大型汽車工廠總裝車間空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)技術(shù)

作為汽車生產(chǎn)中的一項(xiàng)重要工藝,汽車焊裝能夠提高汽車生產(chǎn)制造效率,而焊裝車間輸送系統(tǒng)自動(dòng)化改造,不僅能夠提升汽車工廠生產(chǎn)效率,還可有效提高汽車沖壓車間生產(chǎn)效率和能力。對(duì)此,本文針對(duì)汽車焊裝車間輸送系統(tǒng)展開自動(dòng)化改造分析。

介紹兩例制藥廠車間空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)所確定的技術(shù)原則，以及按凈化級(jí)別選擇空氣過濾器，確定換氣次數(shù)和正壓的做法，還介紹了在有粉塵、廢氣和廢熱的車間的通風(fēng)方式，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)要搞專業(yè)協(xié)調(diào)配合的重要性。

上海汽車工業(yè)大廈綜合樓空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)介紹——介紹了上海汽車工業(yè)大廈綜合樓工程的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),包括設(shè)計(jì)參數(shù)、冷熱源、水系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、自動(dòng)控制及節(jié)能措施等。該系統(tǒng)采用了變制冷劑流量的多聯(lián)式分體空調(diào)機(jī)組(vrv變頻)、帶內(nèi)置水力模塊的渦旋...

上海汽車工業(yè)大廈綜合樓空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)介紹——介紹了上海汽車工業(yè)大廈綜合樓工程的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括設(shè)計(jì)參數(shù)、冷熱源、水系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、自動(dòng)控制及節(jié)能措施等。該系統(tǒng)采用了變制冷劑流量的多聯(lián)式分體空調(diào)機(jī)組(vrv變頻)、帶內(nèi)置水力模塊的渦...

介紹了上海汽車工業(yè)大廈綜合樓工程的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),包括設(shè)計(jì)參數(shù)、冷熱源、水系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、自動(dòng)控制及節(jié)能措施等。該系統(tǒng)采用了變制冷劑流量的多聯(lián)式分體空調(diào)機(jī)組(vrv變頻)、帶內(nèi)置水力模塊的渦旋式風(fēng)冷熱泵機(jī)組、整裝式屋頂空調(diào)機(jī)組以及一拖一分體空調(diào)機(jī)等形式,還介紹了廚房空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)及地下車庫的通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)。

近年來,沖壓車間在汽車工廠中的使用越來越廣泛。對(duì)于汽車行業(yè)來說,其生產(chǎn)車間往往投資較大、工藝設(shè)備昂貴,對(duì)其可靠性要求很高。而且沖壓車間作為具有大噸位吊車的高大廠房,在設(shè)備布局上十分合理,可以大大減少車間的搬運(yùn)工作量,極大的降低了汽車加工中的物流成本,提高了工作效率。因而得到廣泛的關(guān)注。鑒于此,該文對(duì)汽車工廠沖壓車間的工程設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。

數(shù)字化工廠技術(shù)在汽車總裝車間的應(yīng)用 摘要：21世紀(jì)，以信息技術(shù)為特征的汽車制造業(yè)正在全球范圍內(nèi)展開。我 國制造業(yè)的進(jìn)步可以拉動(dòng)國際制造業(yè)的發(fā)展，依據(jù)我國制定的“以信息化帶動(dòng)工 業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化道路”的重大戰(zhàn)略方針。數(shù)字化工廠 是按照虛擬制造的原理開發(fā)的軟件，它為企業(yè)的數(shù)字化產(chǎn)品提供了從設(shè)計(jì)、工藝、 制造、裝配、分析、檢測以及維護(hù)的全過程的仿真，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)虛擬制造的強(qiáng)有 力的工具。通過運(yùn)用虛擬制造技術(shù)，能夠降低成本，縮短產(chǎn)品走向市場的周期， 提高產(chǎn)品質(zhì)量，使企業(yè)更具有競爭力。 關(guān)鍵詞：數(shù)字化工廠總裝車間工藝規(guī)劃工藝流程em-power 1前言 21世紀(jì)，以信息技術(shù)為特征的汽車制造業(yè)正在全球范圍內(nèi)展開。我國制造 業(yè)的進(jìn)步可以拉動(dòng)國際制造業(yè)的發(fā)展，依據(jù)我國制定的“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化， 以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化道路”的重大戰(zhàn)略方針。在現(xiàn)階段

錄 1編制依據(jù)及主要原始資料..........................................................1 2工程概述..............................................................................1 3電力負(fù)荷及年用電量...............................................................1 4電源及電壓...........................................................................2 5配電室及變壓器........................................................

