更新日期: 2025-03-22

某地下車庫混凝土框架柱施工質(zhì)量事故分析

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某地下車庫混凝土框架柱施工質(zhì)量事故分析 4.5

通過對某地下車庫混凝土框架柱的施工質(zhì)量缺陷進行分析,得到施工質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因、危害、影響范圍等。根據(jù)缺陷情況制定了相應(yīng)的加固處理方案,指出了混凝土框架結(jié)構(gòu)澆筑施工時應(yīng)注意的關(guān)鍵點。

錯位框架柱質(zhì)量事故分析及加固

錯位框架柱質(zhì)量事故分析及加固

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錯位框架柱質(zhì)量事故分析及加固——為了恢復(fù)錯位框架柱的承載力,對錯位框架柱的質(zhì)量事故進行分析研究。采用超聲一回彈綜合法和極坐標(biāo)法,分別對錯位框架柱的混凝土強度和柱的上下錯位大小進行測試,采用pkpm軟件對錯位框架柱進行建模和承載力復(fù)核,基于復(fù)核結(jié)果...

樁基礎(chǔ)常見施工質(zhì)量事故分析 樁基礎(chǔ)常見施工質(zhì)量事故分析 樁基礎(chǔ)常見施工質(zhì)量事故分析

樁基礎(chǔ)常見施工質(zhì)量事故分析

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影響樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量的因素有很多,例如,工程勘察、樁基設(shè)計、樁基施工、環(huán)境條件等。其中,樁基施工質(zhì)量的影響最大。只有正確分析樁基礎(chǔ)常見質(zhì)量事故產(chǎn)生原因,才能制定合理、科學(xué)的處理方案,才能有效控制樁基工程質(zhì)量,保證整體工程的安全。

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施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因

施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因

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施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因 3.9

施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因

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施工質(zhì)量事故管理

施工質(zhì)量事故管理

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施工質(zhì)量事故管理 4.7

中海油能源發(fā)展股份有限公司 惠州石化分公司丙烯酸及酯項目 項目質(zhì)量計劃 6.5.施工質(zhì)量事故管理 丙烯酸及酯項目的所有參建單位都必須認真貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量方針、政策及質(zhì)量 管理的有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定,健全質(zhì)量體系,嚴(yán)格質(zhì)量檢查,加強質(zhì)量教育, 刪除的內(nèi)容[tandw]:3 海油發(fā)展惠州石化分公司丙烯酸及酯項目 項目質(zhì)量計劃 杜絕或減少質(zhì)量事故的發(fā)生。 6.5.1施工質(zhì)量事故定義:施工質(zhì)量事故是指在施工過程中由于施工管理、材料 管理、技術(shù)管理、生產(chǎn)檢驗以及施工操作等原因,使施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求或建筑、 安裝工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)造成的事故。 工程質(zhì)量事故按直接經(jīng)濟損失的大小,檢查、處理事故對工期影響時間的長短和 對工程正常使用的影響,分為質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故、嚴(yán)重質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事 故、特別重大事故: 6.5.1.1質(zhì)量問題指質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟損失(包括修復(fù)費用)在5000元

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利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故 利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故 利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故

利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故

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利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故 4.5

利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故

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某地下室PHC管樁施工質(zhì)量事故分析及處理

某地下室PHC管樁施工質(zhì)量事故分析及處理

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某地下室PHC管樁施工質(zhì)量事故分析及處理 4.6

隨著國家整體實力的提升與時代的進步,大量建筑工程出現(xiàn)在了人們的生活中,不僅為城市化建設(shè)與發(fā)展帶來了不小的力量,還間接的提升了人們的生活和工作環(huán)境質(zhì)量.近年來,很多建筑工程都對地下室施工質(zhì)量方面的內(nèi)容提高了重視,并對地下室施工中涉及到的材料進行了深入研究,以此來提高地下室施工的穩(wěn)定性與安全性.本篇文章就某地下室phc管樁施工質(zhì)量事故分析及處理方面的內(nèi)容進行簡單論述,并提出些許觀點,希望能對相關(guān)人士的研究有所幫助.

