大型造船龍門式起重機(jī)項(xiàng)目監(jiān)理及質(zhì)量問題的防治
結(jié)合個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)綜述了大型龍門起重機(jī)的監(jiān)理要點(diǎn),針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題提出了自己的見解。
龍門式起重機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)
中國礦業(yè)大學(xué)2011屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)第1頁 更多精彩畢業(yè)設(shè)計(jì)強(qiáng)咨詢245250987 1概述 1.1起重機(jī)械的發(fā)展簡史及發(fā)展動(dòng)向 簡單的起重運(yùn)輸裝置的誕生,可以追溯到公元前5000~4000年的新石器時(shí)代末期, 為埋葬和紀(jì)念死者而修筑石棺和石臺(tái),我國古代勞動(dòng)人民已能開鑿和搬運(yùn)巨石。蒸氣機(jī)的 出現(xiàn),推動(dòng)了第一次工業(yè)革命,起重機(jī)械也因之有了較大發(fā)展。1827年,出現(xiàn)了第一臺(tái)用 蒸氣機(jī)驅(qū)動(dòng)的固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī),從此結(jié)束了起重機(jī)采用人力驅(qū)動(dòng)的歷史。在工業(yè)發(fā)展中, 電力驅(qū)動(dòng)的出現(xiàn)是起重機(jī)械蓬勃發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。1880年,出現(xiàn)了第一臺(tái)電力驅(qū)動(dòng)的載客升 降機(jī)。1885年,制成了電力驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)起重機(jī),從后制成了電力驅(qū)動(dòng)的橋式起重機(jī)和門座 起重機(jī)等。二次世界大戰(zhàn)期間,新產(chǎn)品、新材料、新工藝不斷出現(xiàn)。例如:由于自動(dòng)焊接 新技術(shù)的出現(xiàn),箱形結(jié)構(gòu)的橋式起重機(jī)越來越受到人們的歡迎;由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的推
龍門式起重機(jī)操作規(guī)程 (2)
龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程 操作者必須持證上崗并且熟悉本起重機(jī)的性能和結(jié)構(gòu),掌握本工種專業(yè)技術(shù) 及安全守則,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真作好書面交接班記錄工作。 一、運(yùn)行前的檢查和準(zhǔn)備 1、大型的龍門式起重機(jī)每工作班次,需配備兩名操作司機(jī)。 2、檢查軌道上及兩側(cè)是否有障礙物;供電電纜有無破損、收放是否正常;聲、 光警示是否正常。檢查鐵楔是否移除,錨定、夾軌鉗是否松開。不允許在鋼 軌上搭接電焊機(jī)地線。 3、檢查限位開關(guān)是否正常,軌道端部車擋和行走限位開關(guān)碰塊是否可靠。 4、檢查各傳動(dòng)部位的潤滑情況,清除影響各傳動(dòng)件工作的障礙物。 5、檢查各制動(dòng)器、聯(lián)軸器、吊鉤、滑輪等部件,應(yīng)無異?,F(xiàn)象。 6、檢查鋼絲繩有無磨損、斷股,要在允許范圍內(nèi);無扭曲、擠壓和變形,無跳 槽;接頭連接牢靠,壓板螺栓緊固。 7、各機(jī)構(gòu)的固定、連接螺栓緊固。各離地平臺(tái)、角落不得有螺栓、墊圈、銷軸 和其他零星散物,如有散件應(yīng)查清散落
龍門式起重機(jī)操作規(guī)程
龍門式起重機(jī)通用安全操作規(guī)程 1、基本規(guī)定 1.1司機(jī)必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,熟悉本機(jī)結(jié)構(gòu)性能,熟悉操作方法、保 養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號(hào)規(guī)則。 1.2根據(jù)使用說明書的規(guī)定,當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)或遇雪雨大霧時(shí),應(yīng)將 吊鉤開至最高位置后停機(jī),并將夾軌器鎖緊。 1.3按照要求應(yīng)定期做好檢查、潤滑和調(diào)試工作。 1.4在夜間工作時(shí),除本機(jī)上備照明外,施工現(xiàn)場應(yīng)有充分的照明。 1.5嚴(yán)禁超載使用,嚴(yán)禁斜拉和起吊埋在地下或與地面凍結(jié)及被其它 重物卡壓的物件。 2、起重機(jī)工作時(shí)的安全操作規(guī)則 2.1工作前要做好使用前的準(zhǔn)備工作。 2.1.1檢查行走軌道、開式齒輪、電纜收放線上應(yīng)無障礙物。 2.1.2打開夾軌器,并接通電源。 2.1.3檢查機(jī)上電壓是否符合要求,檢查制動(dòng)性能是否可靠,各部潤 滑是否良好。 2.1.4各控制器置于零位。 2.1.5手按開關(guān),發(fā)出警鈴信號(hào)(每次開動(dòng)前都應(yīng)發(fā)出警鈴信號(hào))
龍門式起重機(jī)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
