東西關(guān)水電站廠區(qū)樞紐工程施工質(zhì)量控制

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國的海洋運輸業(yè)也得到了飛速的發(fā)展,海洋業(yè)的發(fā)展對作為水陸聯(lián)接樞紐的港口碼頭的要求也越來越高.本文介紹了碼頭施工相關(guān)項目質(zhì)量進(jìn)行分析,以加強碼頭施工現(xiàn)場管理.文章概述了港口工程的施工特點及現(xiàn)狀,探討了港口工程施工質(zhì)量控制要點.

在暖通工程施工過程中，常常會出現(xiàn)這樣或那樣的技術(shù)問題，嚴(yán)重影響了施工質(zhì)量．本文通過對施工中經(jīng)常發(fā)生的一些技術(shù)問題進(jìn)行分析，旨在督促監(jiān)理人員高度重視，同時還可對暖通工程監(jiān)理工作起到事前督促和控制作用。

工程施工質(zhì)量控制要點 工程質(zhì)量控制點 a結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制點 a.1土方開挖工程 1.【控制點】 (1)基底超挖。 (2)基底未保護(hù)。 (3)施工順序不合理。 (4)開挖尺寸不足，邊坡過陡。 2.【預(yù)防措施】 (1)根據(jù)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)圖繪制基坑開挖基底標(biāo)高 圖，經(jīng)審核無誤方可使用。 土方開挖過程中，特別是臨近基底時，派專 業(yè)測量人員控制開挖標(biāo)高。 (2)基坑開挖后盡量減少對基土的擾動，如 基礎(chǔ)不能及時施 工時，應(yīng)預(yù)留30cm土層不挖，待基礎(chǔ)施工 時再開挖。 (3)開挖時應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的順序進(jìn) 行，先從低處開挖，分層分段，依次進(jìn)行， 形成一定坡度，以利排水。 (4)基底的開挖寬度和坡度，除考慮結(jié)構(gòu)尺 寸外，應(yīng)根據(jù)施工實際要求增加工作面寬 度。 a.2地下防水 1.【控制點】 (1)材料選擇。 (2)空鼓。 (3)滲漏。 2.【預(yù)防措施】 (1)多方案、多材料的比較

涵洞工程施工質(zhì)量控制

工程施工質(zhì)量施工控制 周義群 由于施工階段是使工程設(shè)計意圖最終實現(xiàn)并形成工程實體的階段，是最終形 成工程實體質(zhì)量的過程，所以施工階段的質(zhì)量控制是一個由對投入的資源和條件的 質(zhì)量控制，進(jìn)而對生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行控制。 一.施工作業(yè)前的技術(shù)狀態(tài)的控制。首先選擇質(zhì)量控制點，對于質(zhì)量控制點， 一般要事先分析可能造成質(zhì)量問題的原因，再針對原因制定對策和措施進(jìn)行預(yù)控。 控制的原則應(yīng)當(dāng)選擇那些保證質(zhì)量難度大的，對質(zhì)量影響大的或者發(fā)生質(zhì)量問題時 危害大作為控制點。如施工過程中關(guān)鍵工序或環(huán)節(jié)以及隱蔽工程；施工中的薄弱節(jié) 環(huán)節(jié)，或質(zhì)量不穩(wěn)定的工序，部位或?qū)ο?，例如地下防水層施工；對后續(xù)工程施工 或?qū)罄m(xù)工序質(zhì)量或安全重大影響的工序，部位等，如模板的支撐與固定； 作為質(zhì)量控制點重點對象，1）人的行為，對某些作業(yè)或操作，應(yīng)以人為重點 進(jìn)行控制，對人的身體素質(zhì)或心理應(yīng)有的要求，技術(shù)難度大或精度要求高的作業(yè)等

