東園高架橋后張法預應力混凝土蓋梁施工技術(shù)

后張法預應力混凝土蓋梁施工工藝是一種施工速度快、工程質(zhì)量易于保證和施工組織較為簡單易行的橋梁施工方法。由于具有諸多優(yōu)點,目前已在道路施工(包括公路和鐵路橋梁的施工)中得到了廣泛的應用。如筆者參與施工的嘉閔高架路新建工程設計橋梁總長度為442m。主線橋為雙向8車道,整幅式斷面,劃

后張法預應力混凝土蓋梁施工工藝是一種施工速度快．工程質(zhì)量易于保證和施工組織較為簡單易行的橋梁施工方法。由于具有諸多優(yōu)點，目前已在道路施工（包括公路和鐵路橋梁的施工）中得到了廣泛的應用。

后張法預應力混凝土蓋梁施工工藝是一種施工速度快．工程質(zhì)量易于保證和施工組織較為簡單易行的橋梁施工方法。由于具有諸多優(yōu)點，目前已在道路施工（包括公路和鐵路橋梁的施工）中得到了廣泛的應用。

本文介紹了意源大橋預應力混凝土蓋梁的張拉的施工技術(shù)要求,及如何計算伸長值,以便指導同類型蓋梁的施工及伸長值的計算。

后張法預應力混凝土箱梁施工技術(shù) 1.預制場地設置 預制場地設置時要考慮箱梁的安裝及運輸距離和順序。梁底的數(shù)量根據(jù)實際工期而定是 否周轉(zhuǎn)。石頭口門大橋梁底是用砂漿砌四層紅磚，然后在紅磚墊層上鋪3cm厚的水磨石，用 磨石機拋光，底座邊嵌3*3cm角鐵，以利于支模。做底模臺座時，注意留好反拱度(一般按設 計或計算做)。在臺座端頭2m長度范圍內(nèi)下設擴大基礎(chǔ)，用以承擔梁體在張拉后梁對臺座端 頭的集中應力。在梁底座每隔1.2m設拉筋孔一道，便于支模 2.箱梁的施工工藝及方法 2.1箱梁施工工藝流程底模修整――――底板、腹板鋼筋的焊接綁扎――――埋設波紋 管――――外模板、內(nèi)模板安裝――――頂板鋼筋綁扎――――安裝負彎矩波紋管―――― 澆注底板砼――――澆注腹板、頂板砼――――拆模養(yǎng)生――――穿束――――鋼絞線張 拉――――孔道壓漿――――封錨 2.2鋼筋加工及綁扎(1

本文結(jié)合工程應用實例，介紹了后張法預應力混凝土t梁的施工方案、施工工藝流程、施工方法和施工出現(xiàn)主要問題的處理，為類似工程施工提供了參考依據(jù)。

本文以山西某大橋建設為例,從施工原理、操作工藝、材料、質(zhì)量和環(huán)保安全等幾方面對后張法預應力混凝土箱梁施工進行了詳細闡述,證明其完全滿足工程施工需要。

貴州省赤水至望謨高速公路（仁懷至赤水段）第rctj25合同段，起訖樁號為k145＋720～k156＋978．278，全長11．258公里。橋梁工程有大、中橋共計14座。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式主要采用后張法預應力t梁．t梁體積大，跨度大．為解決現(xiàn)場制作及安裝的難度．合理布置制作現(xiàn)場．嚴格控制t梁施工，使工程質(zhì)量達到了設計和規(guī)范要求。

本文簡述了后張法預應力現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)及施工中需要注意的問題和解決辦法。

安陽五標文明橋后張法預應力混凝土ⅰ型薄腹組合梁采用在橋梁現(xiàn)場預制,通過一系列技術(shù)措施,解決了運輸?shù)缆凡粷M足要求的問題,工程質(zhì)量達到優(yōu)良,實現(xiàn)了快速預制、安裝,節(jié)約了工程投資。

后張法預應力混凝土箱梁施工技術(shù)——本文是作者以某工程1．8m厚板轉(zhuǎn)換層施工為例，采用疊合梁原理、設鋼筋網(wǎng)、改善混凝土品質(zhì)、施工縫處理、有效解決厚板施工荷載傳遞和抗裂問題，以達到控制轉(zhuǎn)換層整體質(zhì)量的效果，以供參考!

通過蘇州南環(huán)高架上沙河ⅰ型梁施工,闡述此類大跨度后張法預應力混凝土薄腹梁的施工控制要點。

貴州省赤水至望謨高速公路(仁懷至赤水段)第rctj25合同段,起訖樁號為k145+720~k156+978.278,全長11.258公里。橋梁工程有大、中橋共計14座。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式主要采用后張法預應力t梁,t梁體積大,跨度大,為解決現(xiàn)場制作及安裝的難度,合理布置制作現(xiàn)場,嚴格控制t梁施工,使工程質(zhì)量達到了設計和規(guī)范

