大盈江水電站機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電

李仙江居甫渡水電站首臺(tái)機(jī)組于2008年12月22日10時(shí)40分順利完成72h試運(yùn)行，正式并網(wǎng)發(fā)電。居甫渡水電站位于云南省墨江縣與江城縣的界河李仙江上，樞紐工程等別為ⅱ等，工程規(guī)模為大（2）型，是李仙江干流河段水電規(guī)劃的第五個(gè)梯級。

王建峰等：巴貢水電站引水隧洞豎井上部鋼平臺(tái)拆除方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施2009年增刊(1) kn，滿足要求。 ③[75槽鋼抗剪計(jì)算。 [75槽鋼腹板寬度為4．5mm，高75mm，腹 板上均布剪應(yīng)力為： 2．55x10／4．5x75=7．55(n／mm。) 鋼材的抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為110n／mm，故其 滿足抗剪設(shè)計(jì)要求。 3．2施工程序與方法 (1)鋼平臺(tái)上部材料的拆除。 首先清理鋼平臺(tái)上的雜物，然后把鋪設(shè)的馬 道板全部拆除。馬道板的拆除從上彎段爬梯正對 面開始往爬梯方向拆除，人工用麻繩將馬道板提 升到低壓段。 (2)主梁和墊梁的拆除。 在被拆主梁一邊相鄰的兩根主梁上鋪馬道 板，將其作為拆除主梁和墊梁的臨時(shí)施工平臺(tái)。 鋼平臺(tái)主梁和墊梁以及鋼牛腿之間均為焊接 連接，拆除順序?yàn)榻卿撘恢髁阂粔|梁。 將角鋼分解后人工用麻繩提升到低壓段。拆 除

58云南水力發(fā)電2o09年第1期 大程度上減少工程類比的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法的風(fēng)險(xiǎn)，為 對地下洞室工程進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、有效的開挖支護(hù)設(shè)計(jì)提 供了一種更好的設(shè)計(jì)手段。 參考文獻(xiàn)： (1]sl279—2002，水工隧洞設(shè)計(jì)規(guī)范[s]． [2]$dj57—85．水利水電地下工程錨噴支護(hù)施工技術(shù)規(guī)范[s]． [3]汪胡楨．水工隧洞設(shè)計(jì)理論和計(jì)算[m]．北京：水利電力出版 社。1990． [4]唐曉松．應(yīng)用plaxis有限元程序進(jìn)行滲流作用下的邊坡穩(wěn)定 分析[j]．長江科學(xué)院院報(bào)，20o6(8)． [5]龐繼高．建筑物下大斷面隧道施工方案及開挖模擬分析[j)． 城市軌道交通研究，2004(3)． {．h·}·}·}_{·}_{·}·}·h·}_{·}_{·h·}_{·}_{·h·}_{·}-{·}_{·}_{·}．{·}·}_{·}_{·}_

11月2日11時(shí)06分，經(jīng)過72小時(shí)的試運(yùn)行，烏金峽首臺(tái)機(jī)組的巨大電流并入甘肅省電網(wǎng)，烏金峽水電站首臺(tái)機(jī)組提前兩個(gè)月投產(chǎn)發(fā)電。這是繼大峽、小峽、柴家峽三座電站之后，中國水電有限公司在甘肅境內(nèi)黃河干流上奉獻(xiàn)的又一座水電工程，續(xù)寫了三局人鏖戰(zhàn)黃河的輝煌業(yè)績。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日上午9時(shí),中國水電八局承建的厄瓜多爾美納斯水電站首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,機(jī)組各系統(tǒng)運(yùn)行正常,主要參數(shù)全部優(yōu)良。該工程的投產(chǎn),對厄瓜多爾電力供應(yīng)和社會(huì)發(fā)展意義重大。美納斯水電站可以用三個(gè)\"第一\"來概括:厄瓜多爾第一座碾壓混凝土重力壩、電建集團(tuán)第一條500米級全斷面反擴(kuò)深豎井、水電八局第一個(gè)獨(dú)立承建的大型地下廠房硐室群。作為水電八局開拓南美市場的第一個(gè)項(xiàng)目,自2012年工程開工以來,項(xiàng)目部高度重視、統(tǒng)籌規(guī)劃,克服了各種困難,其首臺(tái)機(jī)組——3號機(jī)組順利

