應(yīng)急物流供應(yīng)商進(jìn)行評價。

本文從供應(yīng)定位模型入手,將采購物品分為四類:常規(guī)類、杠桿類、瓶頸類和關(guān)鍵類。鑒于采購物品類別不同,相應(yīng)的每類物品供應(yīng)商的評價標(biāo)準(zhǔn)也就各不相同。本文針對不同類物品所需的采購策略(包括供應(yīng)商的類型、應(yīng)與供應(yīng)商建立的關(guān)系以及簽訂合同的類型等)進(jìn)行了歸納,并在此基礎(chǔ)上引申出供應(yīng)商選擇評價的標(biāo)準(zhǔn)。

為了使3pl企業(yè)在物流業(yè)務(wù)分包時不僅能降低分包成本,并且能促進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量,提出多目標(biāo)的規(guī)劃模型,描述了3pl企業(yè)與物流服務(wù)供應(yīng)商之間的博弈關(guān)系,兩個目標(biāo)函數(shù)分別以總分包費用最小為目標(biāo)和以分包商服務(wù)質(zhì)量最大為目標(biāo),引入\"綜合表現(xiàn)度\"來衡量物流服務(wù)供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量,并應(yīng)用基于pareto多目標(biāo)粒子群優(yōu)化算法對多目標(biāo)模型進(jìn)行求解。最后,利用算例進(jìn)行試驗,結(jié)果表明該算法的有效性,并且得出結(jié)論:此方法在長期的作用下能有效的協(xié)調(diào)物流服務(wù)質(zhì)量與成本之間的平衡,促進(jìn)物流服務(wù)供應(yīng)鏈的整體效益。

針對供應(yīng)商多級評價有較高定量要求的決策問題.單純用層次分析法存在定量指標(biāo)處理的缺陷,采用ahp和灰色關(guān)聯(lián)度結(jié)合的算法,提出一種新的供應(yīng)商評價方法,進(jìn)行實證分析論證該方法的合理性.該方法能夠較好地解決評價指標(biāo)難以準(zhǔn)確統(tǒng)計和量化的問題,對復(fù)雜多目標(biāo)的供應(yīng)商對象進(jìn)行綜合評價,可以排除人為因素帶來的影響,使評價結(jié)果更加客觀準(zhǔn)確.

本文就如何科學(xué)合理地對集中采購類供應(yīng)商進(jìn)行評價做了研究,首先對集中采購供應(yīng)商評價指標(biāo)模型遵循原則做了闡述,然后通過對關(guān)鍵指標(biāo)逐個分析,從而確立了集中采購類供應(yīng)商評價指標(biāo)模型。

為了有效控制企業(yè)資源計劃(erp)實施風(fēng)險,需要選擇合適的外部合作伙伴。在對dd企業(yè)實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,借助于質(zhì)量功能展開(qfd)方法的特點,首先將erp實施風(fēng)險控制設(shè)定為合作方評價的總目標(biāo),并逐層細(xì)分為17個詳細(xì)目標(biāo)需求項,運用層次分析法確定了各需求項的權(quán)重;然后,從三種不同的視角出發(fā),分別提出了評價軟件供應(yīng)商、咨詢商各自實力以及評價三方合作特性的指標(biāo);進(jìn)一步確定了風(fēng)險控制需求與評價特性指標(biāo)間的相關(guān)關(guān)系,設(shè)計了模型的求解過程,最終構(gòu)建了基于qfd的erp實施合作方評價模型。結(jié)合dd企業(yè)應(yīng)用實例驗證了評價模型的有效性。

近幾年來，我國物流業(yè)的發(fā)展有了很大的提高。但與發(fā)達(dá)國家相比仍存在很大的差距。本文通過研究我國物流業(yè)現(xiàn)存的一些問題以及目前發(fā)達(dá)國家的發(fā)展水平．提出了借鑒國外物流發(fā)展經(jīng)驗結(jié)合我國特點發(fā)展我國物流業(yè)以盡早達(dá)到國際先進(jìn)水平的建議。

本文根據(jù)電網(wǎng)工程建設(shè)的特點,建立了其電網(wǎng)物資供應(yīng)商評價指標(biāo)體系,建立了主觀賦權(quán)與客觀賦權(quán)相結(jié)合——熵權(quán)系數(shù)法和層次分析法相結(jié)合的綜合評價方法,對電網(wǎng)物資供應(yīng)商進(jìn)行評價。以客觀評價、專家評價為基礎(chǔ),采用綜合評價模型對電網(wǎng)物資供應(yīng)商進(jìn)行評價,把多因素評價中的指標(biāo)反映的固有信息和主觀信息進(jìn)行量化與綜合,既具有評價的客觀性,又能反映出專家的經(jīng)驗性判斷。并結(jié)合西北電力國際經(jīng)貿(mào)有限公司供應(yīng)商評價項目,對電網(wǎng)物資供應(yīng)商進(jìn)行實證研究。

本文在分析現(xiàn)有的供應(yīng)商評價方法的基礎(chǔ)上,提出一種基于改進(jìn)的模糊綜合評價模型,使得評價的結(jié)果更為客觀、科學(xué),而且計算較為簡便,為供應(yīng)商的選擇提供了一種全新的思路。最后用一個簡單的案例進(jìn)行了分析和討論。

近年來,隨著大眾低碳意識的提高,建筑行業(yè)發(fā)展引起的環(huán)境污染問題得到了社會的關(guān)注。供應(yīng)商提供的材料質(zhì)量關(guān)系到整條建筑供應(yīng)鏈的工程質(zhì)量,也決定建筑供應(yīng)鏈的運作效益、競爭優(yōu)勢、工程整體成本的高低以及碳排放量的多少。文章根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)查閱,將碳排放量納入傳統(tǒng)的供應(yīng)商評價體系中,形成了考慮碳排放的建筑材料供應(yīng)商選擇模型。

隨著市場競爭環(huán)境的日益激烈,企業(yè)為了提升自身的管理水平和綜合競爭力,越來越多的企業(yè)把目光投向企業(yè)信息化來重塑自己的核心競爭力。erp作為典型的信息化集成解決方案,近年來在企業(yè)受到不斷的關(guān)注,企業(yè)也投入巨資來實施erp系統(tǒng)。但縱觀整個erp的實施效果,真正成功的案例很少,究其原因,其中一個很重要的原因就是實施前對軟件供應(yīng)商缺乏科學(xué)的評價體系,最終導(dǎo)致整個erp實施項目的失敗。在這樣的背景下,根據(jù)層次分析方法(ahp)以及模糊綜合評價方法的相關(guān)原理,構(gòu)建了企業(yè)在erp系統(tǒng)選型中對供應(yīng)商的評價指標(biāo)體系和多級模糊綜合評價模型,將定性分析與定量分析的方法有效地結(jié)合起來,為企業(yè)在erp軟件供應(yīng)商的選擇上提供強有力的決策支持,確保企業(yè)的正確決策,從而保障erp系統(tǒng)的成功實施。