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常見施工質(zhì)量事故的案例與分析 常見施工質(zhì)量事故的案例與分析 常見施工質(zhì)量事故的案例與分析

常見施工質(zhì)量事故的案例與分析

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常見施工質(zhì)量事故的案例與分析 4.6

結(jié)合目前我國建筑市場上由施工方面的原因造成的具有代表性的質(zhì)量事故實例,對其發(fā)生的過程和破壞特征作了詳盡的描述和分析并找出問題的要害,以避免類似事件再次發(fā)生,確保施工質(zhì)量和人民生命財產(chǎn)的安全。

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產(chǎn)生混凝土施工質(zhì)量事故的基本因素 產(chǎn)生混凝土施工質(zhì)量事故的基本因素 產(chǎn)生混凝土施工質(zhì)量事故的基本因素

產(chǎn)生混凝土施工質(zhì)量事故的基本因素

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產(chǎn)生混凝土施工質(zhì)量事故的基本因素 4.7

混凝土的施工質(zhì)量事故是經(jīng)常發(fā)生的,本文就質(zhì)量事故的預(yù)防方法及重要性談?wù)効捶āJ┕ろ椖康馁|(zhì)量管理是科學(xué)的管理方式,每個施工操作人員在思想上應(yīng)有高度的質(zhì)量意識,質(zhì)量是施工企業(yè)的生命,質(zhì)量決定效益,加強施工項目的管理是預(yù)防施工項目質(zhì)量事故的根本所在。

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分期置換混凝土框架柱工程實例 分期置換混凝土框架柱工程實例 分期置換混凝土框架柱工程實例

分期置換混凝土框架柱工程實例

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分期置換混凝土框架柱工程實例 4.6

某框架柱1層有1角柱一小段混凝土強度等級偏低,經(jīng)加固方案比較后決定采用分期置換混凝土加固法。由于置換混凝土部位的結(jié)構(gòu)荷載較大,為確保上部結(jié)構(gòu)和施工操作的安全,通過測量支撐結(jié)構(gòu)及被置換結(jié)構(gòu)在卸載過程中發(fā)生的應(yīng)變及卸荷點的變形,準(zhǔn)確地反映被置換混凝土部位結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、變形和殘余變形以及支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力,為卸載提供可靠的依據(jù)。同時介紹施工檢測結(jié)果以及置換加固的效果,最后對該類工程的設(shè)計與施工提出了建議。

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地下車庫混凝土框架柱施工質(zhì)量事故分析精華文檔

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某港口碼頭水塔滑模施工質(zhì)量事故分析

某港口碼頭水塔滑模施工質(zhì)量事故分析

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某港口碼頭水塔滑模施工質(zhì)量事故分析 4.6

液壓滑模施工,可加快施工進度,并能大量節(jié)約模板與周轉(zhuǎn)材料,但技術(shù)上要求更高,如施工方法不當(dāng)便會造成質(zhì)量事故。文章通過某港口碼頭水塔滑模施工質(zhì)量事故實例分析,介紹了滑模施工的技術(shù)要求、易產(chǎn)生的質(zhì)量事故,并提出了防治措施與建議。

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外墻真石漆施工質(zhì)量事故分析 外墻真石漆施工質(zhì)量事故分析 外墻真石漆施工質(zhì)量事故分析

外墻真石漆施工質(zhì)量事故分析

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外墻真石漆施工質(zhì)量事故分析 4.5

真石漆是建筑飾面應(yīng)用較多的材料之一,從其組成及對性能的影響入手,結(jié)合工程案例,分析了外墻真石漆施工質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因,并根據(jù)真石漆施工工藝的特點,提出了改進措施,對提高真石漆施工質(zhì)量具有一定的參考價值。

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鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析

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鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析 4.4

文章敘述了鉆孔灌注樁施工中常易發(fā)生的一些質(zhì)量事故,并作了簡要的分析和總結(jié),以供施工參考。

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鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析

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鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故分析 4.5

對橋梁工程鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因進行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),以便提高鉆孔灌注樁的施工技術(shù)水平,從而提高鉆孔灌注樁合格率,具有十分重要的意義.