第1頁共5頁 園林工程施工質(zhì)量控制 特征碼標(biāo)簽特征碼] 園林工程施工主要包括前期的規(guī)劃設(shè)計、中期的組織施工和后期的養(yǎng) 護(hù)維修幾個大的環(huán)節(jié)，其工程施工是一項具有較強系統(tǒng)性和較高復(fù)雜 性的工作，在實際的園林工程施工過程中還會涉及到許許多多小的施 工工序和環(huán)節(jié)，而且各個施工環(huán)節(jié)之間有存在相互的影響關(guān)系，其中 一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，將會產(chǎn)生一系列的連鎖反應(yīng)。下面是帶來的 關(guān)于園林工程施工質(zhì)量控制的主要內(nèi)容介紹以供參考。 1園林工程施工的特點 1.1環(huán)保性 隨著生活水平的不斷提高，人們對于環(huán)境生態(tài)方面的要求越來越高， 對于環(huán)境保護(hù)給予了高度的關(guān)注，客觀上給園林的發(fā)展帶來了高環(huán)保 性方面的要求。推動園林工程建設(shè)的環(huán)保性，能夠增強其給人們帶來 的舒適感，同時將人與自然之間的關(guān)系調(diào)和地更加和諧融洽，促進(jìn)了 人與自然的和諧持續(xù)發(fā)展。 1.2美觀性 現(xiàn)代園林的發(fā)展過

工程施工質(zhì)量施工控制 周義群 由于施工階段是使工程設(shè)計意圖最終實現(xiàn)并形成工程實體的階段，是最終形成工程實體質(zhì)量的過程，所以 施工階段的質(zhì)量控制是一個由對投入的資源和條件的質(zhì)量控制，進(jìn)而對生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行控制。 一.施工作業(yè)前的技術(shù)狀態(tài)的控制。首先選擇質(zhì)量控制點，對于質(zhì)量控制點，一般要事先分析可能造成質(zhì)量 問題的原因，再針對原因制定對策和措施進(jìn)行預(yù)控。控制的原則應(yīng)當(dāng)選擇那些保證質(zhì)量難度大的，對質(zhì)量影響大 的或者發(fā)生質(zhì)量問題時危害大作為控制點。如施工過程中關(guān)鍵工序或環(huán)節(jié)以及隱蔽工程；施工中的薄弱節(jié)環(huán)節(jié)， 或質(zhì)量不穩(wěn)定的工序，部位或?qū)ο?，例如地下防水層施工；對后續(xù)工程施工或?qū)罄m(xù)工序質(zhì)量或安全重大影響的 工序，部位等，如模板的支撐與固定； 作為質(zhì)量控制點重點對象，1）人的行為，對某些作業(yè)或操作，應(yīng)以人為重點進(jìn)行控制，對人的身體素質(zhì)或 心理應(yīng)有的要求，技術(shù)難度大或精度要求高的作業(yè)等等

人防工程施工質(zhì)量控制

我國科技行業(yè)的快速發(fā)展,帶動了我國通信行業(yè)的快速發(fā)展,促使通信的速度得到了全面的提升,同時,通信行業(yè)的快速發(fā)展,也促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展.但是在通信的速度不斷發(fā)展的過程中,也出現(xiàn)了許多問題,而且通信工程的。工建設(shè)與人們的日常生活聯(lián)系非常密切,使得人們也越來越關(guān)注通信工程施工的質(zhì)量控制。本文就將對通信工程施工質(zhì)量控制進(jìn)行探討,找出影響通信工程施工質(zhì)量的原因,以及怎樣去解決這些影響通信工程施工質(zhì)量的控制辦法。

施工是形成工程項目實體的過程，也是形成最終產(chǎn)品的重要階段。所以，施工階段的質(zhì)量控制是工程項目質(zhì)量控制的重點。本文將主要對建筑工程施工階段質(zhì)量控制的內(nèi)容進(jìn)行分析，就如何加強施工階段的質(zhì)量控制提出一些看法。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,也越來越追求高品質(zhì)生活,追求基本生活居住環(huán)境的舒適以外,更希望在建筑裝飾上追求個性化。因此,建筑裝飾裝修在人們生活中也越來越受到關(guān)注,人們對質(zhì)量也有嚴(yán)格的控制,使其進(jìn)一步滿足人們的追求。文章對建筑裝飾裝修的施工質(zhì)量控制進(jìn)行探究分析,并提出相關(guān)措施,希望進(jìn)一步提升我國建筑裝飾業(yè)施工質(zhì)量。

隧道工程作為現(xiàn)代公路、鐵路工程的重要組成部分,其應(yīng)用能夠有效減少線路長度、提高線路標(biāo)準(zhǔn)與運行速度,隧道工程施工質(zhì)量控制更是關(guān)系到行車安全。因此,注重隧道工程施工質(zhì)量控制,以現(xiàn)代質(zhì)量管理理念為指導(dǎo)科學(xué)的開展隧道工程施工質(zhì)量控制已經(jīng)成為現(xiàn)代隧道工程施工企業(yè)的首要工作。文中就隧道工程施工質(zhì)量控制的實施等問題進(jìn)行了簡要論述。

