單向土工格柵在軟基處理中的應(yīng)用

智通材料 www.***.***3 單向土工格柵施工工藝控制 隨著公路事業(yè)的發(fā)展,一些新興的材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程施 工當(dāng)中,并發(fā)揮出較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。土工格柵的使用,在防止公路 的不均勻沉降,提高公路的承載力,防止路基斷裂和反射裂 體,延長(zhǎng)公路的使用壽命,保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用, 并發(fā)揮了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。目前市場(chǎng)上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多,性能指標(biāo) 及產(chǎn)品用途也不一樣,土工格柵按產(chǎn)品的受力形式分為雙向土工格柵和 單向土工格柵、按產(chǎn)品的物質(zhì)構(gòu)成分為玻璃纖維土工格柵,合成纖維土工 格柵,聚丙乙烯土工格柵、鋼塑復(fù)合土工格柵。近幾年聚丙乙烯單向土工 格柵在舊路路基施工中應(yīng)用較為普遍,它能夠有效防治路基的不均勻沉 降、縱向裂縫和舊路面的裂縫的反射。聚丙乙烯單向土工格柵的性能指 標(biāo)見:http://www.***.***/tggs/3

塑料單向土工格柵 土工格柵的定義：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而 成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí), 稱為土工格柵。 １、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有 獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。 土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土 工格柵四大類。 (1)塑料土工格柵 塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造 時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物 板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向 拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續(xù) 將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子

筆者對(duì)路基中單向土工格柵的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)試驗(yàn)研究,可為類似工程在在實(shí)踐中應(yīng)用提供參考。

單向土工格柵tgdg200kn單向拉伸塑料土工格柵 訂貨量(平方米)價(jià)格(不含運(yùn)費(fèi)) ≥100015.20元/平方米 成為該供應(yīng)商會(huì)員可享受折優(yōu)惠. 產(chǎn)地山東肥城材質(zhì)pp 規(guī)格tgdg200顏色黑 長(zhǎng)寬60m×2.50m格柵種類單向格柵 品牌聯(lián)誼九州用途適用于擋墻、陡坡、路堤、橋臺(tái)以及塌方修復(fù)等工程的加筋材料 單向拉伸塑料土工格柵是一種高密度聚丙烯（pp）或聚乙烯（hdpe）為主要原料，加入一 定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)， 經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過程中使高分子成定 向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉 伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200mpa，接近低碳鋼的水平，大大

通過單向土工格柵在路基應(yīng)用中的試驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)分析,總結(jié)在不同坡比、不同加筋層數(shù)等工況下,路基受荷后的變形特征,得出土工格柵加筋結(jié)構(gòu)能夠大幅提高路基穩(wěn)定性和承載能力的研究成果。該成果能夠?yàn)橥凉じ駯旁诼坊こ虒?shí)踐中的應(yīng)用提供參考依據(jù)。

本文通過單向土工格柵在路基應(yīng)用中的試驗(yàn)及試驗(yàn)分析，總結(jié)在不同坡比、不同加筋層數(shù)等工況下，路基受荷后的變形特征，得出土工格柵加筋結(jié)構(gòu)能夠大幅提高路基穩(wěn)定性和承載能力的研究成果。該成果能夠?yàn)橥凉じ駯旁诼坊こ虒?shí)踐中的應(yīng)用提供參考依據(jù)。

土工格柵加筋墊層在軟基處理中的應(yīng)用——結(jié)合某一工程實(shí)際，介紹土工格柵加筋墊層在處理建筑物軟基的設(shè)計(jì)和施工方法，并通過載荷試驗(yàn)結(jié)果、經(jīng)濟(jì)分析和沉降觀測(cè)論證了土工格柵加筋墊層處理建筑物軟基的效果。

單向土工格柵生態(tài)邊坡結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)道路邊坡施工中多有應(yīng)用，但在工業(yè)建筑廠區(qū)平整范疇內(nèi)應(yīng)用不多。本文以某生物制品公司2012~間6—8米高單向土工格柵生態(tài)邊坡為例，介紹了單向土工格柵生態(tài)邊坡在醫(yī)藥工程上的應(yīng)用。從設(shè)計(jì)方案核算、施工方案組織到施工選材選用，都經(jīng)過設(shè)計(jì)、施工、材料供應(yīng)各方積極協(xié)助配合，為工業(yè)建筑廠區(qū)平整邊坡處理提供了新思路和積攢了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