大盈江水電站(四級)原安裝4臺(tái)高水頭、高轉(zhuǎn)速混流式機(jī)組,由于電站含沙量較大,為減輕水輪機(jī)磨損,初期設(shè)計(jì)時(shí)從水力和結(jié)構(gòu)兩方面采取了必要的防磨蝕措施,如:選用長短葉片轉(zhuǎn)輪、較低轉(zhuǎn)速、確保充足空化裕量;采用轉(zhuǎn)輪下拆方式、非接觸式主軸密封、抗磨蝕材料等.后因?qū)嶋H過機(jī)含沙量過大,且泥沙粒徑大、硬度高,主要過流部件出現(xiàn)了不同程度磨損.經(jīng)研討分析,采取了一系列優(yōu)化改善措施,如修建沉沙池、水輪機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化、局部過流表面熱噴涂等.取得明顯成效,延長了大修周期,增加了發(fā)電效益.本文就此迚行了總結(jié)和探討.

8月3日下午，在歡快的鞭炮聲中，由制造安裝分局承建的大盈江四級水電站最后一臺(tái)機(jī)組72小時(shí)試運(yùn)行完成，正式移交業(yè)主商業(yè)運(yùn)行。

由云南南盤江鳳凰谷水電開發(fā)有限公司投資興建的鳳凰谷水電站位于南盤江中游河段師宗縣境內(nèi)，裝機(jī)2×50mw，首臺(tái)機(jī)組于2009年3月14日16點(diǎn)55分順利完成72小時(shí)試運(yùn)行，正式移交業(yè)主單位，投入商業(yè)運(yùn)行。

力大小基本相同。 213　流速分析 采用數(shù)值模擬法對以上4種工況流速進(jìn)行模 擬,其中流速單位為mπs,坐標(biāo)軸單位為m,如圖11、 12、13、14。 圖11　工況一流速分布云圖　　　　　　　　　　　　　　　　　圖12　工況二流速分布云圖 圖13　工況三流速分布云圖　　　　　　　　　　　　　　　　圖14　工況四流速分布云圖 　　由以上4個(gè)分布云圖可以看出,射流入水后在 淹沒自由射流區(qū)縱向擴(kuò)散,在射流上下方形成強(qiáng)烈 剪切和紊動(dòng)漩渦,主流流速沿程減小;在沖擊區(qū)受到 消力池底板約束,流速方向發(fā)生改變且迅速減小,最 大臨底流速產(chǎn)生在沖擊區(qū)主流后部附近;在底滾回 流區(qū),由于底部漩渦的存在,臨底流速在再附長度區(qū) 域內(nèi)為反向,即指向跌坎面;在附壁射流區(qū)流速沿程 減小,并逐漸趨于穩(wěn)定。對以上4個(gè)工況流速分布 云圖進(jìn)行對比分析可知:隨著入池角

鑒于糯扎渡水電站工程規(guī)模巨大,施工時(shí)間長、涉及因 素多,環(huán)境影響復(fù)雜,環(huán)評審查會(huì)除要求設(shè)計(jì)單位對漫灣電 站、大朝山電站工地現(xiàn)場存在的環(huán)境問題進(jìn)行回顧性調(diào)查, 以便為糯扎渡電站的環(huán)評提供經(jīng)驗(yàn)外,還對工程涉及的自然 保護(hù)區(qū),施工便道、場外交通改擴(kuò)建工程及施工期間的大氣、 噪聲等環(huán)境影響評價(jià)工作提出了具體要求。 環(huán)境保護(hù)是我國一項(xiàng)長期的基本國策,國家對水電開發(fā) 的環(huán)境保護(hù)極為關(guān)注,而且要求越來越高,并即將出臺(tái)《環(huán)評 法》,糯扎渡水電站以及瀾滄江其它梯級電站的開發(fā)都必須 嚴(yán)格遵照執(zhí)行。(昆明勘測設(shè)計(jì)研究院　李超南) 工程建設(shè)近況 黃河小峽水電站正式開工 黃河上游龍羊峽至青銅峽河段梯級開發(fā)規(guī)劃中的第十 個(gè)水電站———甘肅小峽水電站,于2001年11月23日正式開 工。 黃河小三峽水電站總裝機(jī)容量23萬kw,多年平均發(fā)電 量9156億kw·h,保證