近年來，我國通信行業(yè)發(fā)展迅速，通信速度不斷加快，通信規(guī)模不斷擴(kuò)大，這在很大程度上給人們提供了便利條件，但是通信工程數(shù)量的逐漸增多，導(dǎo)致了工程布局結(jié)構(gòu)分散的問題，這嚴(yán)重阻礙了我國通信工程施工質(zhì)量控制?；诖?，文章從通信工程的特點以及通信工程施工質(zhì)量控制的重要性出發(fā)，分析了影響通信工程施工質(zhì)量的因素，并進(jìn)一步闡述了通信工程施工質(zhì)量控制的措施。

思林水電站尾水邊坡巖性主要由薄層至中厚層灰?guī)r及薄層泥頁巖組成,邊坡巖體卸荷作用強烈,巖石為強風(fēng)化,并具有遇水變軟的不良特征。為保證該邊坡巖層整體的穩(wěn)定性,在尾水邊坡范圍內(nèi)共布置了35根1500kn有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索,其中405m高程馬道以上布置12根,間排距3m×2.5m;405m高程馬道以下布置23根,間排距5m×4m。本文主要介紹思林水電站尾水邊坡405m高程馬道以下預(yù)應(yīng)力錨索施工的質(zhì)量控制。

文章介紹了那恩水電站引水隧洞混凝土襯砌工程常規(guī)質(zhì)量控制措施及施工前期出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,分析了質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因,提出了質(zhì)量控制措施,以期為類似工程提供借鑒。

水布埡水電站導(dǎo)流洞工程施工質(zhì)量控制——水布埡水電站導(dǎo)流洞工程工期緊、洞身斷面大、地質(zhì)條件差。同時，設(shè)計過流流速大、水頭高，工程的施工質(zhì)量要求高。在實際施工過程中，通過采用以施工質(zhì)量監(jiān)理為特點的質(zhì)量保證體系和預(yù)控、程控、終控等一些有效的質(zhì)量保證...

31 2006·1zhihuai 嚴(yán)家水電站工程位于安徽省岳西 縣境內(nèi),電站裝機容量12000kw,多年 平均發(fā)電量3600萬kw·h,年利用小 時數(shù)為3470h,工程總投資4199萬元。 攔河壩為拋物線型漿砌石雙曲拱 壩,最大壩高41m,壩頂高程379m,壩基 寬8m,壩頂寬2.5m,壩頂弧長133.8m。 一、原材料質(zhì)量控制 砌筑石料采用就地開采的花崗 巖,選擇質(zhì)地堅硬、無裂紋、無光滑節(jié) 理面和鐵銹、不含軟弱夾層的新鮮巖 石。壩面條石要求棱角分明、六面基本 平整、不得有扭曲麻花石、弓形石、楔 形石。塊石上下兩面大致平行,無尖 角、薄邊,長厚比小于2,厚度在30cm 左右,塊重大于75kg。碎石現(xiàn)場用破碎

閘壩工程施工質(zhì)量控制冷竹關(guān)水電站

滿拉水利樞紐工程是八五期間中央確定的62項援藏工程中最大的一項,是一江兩河的骨干工程。介紹西藏滿拉水利樞紐工程施工質(zhì)量控制、質(zhì)量分析與質(zhì)量評定情況。

抗滑樁工程對地質(zhì)災(zāi)害的防治起著至關(guān)重要的作用。這項工作難度較大,但是施工的時候又需要工作人員認(rèn)真仔細(xì)的做好每一個環(huán)節(jié)的工作。通過介紹抗滑樁施工中需要注意的問題以及進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的具體措施等方面進(jìn)行了深入的分析。希望能夠給相關(guān)的工作人員以借鑒。

工程質(zhì)量控制是監(jiān)理工程師重要職責(zé)之一。本文主要闡述了監(jiān)理工程師在工程的施工準(zhǔn)備、施工過程、工程驗收三個階段的質(zhì)量控制。

隨著我國園林綠化事業(yè)快速的發(fā)展,企業(yè)與企業(yè)之間競爭更加激烈,然而在園林綠化上也逐漸出現(xiàn)一些施工上的問題。如何強化和規(guī)范園林工程項目的施工問題是擺在我們面前一項艱巨的任務(wù)。針對園林工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)管理等方面存在的問題分析,并提出相應(yīng)的解決措施。