地下工程建設(shè)對(duì)城市公共安全影響的若干問題

2008年11月 第11期(總122) 鐵道工程學(xué)報(bào) journalofrailwayengineeringsociety nov2008 no.11(ser.122) 收稿日期:2008-10-06 作者簡介:楊曉婷,1974年出生,女,講師,博士研究生。 文章編號(hào):1006-2106(2008)11-0006-05 地下工程建設(shè)對(duì)城市地下水環(huán)境的影響分析 楊曉婷張徽王文科王釗 (長安大學(xué),西安710054) 摘要:研究目的:研究地下工程在施工和運(yùn)營的過程中對(duì)地下水環(huán)境的影響,為地下工程的建設(shè)規(guī)劃及地下水 環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。 研究結(jié)果:在總結(jié)地下工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境影響基礎(chǔ)上,以西安市城市軌道交通2號(hào)線為例,利用經(jīng)驗(yàn) 公式計(jì)算施工期車站基坑降水對(duì)地下水

2008年11月 第11期(總122) 鐵道工程學(xué)報(bào) journalofrailwayengineeringsociety nov2008 no.11(ser.122) 收稿日期:2008-10-06 作者簡介:楊曉婷,1974年出生,女,講師,博士研究生。 文章編號(hào):1006-2106(2008)11-0006-05 地下工程建設(shè)對(duì)城市地下水環(huán)境的影響分析 楊曉婷張徽王文科王釗 (長安大學(xué),西安710054) 摘要:研究目的:研究地下工程在施工和運(yùn)營的過程中對(duì)地下水環(huán)境的影響,為地下工程的建設(shè)規(guī)劃及地下水 環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。 研究結(jié)果:在總結(jié)地下工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境影響基礎(chǔ)上,以西安市城市軌道交通2號(hào)線為例,利用經(jīng)驗(yàn) 公式計(jì)算施工期車站基坑降水對(duì)地下水

研究目的:研究地下工程在施工和運(yùn)營的過程中對(duì)地下水環(huán)境的影響,為地下工程的建設(shè)規(guī)劃及地下水環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。研究結(jié)果:在總結(jié)地下工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境影響基礎(chǔ)上,以西安市城市軌道交通2號(hào)線為例,利用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算施工期車站基坑降水對(duì)地下水的影響,并采用數(shù)值模擬的方法預(yù)測地鐵運(yùn)營后對(duì)地下水流場的影響。地鐵施工期的基坑降水只發(fā)生在張家堡站,中心水位下降6.3m,降水量為10454.15m3/d,影響半徑441m,對(duì)地下水流將產(chǎn)生一定的影響;地鐵建成運(yùn)營以后的地鐵線路阻擋了地下水的徑流,造成"迎水面"水位壅高,"背水面"水位降低,通過模擬水位變幅在0~1.7m。

文章編號(hào):10096825(2009)23001002 城市地下工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響 收稿日期:20090407 作者簡介:殷勇(1980),男,講師,鹽城工學(xué)院土木工程學(xué)院,江蘇鹽城224051 殷勇 摘要:針對(duì)城市地下工程建設(shè)環(huán)境的特殊性,分析了城市地下工程的特點(diǎn),探討了地下工程的建設(shè)過程對(duì)環(huán)境的危害, 同時(shí)提出了一些預(yù)防措施,以促進(jìn)城市地下空間的進(jìn)一步開發(fā),從而推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展。 關(guān)鍵詞:城市地下工程,環(huán)境,負(fù)面影響,防治措施 中圖分類號(hào):tu984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化的進(jìn)程也日益加快,城 市地面空間越來越顯得狹窄,人們逐漸將城市建設(shè)的空間轉(zhuǎn)入地 下。各類城市地下工程項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,如地鐵、地下變電站、過江 隧道、地下人防工程等

