低位真空預(yù)壓專利技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用

低位真空預(yù)壓法在淤泥固結(jié)中的應(yīng)用——東錢湖湖底疏浚吹填試驗段工程利用低位真空預(yù)壓法作用機理，通過現(xiàn)場試驗和檢測，驗證該方法在淤泥固結(jié)中的應(yīng)用效果良好，為今后東錢湖進行大面積清淤積累經(jīng)驗。

本文結(jié)合廣東某市政道路軟土地基處理的工程實例,對真空預(yù)壓法在市政工程中軟土地基處理的施工工藝和質(zhì)量控制進行了闡述和分析,強調(diào)了建立科學(xué)的監(jiān)測方法的重要性!

低位真空預(yù)壓軟土加固技術(shù)研究——簡明介紹了為濱海地區(qū)大面積吹填土及軟土基真空預(yù)壓快速固結(jié)而開發(fā)的一項革新技術(shù)。

第24卷第1期水利水電科技進展2004年2月 低位真空預(yù)壓技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用 楊　帆1,顧立軍2,馮偉騫2 (1.旗艦集團有限公司,浙江溫州　325011;2.天津市水利科學(xué)研究所,天津　300061) ·25· ·35· ·45·

低位真空預(yù)壓軟土地基加固技術(shù)在溫州的應(yīng)用——結(jié)合道路軟土地基處理工程，闡述了低位真空預(yù)壓軟土地基加固技術(shù)在福州市地質(zhì)與水文條件下的應(yīng)用及效果。

真空預(yù)壓技術(shù)在堿渣處理工程中的應(yīng)用——為了解決土地資源緊張和堿渣存放問題，采用了真空預(yù)壓法對堿渣地基進行加固。實際工程結(jié)果表明，用真空預(yù)壓法能對堿渣進行有效的加固，加固后的堿渣地基承載力達到109kpa以上，可作為一般地基土來使用。

對真空預(yù)壓法和堆載預(yù)壓法加固軟基的機理進行研究,分析采用真空預(yù)壓法加固軟基的加固效果和土體變形的特點,通過某工程實例,對現(xiàn)場的實測數(shù)據(jù)進行分析,進一步比較兩種方法的加固效果,得到一些有益的結(jié)論

對真空預(yù)壓法和堆載預(yù)壓法加固軟基的機理進行研究，并分析了采用真空預(yù)壓法加固軟基的加固效果和土體變形的特點，通過某工程實測數(shù)據(jù)的分析，進一步比較兩種方法的加固效果，得到一些有益的結(jié)論。

真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法在市政工程建設(shè)中的應(yīng)用——分析了萬環(huán)西路的工程地質(zhì)概況，探討了真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法在萬環(huán)西路工程建設(shè)中的應(yīng)用，對該工程處理過程出現(xiàn)的各種情況及處理效果進行了詳細論證，得出了具體的結(jié)論，積累了市政工程路基處理經(jīng)驗。　　

分析了萬環(huán)西路的工程地質(zhì)概況,探討了真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法在萬環(huán)西路工程建設(shè)中的應(yīng)用,對該工程處理過程出現(xiàn)的各種情況及處理效果進行了詳細論證,得出了具體的結(jié)論,積累了市政工程路基處理經(jīng)驗。

真空預(yù)壓法在軟基處理中的應(yīng)用——真空預(yù)壓法作為一種近年來興起的軟基處理手段，已成為排水固結(jié)法中的重要組成部分，其適用范圍日益擴大。根據(jù)汕汾高速公路工程中采用真空預(yù)壓處理軟基的實踐，介紹真空預(yù)壓技術(shù)原理、施工工藝及質(zhì)量控制措施。并通過儀表埋設(shè)及...

真空預(yù)壓法在處理軟土地基時具有不會使土體側(cè)向擠出、施工周期短、對環(huán)境影響小、經(jīng)濟效益明顯等優(yōu)點,因而在工程中得到了廣泛應(yīng)用,并逐漸趨于成熟。對真空預(yù)壓地基加固效果進行檢驗,分別對軟基處理前后進行靜力觸探試驗、十字板剪切試驗、現(xiàn)場載荷試驗等原位測試。將軟基處理前后的試驗指標進行對比分析,檢測加固效果。通過不同的原位測試方法進行檢測,對軟基處理效果進行綜合分析評價。

本文通過工程實例,對真空預(yù)壓法在軟基橋臺處理中的應(yīng)用情況進行了詳細介紹,并重點闡述了該預(yù)壓工藝的一些工藝技術(shù)要點及操作要求,通過與傳統(tǒng)填土預(yù)壓工藝的對比,充分地體現(xiàn)了該真空預(yù)壓工藝在軟基橋臺處理中的施工優(yōu)越性。