后張法預應力混凝土梁施工技術(shù) 劉根劉青松 一、模板 （一）模板的構(gòu)造： 模板、木模和鋼木結(jié)合模板，其構(gòu)造基本相同。整套模板t型梁由底模、側(cè)模、端模三部 分組成，如圖1-1所示?？招陌辶河傻装?、側(cè)模、內(nèi)模和端模四部分組成，如圖1-2 所示。 1、底模： 支承在底座上面，它是由緊貼于混凝土表面的底板與支承底板墊木、橫梁以及安裝振搗 器的固定架等幾個主要構(gòu)件組成。底板總長考慮到梁體混凝土在預應力作用下壓縮的影響， 應按跨徑的1/1000值加長。 2、側(cè)模： 位于梁體的兩側(cè)，沿梁長度方向由若干個具有獨立結(jié)構(gòu)的單元模扇組成。單元模扇由緊 貼于混凝土表面的側(cè)板，支承側(cè)板的水平肋、豎向肋，支托豎向肋的直撐、斜撐，緊固側(cè)模 模扇的拉桿及安裝于側(cè)板上的振搗架等構(gòu)件組拼成一個整體。見圖1-3、1-4、1-5。 3、端模： 端模位于梁體的兩端頭，安裝時連接在側(cè)模上。后張法預應力混

預應力混凝土箱梁與普通混凝土橋梁相比具有承載力強、剛度大、造型美觀等優(yōu)點,目前在高速公路橋梁和城市立交橋中得到了廣泛的應用。鑒于預應力混凝土箱梁施工對技術(shù)水平要求較高,難度較大的特點,全面準確的把握預應力箱梁施工過程中各個環(huán)節(jié)的控制要點,對于提高橋梁結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,保證施工工序順利進行有著十分重要的意義。

在此介紹了后張法預應力混凝土箱梁施工技術(shù),對類似構(gòu)件的預制有一定的參考作用。為今后建設同類橋梁完善設計、優(yōu)化結(jié)構(gòu)積累資料,為其它相似工程提供實際施工依據(jù),為改進工藝積累實際施工經(jīng)驗。

本文介紹了西湟一級公路湟水河2#大橋后張法30m預應力混凝土箱梁施工技術(shù)及工藝流程。

－47－ ·上海建設科技·2012年第5期 0引言 研究表明，后張法預應力混凝土梁孔道壓漿不 密實，會導致梁體沿著預應力孔道產(chǎn)生縱向裂縫，直 接影響到梁的安全性和耐久性。為解決這一難題，提 高后張法預應力混凝土梁孔道壓漿的質(zhì)量，近年來， 孔道壓漿逐步采用真空壓漿工藝，取得良好的工程 效果，并獲得一定的經(jīng)驗。 1真空壓漿的基本原理及優(yōu)點 1．1基本原理 采用真空泵抽完孔道中的空氣，使預應力孔道 達到－0．06～－0．1mpa的真空度，然后在孔道的 另一端用壓漿機以≥0．6mpa的壓力將漿體壓入孔 道，以提高孔道壓漿的密實度與飽滿度，減少孔道中 因存在氣泡和多余水分造成預應力筋銹蝕，確保工 程質(zhì)量(見圖1)。 1．2優(yōu)點 (1)在真空狀態(tài)下，管道內(nèi)的空氣極少，漿體很 難形成氣泡，同時減少了由于管道高低彎曲而使?jié){ 體自身形成的壓力差，便于漿體

一、模板(一)模板的構(gòu)造:模板、木模和鋼木結(jié)合模板,其構(gòu)造基本相同。整套模板t型梁由底模、側(cè)模、端模三部分組成,如圖1-1所示?？招陌辶河傻装濉?cè)模、內(nèi)模和端模四部分組成,如圖1-2所示。

結(jié)合浦東南匯地區(qū)市政道置備（公路）工程實踐，詳細介紹了后張法預應力梁孔道真空壓漿原理、設備選型、工藝流程、質(zhì)量控制要點、施工注意事項等，可為類似工程參考、借鑒。

后張法預應力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)——隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，建筑工程也隨之興旺起來，在建筑工程中預應力混凝土已得到廣泛的應用。本文作者通過對我國預應力混凝土結(jié)構(gòu)的特性進行了分析，同時結(jié)合工程實例就有粘結(jié)預應力混凝土結(jié)構(gòu)施工措施及工藝作了闡述　...

后張法預應力混凝土t梁預制 一、概述 本合同段共有xx米t型梁xxx片，預制廠選在kxx+xxx位置。預制廠設臺 座xx個。模板共加工x套，x套中板模板，x套邊板模板。 二、施工方案 預制場建在主線kxx+xx左（右）側(cè)，預制場內(nèi)設js750混凝土拌和樓，梁 的預制臺座均采用混凝土固定臺座，臺面采用水磨石。預制場內(nèi)安裝2臺載重 100噸跨度為xx米高為xx米的龍門吊負責場內(nèi)混凝土運輸及構(gòu)件的移動，梁的 成型采用廠制大塊鋼模，附著式振動器振動為主插入式振動器振動為輔，采用覆 蓋封閉式蒸汽養(yǎng)護,預應力雙向雙控張拉，壓漿機注漿。加工x套中梁模板，x 套邊梁模板，設立xx個臺座。 三、人員、料具、設備配備及工期定額 1、人員 序號工種數(shù)量備注 1鋼筋工36 2電焊工12 3木工15 4混凝土工25 5機械操作工6 6電工3 7普