大型龍門吊鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵制造工藝改進(jìn)及施工難點(diǎn)解決
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為解決大型龍門吊鋼結(jié)構(gòu)制造中存在的精度低、成本高、周期長(zhǎng)等問題,從主梁箱體制作拼裝、主梁與剛支腿拼裝、小車軌道排裝等關(guān)鍵制造工藝入手,通過CAD軟件放樣主梁拱度、模擬轉(zhuǎn)換主梁與剛支腿拼裝數(shù)據(jù)、頂升主梁釋放內(nèi)應(yīng)力等方法改進(jìn)制造工藝,提高大型龍門吊鋼結(jié)構(gòu)的制造精度。
龍門吊合同
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江蘇一汽鑄造股份有限公司門式起重機(jī)合同 1 江蘇一汽鑄造股份有限公司 門式起重機(jī) 供 貨 合 同 甲方:江蘇一汽鑄造股份有限公司 乙方:無錫融威起重吊裝設(shè)備有限公司 二零一一年四月 江蘇一汽鑄造股份有限公司門式起重機(jī)合同 2 設(shè)備采購(gòu)合同書 項(xiàng)目性質(zhì):交鑰匙工程 甲方:江蘇一汽鑄造股份有限公司 乙方:無錫融威起重吊裝設(shè)備有限公司 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方門式起重機(jī)項(xiàng)目工程。 工程含稅定為總額:柒拾玖萬圓整(¥790,000元),合同總額以現(xiàn) 場(chǎng)招標(biāo)而定,單價(jià)不受市場(chǎng)價(jià)格的變化和影響。 雙方必需共同遵守以下條款: 甲乙雙方按照中華人民共和國(guó)有關(guān)法規(guī)嚴(yán)格履行合同。雙方商定 招標(biāo)項(xiàng)目?jī)r(jià)格。乙方按項(xiàng)目清單采購(gòu)有關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品必須符合國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn),必須提供合格證。并達(dá)到技術(shù)規(guī)格和規(guī)定數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),提交全部 適用的,必要的數(shù)據(jù)和其他技術(shù)資料。 本協(xié)議正文規(guī)定如與附件規(guī)定
NOELL龍門吊防搖油缸頭結(jié)構(gòu)改進(jìn)
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輪胎式龍門起重機(jī)經(jīng)過10多年使用,其吊具防搖系統(tǒng)油缸頭頻繁脫落,影響生產(chǎn)。經(jīng)研究,找出了故障原因。采用增加耳板的辦法加以改進(jìn),取得了良好的效果。
龍門吊試吊記錄
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起重設(shè)備試吊記錄 設(shè)備名稱通門式起重機(jī)型號(hào)(規(guī)格)mh5-18.5a3 試吊時(shí)間2013/5/20試吊人員祝和平 試吊環(huán)境天氣晴,無風(fēng) 空載運(yùn)行記錄 龍門吊軌道檢驗(yàn)及龍門吊試吊前調(diào)試;對(duì)龍門吊過跨工作完成,龍門 吊無異常現(xiàn)象。 ①、所用行走軌道的規(guī)格統(tǒng)一、固定牢固,軌道外觀檢查均無裂紋和 缺陷,完成龍門吊整機(jī)橫向移動(dòng)及天車縱向移動(dòng)時(shí),運(yùn)行過程中均無 異?,F(xiàn)象。 ②、按照龍門吊設(shè)計(jì)圖紙和各種技術(shù)參數(shù)對(duì)龍門吊的緊固件固定情況、 傳動(dòng)機(jī)械性能、金屬結(jié)構(gòu)有無變形、卷揚(yáng)機(jī)安裝是否正常、鋼絲繩和 滑輪組配備、電器靈敏度、鋼絲繩繩頭固定情況進(jìn)行檢查,均無異常 情況。 龍門吊空載運(yùn)行檢查 ①、龍門吊行車、試車:起重天車空載沿龍門吊軌道全程來回行走三 次,未發(fā)現(xiàn)行走輪打滑、跳軌、吊空等異常現(xiàn)象,停車制動(dòng)平穩(wěn)。 ②、空鉤升降檢查:空鉤上下升降三次,該龍門吊限位裝置靈敏可靠, 卷揚(yáng)機(jī)松鉤至最低