龍門式起重機(jī)通用施工工藝qj/ds(起重機(jī))-01 01-1 龍門式起重機(jī)通用施工工藝 1適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于普通用途的龍門式起重機(jī)的安裝,其他類型的龍門式起重機(jī) 與通用龍門式起重機(jī)相同的部分亦可按本工藝的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2引用文件 a)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》gb50231-98; b)《起重設(shè)備安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50278-98; c)《石油化工工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定》sh3503-2001。 3施工準(zhǔn)備 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 a)人員準(zhǔn)備:參加施工的人員必須具有相關(guān)作業(yè)的資格證書,對(duì)參加作業(yè)人員進(jìn) 行技術(shù)方案交底,施工人員充分熟悉現(xiàn)場及施工圖紙、熟悉每道工序內(nèi)容、工 作要點(diǎn)、問題處理方法及報(bào)檢流程; b)資料準(zhǔn)備: 1)設(shè)計(jì)文件,包括設(shè)備安裝圖、基礎(chǔ)圖及相關(guān)專業(yè)的施工圖齊全; 2)具備有關(guān)的施工規(guī)范及經(jīng)建設(shè)/監(jiān)理單位確認(rèn)的施
超加速開關(guān)在龍門式起重機(jī)上的應(yīng)用
超加速開關(guān)在龍門式起重機(jī)上的應(yīng)用
龍門式起重機(jī)與履帶起重機(jī)總裝工藝的應(yīng)用
龍門式起重機(jī)科學(xué)合理的總裝方式是實(shí)現(xiàn)安裝現(xiàn)場安全、高效施工的重要前提。針對(duì)總裝現(xiàn)場碼頭條件、龍門式起重機(jī)參數(shù)、碼頭內(nèi)場和吊裝設(shè)備情況等因素,提出了3種不同的吊裝工藝,并通過工藝方案比選論證,最終確定了采用履帶起重機(jī)安裝剛?cè)嵝酝燃爸髁旱墓に?。文中詳?xì)介紹了工藝方案實(shí)施過程中剛?cè)嵬燃爸髁旱雀鞑考F(xiàn)場安裝的主要吊裝作業(yè)流程及注意事項(xiàng),對(duì)于吊裝小型龍門式起重機(jī)具有借鑒和推廣意義。
32m跨距龍門式起重機(jī)走斜問題分析及處理
32m跨距龍門式起重機(jī)走斜問題分析及處理
龍門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題 (3)
轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)論壇李國建老師的帖子 龍門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題 起重機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”等有關(guān)的技術(shù)法規(guī)。我在多年起 重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中經(jīng)常要使用“鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”gbj17-89。在使用中應(yīng)注意: 1,許用應(yīng)力按“起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”選取。“起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”的制定是按半概 率分析,許用應(yīng)力法而來的?!颁摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”的制定是按全概率分析。極限狀態(tài) 設(shè)計(jì)法,分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)式而來的。兩者是不同的。如:起重機(jī)2類載荷(最大使用 載荷)的許用應(yīng)力:180mpa?!颁摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(第一組):215mpa。 不能用錯(cuò)! 2,桿件的計(jì)算方法可用“鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”。因按全概率分析導(dǎo)出的公式,則結(jié) 果與實(shí)際接近。 3,起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算中按不同的起重機(jī)工作制度,按不同的載荷組合,按不同 的靜載分析外力,按動(dòng)載的實(shí)際發(fā)生,查表確定動(dòng)載系數(shù)。然后
龍門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題
龍門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_6890261.aspx
龍門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題 (2)
龍門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題李國建 起重機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”等有關(guān)的技術(shù)法規(guī)。我李國 建在多年起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中經(jīng)常要使用“鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范” gbj17-89。在使用中應(yīng)注意: 1,許用應(yīng)力按“起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”選取?!捌鹬貦C(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”的制 定是按半概率分析,許用應(yīng)力法而來的?!颁摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”的制定是 按全概率分析。極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)式而來的。兩者是不同 的。如:起重機(jī)2類載荷(最大使用載荷)的許用應(yīng)力:180mpa。“鋼 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(第一組):215mpa。不能用錯(cuò)! 2,桿件的計(jì)算方法可用“鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”。因按全概率分析導(dǎo)出 的公式,則結(jié)果與實(shí)際接近。 3,起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算中按不同的起重機(jī)工作制度,按不同的載荷組 合,按不同的靜載分析外力,按動(dòng)載的實(shí)際發(fā)生,查表確定動(dòng)載系數(shù)。 然后計(jì)算桿件的內(nèi)