單向土工格柵加筋土的流變模型——在研究hdpe單向土工格柵的蠕變和應(yīng)力松弛特性的基礎(chǔ)上，建立了單向土工格柵的流變模型。將加筋土視為由筋、土組成的宏觀均勻材料，建立單向土工格柵加筋土體的流變模型。分析表明，在承受長(zhǎng)期荷載作用的加筋土的本構(gòu)關(guān)系中，必...

第頁,共頁 試驗(yàn)室名稱：報(bào)告編號(hào)： 45%伸長(zhǎng)率是強(qiáng)度 (kn/m) 伸長(zhǎng)率(%) 32%伸長(zhǎng)率是強(qiáng)度 (kn/m) 2 變異系數(shù)cv（%）結(jié)果判定 生產(chǎn)廠家 技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)差（σ） 試驗(yàn)：審核： 1拉伸強(qiáng)度（kn/m） （專用章）日期：簽發(fā)：年 規(guī)格型號(hào) 工程部位/用途 樣品編號(hào) 委托/施工單位 樣品描述 單向土工格柵物理力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告jb013302 委托編號(hào) 月日 樣品名稱 生產(chǎn)日期 /批號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 備注： 主要儀器 設(shè)備及編號(hào) 檢驗(yàn)結(jié)論： 工程名稱 序號(hào) 判定依據(jù)試驗(yàn)依據(jù) 5 接頭接縫強(qiáng)度 sf(kn/m)

單向土工格柵的施工工藝 頤中格柵股份有限公司 銷售公司技術(shù)支持部 電話：0532-87806919880691787807777-528（507） 傳真：0532-8780691787806789 單向土工格柵鋪設(shè)的一般步驟（包裹式） 一、總則 土工格柵加筋結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)以充分發(fā)揮土工格柵的加筋效果為原 則，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。土工格柵鋪設(shè)時(shí)不允許有褶皺，填土施 工應(yīng)符合國(guó)際或國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范 二、施工設(shè)備 張拉設(shè)備、固定設(shè)備、剪裁及搭接工具等 三、施工步驟 ⑴測(cè)量放樣：將墻面線在地面上測(cè)量放樣并將要砌筑的坡面線掛好。 ⑵按照設(shè)計(jì)裁剪格柵，格柵長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+每層格柵距離+0.5米反包長(zhǎng) 度。 ⑶鋪設(shè)第一層格柵時(shí)將格柵放在壓實(shí)好的地基之上，格柵長(zhǎng)度方向垂直 于邊坡，并將預(yù)留的反包長(zhǎng)度部分置于墻線以外。 ⑷將摻拌一定土料的肥料裝入編織麻袋或草袋，將裝填好的土

在水平-垂直加筋體系研究的基礎(chǔ)上,對(duì)單向土工格柵設(shè)置了加強(qiáng)肋,使其具備立體加筋效果。通過大量的拉拔試驗(yàn),研究了帶加強(qiáng)肋土工格柵加筋的筋-土界面特性。通過對(duì)匯總得到的36組拉拔試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,探討了肋間距與肋厚對(duì)極限拉拔阻力的影響情況。試驗(yàn)結(jié)果表明:在相同法向應(yīng)力作用下,帶加強(qiáng)肋土工格柵的極限拉拔阻力明顯高于普通土工格柵,其極限拉拔阻力隨著加強(qiáng)肋肋厚的增加而顯著增加,并隨著加強(qiáng)肋肋距的增加而逐漸減小。在試驗(yàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析了帶加強(qiáng)肋土工格柵與砂土的相互作用機(jī)制,探討了極限拉拔阻力的影響因素,建立了拉拔阻力理論公式,并將試驗(yàn)結(jié)果與理論值比較,二者基本吻合。