龍門吊租賃合同 (3)
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龍門吊租賃合同 甲方沈丘縣中立大件起重運(yùn)輸有限公司(出租方) 乙方(承租方) 以下簡(jiǎn)稱甲方、乙方:根據(jù)《中華人發(fā)共和國(guó)合同法》及機(jī)械 設(shè)備經(jīng)營(yíng)使作有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要,乙方租用甲方設(shè) 備,雙方為明確責(zé)任,經(jīng)協(xié)商簽訂此合同并遵守。 一、租賃機(jī)械及租賃標(biāo)準(zhǔn): 乙方租用甲方60噸龍門吊兩臺(tái)。租賃費(fèi)為:二臺(tái)龍門吊 每個(gè)月租金按人民幣肆萬伍仟元(不足壹月兩臺(tái)龍門吊 計(jì)壹仟伍佰元每天)結(jié)算。本價(jià)格不含稅金,稅金由乙方負(fù)責(zé)交 納。 二、租賃時(shí)間:租賃期為約5個(gè)月(最終按實(shí)際天數(shù)結(jié)算)計(jì) 算,日期以甲方龍門吊安裝、調(diào)試、檢測(cè)合格之日計(jì)算,在工程結(jié) 束拆除運(yùn)甲方之日終止,乙方提前七日通知甲方。 約年月日至年月日 三、租賃機(jī)械運(yùn)輸及責(zé)任: 1、租賃設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)全部費(fèi)用計(jì)肆萬伍仟元由乙方承擔(dān),甲方負(fù) 責(zé)設(shè)備的安裝、拆除及運(yùn)輸。 2、甲方負(fù)責(zé)二名航吊機(jī)操作員與租賃設(shè)
合同-龍門吊拆運(yùn)
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1 合同協(xié)議書 發(fā)包單位(甲方): 承包單位(乙方): 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程具體情況, 雙方經(jīng)充分協(xié)商,訂立本合同,共同遵守。 第一條:工程名稱:南昌軌道交通1號(hào)線一期工程土建施工九標(biāo)奧體中心站 龍門吊按裝、拆除工程 工程地點(diǎn):南昌市高新區(qū)瑤湖大橋西側(cè)(學(xué)苑路與紫陽大道交接處) 第二條:承包工程范圍及內(nèi)容:按甲方要求安裝、拆除奧體中心站mh10~35.6 龍門吊。乙方負(fù)責(zé)編寫該龍門吊安裝、拆除方案并負(fù)責(zé)向南昌市安監(jiān)站進(jìn)行 申報(bào),取得南昌市安監(jiān)站頒發(fā)的龍門吊安裝告知書并完成龍門吊安裝。且申 報(bào)、組織特檢局檢查驗(yàn)收取得相應(yīng)的龍門吊使用登記牌等相關(guān)手續(xù)。另外該 工程合同范圍內(nèi)一切工作(除甲方提供的龍門吊相關(guān)合格證等外的所有資料 的整理編制和龍門吊安裝過程中機(jī)械等設(shè)備的使用等)內(nèi)容均由乙方完成。 第三條:承包方式 3.1合同范圍內(nèi)工程項(xiàng)
外聘(龍門吊司機(jī))
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勞動(dòng)合同書 甲方(用人單位)名稱: 乙方(勞動(dòng)者)姓名: 身份證號(hào)碼: 家庭住址:省縣(市、區(qū))。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》,及 公司外聘用工有關(guān)規(guī)定等,在平等、自愿、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商 一致訂立本合同并共同遵守所列條款。 勞動(dòng)合同期限 以完成一定工作任務(wù)為期限:自年月日 至工作任務(wù)完成時(shí)即行終止。 二、工作內(nèi)容和要求 1、甲方招用乙方在(項(xiàng)目名稱) 工程中擔(dān)任崗位(工種)工作。 2、乙方應(yīng)按照甲方的要求,按時(shí)完成規(guī)定的工作任務(wù),達(dá)到規(guī)定的 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 三、職責(zé)與權(quán)限 1、服從現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理的管理,聽從指揮人員的正確指揮,熟練操作龍門 吊,優(yōu)質(zhì)、高效低耗、安全地完成生產(chǎn)任務(wù)。 2、負(fù)責(zé)龍門吊及其隨機(jī)工具等附件的保管。 3、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,維修保養(yǎng)規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度,并參加 操作技術(shù)培訓(xùn),提高操作水平。 4、及時(shí)準(zhǔn)確的填報(bào)