在地下工程施工建設(shè)的過程中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)多種多樣的無法確定的因素，這些不確定因素在一定程度上給工程造成了很大的風(fēng)險(xiǎn)。本文將主要從工程建設(shè)的影響因素以及相關(guān)的特點(diǎn)并結(jié)合當(dāng)前地下工程建設(shè)管理中所出現(xiàn)的影響其安全性的問題，提出有效的相關(guān)措施對(duì)地下工程建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格地安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理，通過相關(guān)分析對(duì)地下工程建設(shè)安全面臨的挑戰(zhàn)以及相關(guān)對(duì)策進(jìn)行深入探討。

城市地下工程建設(shè)是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,存在較大的不確定性和安全風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)地層變形及安全事故機(jī)理系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,提出并建立了基于技術(shù)主導(dǎo)的5階段安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,明確提出了分類、分級(jí)管理的技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)了建設(shè)管理的規(guī)范化;基于地層變形與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的分析,將地表沉降控制標(biāo)準(zhǔn)由30mm調(diào)整為60mm,實(shí)現(xiàn)了突破;基于隧道施工過程力學(xué)分析,建立了地層與結(jié)構(gòu)變位分配的系統(tǒng)理論與方法,做到微米量級(jí)的分階段控制,實(shí)行了精細(xì)化設(shè)計(jì);基于注漿抬升機(jī)理的分析,闡明了結(jié)構(gòu)變位注漿恢復(fù)的原理,并給出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法、效果預(yù)測及其評(píng)價(jià)體系,使結(jié)構(gòu)修復(fù)更加科學(xué)化;在超近距運(yùn)營地鐵、長大公路隧道及復(fù)雜建筑群條件下實(shí)現(xiàn)了大跨度隧道的安全施工,控制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,整體上推進(jìn)了該類工程施工技術(shù)水平的提高。該項(xiàng)技術(shù)自2002年以來結(jié)合深圳地鐵一期工程、北京地鐵、南水北調(diào)工程、大連城市隧道工程、廈門機(jī)場路隧道工程等建設(shè)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,將結(jié)構(gòu)沉降控制在毫米量級(jí)內(nèi),保證了工程安全,節(jié)約了數(shù)億多元投資。目前已形成了安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系和施工技術(shù)指南,并在各重點(diǎn)工程中得到推廣應(yīng)用,從整體上提升了我國地下工程信息化施工的技術(shù)水平。

近年來,隨著上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及2010年上海世界博覽會(huì)的迫切需求,上海市掀起了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(特別是地下工程建設(shè))的新高潮。本文著重介紹了上海近幾年來地下工程建設(shè)的現(xiàn)狀和所取得的成就,這其中包括軌道交通工程、越江隧道工程、地下道路工程、地下市政工程以及地下空間規(guī)劃利用等多方面的進(jìn)展情況。同時(shí)結(jié)合筆者多年來的地下工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)上海地下工程建設(shè)過程中存在的規(guī)劃、建設(shè)以及管理等方面的問題和所得到的教訓(xùn)進(jìn)行了總結(jié)。在此基礎(chǔ)上筆者對(duì)上海地下工程今后的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望,認(rèn)為今后地下工程將向深層次化、信息化、以及節(jié)能化等方向發(fā)展,并對(duì)今后地下工程的建設(shè)提出一些建議,希望加強(qiáng)今后地下空間的立法管理以及地下工程建設(shè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理。

1 上海地下工程建設(shè)中的經(jīng) 驗(yàn)和教訓(xùn) 摘要:近年來,隨著上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及2010年 上海世界博覽會(huì)的迫切需求,上海市掀起了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) (特別是地下工程建設(shè))的新高潮。本文著重介紹了上海近 幾年來地下工程建設(shè)的現(xiàn)狀和所取得的成就,這其中包括軌 道交通工程、越江隧道工程、地下道路工程、地下市政工 程以及地下空間規(guī)劃利用等多方面的進(jìn)展情況。同時(shí)結(jié)合筆 者多年來的地下工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)上海地下工程建設(shè)過程中 存在的規(guī)劃、建設(shè)以及管理等方面的問題和所得到的教訓(xùn) 進(jìn)行了總結(jié)。在此基礎(chǔ)上筆者對(duì)上海地下工程今后的發(fā)展 趨勢進(jìn)行了展望,認(rèn)為今后地下工程將向深層次化、信息化、 以及節(jié)能化等方向發(fā)展,并對(duì)今后地下工程的建設(shè)提出一些 建議,希望加強(qiáng)今后地下空間的立法管理以及地下工程建設(shè) 過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理。關(guān)鍵詞:上海;地下工程;地下

