單樁不同加載條件下有限元模擬及側(cè)摩阻力分析

樁側(cè)摩阻力強化效應有限元分析及其應用——運用非線性有限元理論對粉噴樁樁土相互作用進行有限元分析，闡述了樁端土壓縮模量及樁長對側(cè)摩阻力沿樁身分布的影響規(guī)律，定量分析了樁側(cè)摩阻力強化效應在樁端以上的作用范圍及強化程度，并將結(jié)論應用于邯鄲某危房重建...

運用非線性有限元理論對粉噴樁樁土相互作用進行有限元分析,闡述了樁端土壓縮模量及樁長對側(cè)摩阻力沿樁身分布的影響規(guī)律,定量分析了樁側(cè)摩阻力強化效應在樁端以上的作用范圍及強化程度,并將結(jié)論應用于邯鄲某危房重建工程地基粉噴樁加固處理設(shè)計參數(shù)中,載荷試驗證明設(shè)計參數(shù)選擇是合理的。

錨桿擋土墻在土木工程領(lǐng)域應用已經(jīng)很廣,但錨桿擋土墻的理論研究還較滯后。通過有限元數(shù)值模擬方法,建立錨桿擋土墻加固邊坡的三維有限元模型,采用極限分析有限元法對加錨桿擋土墻前后邊坡的極限承載能力、塑性區(qū)、位移變化進行了比較分析,得出了錨桿擋土墻對邊坡位移和塑性區(qū)的控制作用以及邊坡的極限荷載。

單樁側(cè)摩阻力曲線的推求及相關(guān)問題探討——通過樁基靜載試驗的實測數(shù)據(jù)。運用約束樣條法擬合應變曲線，根據(jù)理論公式計算樁側(cè)摩阻力。并繪出樁側(cè)摩阻力沿樁深分布曲線，最后針對一些相關(guān)問題進行探討。

多層地基單樁負摩阻力的數(shù)值模擬計算——基樁負摩阻力的產(chǎn)生過程，實質(zhì)上是樁周土沉降與樁身之間能量交互傳遞的過程。對樁周沉降土參與樁身能量傳遞的研究有助于進一步認識負摩阻力的產(chǎn)生機理，提高計算精度。首先對樁身變形能及所受外力做功進行了討論并導出理...

土與結(jié)構(gòu)動力相互作用的有限元模擬分析——針對某橋墩與地基土層相互作用，采用通用有限元程序ansys，進行了二維動力有限元數(shù)值模擬計算，計算中均勻地基土體的本構(gòu)模型采用ansys程序里的drucker—prager模型，通過eicentro地震波輸入，對比分析了土一結(jié)構(gòu)動力...

以彈塑性大變形有限元理論為基礎(chǔ),對c型鋼成型過程做出合理簡化,建立分析模型.利用marc軟件對c型鋼輥彎成型進行了三維有限元數(shù)值模擬,分析得出了c型鋼在成形過程中變形區(qū)應力、應變的分布規(guī)律.

多工位連續(xù)鍛造過程的有限元模擬

水平荷載下單樁的三維有限元模擬與參數(shù)分析——利用有限元程序ansys，對樁土相互作用體系中單樁的橫向靜力響應進行了三維有限元數(shù)值模擬。分析了是否考慮土體的彈塑性、樁土之間是否考慮接觸面等因素對單樁橫向響應的影響。提出了確定接觸面參數(shù)的方法，以及有...

在細觀有限元模型基礎(chǔ)上,利用ansys有限元程序?qū)Σ煌袢腴L度的玻璃纖維/水泥復合材料的纖維拔出行為進行了數(shù)值模擬,結(jié)合玻璃纖維/水泥復合材料的纖維拔出實驗數(shù)據(jù)驗證數(shù)值模擬的合理性,并討論接枝對復合材料拔出行為的影響。結(jié)果表明,環(huán)氧樹脂接枝對復合材料的界面平均剪切強度、破壞模式均有較大影響,與無接枝情況相比,兩種接枝中環(huán)氧樹脂接枝的復合材料界面的平均剪切強度提高了92%;破壞模式與接枝有關(guān),界面破壞導致無接枝玻璃纖維拔出,水泥破壞導致環(huán)氧樹脂接枝玻璃纖維拔出。此外,還通過有限元分析結(jié)果討論了破壞模式特征及其演化規(guī)律,研究結(jié)果有助于分析該類復合材料的破壞機理。

北京地鐵五號線左線隧道穿越南護城河橋下,首次采用擴大斷面四層支護的結(jié)構(gòu),洞內(nèi)樁基托換方案,截斷護城河橋三排共4根樁。采用有限元軟件ansys平面動態(tài)模擬洞內(nèi)樁基托換,研究洞內(nèi)樁基托換對地面、橋梁的影響,并提出安全托換的建議。

針對公路隧道施工過程中圍巖應力應變的復雜變化過程，本文基于三維有限元分析法和隧道施工動態(tài)監(jiān)測，研究了泉（州）至三（明）高速公路smal3合同段曹源隧道洞身開挖過程中圍巖應力、位移變化規(guī)律，研究結(jié)果可為隧道動態(tài)化設(shè)計、施工等提供參考。