龍門吊(考卷)
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安全操作知識(shí)考試卷(龍門吊) 姓名:分?jǐn)?shù): 一、選擇題(為不定項(xiàng)選擇題,每題5分,13題,共計(jì)65分) 1、進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),起吊負(fù)載離開地面()穩(wěn)妥后,起重指揮人員再正常指揮。 a、200-300mmb、50mmc、100-200mm 2、下列不屬于特種作業(yè)的是:() a、木工作業(yè)b、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛c、起重機(jī)械作業(yè) 3、下列操作屬于違規(guī)操作的有:() a、起重作業(yè)指揮人員站在司機(jī)能夠看清信號(hào)的位置上指揮 b、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志 c、龍門吊司機(jī)臨時(shí)有事,無證人員暫時(shí)進(jìn)行操作 4、工人無權(quán)拒絕的指令:() a、違章作業(yè)b、班組長(zhǎng)c、安全人員 5、下列操作中,哪項(xiàng)是正確的() a、在特殊情況下,允許超負(fù)荷吊物 b、鋼絲繩切斷時(shí),應(yīng)有防止繩股
龍門吊日常記錄表
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序號(hào)檢查保養(yǎng)部位12345678910111213141516171819202122232425262728293031 1制動(dòng)器 2卷筒(電動(dòng)葫 蘆) 3滑輪 4聯(lián)軸器 5車輪 6吊鉤 7減速器 8電纜卷筒 9軌道 調(diào)整螺母松緊狀況,制動(dòng)瓦磨損狀 況,液壓油是否足量 斷頭固定螺桿松緊狀況,鋼絲繩磨損 及潤(rùn)滑情況 繩槽磨損狀況,潤(rùn)滑輪緣是否崩裂 固定連接螺栓松緊狀況,潤(rùn)滑狀況 內(nèi)容 中鐵十六局集團(tuán)北京地鐵十號(hào)線第06標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 龍門吊日常保養(yǎng)記錄表
龍門吊維修保養(yǎng)制度
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龍門吊維修保養(yǎng)制度 通丹高速01標(biāo)段項(xiàng)目部 2010年7月2日 龍門吊機(jī)維修保養(yǎng)制度 一、金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng) 主要是檢查主梁,每十天檢查一次。檢查連接焊縫有無開焊裂紋,主 梁有無殘余變形和失穩(wěn),如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)停止使用,予以修復(fù)。 二、主要零部件的維修保養(yǎng) 1、鋼絲繩應(yīng)二周定期潤(rùn)滑一次,潤(rùn)滑前應(yīng)清除污垢。 2、平時(shí)如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩任何擰節(jié)處,發(fā)現(xiàn)斷裂超過6根應(yīng)立即報(bào)廢更新。 (每天班前檢查一遍) 3、當(dāng)車輪磨損超過原厚度的15%或有崩裂,應(yīng)更新。 4、減速機(jī)內(nèi)不能缺油,應(yīng)定期更換,發(fā)現(xiàn)異常及噪聲及時(shí)檢修。 5、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每次用前先檢查一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每天使 用前檢查一次。 6、副提升采用電動(dòng)葫蘆,由于使用中含有不當(dāng)操作而導(dǎo)致部件松動(dòng), 金屬疲勞等原因發(fā)生,特別強(qiáng)調(diào)每周檢查一次,并認(rèn)真記錄。 三、電氣設(shè)備的維修保養(yǎng) 1、此項(xiàng)工作由專業(yè)電工負(fù)責(zé)完成,并填寫電工維修保養(yǎng)記錄。