結(jié)合地下工程的特點(diǎn),分析了城市地下工程建設(shè)中引起或遇到的地面變形、洞室圍巖失穩(wěn)、地下水環(huán)境變異和地質(zhì)生態(tài)環(huán)境惡化等環(huán)境工程地質(zhì)問題,研究了城市地下工程建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)研究應(yīng)解決的關(guān)鍵問題,提出了城市地下工程建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)問題的預(yù)防途徑和措施。

結(jié)合地下工程的特點(diǎn),分析了城市地下工程建設(shè)中引起或遇到的地面變形、洞室圍巖失穩(wěn)、地下水環(huán)境變異和地質(zhì)生態(tài)環(huán)境惡化等環(huán)境工程地質(zhì)問題,研究了城市地下工程建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)研究應(yīng)解決的關(guān)鍵問題,提出了城市地下工程建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)問題的預(yù)防途徑和措施。

隨著城市化建成的逐漸加快,城市承載壓力明顯增大,為有效拓寬城市發(fā)展空間、緩解城市地面的承載壓力,近年來城市地下工程建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,但在這個(gè)過程中,人們逐漸認(rèn)識(shí)到地下工程建設(shè)會(huì)對(duì)地下水環(huán)境造成一定程度的負(fù)面影響,本文結(jié)合某城市地鐵工程建設(shè)實(shí)例對(duì)地下工程建設(shè)給城市地下水環(huán)境造成的影響及保護(hù)措施展開研究,為人與自然和諧發(fā)展而努力。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長,推動(dòng)了我國城市現(xiàn)代化的發(fā)展。城市中的建筑物越來越多,地面可利用空間不斷建設(shè),促使現(xiàn)代城市逐漸重視地下空間的利用,地下工程數(shù)量也不斷增長。地下工程建設(shè)雖然提高了地下空間利用率,但是其引發(fā)的環(huán)境和地質(zhì)問題也受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。文章主要針對(duì)城市地下工程建設(shè)中的環(huán)境工程地質(zhì)問題展開分析。

近年來,為了緩解城市用地矛盾,已開始大規(guī)模地開發(fā)利用地下空間,由此引起的環(huán)境工程地質(zhì)問題也日趨嚴(yán)重,因此,加強(qiáng)城市地下工程建設(shè)的環(huán)境工程地質(zhì)研究,有重要理論與實(shí)際意義。分析了城市地下工程建設(shè)中引起或遇到的地面變形、洞室圍巖失穩(wěn)、地下水環(huán)境變異和地質(zhì)生態(tài)環(huán)境惡化等環(huán)境工程地質(zhì)問題,研究了城市地下工程建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)研究應(yīng)解決的關(guān)鍵問題,提出了城市地下工程建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)問題的預(yù)防途徑和措施。

隨著逐漸深入開發(fā)城市的地下空間,全社會(huì)廣泛的關(guān)注由其所引起的環(huán)境地質(zhì)效應(yīng),同時(shí)環(huán)境地質(zhì)效應(yīng)也會(huì)在一定程度上反作用于城市的開發(fā)建設(shè),本文以環(huán)境地質(zhì)問題類型為切入點(diǎn),并分析地下工程建設(shè)中存在的地質(zhì)問題,并站在地下空間資源有效開發(fā)的立場上,提出切合實(shí)際的防治措施,希望可以為我國城市化進(jìn)程貢獻(xiàn)一份力量.