本文利用有限元模擬對礦井的施工過程進行了受力和變形分析,得出了對實際工程有一定價值的結(jié)論,對以后的設(shè)計和施工具有一定的參考價值。

第29卷第5期巖土力學vol.29no.5 2008年5月rockandsoilmechanicsmay2008 收稿日期：2007-05-09 作者簡介：黃生根，男，1967年生，博士，教授，主要從事巖土工程教學與科研工作。e-mail:huangshgr@163.com 文章編號：1000－7598－(2008)05－1275－05 cfg樁復合地基現(xiàn)場試驗及有限元模擬分析 黃生根 （中國地質(zhì)大學（武漢）工程學院，武漢430074） 摘要：在厚褥墊狀態(tài)或路堤荷載作用下復合地基的破壞主要取決于樁-褥墊體系的作用，復合地基中單樁的承載力遠未發(fā) 揮出來。由有限元計算結(jié)果得出以下規(guī)律：(1)隨著褥

針對扭臂模鍛成形過程,采用三維剛塑性有限元法進行了數(shù)值模擬,分析了金屬的塑性變形行為,對可能產(chǎn)生的缺陷進行預測,給出了等效應力、等效應變的分布情況,從而為工藝制訂和模具設(shè)計提供理論依據(jù)。

為了研究鋼框架內(nèi)填鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)抗震性能的非線性行為,利用ansys軟件建立非線性有限元模型,其中考慮了半剛性節(jié)點、栓釘及界面組合作用.通過與試驗資料的比較,驗證了有限元模型的準確性.在此基礎(chǔ)上,從承載力、內(nèi)力分配、栓釘、界面滑移、設(shè)計方法等方面對結(jié)構(gòu)作了分析評價.結(jié)果表明,采用的模擬方法是準確可行的;結(jié)構(gòu)擁有多重傳力途徑因而具有較高的強度和安全儲備;增加水平栓釘可有助于控制結(jié)構(gòu)側(cè)移進而提高側(cè)向剛度;傳統(tǒng)單斜壓桿的設(shè)計方法存在不足,微觀誤差較大.最后提出相應的抗震設(shè)計建議.

混合鋼框剪結(jié)構(gòu)非線性有限元模擬及受力分析——為了研究鋼框架內(nèi)填鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)抗震性能的非線性行為，利用ansys軟件建立非線性有限元模型，其中考慮了半剛性節(jié)點、栓釘及界面組合作用．通過與試驗資料的比較，驗證了有限元模型的準確性．在此基礎(chǔ)上，...

中國海洋大學 碩士學位論文 深基坑開挖與支護的有限元模擬 姓名：李勝林 申請學位級別：碩士 專業(yè)：防災減災及防護工程 指導教師：郭海燕 20080101 深基坑開挖與支護的有限元模擬 作者：李勝林 學位授予單位：中國海洋大學 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1336879.aspx

等徑彎曲通道變形(equalchannelangularpressing簡稱ecap)由于能直接制備塊狀超細晶材料而備受關(guān)注。介紹了等徑彎曲通道變形(ecap)及有限元數(shù)值模擬的基本機理,并在此基礎(chǔ)上討論了有限元模擬在ecap變形中的研究及發(fā)展現(xiàn)狀。隨著ecap的深入研究和工業(yè)化的進一步發(fā)展,有限元數(shù)值模擬必然在該領(lǐng)域中得到越來越廣泛的應用。

在綜合考慮了現(xiàn)有的有限元模擬方法的基礎(chǔ)上,對部分仿真模擬細節(jié)進行了改進,改進了水平荷載的施加方法,用\"等代層\"來模擬盾尾建筑空隙,用預設(shè)單元的剛度遷移來模擬盾構(gòu)的推進過程。通過對某地鐵隧道盾構(gòu)施工過程的模擬,分析了盾構(gòu)推進過程中地表土體的位移與變形,計算得到的隧道橫斷面和隧道縱向地面沉降分布曲線與實測數(shù)據(jù)比較接近,結(jié)果證明了模擬方法是可行的。

纖維增強復合材料frp具有輕質(zhì)高強、耐腐蝕、抗疲勞和便于施工等優(yōu)點使其被應用于混凝土結(jié)構(gòu)的加固,影響其加固特性的主要是frp-混凝土界面剝離破壞,本文通過ls-dyna有限元軟件模擬了frp-混凝土界面破壞,證明混凝土在動荷載作用下,其抗拉強度和斷裂能都明顯增大。

基于abaqus的樁側(cè)摩阻力仿真分析——采用abaqus軟件模擬樁土相互作用中的接觸問題．利用abaqus軟件中的主一從接觸算法，在樁側(cè)與土體之間建立接觸對i對樁身采用彈性模型．土體采用摩爾一庫侖模型進行模擬，并考慮初始地應力的影響。通過計算。得到了樁側(cè)摩阻力...