龍門吊維修說明書
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維修說明書的格式 標(biāo)題:維修說明書 內(nèi)容:一、總則 二、保養(yǎng)與檢查 三、故障處理 四、變頻器參數(shù)設(shè)定 參考內(nèi)容: 一、總則 使用過程中的維護(hù)和保養(yǎng)是保證起重機(jī)正常工作的必要手段。 1.只允許專門人員擔(dān)任起重機(jī)電氣的維護(hù)工作。 2.如果導(dǎo)電部分和裸導(dǎo)線的外殼或保護(hù)罩不完整,則不許使用起重機(jī)。 3.電氣檢修時(shí),應(yīng)切斷電源回路,以免觸電,造成人員傷亡。 4.必須帶電工作時(shí),一定要戴上橡膠手套,穿上橡膠靴并使用有絕緣手柄的工具。另 應(yīng)有專人在一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)立即切斷電源。 5.變頻器在切斷電源主回路,等待6分鐘,測(cè)量變頻器輸出側(cè)無電壓時(shí),才可以進(jìn)行檢 查、保養(yǎng)。 6.變頻器內(nèi)的控制板,請(qǐng)勿用手指直接觸摸,靜電感應(yīng)會(huì)損壞基板。 7.嚴(yán)格遵守國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)起重運(yùn)輸設(shè)備維修安全規(guī)范。 二、保養(yǎng)與檢查 各種檢修周期的規(guī)定按起重機(jī)的工作及環(huán)境條件而定。以下所列各種檢修制度系指一
龍門吊維修驗(yàn)收
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設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào) 生產(chǎn)廠家生產(chǎn)日期 出廠編號(hào)維修地點(diǎn) 驗(yàn)收日期設(shè)備維修日期 驗(yàn)收人負(fù)責(zé)調(diào)試人廠家代表 5.各限位開關(guān)已加絕緣防護(hù) fs09-003抽油機(jī)戶外場(chǎng)地 2010.09.082010.09.06 設(shè)備維修驗(yàn)收單 龍門吊mg20/5-30a5 東營(yíng)孚勝工程機(jī)械2010 6.減速箱連接螺栓已進(jìn)行緊固調(diào)整 7.護(hù)欄焊接粗劣處已重新補(bǔ)焊 8.龍門吊軌道兩止點(diǎn)已安裝防碰裝置 9.龍門吊剎車已調(diào)整同步 2.整臺(tái)設(shè)備電纜接線已采取加強(qiáng)絕緣,密封防潮,機(jī)械防護(hù)措施 3.主控制電柜已更換新配電柜 4.駕駛室頂層已加防護(hù)措施,不再漏雨 驗(yàn)收內(nèi)容:1.主電纜槽排水通道已接通,由基建科完成;
龍門吊維護(hù)規(guī)程
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龍門吊維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 1、日常維護(hù) (1)清掃司機(jī)室和機(jī)身外表面上的灰塵和油污;每周徹底清潔一次; (2)檢查制動(dòng)器間隙是否合適; (3)檢查聯(lián)軸器上的鍵及聯(lián)接螺栓是否緊固; (4)檢查電鈴、各安全裝置是否可靠; (5)檢查剎車皮及鋼絲繩的磨損情況; (6)檢查控制器的觸頭是否密貼吻合及馬達(dá)碳刷磨損情況。 2、一級(jí)維護(hù)(每月一次) (1)給滾動(dòng)軸承加油; (2)檢查所有的電器設(shè)備的絕緣情況; (3)控制屏、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺絲是否緊固。 (4)檢查減速器的油量、制動(dòng)滾壓電磁鐵的油量及潤(rùn)滑情況。 (5)檢查傳動(dòng)噪音、運(yùn)行速度、工作電流是否正常。 3、二級(jí)維護(hù)(每季度) (1)檢查鋼軌的磨損、變形情況;檢查車輪的磨損情況。 (2)檢查吊鉤的磨損、變形,特別是開口度的變化情況。 (3)檢查、調(diào)整大、小車,卷揚(yáng)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)、減速箱安裝、對(duì)中 情況。 (4)檢