龍門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題
龍門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題[精華] 檢修臺(tái)的設(shè)計(jì): ①,檢修臺(tái)的安裝位置:一般布置在剛性支腿處。 ②,檢修臺(tái)為一組兩個(gè)??稍O(shè)計(jì)成固定式的。兩個(gè)檢修臺(tái)之間要 有電葫蘆通過的空間。距離為:800毫米。 ③,檢修臺(tái)平面距工字鋼下翼緣距離為1400毫米。此高度用于 檢修電動(dòng)葫蘆方便。 ④,檢修臺(tái)長度:一般取剛性支腿的寬度。目的:安裝方便。 ⑤,檢修臺(tái)框架用8號(hào)槽鋼制作。用3毫米厚的網(wǎng)紋板貼面。 目的:防滑。 ⑥,檢修臺(tái)上有高1050毫米的防護(hù)欄。防護(hù)欄上有踢腳板,防 止工具掉下。 ⑦,檢修臺(tái)一端與支腿連接用三角板加固焊接。 ⑧,檢修臺(tái)的另一端縮進(jìn)300-400毫米,用—4x60的扁鐵兩 根與支腿焊接連接。目的:電動(dòng)葫蘆的小車滑線(橡套線)與檢 修臺(tái)運(yùn)行時(shí)不干涉。 ⑨,檢修臺(tái)的設(shè)計(jì)計(jì)算負(fù)載:2500n//m^2。 7,爬梯的設(shè)計(jì): ①,爬梯的安
龍門式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
龍門式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程p
筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程 一、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制 器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。 二、必須聽從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。 三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。 四、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒 車代替制動(dòng),限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。 五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn) 行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。 六、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴 警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。 七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起
橋式龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
橋式龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程 一、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。 如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。 二、必須聽從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。 三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。 四、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。 不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。 五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除 檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。 六、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊 件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。 七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。 八、運(yùn)行時(shí),橋吊與橋吊之間要保
橋式、龍門式起重機(jī)崗位安全操作規(guī)程
編號(hào):sm-zd-99583 編制:____________________ 審核:____________________ 批準(zhǔn):____________________ 橋式、龍門式起重機(jī)崗位 安全操作規(guī)程 throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soasto coordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly. 本文檔下載后可任意修改 fs精編操作規(guī)程|operatingprocedures 第2頁/總5頁 橋式、龍門式起重機(jī)崗位安全操作 規(guī)程 簡介:該規(guī)程資料適用于公司或組織通過合理化地制定計(jì)劃,達(dá)成上下級(jí)或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針,
41噸輪胎式集裝箱龍門式起重機(jī)-審圖紀(jì)要1