單向土工格柵的施工工藝 單向土工格柵鋪設(shè)的一般步驟（面板式） 一、總則 土工格柵加筋結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)以充分發(fā)揮土工格柵的加筋效果為原則，并 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。土工格柵鋪設(shè)時(shí)不允許有褶皺，填土施工應(yīng)符合國(guó)際 或國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范 二、施工設(shè)備 砌墻工具、張拉設(shè)備、固定設(shè)備、剪裁及搭接工具等 三、施工步驟 （一）基礎(chǔ)施工的工藝步驟： (1)測(cè)量放線：按照設(shè)計(jì)放線并用白灰在地面灑出白線； (2)基礎(chǔ)開挖：用挖掘機(jī)開挖基礎(chǔ)至設(shè)計(jì)深度； (3)請(qǐng)監(jiān)理部門驗(yàn)槽； (4)基底夯實(shí)：根據(jù)實(shí)際情況采用震動(dòng)碾壓、水沉、人工清槽等辦 法； (5)雙向格柵裁剪：格柵裁剪長(zhǎng)度按實(shí)際槽寬長(zhǎng)度并加兩倍單層填土 厚度再加兩個(gè)反包50厘米度計(jì)算； (6)基礎(chǔ)格柵鋪設(shè)：將格柵縱向鋪滿基槽底部并留填土厚度及反包格 柵立于槽邊，將底部格柵用人工拉緊，并用木楔將格柵固定于槽 底； (7)基礎(chǔ)回填：在鋪好的基礎(chǔ)格柵

簡(jiǎn)述單向土工格柵施工工藝控制 摘要土工格柵是近幾年新興的一種公路施工材料,并廣泛的 應(yīng)用于公路建設(shè)行業(yè)。 特別適用于舊路加寬的路基處理中。為了保證土工格柵在公路中發(fā)揮 其最大的作用,就必須 加強(qiáng)施工人員對(duì)土工格柵的施工工藝的管理。 關(guān)鍵詞土工格柵縱向裂縫施工工藝u型鋼絲 隨著公路事業(yè)的發(fā)展,一些新興的材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程 施工當(dāng)中,并發(fā)揮出較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。土工格柵的使用,在防止 公路的不均勻沉降,提高公路的承載力,防止路基斷裂和反射裂體,延 長(zhǎng)公路的使用壽命,保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用, 并發(fā)揮了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。目前市場(chǎng)上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多,性能 指標(biāo)及產(chǎn)品用途也不一樣,土工格柵按產(chǎn)品的受力形式分為雙向土工 格柵和單向土工格柵、按產(chǎn)品的物質(zhì)構(gòu)成分為玻璃纖維土工格柵,合 成纖維土工格柵,聚丙乙烯土工格柵、鋼塑復(fù)合土工格

單向土工格柵鋪設(shè)的一般步驟（包裹式） 一、總則 土工格柵加筋結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)以充分發(fā)揮土工格柵的加筋效果為原 則，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。土工格柵鋪設(shè)時(shí)不允許有褶皺，填土施 工應(yīng)符合國(guó)際或國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范 二、施工設(shè)備 張拉設(shè)備、固定設(shè)備、剪裁及搭接工具等 三、施工步驟 ⑴測(cè)量放樣：將墻面線在地面上測(cè)量放樣并將要砌筑的坡面線掛好。 ⑵按照設(shè)計(jì)裁剪格柵，格柵長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+每層格柵距離+0.5米反包長(zhǎng) 度。 ⑶鋪設(shè)第一層格柵時(shí)將格柵放在壓實(shí)好的地基之上，格柵長(zhǎng)度方向垂直 于邊坡，并將預(yù)留的反包長(zhǎng)度部分置于墻線以外。 ⑷將摻拌一定土料的肥料裝入編織麻袋或草袋，將裝填好的土袋按設(shè)計(jì) 坡線碼放成墻體。 ⑸用木板或鐵锨將碼放好的土袋按墻體線拍出形狀。 ⑹在土袋后鋪設(shè)好的格柵上用垂直傾倒的方式將設(shè)填料倒入格柵上。 ⑺機(jī)械或人工將傾倒的土平整，每層回填厚度按壓實(shí)機(jī)械所能壓實(shí)的厚 度控制，最好每層壓實(shí)