龍門吊設(shè)計(jì)計(jì)算
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4.7
龍門吊畢業(yè)設(shè)計(jì) 第一章緒論 1.1學(xué)術(shù)背景及其理論與實(shí)際意義 1.1.1學(xué)術(shù)背景及其理論 起重機(jī)械是用來對(duì)物料進(jìn)行其重、運(yùn)輸和安裝作業(yè)的機(jī)械。它與我們的生活密切 相關(guān),它能減輕體力勞動(dòng),提高工作效率、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的傳統(tǒng)而重要的輔助機(jī)械。 且起重機(jī)在工廠、礦山、車站、港口、建筑工地、倉庫、水電站等多個(gè)領(lǐng)域和部門中 得到了廣泛的應(yīng)用。隨著生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大、特別是現(xiàn)代化、專業(yè)化生產(chǎn)的要求各種 專門用途的起重機(jī)相繼產(chǎn)生,許多重要的部門中,它不僅是生產(chǎn)過程中的輔助機(jī)械, 它的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著積極的促進(jìn)作用。 起重機(jī)械是一種循環(huán)的、間歇?jiǎng)幼鞯?、短程搬運(yùn)物料的機(jī)械,一個(gè)工作循環(huán)一般 包括上料、運(yùn)送、卸料及回到原位的過程。起重機(jī)工作時(shí),各機(jī)構(gòu)經(jīng)常是處于起動(dòng)、 制動(dòng)以及正向、反向等相互交替的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之中。 在高層建筑、冶金、華工及電站等建設(shè)施工中,需要吊裝和搬運(yùn)的工程量日益增 多,其中不少
龍門吊保養(yǎng)制度
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4.4
龍門吊維護(hù)保養(yǎng)制度 1目的為了確保起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正,確 保設(shè)備使用、維修、保養(yǎng)和管理工作始終處于受控狀態(tài)。 2維修保養(yǎng)內(nèi)容 2.1設(shè)備檢查按執(zhí)行情況可分為日常檢查,不定期檢查、定期檢 查和年審檢查。 2.2日常檢查主要指設(shè)備使用、維修作業(yè)中的每班檢查,由操 作人員、維修人員執(zhí)行,其檢查結(jié)構(gòu)必須如實(shí)地寫入運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,交 接班記錄和維修保養(yǎng)記錄或塔式起重機(jī)日常檢查記錄表。 2.3起重機(jī)械裝拆使用維修過程檢查 起重機(jī)械的裝拆使用維修過程的自檢和互檢,由裝拆、使用、維 修人員執(zhí)行,記錄使用,塔式起重機(jī)日常檢查表、起重機(jī)械定期檢查 表和機(jī)械設(shè)備修理過程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄,記載檢查情況,填表時(shí)在標(biāo)題 之后注明“自檢”、“互檢”字樣,以便區(qū)別。 2.4定期檢查 2.5在使用設(shè)備的定期檢查每周進(jìn)行一次。 年審每半年進(jìn)行一次,由公司設(shè)備管理部門主持實(shí)施,對(duì)設(shè)備的 技術(shù)狀況
龍門吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)驗(yàn)算
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4.3
