大型鋼模臺車在向家壩大斷面隧洞掛頂混凝土施工中的應(yīng)用

廟林水電站引水隧洞混凝土襯砌具有襯砌段工程較多、襯砌長度長,襯砌段較集中的特點,采用邊頂拱液壓式鋼模臺車施工,具有安裝及拆除移動方便,施工進度快等優(yōu)點。

隧洞按其使用功能分可有不同型式的如圓形、矩形、方形、城門形等,介紹了城門形隧洞中使用可移動鋼模臺車澆筑混凝土的施工方法。

本文介紹了城門形隧洞中使用可移動鋼模臺車澆筑混凝土的施工方法。

老撾會蘭龐雅水電站引水隧洞上平段為小斷面長距離隧洞,其混凝土襯砌采用鋼模臺車進行。本文介紹了鋼模臺車襯砌混凝土的總體方案和主要施工方法,解決了小斷面、長距離隧洞襯砌進度慢、質(zhì)量難以保證的問題,經(jīng)濟效益顯著。

2011年第1期 2011number1 水電與新能源 hydropowerandnewenergy 總第93期 totalno.93 文章編號:1671-3354(2011)01-0009-02 收稿日期:2010-10-11 作者簡介:周秀芬,女,工程師,從事水電、建筑工程施工與管理工作。 鋼模臺車在引水隧洞混凝土襯砌施工中的應(yīng)用 周秀芬,戈　莉,周文彪 (湖北水總水利水電建設(shè)股份有限公司,湖北武漢　430050) 摘要:介紹應(yīng)用鋼模臺車澆筑襯砌混凝土的施工工藝、存在的問題、原因和應(yīng)對措施,鋼模臺車對提高施工速度、保證施 工質(zhì)量所發(fā)揮的重要作用。 關(guān)鍵詞:鋼模臺車;混凝土襯砌;施工措施 中圖分類號:u455.91　　　文獻標(biāo)志碼:b applicationofs

鋼模臺車是一種為提高隧道襯砌表面光潔度和襯砌速度、降低勞動強度而設(shè)計、制造的專用設(shè)備。本文對鋼模臺車在隧洞混凝土襯砌施工中的應(yīng)用進行了簡要的分析和闡述,旨在保證隧道工程施工的綜合效益。

鋼模臺車是一種為提高隧道襯砌表面光潔度和襯砌速度、降低勞動強度而設(shè)計、制造的專用設(shè)備.本文對鋼模臺車在隧洞混凝土襯砌施工中的應(yīng)用進行了簡要的分析和闡述,旨在保證隧道工程施工的綜合效益.

介紹應(yīng)用鋼模臺車澆筑襯砌混凝土的施工工藝、存在的問題、原因和應(yīng)對措施,鋼模臺車對提高施工速度、保證施工質(zhì)量所發(fā)揮的重要作用。

1 鋼模臺車在引水隧洞混凝土襯砌施工中的應(yīng)用 摘要:介紹應(yīng)用鋼模臺車澆筑襯砌混凝土的施工工藝、存在的問題、 原因和應(yīng)對措施,鋼模臺車對提高施工速度、保證施 工質(zhì)量所發(fā)揮的重要作用。 關(guān)鍵詞:鋼模臺車;混凝土襯砌;施工措施 巴基斯坦馬拉坎水電站位于巴基斯坦西北邊境省白沙瓦地區(qū)達 爾蓋鎮(zhèn)境內(nèi),離首都伊斯蘭堡200km, 屬于引水式發(fā)電工程,裝機容量8.1萬kw。水電站三 期主要水工建筑物有引水隧洞、明渠、沉砂池、廠房進 口前池、壓力管道、地下式電站廠房、出口渠和廢水渠。 引水隧洞屬于關(guān)鍵工程,為加快隧洞混凝土襯砌速度, 改用鋼模臺車施工。 1鋼模臺車工作特點 鋼模臺車是以電機驅(qū)動行走機構(gòu)帶動臺車行走, 利用液壓油缸和螺旋千斤頂調(diào)整模板到位及收模的隧 洞混凝土成型機械。通過臺車的移位→模板到位→混 凝土澆筑→收模→養(yǎng)護,完成一段混凝土澆筑的施工 過程

哈密市柳樹溝水庫工程溢洪洞斷面尺寸較大,采用鋼木模組合施工,安裝使用的材料、人工數(shù)量較大,工期較長,同時在混凝土澆筑過程中易出現(xiàn)跑模,出現(xiàn)漏漿、錯臺,在進行回填灌漿造孔時,位置偏差會對混凝土鋼筋造成損害,為充分利用鋼模臺車的整體性和機動性,在進行漸變段混凝土施工時,對鋼模臺車進行改造,提出采用鋼模臺車加預(yù)埋灌漿鋼管對襯砌混凝土的施工方案,可實現(xiàn)漸變段拱頂混凝土施工一次成型的效果,較傳統(tǒng)工藝,該方案施工質(zhì)量高,綜合效益顯著.