結(jié)合東營華泰化工軟基處理項目工程實例,介紹了真空預(yù)壓法處理軟土地基的新施工技術(shù)。

真空預(yù)壓法在糧庫軟基處理中的應(yīng)用——從真空預(yù)壓法的機理、設(shè)計、施工和檢驗等方面介紹了它在糧庫、油庫工程建筑中的應(yīng)用，并且通過實例證明了真空預(yù)壓法在糧庫軟基處理中的效果顯著。

通過監(jiān)測,觀察分析真空預(yù)壓法對地基的加固效果。

技術(shù)交底 單位工程名稱交底時間年月日 交底部位軟基處理工序名稱真空預(yù)壓 交底內(nèi)容： 一、工程概況： 塑料排水板為spb-b型，規(guī)格為：100mm*4mm，排水板采用高壓聚乙烯活聚丙烯新材，縱向通 水量大于25cm3/s，復(fù)合體抗拉強度為1.3kn/10cm，板長5～18m，正三角形布置，根據(jù)處理深度 排水板間距為1.2m～1.5m。密封膜采用聚氯乙烯土工膜，厚度為0.14mm，縱向拉伸強度不小于18.5 mpa，橫向拉伸強度不小于16.5mpa，縱橫向斷面直角撕裂強度不小于40n/mm，縱橫向斷裂伸長 率不小于220%。，耐水靜壓超過0.2mpa。土工布采用針刺無妨或機織土工布，單位面積質(zhì)量不小 于300g/m2，縱橫向斷裂強度均不小于15kn/m，cbr頂破強度不小于1.5kn。材料可為聚酯、聚丙 烯、聚乙烯聚酰胺。 二、設(shè)計及規(guī)范要求

結(jié)合大面積超載的應(yīng)力傳遞特性，提出了用低位真空預(yù)壓的方法模擬大面積超載作用下樁基的負摩阻力問題。對3×3群樁的負摩阻力分布情況進行了室內(nèi)模型試驗研究；結(jié)合試驗結(jié)果，分析了土體的分層沉降特性，闡述了不同位置樁基負摩阻力發(fā)揮特性，進一步對比討論了中性點位置的時間效應(yīng)；結(jié)合其他學(xué)者的成果，對負摩阻力的計算方法進行了分析。研究結(jié)果表明：低位真空預(yù)壓方法能夠較好地反映大面積超載作用下深層土體的固結(jié)特性；樁土差異沉降為5mm時，樁基負摩阻力已發(fā)揮80%~90%；角樁的負摩阻力最大，邊樁次之，中心樁最小；隨著固結(jié)時間的增加，中性點位置逐漸下移并趨于穩(wěn)定，中心樁的中性點最高，角樁最低。試驗結(jié)果具有一定的實踐意義。

從填海造陸工程的要求出發(fā),闡述真空預(yù)壓排水固結(jié)法在大型填海造陸工程中的應(yīng)用。

對真空預(yù)壓法加固軟基的機理進行研究,并結(jié)合南京某工程實例,詳細介紹了真空預(yù)壓法在道路工程軟基處理中的應(yīng)用,實踐證明真空預(yù)壓法是一種有效的軟基處理方法。

“計劃評審技術(shù)”簡稱“pert”，是美國海軍為發(fā)射海上“北極星導(dǎo)彈”而使用的專項生產(chǎn)管理技術(shù)。內(nèi)容是：在一定的資金和時間內(nèi)，采用“計劃評審技術(shù)”，同許多獨立的企業(yè)簽訂合同，讓這些企業(yè)為這項目生產(chǎn)各式各樣的零、配件。

隨著現(xiàn)代測繪技術(shù)的出現(xiàn),無論在學(xué)科理論,或在應(yīng)用技術(shù)上都取得了較大的發(fā)展,甚至可以說是重大的變革,從而也將徹底地改變傳統(tǒng)測繪的生產(chǎn)方式?，F(xiàn)代測繪產(chǎn)業(yè)以\"3s\"技術(shù)為特征,現(xiàn)代測繪技術(shù)已經(jīng)成為人類研究地球及自然環(huán)境,解決我們?nèi)祟惿鐣沙掷m(xù)發(fā)展等重大問題的重要工具。測繪事業(yè)的跨越式發(fā)展,已成為國家重要的基礎(chǔ)地理信息產(chǎn)業(yè),其服務(wù)領(lǐng)域也已滲透到社會的方方面面。它為國家建設(shè)和管理提供與地理位置有關(guān)的各種專題性和綜合性的基礎(chǔ)信息,其成果是