0 龍門吊軌道基礎(chǔ)驗(yàn)算 一、工況描述 本工程采用雙龍門吊進(jìn)行吊梁施工,單片預(yù)制梁最自重95t,單個(gè) 龍門吊自重25t,單個(gè)龍門吊橫寬32m,單側(cè)支退間距6.5m,單個(gè)輪箱 軸距60cm,龍門吊軌道基礎(chǔ)采用t形基礎(chǔ)。 二、軌道基礎(chǔ)受力分析 t形基礎(chǔ)所受地基土提供的反力為均布荷載為q,所受龍門吊單個(gè) 支腿的作用力為p,如果把t形基礎(chǔ)看做t形連續(xù)梁,將整個(gè)力學(xué)模型 豎向翻轉(zhuǎn)180°,則龍門吊的支退相當(dāng)于t形連續(xù)梁的支點(diǎn),地基土的 反力可以看做是連續(xù)梁受的均布荷載,并且隨著支腿的作用力為p不斷 移動(dòng),t形連續(xù)梁的每個(gè)橫斷面都將陸續(xù)的經(jīng)受最大彎矩mmax的考驗(yàn), 因此可以按照t形連續(xù)梁進(jìn)行基礎(chǔ)配筋,其受力分析如下圖: 1 地基土提供反力q 龍門吊軌道基礎(chǔ) 龍門吊支腿反力p 6.5m 龍門吊支腿反力p mmaxmmax 三、龍門吊軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 根
龍門吊夾軌器的改進(jìn)
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龍門吊夾軌器的改進(jìn)
50T龍門吊
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4.6
1 一、工程概況: 根據(jù)工程需要,dl5042龍門式起重機(jī)在神華項(xiàng)目部安裝使用,起重機(jī)總重 為145噸,跨度為42米,大橋上弦示高為23.667米,起重機(jī)由橋架、剛性腿、 柔性腿、起升機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、左右滑輪架、牽引小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī) 室、電纜卷裝置及10噸電動(dòng)葫蘆等主要部件組成。 工程量: 1、dl5042龍門吊機(jī)拆除、校正、保養(yǎng),145t; 2、負(fù)荷試驗(yàn),包括空載試車、試重準(zhǔn)備及靜動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn); 二、編制依據(jù) 1、dl5042龍門式起重機(jī)圖紙。 2、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(火電篇)。 三、作業(yè)前的準(zhǔn)備 1、組織與技術(shù) 1、1成立安裝龍門吊的組織,配齊所需人員,分工明確,職責(zé)清楚,團(tuán)結(jié) 協(xié)作,牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí)。 1、2技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)有關(guān)部門審批后對(duì)施工人員做技術(shù)和安 全施工交底工作并進(jìn)行雙簽字,準(zhǔn)備有關(guān)安裝的所有圖紙、資料,向施工人員
龍門吊大修方案
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1 mdg50/10-18龍門吊大修方案 批準(zhǔn) 審核 編制 大冶有色建筑安裝有限公司 目錄 一、工程概況........................................ 二、主要維修部位及工藝.............................. 三、施工設(shè)備.......................................... 四、大修工作組成員及職責(zé).............................. 五、靜、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)....................................... 六、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)............................ 1、安全保障........................................ 2、消防安全..