鋼模臺車在水利水電工程隧洞混凝土襯砌施工中的應(yīng)用越來越廣泛,但由于水利水電工程的特殊性,隧洞斷面及結(jié)構(gòu)形式?jīng)]有完全一致的,為此,水利水電工程的鋼模臺車均為一次產(chǎn)品。在龍頭石水電工程泄洪洞施工中,大膽進行了一臺臺車在3條不同隧洞斷面形式中進行綜合利用的嘗試并取得了成功,節(jié)省了投資,節(jié)約了資源,加快了工程進度,為今后鋼模臺車設(shè)計的綜合利用和水利水電工程隧洞混凝土襯砌施工提供了一定的思路。

本文通過具體的工程實例,介紹在水工隧洞混凝土施工中使用鋼模臺車襯砌側(cè)墻頂拱的應(yīng)用技術(shù)及臺車現(xiàn)場混凝土襯砌施工中的控制要點,通過應(yīng)用對提高施工速度,保證工程質(zhì)量發(fā)揮重要作用。

針對壓力管道混凝土的特點及技術(shù)要求,選擇應(yīng)用牽引式鋼模臺車對壓力管道混凝土進行施工,取得了較好的效果。

在"u"型渠現(xiàn)澆混凝土施工中,成功的運用懸掛式鋼模臺車施工技術(shù),保證了施工質(zhì)量,加快了工程進度,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

向家壩水電站尾水隧洞邊墻混凝土采用大型鋼模臺車澆筑,確保了施工的安全、質(zhì)量和進度要求。

采用全斷面襯砌鋼模臺車連續(xù)施工(無跳倉),在小斷面、長距離隧洞施工中代表了一種趨勢。對蓮花山2#隧洞所采用的全圓襯砌鋼模臺車的設(shè)計特點作了介紹,對其在施工中的應(yīng)用進行總結(jié)探討。

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為促進混凝土施工質(zhì)量的提升,在隧洞混凝土襯砌中,應(yīng)用鋼模臺車技術(shù),不僅能改變周邊環(huán)境,還能對工程進度進行有效控制,提高整體的工程質(zhì)量。本文基于某個工程案例,分析鋼模臺車技術(shù)在隧洞混凝土襯砌的應(yīng)用。

闡述了鋼模臺車的結(jié)構(gòu)和工作原理,并詳細介紹了施工工藝流程和主要施工技術(shù)。

針對哈薩克斯坦瑪依納水電站引水隧洞混凝土襯砌洞段長,施工難度大,進度和質(zhì)量要求高的特點,工程采取全斷面針梁式鋼模臺車進行混凝土襯砌。通過全斷面鋼模臺車在隧洞混凝土襯砌中的實際應(yīng)用,介紹了鋼模臺車的性能,論述了鋼模臺車各道工序的施工過程和操作方式,提出了在操作過程中對新遇到問題的解決辦法和防治措施,從而提高了鋼模臺車的施工效率,保證了施工質(zhì)量。

針梁式鋼模臺車對引水隧洞混凝土施工的應(yīng)用，筆者在此就針梁式鋼模臺車在蘆桿橋水電站工程中的應(yīng)用簡單闡述如下?？偹苤谑┕ぶ胁粩嗟目偨Y(jié)、優(yōu)化，使得混凝土施工達到理想狀態(tài)，是我們一直追求的目標(biāo)，本文將著重介紹在引水隧洞混凝土施工中的幾點施工經(jīng)驗。

水利水電技術(shù)第!"卷#$$!年第%$期 張基堯!總結(jié)成績明確任務(wù)開創(chuàng)“十五”水利工作的新局面水利水電技術(shù)第!"卷#$$!年第%$期 !"#$%&$’()%*$’"+,-.,%(/(0$%1+23+$%3+24(56789(6:; 收稿日期：!""#$"%$&’ 作者簡介：吳金凌，男，!#歲，助理工程師( !關(guān)鍵詞"龍灘水電站；導(dǎo)流洞工程；頂拱；混凝土施工；質(zhì)量控制；鋼模臺車 中圖分類號：)*+,!(&（!+,）-).,//(!文獻標(biāo)識碼：0文章編號：&"""$"%+"（!""#1&"$""!2$"! 鋼模臺車在龍灘水電站右岸導(dǎo)流洞 頂拱混凝土施工中的應(yīng)用 吳金凌，熊昌林 （中國人民武裝警察部隊水電第一總隊第三支隊，廣西天峨/’,#""） 龍灘水電站右岸導(dǎo)流洞工程總長%’2(’!&3