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超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制 超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制 超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制

超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制

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超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制 4.8

論述了超高鋼筋混凝土框架柱施工工藝,從多個角度論述了其施工質(zhì)量控制要點,并列舉了施工中易出現(xiàn)的問題和相關(guān)解決措施。

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地下車庫混凝土框架柱施工質(zhì)量事故分析最新文檔

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施工質(zhì)量事故預(yù)防與處理

施工質(zhì)量事故預(yù)防與處理

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施工質(zhì)量事故預(yù)防與處理 4.7

22104040施工質(zhì)量事故預(yù)防與處理 復(fù)習(xí)要點 1.工程質(zhì)量事故分類 (1)凡工程產(chǎn)品未滿足某個規(guī)定的要求,就稱之為質(zhì)量不合格;未滿足與預(yù)期或規(guī)定用途有 關(guān)的要求,稱為質(zhì)量缺陷;凡是工程質(zhì)量不合格,必須進行返修、加固或報廢處理,由此造 成直接經(jīng)濟損失低于規(guī)定限額的稱為質(zhì)量問題。由于項目參建單位違反工程質(zhì)量有關(guān)法律法 規(guī)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),使工程產(chǎn)生結(jié)構(gòu)安全、重要使用功能等方面的質(zhì)量缺陷,必須進行返修、 加固或報廢處理,由此造成直接經(jīng)濟損失在規(guī)定限額以上的稱為質(zhì)量事故。 (2)質(zhì)量事故按照其造成損失的程度可以分為四級:特別重大事故(造成30人以上死亡,或 者l00人以上重傷,或者l億元以上直接經(jīng)濟損失的事故)、重大事故(造成l0人以上30 人以下死亡,或者50人以上l00人以下重傷,或者5000萬元以上l億元以下直接經(jīng)濟損失 的事故)、較

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污水均化池施工質(zhì)量事故的修補措施 污水均化池施工質(zhì)量事故的修補措施 污水均化池施工質(zhì)量事故的修補措施

污水均化池施工質(zhì)量事故的修補措施

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污水均化池施工質(zhì)量事故的修補措施 4.3

污水均化池施工質(zhì)量事故的修補措施

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超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制

超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制

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超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制 4.7

240《科技與企業(yè)》雜志2012年6月(下) 工程技術(shù) 超高鋼筋混凝土框架柱施工質(zhì)量控制 龐海衛(wèi) 廣東建禾建設(shè)集團有限公司廣東茂名525000 【摘要】論述了超高鋼筋混凝土框架柱施工工藝,從多個角度 論述了其施工質(zhì)量控制要點,并列舉了施工中易出現(xiàn)的問題和相關(guān)解決 措施。 【關(guān)鍵詞】梁柱節(jié)點;混凝土;框架 引言 隨著超高層建筑在現(xiàn)代建筑中越來越多的出現(xiàn),建筑內(nèi)部平面 布置和豎向形體也越來越復(fù)雜,因而給設(shè)計和施工提出了更高的要 求,由于鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)可形成較大的內(nèi)部空間及靈活的內(nèi)部 平面布置,且會很大程度上減輕建筑自重,因此其被廣泛應(yīng)用,在框 架結(jié)構(gòu)中鋼筋混凝土框架柱對建筑質(zhì)量起著舉足輕重的作用,因而 在施工中嚴(yán)格控制其施工質(zhì)量方可更大程度上實現(xiàn)建筑的經(jīng)濟效益 和社會效益。 1.超高鋼筋混凝土框架柱施工工藝 框架柱定位。待地下室頂板混凝土施工完畢

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淺談超高層建筑混凝土框架柱施工質(zhì)量控制

淺談超高層建筑混凝土框架柱施工質(zhì)量控制

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淺談超高層建筑混凝土框架柱施工質(zhì)量控制 4.6

