低位真空預(yù)壓技術(shù)在堤防工程軟基處理中的應(yīng)用

常規(guī)真空預(yù)壓與低位真空預(yù)壓軟基加固比較分析——本文通過比較、分析軟土地基中常規(guī)真空預(yù)壓與低位真空預(yù)壓在加固機(jī)理、施工工藝和加固效果等方面的異同占、，進(jìn)一步闡述這兩種地基處理方法在實際工程中的應(yīng)用。

文章結(jié)合龍海市錦江道東段防洪防潮工程堤基施工經(jīng)驗,分析了堆載預(yù)壓技術(shù)在堤防工程軟基處理中的應(yīng)用。針對水下軟基采用塑料排水板堆載預(yù)壓法加固處理,從材料、機(jī)械選擇、施工工藝技術(shù)、加固效果等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述,可供類似工程參考。

結(jié)合東營華泰化工軟基處理項目工程實例,介紹了真空預(yù)壓法處理軟土地基的新施工技術(shù)。

對真空預(yù)壓法加固軟基的機(jī)理進(jìn)行研究,并結(jié)合南京某工程實例,詳細(xì)介紹了真空預(yù)壓法在道路工程軟基處理中的應(yīng)用,實踐證明真空預(yù)壓法是一種有效的軟基處理方法。

真空預(yù)壓法在龍穴工程軟基處理中的應(yīng)用——介紹龍穴造船基地采用真空預(yù)壓法進(jìn)行軟基處理的施工工藝及處理效果．并簡要分析影響真空預(yù)壓處理效果的各種因素及施工過程中應(yīng)加強(qiáng)控制的要點。

本文結(jié)合工程實例對真空預(yù)壓處理軟基的效果進(jìn)行了研究，并通過對沉降數(shù)據(jù)及測斜數(shù)據(jù)的分析，得出了合理的結(jié)論。

真空聯(lián)合堆載預(yù)壓技術(shù)在橋頭軟基處理中的應(yīng)用——真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法作為新的軟基處理方法，在公路及其他工程建設(shè)軟基處理中得到了廣泛的應(yīng)用。該文以上海大東公路橋頭軟基處理丁程為例，結(jié)合道路沉降、邊樁等監(jiān)測結(jié)果分析了處治效果?！　?/p>

連云港海濱新區(qū)位于連云港市區(qū)北部,海州灣南端,242省道以北,東起西墅漁港碼頭,西至臨洪河口,外臨黃海。新城閘工程是在新建海堤上建造的一座水利工程,為4孔節(jié)制閘,每孔寬10m,流量462m3/s。閘址所處位置地基為原狀淤泥,天然含水量77.9%、密度1.56g/cm3、孔隙比2.13、壓縮系數(shù)2.12mpa-1、

針對市政道路工程軟基處理,結(jié)合以往施工經(jīng)驗,對包含真空濾管與膜下測頭鋪設(shè)安裝、壓膜溝開挖和鋪膜等在內(nèi)的關(guān)鍵工序及要點進(jìn)行分析介紹,為實際的真空預(yù)壓施工提供參考借鑒。

真空預(yù)壓法在大型剛性基礎(chǔ)軟基處理中的應(yīng)用效果分析——浙江某污水處理廠大型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)軾土地基處理工程采用了真空預(yù)壓方法。采用該方法處理后土體強(qiáng)度滿足了設(shè)計要求，各土層的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)有了明顯改善，取得了良好的加固效果。本文通過現(xiàn)場地表沉降...

近些年來,我國道路、橋梁建設(shè)得到飛速發(fā)展,但是一直面臨著軟土基的處理問題。而真空預(yù)壓法的廣泛使用大大緩解了這一現(xiàn)象?，F(xiàn)對真空預(yù)壓法技術(shù)原理、施工措施等進(jìn)行簡單論述,為今后路橋建設(shè)中軟基處理提供依據(jù),極大的帶動我國交通質(zhì)量的發(fā)展。

真空預(yù)壓工藝是一種廣泛應(yīng)用于碼頭、公路、吹填造地等的軟基處理方法,本文主要介紹了廈門翔安歐厝吹填造地工程采用真空預(yù)壓技術(shù)處理軟基的現(xiàn)場施工工藝,供同行參考。

為了緩解土地資源短缺,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,"低位真空預(yù)壓軟土地基加固法"應(yīng)運(yùn)而生,這一專利發(fā)明應(yīng)用范圍廣泛、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能高效、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會效益顯著,在吹填造陸、地基加固、堤防除險等工程建設(shè)中均發(fā)揮了重要作用。

低位預(yù)壓、高真空擊密施工是一種新興的快速加固軟土地基的技術(shù),其主要將排水固結(jié)和動力密實這兩種地基處理方法有機(jī)結(jié)合起來,能夠快速達(dá)到降低土層含水量、提高密實度的目的.文章首先闡述了軟土地基的性質(zhì)及低位預(yù)壓高中空擊密施工技術(shù)的有關(guān)內(nèi)容,并結(jié)合石門澳路軟土地基處理實例,對中低位預(yù)壓、高真空擊密技術(shù)的施工工藝及要點進(jìn)行分析,以期為類似工程施工提供參考.