六臺(tái)41噸輪胎式集裝箱龍門式起重機(jī) 最終審圖紀(jì)要 spmp意見備注 機(jī)械部分 發(fā)動(dòng)機(jī)部分 1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)蓄電池應(yīng)為免維護(hù)電池,容量200ah,放置 方式要求改為放置箱體上開蓋形式,便于檢查保養(yǎng)和更換, 蓄電池線頭要有+、-線標(biāo),蓄電池的品牌經(jīng)我司認(rèn)可 同意同意 2柴油箱的設(shè)計(jì)應(yīng)保證人能從蓋口進(jìn)入到每個(gè)油箱隔層進(jìn)行底 部清洗,蓋口采用鉸點(diǎn)與碟形螺栓固定,油箱排油管設(shè)置成 法蘭聯(lián)結(jié),動(dòng)力房集油盤排污管徑大于1寸,加油口加大加 長管口尺寸,便于加油,取消副油箱及吸油馬達(dá) 同意同意 3柴油箱用不銹鋼材料制作,表面進(jìn)行鈍化處理(不能用鈍化 膏鈍化),不涂油漆,且油箱最高油位比液位計(jì)最高顯示位 咼2cm 同意同意 4強(qiáng)調(diào)柴油機(jī)應(yīng)配有獨(dú)立的油水分離器且應(yīng)能有效排污同意同意 5搭鐵開關(guān)應(yīng)選用質(zhì)量可靠耐用的產(chǎn)品,安裝在外側(cè)動(dòng)力房合 適位置,便于手動(dòng)操作
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橋式、龍門式起重機(jī)崗位安全操作規(guī)程
第1頁共7頁 行業(yè)資料:________ 橋式、龍門式起重機(jī)崗位安全操作規(guī)程 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第2頁共7頁 橋式、龍門式起重機(jī)崗位安全操作規(guī)程 1、崗位安全責(zé)任 1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固,并做好記 錄。 1.2嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全技術(shù)交底實(shí)施作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1機(jī)長、班長和主要工種的工人必須接受過良好的專業(yè)安全技術(shù) 及技能培訓(xùn)。 2.2持證上崗。 3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備 3.1接受安全技術(shù)交底,清楚其內(nèi)容。 3.2配專人觀察起升卷筒和滑輪有無亂繩、掉槽、卡死現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn) 問題,應(yīng)立即更換。 3.3檢查起重機(jī)的線路絕緣情況,各開關(guān)觸點(diǎn)是否良好。檢查潤滑 油是否加足。 3.4鋼
橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程 1、崗位安全責(zé)任 1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)橋式、龍門式起重機(jī)進(jìn)行檢查、維修、 調(diào)整、緊固,并做好記錄。 1.2負(fù)責(zé)在起重工作中的人員和機(jī)械安全。 1.3嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全技術(shù)交底實(shí)施作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1機(jī)長、班長和主要工種的工人必須接受過良好的專業(yè)安全技術(shù)及 技能培訓(xùn),持證上崗。 2.2機(jī)組工班人員必須有足夠的精力,每天工作時(shí)間累計(jì)不得超過8 小時(shí)。 2.3機(jī)組工班人員嚴(yán)禁酒后工作。 2.4配專人觀察起升卷筒和滑輪有無亂繩、掉槽、卡死現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問 題,應(yīng)立即更換。 2.5司機(jī)應(yīng)休息好,衣服穿戴要整潔,嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳工作,女司 機(jī)的頭發(fā)必須卷放在帽內(nèi),以利安全生產(chǎn)。 3、上崗準(zhǔn)備工作 3.1接受安全技術(shù)交底。清楚其內(nèi)容,包括:起重機(jī)的吊裝高度,移 動(dòng)距離及橋式、龍門式起重機(jī)的安全操作規(guī)程要點(diǎn),對(duì)起重機(jī)各零部件 進(jìn)行檢查,
龍門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程 一、對(duì)司機(jī)操作的基本要求: 起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下,在操作中應(yīng)做到 如下幾點(diǎn): 1、穩(wěn)司機(jī)在操作起重機(jī)過程中,必須做到其重平穩(wěn),行車平穩(wěn), 停車平穩(wěn)。確保吊鉤吊具及其吊物不游擺。 2、準(zhǔn)在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定的位置上降落,即 落點(diǎn)準(zhǔn)確。 3、快在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作,縮短工作循環(huán) 的時(shí)間,使起重機(jī)不斷的工作,提高工作效率。 4、安全確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作,在操作中,嚴(yán) 格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,不發(fā)生任何人生和設(shè)備事故。 5、合理在了解掌握起重機(jī)性和電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性的基礎(chǔ)上,根據(jù) 吊物的具體狀況,正確地操眾控制器并做到合理控制,使起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 即安全而經(jīng)濟(jì)。 二、司機(jī)在工作前的職責(zé): 1、嚴(yán)格遵守交班制度,作好交接班工作。 2、對(duì)起重機(jī)作全面檢查,在確認(rèn)一切正常后,既推合保護(hù)柜總刀 開關(guān),對(duì)各
