對地鐵信號系統(tǒng)無線通訊傳輸抗干擾技術(shù)的幾點思考
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在地鐵運行的過程中,信號數(shù)據(jù)的交互與通訊的快速傳輸是保障地鐵運營安全以及運行效率的關(guān)鍵所在,而無線通訊信號的強度很大程度上決定了地鐵信號系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。本文就主要談?wù)劦罔F信號系統(tǒng)中對無線通訊強度造成影響的主要干擾源,并提出相應的抗干擾措施,對相關(guān)的無線通訊傳輸抗干擾技術(shù)進行研究。
對地鐵信號系統(tǒng)無線通訊傳輸抗干擾技術(shù)的幾點思考
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在地鐵運行的過程中,信號數(shù)據(jù)的交互與通訊的快速傳輸是保障地鐵運營安全以及運行效率的關(guān)鍵所在,而無線通訊信號的強度很大程度上決定了地鐵信號系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。本文就主要談?wù)劦罔F信號系統(tǒng)中對無線通訊強度造成影響的主要干擾源,并提出相應的抗干擾措施,對相關(guān)的無線通訊傳輸抗干擾技術(shù)進行研究。
地鐵信號系統(tǒng)中車地無線通信傳輸抗干擾分析
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在地鐵系統(tǒng)中,車-地無線通信傳輸系統(tǒng)作為地鐵信號系統(tǒng)中的關(guān)鍵子系統(tǒng),其安全性和可靠性也同樣重要。然而在車-地無線通信傳輸時會受到車站一些干擾源的影響,在一定程度上影響了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和可靠性,進而影響了地鐵運營的效率與安全。因此,為了提高地鐵的運營效率,需要不斷增強列車運行的安全性,及時預防干擾因素給車地無線通信系統(tǒng)造成的影響?;诖耍恼戮偷罔F信號系統(tǒng)中車地無線通信傳輸抗干擾進行分析。
地鐵信號系統(tǒng)中車地無線通信傳輸抗干擾分析
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為了提高地鐵的運營效率,不斷增強列車運行的安全性,及時預防干擾因素給車地無線通信系統(tǒng)造成的影響,針對影響地鐵信號系統(tǒng)中車地無線通信傳輸?shù)母蓴_因素進行分析,提出相關(guān)的抗干擾措施,以期實現(xiàn)地鐵的高速、高效、安全運行。
地鐵信號系統(tǒng)中車地無線通信傳輸抗干擾分析
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城市化的發(fā)展使得城市公共交通也得到了高速發(fā)展,尤其是地鐵軌道技術(shù)在不斷進步.在地鐵的實際應用中,無線通訊信號是否穩(wěn)定將直接影響到整個地鐵的安全運行.對于地鐵的安全性和穩(wěn)定性而言,無線通信在實際使用中,由于環(huán)境特殊性的影響,這些信號往往得不到較好的保障,在一定程度上影響了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和可靠性,所以采用技術(shù)手段加強信號的抗干擾能力是我們急需探討的.
軌道交通信號系統(tǒng)無線傳輸抗干擾研究
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在民用無線通信設(shè)備不斷更新?lián)Q代的今天,如何確保信號系統(tǒng)一如既往的安全可靠成為了擺在行業(yè)專家面前的一道難題,因此,有必要對軌道交通信號系統(tǒng)無線傳輸抗干擾進行深入研究.鑒于此,本文就對軌道交通信號系統(tǒng)無線傳輸抗干擾進行了研究.
軌道交通信號系統(tǒng)無線跳頻技術(shù)的抗干擾研究
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隨著近年來國內(nèi)軌道交通的逐漸增多,無線通信得到廣泛的應用,無線干擾源的增多使得信號系統(tǒng)抗干擾的壓力較大。
城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)無線通信抗干擾技術(shù)研究_
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城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)無線通信抗干擾技術(shù)研究_
地鐵無線通信系統(tǒng)干擾分析及抗擾措施的探討
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地鐵無線通信系統(tǒng)干擾分析及抗擾措施的探討
軌道交通新線建設(shè)信號系統(tǒng)設(shè)備施工的幾點思考
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針對軌道交通新線建設(shè)信號設(shè)備施工存在的問題,結(jié)合多年的現(xiàn)場施工、維護經(jīng)驗,從隧道設(shè)備安裝、室內(nèi)設(shè)備安裝以及車載設(shè)備安裝3個方面,總結(jié)出一系列信號設(shè)備在軌道交通新線建設(shè)中的有效方法、措施,為日后新線建設(shè)的信號系統(tǒng)施工提供借鑒。