低位真空預(yù)壓法在淤泥固結(jié)中的應(yīng)用——東錢湖湖底疏浚吹填試驗段工程利用低位真空預(yù)壓法作用機(jī)理，通過現(xiàn)場試驗和檢測，驗證該方法在淤泥固結(jié)中的應(yīng)用效果良好，為今后東錢湖進(jìn)行大面積清淤積累經(jīng)驗。

某水利海堤地基采用上覆水真空預(yù)壓軟基加固技術(shù)加固,長114m,總加固面積約4332m2。在真空預(yù)壓施工過程中,膜下真空度保持在80kpa以上,強(qiáng)度增長約5kpa,總固結(jié)度在25d可達(dá)到85%。在真空預(yù)壓后固結(jié)度達(dá)到85%左右時沉降為100.6cm,加固前天然堤基的最終沉降量為1.1～1.3m,真空預(yù)壓完畢后剩余的沉降量為0.1～03m。真空預(yù)壓加固軟基前海堤上游面的最不利滑動安全系數(shù)為0.842,真空預(yù)壓加固軟基后海堤上游面的最不利滑動安全系數(shù)為1.710,經(jīng)過處理后海堤上游面的滲流穩(wěn)定滿足規(guī)范要求。

廈門某工程真空預(yù)壓軟基處理施組——本場地地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,地層的巖性、厚度和埋藏分布在橫向、縱向上變化均較大。地質(zhì)層由上而下主要為：素填土、淤泥、粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、砂、殘積粘性土、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。場地淤泥具有以下五大特性?！　、藕扛?..

介紹杭（州）－寧（南京）高速公路秀杉真空預(yù)壓加固高填方宕渣路坦軟土地基中的應(yīng)用研究。通過對地基的變形與穩(wěn)定、處理效果及效益等分析，對綜合處理效果進(jìn)行了評價。

本文通過工程實例,對真空預(yù)壓法在軟基橋臺處理中的應(yīng)用情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并重點闡述了該預(yù)壓工藝的一些工藝技術(shù)要點及操作要求,通過與傳統(tǒng)填土預(yù)壓工藝的對比,充分地體現(xiàn)了該真空預(yù)壓工藝在軟基橋臺處理中的施工優(yōu)越性。

真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法在軟基處理中的應(yīng)用——對真空(堆載)預(yù)壓法在高速公路軟基處理中的應(yīng)用情況作了介紹，并和其他方法進(jìn)行了對比分析，認(rèn)為真空(堆載)預(yù)壓法經(jīng)濟(jì)、縮短施工總工期、加固效果好，并介紹真空堆載聯(lián)合預(yù)壓加固高速公路軟土地基施工技術(shù)，指出了目前...

真空預(yù)壓軟基處理分層沉降監(jiān)測

真空預(yù)壓軟基處理分層沉降監(jiān)測探析 摘要：真空預(yù)壓法是一種較為有效以及使用的軟基處理方法，其在工程之中 獲得十分廣泛反而應(yīng)用，具有明顯的優(yōu)勢，比如說強(qiáng)度增長率較高，壓密效果好， 但是也存在一定的缺點，要求在施工過程之中做好監(jiān)測以及檢測，基于此，本文 探討了真空預(yù)壓軟基處理分層沉降檢測探討。 關(guān)鍵詞：真空預(yù)壓；軟基處理；沉降檢測 引言 真空預(yù)壓法，實際上是排水固結(jié)法的一種，是指在需要進(jìn)行加固的軟土地基 上，設(shè)置相應(yīng)的排水井或者袋裝砂井，作為豎向排水通道，然后在地面上鋪設(shè)砂 墊層等作為水平排水層，在砂墊層上覆蓋密封膜，使其與大氣隔絕，通過抽真空 裝置，產(chǎn)生負(fù)壓，再利用預(yù)先埋設(shè)在砂墊層中的吸水通道，在砂井與周圍土體之 間形成孔壓差，排除土體中的孔隙水，以達(dá)到固結(jié)的目的。為了保證加固效果， 真空預(yù)壓法對于密封性有著嚴(yán)格的要求，適用于能夠在加固區(qū)域形成穩(wěn)定負(fù)壓邊 界條件的軟土