隨著超高層建筑在現(xiàn)代建筑中越來越多的出現(xiàn),建筑內(nèi)部平面布置和豎向形體也越來越復(fù)雜,因而給設(shè)計和施工提出了更高的要求,由于鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)可形成較大的內(nèi)部空間及靈活的內(nèi)部平面布置,且會很大程度上減輕建筑自重,因此其被廣泛應(yīng)用,在框架結(jié)構(gòu)中鋼筋混凝土框架柱對建筑質(zhì)量起著舉足輕重的作用,因而在施工中嚴(yán)格控制其施工質(zhì)量方可更大程度上實現(xiàn)建筑的經(jīng)濟效益和社會效益

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施工質(zhì)量事故的處理方法 施工質(zhì)量事故的處理方法 施工質(zhì)量事故的處理方法

施工質(zhì)量事故的處理方法

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施工質(zhì)量事故的處理方法 3

施工質(zhì)量事故的處理方法——1.施工質(zhì)量事故按工程狀態(tài)分類  (1)在建工程施工質(zhì)量事故  在建工程施工質(zhì)量事故是指在施工期間,因某種或幾種主觀責(zé)任過失、客觀不可抗力等因素的分別或共同作用,而發(fā)生的致使工程質(zhì)量特性不能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并造成規(guī)定數(shù)額以...

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某工程施工質(zhì)量事故分析與處理 某工程施工質(zhì)量事故分析與處理 某工程施工質(zhì)量事故分析與處理

某工程施工質(zhì)量事故分析與處理

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某工程施工質(zhì)量事故分析與處理 4.7

某混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)高層住宅樓施工過程中,由于施工人員質(zhì)量意識不強,造成個別梁柱節(jié)點處混凝土強度不足,影響結(jié)構(gòu)安全,必須得到妥善處理。本文詳細介紹了該工程事故的處理方案。

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利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故 利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故 利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故

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利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故 4.5

利用預(yù)測理論預(yù)防施工質(zhì)量事故

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取水泵房施工質(zhì)量事故分析與處理 取水泵房施工質(zhì)量事故分析與處理 取水泵房施工質(zhì)量事故分析與處理

取水泵房施工質(zhì)量事故分析與處理

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取水泵房施工質(zhì)量事故分析與處理 4.8

本文介紹一取水泵房因基坑排水未做好就澆混凝土,加之接縫處混凝土不密實,和局部地方水泥用量不足造成嚴(yán)重漏水,不得不進行鉆孔灌漿補強,挖洞補強,井筒內(nèi)壁加防水層等方法才達到使用要求的過程。

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型鋼混凝土框架柱受剪性能分析

型鋼混凝土框架柱受剪性能分析

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型鋼混凝土框架柱受剪性能分析 3

型鋼混凝土框架柱受剪性能分析——通過對型鋼混凝土柱中型鋼和混凝土共同工作情況下柱受剪機理的分析,提出了型鋼混凝土柱的受剪計算公式并指出了型鋼混凝土柱受剪破壞與混凝土柱受剪破壞的不同之處;分析了對型鋼混凝土抗剪性能有所影響的配箍率、剪跨比等因素。

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施工質(zhì)量事故分析處理第3章砌體結(jié)構(gòu)工程中的質(zhì)量控制、缺陷和事故

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施工質(zhì)量事故分析處理第3章砌體結(jié)構(gòu)工程中的質(zhì)量控制、缺陷和事故 4.5

施工質(zhì)量事故分析處理第3章砌體結(jié)構(gòu)工程中的質(zhì)量控制、缺陷和事故

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張樹剛

職位:高級室內(nèi)設(shè)計師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

地下車庫混凝土框架柱施工質(zhì)量事故分析文輯: 是張樹剛根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)地下車庫混凝土框架柱施工質(zhì)量事故分析資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 地下車庫混凝土框架柱施工質(zhì)量事故分析