監(jiān)控系統(tǒng)抗干擾技術(shù)探討
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監(jiān)控系統(tǒng)抗干擾技術(shù)探討 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(cctv)在建筑工程中的應用越來越多,由于建筑物 內(nèi)的電氣環(huán)境比較復雜,容易形成各種干擾源,如果施工過程中未采取恰當?shù)姆?范措施,各種干擾就會通過傳輸線纜進入閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),造成視頻圖像質(zhì)量 下降、系統(tǒng)控制失靈、運行不穩(wěn)定等現(xiàn)像。因此研究閉路電視監(jiān)控干擾源的性 質(zhì)、了解對閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的影響方式,以便采取措施解決干擾問題對提高閉 路監(jiān)控系統(tǒng)工程質(zhì)量,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行非常有益。 首先探討干擾的來源及影響方式 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中傳輸信號的類型主要有兩類:一類是模擬視頻信號,傳 輸路徑由攝像機到矩陣,從矩陣再到顯示器或錄像機;一類是數(shù)字信號包括矩 陣與攝像機之間的控制信息傳輸,矩陣中計算機部分的數(shù)字信號。一般設(shè)備成為 干擾源的可能性很小,因此干擾主要通過信號傳輸路徑進入系統(tǒng)。閉路電視監(jiān)控 系統(tǒng)的信號傳輸路徑是,能通過視頻
合肥地鐵2號線PIS系統(tǒng)TD-LTE車地無線干擾分析
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隨著城市軌道交通pis系統(tǒng)蓬勃發(fā)展,近些年來td-lte車地無線技術(shù)在pis統(tǒng)廣泛應用。文章結(jié)合合肥地鐵2號線工程特點,分析了民用無線、公安(消防)無線對td-lte無線干擾,重點分析了tetra對td-lte無線干擾,并提出應對措施。
通信抗干擾技術(shù)
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工控系統(tǒng)的通信抗干擾技術(shù) 0引言 一個工控系統(tǒng)常常由幾臺、幾十臺甚至更多的工業(yè)控制機組成各種形式的 分布式測控系統(tǒng)。直接控制級(ddc)可以獨立完成本地的數(shù)據(jù)采集和控制任 務(wù),主站負責系統(tǒng)的管理。所有的機器連接成網(wǎng)絡(luò)互通信息,就可以完成以整 體目標為宗旨的相互協(xié)調(diào)配合,達到更高的控制水平和管理層次。系統(tǒng)的通信 因此就成為所有的機器協(xié)調(diào)一致的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對于工控系統(tǒng)的設(shè)計者來說,面 對工業(yè)現(xiàn)場嚴重的干擾,提高通信網(wǎng)絡(luò)的抗干擾能力無疑是非常重要的事。 1給rs232c通信接口加裝光隔電流環(huán)的抗干擾措施 rs232c是微機之間最常用的點對點串行通信接口,但rs232c的抗干擾 能力很差。這是由于rs232c采用單端信號傳輸,而它的連接電纜把它所連接的 兩臺機器的地又連接在了一起,因此,當兩個地線之間的地電位不一致時,就 有共模干擾電壓產(chǎn)生。于是就造成了嚴重的干擾,甚至
08_無線通訊在深圳地鐵PIS系統(tǒng)試驗的應用
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08_無線通訊在深圳地鐵PIS系統(tǒng)試驗的應用
10康普助力地鐵無線通訊
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近日,康普公司宣布,將為意大利運營商意大利電信在羅馬地鐵中提供和安裝多運營商、多頻段蜂窩覆蓋解決方案,方案覆蓋整個地鐵系統(tǒng)的車站和全部列車,為乘客和地鐵員工提供可靠的無線信號服務(wù)。
無線設(shè)備抗干擾設(shè)計需注意的一些問題
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隨著我國經(jīng)濟實力的迅速提升,無線設(shè)備的應用變得更加廣泛,得到了各行各業(yè)的重視。但是實際上在使用無線設(shè)備時,很容易收到很多因素的影響,從而使無線設(shè)備難以發(fā)揮自身的作用,對此我們需要對其進行抗干擾設(shè)計。本文闡述了無線設(shè)備被干擾的形式和被干擾的危害,分析了無線設(shè)備抗干擾時需要注意的問題,以及抗干擾設(shè)計在現(xiàn)實中的應用。
城市軌道交通CBTC系統(tǒng)無線通信抗干擾技術(shù)的探析
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本文通過對城市軌道交通cbtc系統(tǒng)的無線通信抗干擾技術(shù)的探析,進一步研究了cbtc系統(tǒng)傳輸模型的建立,并對cbtc系統(tǒng)的無線干擾進行了分析,深入探討了cbtc系統(tǒng)中的dcf協(xié)議的性能分析以及技術(shù)改進,對cbtc系統(tǒng)抗干擾的模型建立以及仿真做了進一步的闡述.