大型造船用門式起重機(jī)的建造要點(diǎn)
論述了船廠用大型門式起重機(jī)建造要點(diǎn),對(duì)其系統(tǒng)組成及各分系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)的控制,特別是主梁、剛性腿和柔性腿3大鋼結(jié)構(gòu)件制造、現(xiàn)場合攏等方面做了詳細(xì)介紹與分析。
龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程 一、起重機(jī)工作前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:1、檢查鋼 結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。2、檢查卷場機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤滑是 否良好,剎車裝置是否靈敏可靠。3、檢查電器設(shè)備接線是 否正確,絕緣是否良好。4、檢查并試驗(yàn)各限位開關(guān)是否靈 敏,照明設(shè)備是否齊全良好。5、檢查腳手板、欄桿、扶梯 是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。6、機(jī) 房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。 開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置 是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊 急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。 二、起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。運(yùn)行時(shí)必須 聽從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立 即停車。司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開車前 應(yīng)先鳴鈴。 三、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大
龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
柞水至山陽高速公路 安全操作規(guī)程交底 合同段號(hào):lj-3編號(hào): 施工單位 中鐵十七局集團(tuán) 柞山高速公路lj-3合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 監(jiān)理單位 陜西省高速公路工程咨詢 有限公司 柞山高速公路ljj-1駐地 監(jiān)理工程師辦公室 工程名稱柞山高速公路lj-3合同段施工時(shí)間 樁號(hào)及部 位 交底時(shí)間 交底人被交底人 龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程 一、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否 完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要 附件失靈,嚴(yán)禁吊重。 二、必須聽從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都 應(yīng)立即停車。 三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。 四、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí), 速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制
龍門式起重機(jī)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)模板
資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。 龍門式起重機(jī)通用施工工藝 1適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于普通用途的龍門式起重機(jī)的安裝,其它類型的 龍門式起重機(jī)與通用龍門式起重機(jī)相同的部分亦可按本工藝的有(zhòng)n關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2引用文件 a)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》gb50231-98; b)《起重設(shè)備安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50278-98; c)《石油化工工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定》sh3503-。 3施工準(zhǔn)備 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 a)人員準(zhǔn)備:參加施工的人員必須具有相關(guān)作業(yè)的資格證書,對(duì)參加 作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底,施工人員充分熟悉現(xiàn)場及施工圖 紙、熟悉每道工序內(nèi)容、工作要點(diǎn)、問題處理方法及報(bào)檢流 程; b)資料準(zhǔn)備: 1)設(shè)計(jì)文件,包括設(shè)備安裝圖、基礎(chǔ)圖及相關(guān)專業(yè)的施工圖齊全; 2)具備有關(guān)
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职位:項(xiàng)目建筑師
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林