今治造船計(jì)劃增設(shè)大型龍門吊
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據(jù)《造船海洋日刊》消息,日本今治造船為提高超大型集裝箱船建造能力,計(jì)劃將在公司旗下廣島船廠配備一座1200噸級(jí)龍門吊。據(jù)了解,廣島船廠目前擁有兩個(gè)船塢,今治造船計(jì)劃拆解在其中第1號(hào)船塢(總長(zhǎng)378m×型寬59m)上的兩座200噸級(jí)起重機(jī)(兩座800噸級(jí)起重機(jī)繼續(xù)使用),然后安裝新的一座龍門吊,相關(guān)起重機(jī)將在明年內(nèi)開始啟動(dòng)。
租賃合同(龍門吊)
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共6頁第1頁 龍門吊 租賃合同 出租方: 承租方: 合同編號(hào): 簽定日期:年月日 共6頁第2頁 承租方:(以下簡(jiǎn)稱甲方) 出租方:(以下簡(jiǎn)稱乙方) 甲方因工作建設(shè)需要,向乙方租賃龍門吊_______臺(tái),用于工程。 甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商, 同意就下列所定條款簽訂本合同,供雙方遵照?qǐng)?zhí)行。 一、租賃龍門吊概況 名稱型號(hào)高度(米)備注 龍門吊 二、租賃費(fèi)用 1、龍門吊每月租金,按_______元/月·臺(tái)計(jì),(乙方不提供機(jī)械 租賃費(fèi)用所產(chǎn)生的一切稅票)租賃不足一個(gè)月按月和費(fèi)除以30天再 乘以實(shí)際天數(shù)計(jì)算租金。租賃計(jì)算時(shí)間從單臺(tái)龍門吊安裝調(diào)試合格交 付使用之日起(或以龍門吊啟用簽認(rèn)為準(zhǔn))至工程結(jié)束龍門吊報(bào)停之 日止(甲方出具書面報(bào)停單)。龍門吊在租用期間不得因節(jié)假日等各 種原因停機(jī),此租金不包含每臺(tái)操作人員工
龍門吊購(gòu)買合同
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起重機(jī)買賣合同 甲方:合同編號(hào): 乙方:簽訂地點(diǎn): 第一條:標(biāo)的、數(shù)量、價(jià)款 標(biāo)的名稱規(guī)格型號(hào)生產(chǎn)廠家單位數(shù)量 單價(jià) (萬元) 金額 (萬元) 龍門吊mg80/5-24mh=9m路港起重臺(tái)221.543 龍門吊me10-24mh=9m路港起重臺(tái)18.58.5 安裝費(fèi) mg80/5-24mh=9m me10-24mh=9m /臺(tái)3技術(shù)指導(dǎo)1.5 運(yùn)輸費(fèi) mg80/5-24mh=9m me10-24mh=9m /臺(tái)3/11 報(bào)檢費(fèi) mg80/5-24mh=9m me10-24mh=9m /臺(tái)3/3.5 合計(jì)/////67.5萬 總價(jià):(特種設(shè)備增值稅發(fā)票17%)不含稅價(jià)合計(jì) 人民幣金額(大寫):陸拾柒萬零伍仟圓整。 ¥.
龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
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目錄 1、設(shè)計(jì)依據(jù).............................................................1 2、工程概況.............................................................1 3、龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì).......................................................1 3.1龍門吊布置......................................................1 3.2龍門吊設(shè)計(jì)......................................................1 4、地基承載力驗(yàn)算.....................................
龍門吊檢查內(nèi)容
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龍門吊安全檢查內(nèi)容 一、鋼絲繩 1、是否選用交繞鋼絲繩并且具有質(zhì)量合格證。 2、是否有打結(jié)或扭曲現(xiàn)象。 3、是否在不潔凈的地方拖線。 4、是否在尖角毛刺物體上拖線。 5、是否有被劃、磨、碾壓、過度彎曲等現(xiàn)象。 6、是否保持良好的潤(rùn)滑,且不影響外觀檢查。 7、是否每天對(duì)經(jīng)常使用的鋼絲繩進(jìn)行檢查,包括對(duì)端部的固定連接、平衡滑輪等處的 檢查。 8、是否已經(jīng)符合報(bào)廢條件(①鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%;② 外層鋼絲磨損量超過原直徑的40%,當(dāng)不足時(shí)可以按拆減后的斷絲繩報(bào)廢;③鋼絲繩 直徑減小達(dá)7%;④鋼絲繩整股斷或麻芯外露、局部外層鋼絲伸出呈籠形狀態(tài)以及打 死結(jié)等現(xiàn)象)。 二、吊鉤 1、吊鉤是否具有質(zhì)量合格等技術(shù)證明文件。 2、在沒有質(zhì)量合格等技術(shù)證明文件時(shí),是否已進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),查明性能合格后 才使用,技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括:材質(zhì)檢驗(yàn)(應(yīng)為優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼)、
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職位:房建一級(jí)建筑師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林