日前，由中國水電集團(tuán)水電三局承擔(dān)安裝任務(wù)的黃河炳靈水電站首臺(tái)機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電。炳靈電站設(shè)計(jì)總裝機(jī)24萬千瓦，安裝了5臺(tái)目前國內(nèi)最大的單機(jī)容量為4．8萬千瓦的燈泡貫流式機(jī)組。樞紐采用廠頂溢流式布置，為國內(nèi)首創(chuàng)。電站設(shè)計(jì)正常蓄水位1748米，汛限水位1744米，最大利用水頭25．7米，壩頂高程1752米，總庫容4794萬立方米，

大盈江水電站(四級)鋼岔管水壓試驗(yàn)的闡述

由于液壓滑升模板外形復(fù)雜、有橫向聯(lián)系,預(yù)埋件多、鋼筋密集的結(jié)構(gòu),使滑模工藝受到限制。大盈江水電站調(diào)壓井、檢修閘門井及通氣孔混凝土539m高程以下采用常規(guī)立模方法澆筑,539m高程以上采用液壓整體滑升模板施工,滑升速度控制在2.0m/d。

大盈江水電站(四級)為高水頭引水發(fā)電,總裝機(jī)700mw,壓力鋼管道中岔管主材采用wdb620,最大壁厚66mm,月牙肋板選用200mm厚的16mnr板,岔管的拼裝和焊接難度很大。主要簡述該工程鋼岔管的安裝和焊接工藝。該岔管進(jìn)行了水壓試驗(yàn),經(jīng)綜合測試和監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

主要介紹大盈江水電站混凝土工程施工，洞內(nèi)邊碩拱混凝土襯砌施工采用穿行式混凝土液壓鋼模板襯砌臺(tái)車

大盈江水電站設(shè)計(jì)水頭517m,壓力鋼管全部在電站現(xiàn)場制道,為了保證鋼岔管制作質(zhì)量和后期發(fā)電電廠運(yùn)行安全,滿足設(shè)計(jì)要求,落實(shí)應(yīng)力測試和對可能出現(xiàn)內(nèi)部缺陷擴(kuò)展的監(jiān)控,大盈江水電站決定采取鋼岔管水壓試驗(yàn),并進(jìn)行殘余應(yīng)力測試和水壓試驗(yàn)過程中的應(yīng)力測試、聲發(fā)射監(jiān)控和變形監(jiān)測。通過試驗(yàn)測試,大盈江水電站鋼岔管各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

闡述了新豐江水電站調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置改造前后的工作方式,控制回路元件的選型,介紹了微型可編程控制器在壓油裝置中的應(yīng)用,控制程序的設(shè)計(jì)思路,改造后壓油裝置的特點(diǎn)。

瑞麗江水電站機(jī)組瓦溫測量系統(tǒng)發(fā)生過兩次非計(jì)劃停運(yùn)事故和多次故障報(bào)警,主要原因是環(huán)境、測溫電阻質(zhì)量、系統(tǒng)回路過于簡單及監(jiān)控系統(tǒng)事故停機(jī)流程缺陷等。針對與此,電站對測溫接線回路和機(jī)組lcu二類機(jī)械事故控制流程進(jìn)行了改造,并梳理了轉(zhuǎn)接端子箱內(nèi)部,為日常維護(hù)提供了可靠的保障,從而保證了機(jī)組的高效率運(yùn)行和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

大盈江水電站調(diào)壓井混凝土施工的滑模設(shè)計(jì)、施工工藝，對于等截面的混凝土結(jié)構(gòu)采用滑模施工是最佳方案之一，具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

根據(jù)峽江水電站參數(shù),結(jié)合低水頭特性,峽江水電站機(jī)組選型為燈泡貫流式機(jī)組.本文從水輪機(jī)模型試驗(yàn)結(jié)果及制造與設(shè)計(jì)難度分析機(jī)組的可行性.

6月21日，由水電十四局有限公司承擔(dān)施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺(tái)機(jī)組（1號機(jī)），提前9d實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)，順利完成72h滿負(fù)荷試運(yùn)行正式投產(chǎn)。至此，該電站4臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)，全面達(dá)到總?cè)萘?00mw發(fā)電能力。

6月21日,由水電十四局有限公司承擔(dān)施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺(tái)機(jī)組(1號機(jī)),提前9d實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo),順利完成72h滿負(fù)荷試運(yùn)行正式投產(chǎn)。至此,該電站4臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn),全面達(dá)到總?cè)萘?00mw發(fā)電能力。