SDH在廣州地鐵6號線信號系統(tǒng)傳輸網(wǎng)的應用
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4.5
根據(jù)cbtc信號系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的運作特點,研究信號系統(tǒng)中sdh技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和參數(shù)配置;通過2例傳輸網(wǎng)故障分析,加深對傳輸網(wǎng)的了解,以提高傳輸網(wǎng)絡(luò)的維護水平。
無線擴頻通信系統(tǒng)的調(diào)制信號無損傳輸優(yōu)化技術(shù)
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4.4
在無線擴頻通信中,調(diào)制信號傳輸容易受到多徑信道的多途效應影響而產(chǎn)生碼間干擾,導致誤碼增大、信號傳輸失真,對此提出一種基于被動時間反轉(zhuǎn)鏡技術(shù)的無線擴頻通信系統(tǒng)的調(diào)制信號傳輸干擾抑制方法,實現(xiàn)通信信號的無損傳輸。首先構(gòu)建無線擴頻通信的多徑信道模型,采用分數(shù)間隔均衡技術(shù)進行信道均衡設(shè)計,采用被動時間反轉(zhuǎn)鏡方法進行碼間干擾抑制和盲源分離,提高了無線擴頻通信系統(tǒng)的調(diào)制信號的無損傳輸能力。最后通過仿真實驗進行性能測試,結(jié)果表明,采用該方法進行無線擴頻通信系統(tǒng)設(shè)計,信道的均衡性能較好,碼間干擾得到有效抑制,通信誤碼率低于傳統(tǒng)方法。
PLC系統(tǒng)的抗干擾措施
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plc系統(tǒng)的抗干擾措施 【摘要】可編程控制器(簡稱plc)廣泛應用于社會生產(chǎn)各個領(lǐng)域,盡管 plc在設(shè)計和制造過程中采取了多層次抗干擾和精選元件措施,使系統(tǒng)能在惡劣 的工業(yè)環(huán)境下與強電設(shè)備一起工作,運行的穩(wěn)定性和可靠性很高,但是,由于它 直接和現(xiàn)場的i/o設(shè)備相連,外來干擾很容易通過電源線或i/o傳輸線侵入,從 而引起控制系統(tǒng)的誤動作,因此保證其工作的可靠性就顯得尤為重要。本文通過 對plc控制系統(tǒng)在工業(yè)控制中存在的干擾因素的分析,提出了采用電源濾波器、 合理接地、外部隔離等電路設(shè)計方法以及軟件抗干擾等措施,提高plc控制系 統(tǒng)的抗干擾能力。 【關(guān)鍵詞】plc控制系統(tǒng)抗干擾 引言:可編程序控制器(簡稱plc)是以微處理器為核心,綜合了計算機技 術(shù)、自動控制技術(shù)和通信技術(shù)而發(fā)展起來的一種通用工業(yè)自動控制裝置。具有控 制功能強,可靠性高,使用靈活方便,
對鐵路信號工程施工的幾點思考
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近年來,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,推動了鐵路運輸業(yè)的發(fā)展速度,各類鐵路工程建設(shè)項目隨之不斷增多。由于鐵路信號系統(tǒng)是確保列車安全運行的關(guān)鍵設(shè)備。為此,必須確保信號系統(tǒng)的運行可靠性和穩(wěn)定性,而想要實現(xiàn)這一目標,就必須在鐵路信號工程建設(shè)中控制好施工質(zhì)量。基于此點,本文對鐵路信號工程施工的幾點思考進行淺談。
基于噴泉碼的強抗干擾跳頻傳輸設(shè)計及性能
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針對跳頻系統(tǒng)在一半跳頻頻點失效時系統(tǒng)癱瘓而無法通信,而噴泉碼具有無碼率、低復雜度、易于硬件實現(xiàn)等優(yōu)勢,考慮將噴泉編碼用于強抗干擾跳頻通信系統(tǒng)中.本文在對噴泉碼編碼原理及算法進行深入分析基礎(chǔ)上,研究了基于噴泉編碼的連續(xù)和隨機頻點部分頻帶干擾情況下的高效傳輸和譯碼性能.matlab仿真表明,采用高碼率ldpc預編碼能有效降低譯碼開銷.此外,還給出了一些重要結(jié)論以及譯碼參數(shù)計算公式,對實際跳頻系統(tǒng)具有重要的指導意義.
工控系統(tǒng)的電源抗干擾技術(shù)分析
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4.6
工控系統(tǒng)的電源抗干擾技術(shù)分析 計算機用于工控自動化,對于提高產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量、節(jié)約能源和材料、保障生 產(chǎn)安全和減輕勞動強度、實現(xiàn)生產(chǎn)的現(xiàn)代化管理等等方面都具有重要的作用,是直接提高經(jīng) 濟效益、最具發(fā)展?jié)摿Φ闹卮箢I(lǐng)域。工業(yè)控制機要成功地運行,并產(chǎn)生預期的效益,是一個 多因素且頗具難度的系統(tǒng)工程。根據(jù)我多年來的工控研究經(jīng)驗,其抗干擾性能是一個很重要 的環(huán)節(jié)。它與工控機應具有一個好的硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及有效的控制對策同算法同樣重要,都關(guān) 系到控制項目的成敗。 工業(yè)控制機抗干擾技術(shù)主要包含:①電源抗干擾技術(shù);②屏蔽和接地抗干擾技術(shù); ③輸入/輸出通道抗干擾技術(shù);④通信抗干擾技術(shù);⑤軟件抗干擾技術(shù)。本文主要討論電源 抗干擾技術(shù)。 工業(yè)現(xiàn)場種類繁多的加工機械和動力設(shè)備的啟停運轉(zhuǎn)如電焊和電火花加工、晶閘 管調(diào)壓、變頻設(shè)備等等,都是干擾源。這些干擾源既能以電磁場方式作用到工控機系統(tǒng)上, 又能通
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職位:道路工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林