分析汽車工廠焊裝車間的焊接工藝特點(diǎn),結(jié)合供配電設(shè)計(jì)的基本原則,確定汽車工廠焊裝車間的負(fù)載持續(xù)率及需要系數(shù),對(duì)變壓器、配電線路的合理選擇提供依據(jù),實(shí)現(xiàn)汽車工廠焊裝車間配電設(shè)計(jì)的優(yōu)化。

轎車車身車間空調(diào)通風(fēng)技術(shù)的探討——置換通風(fēng)的應(yīng)用——在對(duì)多個(gè)車身車間的不同類型空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況對(duì)比分析后，提出置換通風(fēng)空調(diào)的送風(fēng)模式有利于提高車間空氣品質(zhì)和舒適度，并在減少通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)對(duì)車間空間占用、方便工藝設(shè)備布置和變更方面有較大優(yōu)勢。

在對(duì)多個(gè)車身車間的不同類型空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況對(duì)比分析后，提出置換通風(fēng)空調(diào)的送風(fēng)模式有利于提高車間空氣品質(zhì)和舒適度，并在減少通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)對(duì)車間空間占用、方便工藝設(shè)備布置和變更方面有較大優(yōu)勢。

介紹了空調(diào)設(shè)備配置、氣流組織、供暖、局部排風(fēng)及全面排風(fēng)設(shè)計(jì),總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

介紹了空調(diào)設(shè)備配置、氣流組織、局部排風(fēng)及全面排風(fēng)設(shè)計(jì),以及施工過程中的變更情況,總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

總裝車間是汽車廠最重要的組成部分之一,合理的總裝車間工藝布局對(duì)汽車廠提高產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)市場競爭力、縮短生產(chǎn)周期、有效降低成本以及加快技術(shù)進(jìn)步有著至關(guān)重要的作用。文章從車間平面布局、設(shè)備選擇、車身輸送設(shè)備(主工藝線)的規(guī)劃等方面,介紹了國內(nèi)某大型汽車廠總裝車間(a車間)的工藝布局改造內(nèi)容及其影響。通過改造,不僅解決了原車間二樓物料供應(yīng)瓶頸和物流不通暢問題,而且解決了車間雙層管理難度問題,從而實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)能和資源整合。本次改造對(duì)于今后汽車總裝車間的工藝布局具有指導(dǎo)意義。

以上海市軌道交通6號(hào)線車站為實(shí)例,介紹對(duì)于敞開式地下車站的空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì),供同類工程設(shè)計(jì)參考。

敞開式地下車站空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)——以上海市軌道交通6號(hào)線車站為實(shí)例，介紹對(duì)于敞開式地下車站的空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)，供同類工程設(shè)計(jì)參考。

結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)各城市地鐵車輛空調(diào)設(shè)計(jì)要求、車輛技術(shù)協(xié)議書和地鐵車輛的實(shí)際運(yùn)營情況,提出了地鐵車輛空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮和關(guān)注的幾個(gè)技術(shù)問題。

簡述焊接車間焊接煙塵特點(diǎn)，在新型焊接工藝已把部分焊接煙塵局部處理前提下，從暖通專業(yè)角度分析了一些汽車工廠焊接車間設(shè)計(jì)實(shí)例，為暖通方案設(shè)計(jì)提供參考。

鴻鵬大廈空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)——介紹了鴻鵬大廈中央空調(diào)系統(tǒng)的冷熱源、空調(diào)形式、水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、防排煙殛自控系統(tǒng)。

南京圖書館空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)——介紹南京圖書館空調(diào)通風(fēng)工程設(shè)計(jì)概況,包括設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、空調(diào)冷熱負(fù)荷、空調(diào)冷熱源、空調(diào)系統(tǒng)、節(jié)能與自控、防火與防排煙設(shè)計(jì)等內(nèi)容,文章還討論了空調(diào)冷熱源的選擇與建筑性能化防火設(shè)計(jì)。

洗衣房空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)的探索——闡述了高檔飯店洗衣房空調(diào)、通風(fēng)設(shè)計(jì)的一般形式，提出一種分區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，介紹洗衣店設(shè)備平面布置實(shí)例及空調(diào)通風(fēng)節(jié)能的措施。

根據(jù)動(dòng)物房的空調(diào)設(shè)計(jì)特點(diǎn),以二個(gè)工程項(xiàng)目為例,簡述動(dòng)物房空調(diào)設(shè)計(jì)中對(duì)溫濕度,風(fēng)速,潔凈度等有關(guān)參數(shù)的設(shè)計(jì)原理及控制方法。