本文深度分析了城市的地下工程項(xiàng)目建設(shè)所誘發(fā)的環(huán)境工程相關(guān)地質(zhì)問題,進(jìn)而提出了幾點(diǎn)防治措施,以降低地質(zhì)問題出現(xiàn)的幾率,更好地維護(hù)我國的地質(zhì)環(huán)境,促進(jìn)城市化建設(shè)與地質(zhì)環(huán)境的均衡性發(fā)展。

新形勢下,隨著我國對(duì)地下空間資源的開發(fā)與利用,各種城市地下工程建設(shè)也呈現(xiàn)出逐年增加的趨勢。城市地下工程的建設(shè),能夠從一定程度上緩解交通問題、人類用地問題,但在開發(fā)過程中所帶來的種種問題也不容忽視。因此,本文重點(diǎn)要分析的是城市地下工程建設(shè)中存在的環(huán)境工程地質(zhì)問題,并給予預(yù)防和控制的建議。

近些年來,隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國城市化進(jìn)程不斷加快,城市建筑的數(shù)量越來越多。隨著地下工程的建設(shè),地下工程所引發(fā)的環(huán)境和地質(zhì)問題也日漸頻繁,地下水的污染對(duì)城市居民的生活和生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響,地下工程施工也引起了地表和周圍建筑物不同程度的塌陷和開裂,地下工程建設(shè)中的環(huán)境問題受到越來越多的重視。文中就主要針對(duì)城市地下工程建設(shè)中的環(huán)境地質(zhì)問題進(jìn)行簡單的探討。

隨國家在各方面的發(fā)展，其城鄉(xiāng)已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)代一體化的建設(shè)步伐，相繼增加了建筑數(shù)量。在地下工程的實(shí)施中出現(xiàn)了很多環(huán)境問題以及地質(zhì)問題，地下水所形成的污染令居民生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重性影響，以及附近地表、建筑物出現(xiàn)了塌陷或開裂等工程問題，因此地下工程的建設(shè)涉及環(huán)境等問題逐漸受到社會(huì)的高度重視。文章特別針對(duì)該地下工程的城市建設(shè)有可能產(chǎn)生的環(huán)境、地質(zhì)等問題實(shí)施預(yù)防展開了研究。

重點(diǎn)分析城市地下工程建設(shè)中存在的環(huán)境工程地質(zhì)問題,并提出預(yù)防和控制的建議.

隨著我國城市化進(jìn)程的加快,城市地下工程的重要性越來越突出,伴隨地下工程建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境工程地質(zhì)問題也日益增多.綜合地下工程建設(shè)的特點(diǎn)分析,得出環(huán)境工程地質(zhì)問題主要包括地面變形、地下水環(huán)境變異和生態(tài)環(huán)境惡化等幾個(gè)方面.這些問題對(duì)城市居民的生活和生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響,研究城市地下工程建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)問題的預(yù)防途徑和措施,更有助于社會(huì)的和諧及國家經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長.

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快,地下工程建設(shè)也得到了前所未有的發(fā)展,隨之出現(xiàn)的地質(zhì)問題和環(huán)境問題也越來越多。首先對(duì)城市地下工程建設(shè)中的地質(zhì)環(huán)境問題類型進(jìn)行了分析,然后分析了地質(zhì)環(huán)境問題產(chǎn)生的原因,并就對(duì)應(yīng)的解決措施進(jìn)行了討論,供相關(guān)研究參考。

針對(duì)如何使城市地下開挖對(duì)周圍環(huán)境造成的損害最小與損害防治等問題,以鉆爆法施工為例,針對(duì)開挖設(shè)計(jì)方法和方案的選取、沉陷預(yù)測預(yù)報(bào)以及損害評(píng)價(jià)等開展了探索性研究。其目的在于使城市地下開挖施工與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),以確保地下開挖與環(huán)境系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu);并以青島海底隧道青島接線端隧道開挖對(duì)建筑物的影響作為實(shí)例,進(jìn)行了論證和分析,從而確保了受開挖影響的地面建筑物的安全,并且保護(hù)了地面環(huán)境。