聚合物單向土工格柵主要應(yīng)用于加筋擋土墻工程中,其優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)單,降低工程造價(jià)。本文針對(duì)擋墻工程對(duì)格柵材料長(zhǎng)期性能要求,通過高密度聚乙烯(hdpe)和聚丙烯(pp)單向格柵蠕變實(shí)驗(yàn)分析,說明相同尺寸結(jié)構(gòu)、型號(hào)的這兩種格柵,短期強(qiáng)度相差較小,但長(zhǎng)期強(qiáng)度差別很大,因此提醒在擋墻應(yīng)用中選擇適宜的產(chǎn)品。

土工格柵是近幾年新興的一種公路施工材料,并廣泛的應(yīng)用于公路建設(shè)行業(yè)。特別適用于舊路加寬的路基處理中。為了保證土工格柵在公路中發(fā)揮其最大的作用,就必須加強(qiáng)施工人員對(duì)土工格柵的施工工藝的管理

結(jié)合秦沈客運(yùn)專線的施工實(shí)例,介紹單向土工格柵在軟土地基加固處理的施工方法。并通過實(shí)際沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)分析,闡述單向土工格柵在軟基處理中的作用

簡(jiǎn)述單向土工格柵施工工藝控制 楊天柱　胡彥玲　董為芝 (沈陽高等級(jí)公路建設(shè)總公司,沈陽　110003) 　　摘　要　土工格柵是近幾年新興的一種公路施工材料,并廣泛的應(yīng)用于公路建設(shè)行業(yè)。 特別適用于舊路加寬的路基處理中。為了保證土工格柵在公路中發(fā)揮其最大的作用,就必須 加強(qiáng)施工人員對(duì)土工格柵的施工工藝的管理。 　　關(guān)鍵詞　土工格柵　縱向裂縫　施工工藝　u型鋼絲 　　隨著公路事業(yè)的發(fā)展,一些新興的材料被廣泛 的應(yīng)用到公路工程施工當(dāng)中,并發(fā)揮出較好的經(jīng)濟(jì) 和社會(huì)效益。土工格柵的使用,在防止公路的不均 勻沉降,提高公路的承載力,防止路基斷裂和反射裂 體,延長(zhǎng)公路的使用壽命,保證公路的施工質(zhì)量等方 面起到了重要的作用,并發(fā)揮了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。 目前市場(chǎng)上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多,性能指 標(biāo)及產(chǎn)品用途也不一樣,土工格柵按產(chǎn)品的受力形 式分為雙向土工

單向土工格柵鋪設(shè)的一般步驟(面板式)

單向土工格柵鋪設(shè)的一般步驟（包裹式） 一、總則 土工格柵加筋結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)以充分發(fā)揮土工格柵的加筋效果為原 則，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。土工格柵鋪設(shè)時(shí)不允許有褶皺，填土施 工應(yīng)符合國(guó)際或國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范 二、施工設(shè)備 張拉設(shè)備、固定設(shè)備、剪裁及搭接工具等 三、施工步驟 ⑴測(cè)量放樣：將墻面線在地面上測(cè)量放樣并將要砌筑的坡面線掛好。 ⑵按照設(shè)計(jì)裁剪格柵，格柵長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+每層格柵距離+0.5米反包長(zhǎng) 度。 ⑶鋪設(shè)第一層格柵時(shí)將格柵放在壓實(shí)好的地基之上，格柵長(zhǎng)度方向垂直 于邊坡，并將預(yù)留的反包長(zhǎng)度部分置于墻線以外。 ⑷將摻拌一定土料的肥料裝入編織麻袋或草袋，將裝填好的土袋按設(shè)計(jì) 坡線碼放成墻體。 ⑸用木板或鐵锨將碼放好的土袋按墻體線拍出形狀。 ⑹在土袋后鋪設(shè)好的格柵上用垂直傾倒的方式將設(shè)填料倒入格柵上。 ⑺機(jī)械或人工將傾倒的土平整，每層回填厚度按壓實(shí)機(jī)械所能壓實(shí)的厚 度控制，最好每層壓實(shí)

通過對(duì)單條和多條單向土工格柵,以及碾壓前后的單向土工格柵進(jìn)行拉伸試驗(yàn),得出相關(guān)指標(biāo)的變化范圍,使其在不同條件下能更加符合實(shí)際情況,從而提高土體的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。