更新日期: 2025-04-13

單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的運(yùn)用

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單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的運(yùn)用 4.4

簡要介紹單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的基本運(yùn)用,采用人工涂膠的工藝方式,如何進(jìn)行前期處理及進(jìn)行涂膠的整個工藝規(guī)范與流程,通過實施該種工藝手段能有效提高涂膠質(zhì)量,更好地滿足工藝設(shè)計質(zhì)量需求。

新型火車客車窗玻璃的開發(fā) 新型火車客車窗玻璃的開發(fā) 新型火車客車窗玻璃的開發(fā)

新型火車客車窗玻璃的開發(fā)

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新型火車客車窗玻璃用于空調(diào)客車和高速空調(diào)客車上由中國耀華玻璃集團(tuán)公司研制。1996年11月通過河北省科委組織的專家鑒定。專家認(rèn)為:該產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,達(dá)到國際先進(jìn)水平;該項研究解決了客車窗玻璃露點要低于-50℃的問題,超過了日本-35℃和英國-40℃的標(biāo)準(zhǔn)。

清潔車窗玻璃的若干技巧 清潔車窗玻璃的若干技巧 清潔車窗玻璃的若干技巧

清潔車窗玻璃的若干技巧

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機(jī)動車輛在行駛中,只有車輛前后風(fēng)窗玻璃表面保持潔凈,才能改善駕駛?cè)撕蛙噧?nèi)乘員的視野,有利于駕駛安全。機(jī)動車輛高速行駛更要注意前后風(fēng)窗玻璃表面的潔凈。一、人工清潔風(fēng)窗玻璃的一般要領(lǐng)用人工擦凈車窗玻璃,關(guān)鍵問題是必須使用漂洗潔凈的抹布。如果按照下面的步驟進(jìn)行,可以收到比

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車窗玻璃升降問題解析 車窗玻璃升降問題解析 車窗玻璃升降問題解析

車窗玻璃升降問題解析

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車窗玻璃升降問題解析 4.4

汽車車窗玻璃及其升降系統(tǒng)是汽車必不可少的安全部件,它操縱著門窗玻璃開度的大小,直接影響車廂內(nèi)部通風(fēng),影響駕駛員視野,影響到乘員的舒適性和安全性。車窗玻璃升降機(jī)構(gòu)按照結(jié)構(gòu)可分為:手動升降機(jī)構(gòu)和電動升降機(jī)構(gòu),本文闡述的繩輪式電動玻璃升降機(jī)構(gòu)是采用直流電動機(jī)驅(qū)動,通過卷絲筒、繩索等轉(zhuǎn)動,使車窗玻璃上升或下降到需要位置。

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動車窗玻璃的作用 動車窗玻璃的作用 動車窗玻璃的作用

動車窗玻璃的作用

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動車窗玻璃的作用 4.4

河南省商丘市六中九年級7班的張若瑾同學(xué)問:“由于動車的車速特別快.坐在車內(nèi)的人看車外的景物感到眩暈.為此動車窗玻璃做了特殊處理.為什么?”這個提問使筆者憶及曾看到過某資料在介紹動車文章時。提及它的窗玻璃和住家用的窗玻璃不同.是采取高技術(shù)制成的.使動車在300km/h以上速度行駛時,車外景物移動速度看起來變慢了。從而不會使人感到眩暈.其實這種說法是不確切的.

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說說車窗玻璃貼膜

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說說車窗玻璃貼膜 4.4

在車窗玻璃上貼膜防曬,要注意膜的選擇和貼膜施工環(huán)境。

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汽車車窗玻璃包邊橡膠條打磨裝置 汽車車窗玻璃包邊橡膠條打磨裝置 汽車車窗玻璃包邊橡膠條打磨裝置

汽車車窗玻璃包邊橡膠條打磨裝置

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汽車車窗玻璃包邊橡膠條打磨裝置 4.5

本實用新型公開了一種汽車車窗玻璃包邊橡膠條打磨裝置,包括機(jī)架、導(dǎo)向立柱、支撐板和夾持器;夾持器包括固定條和可調(diào)夾板,橡膠條導(dǎo)向座上設(shè)置有與直槽平行的導(dǎo)向孔,支撐板上設(shè)置有與其螺紋配合的豎向調(diào)節(jié)螺桿,機(jī)架上還設(shè)置有電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上設(shè)置有打磨頭。工作時將橡膠條穿在導(dǎo)向座上的導(dǎo)向孔中,然后啟動電機(jī),

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空調(diào)客車車窗采用隔熱玻璃的初步試驗 空調(diào)客車車窗采用隔熱玻璃的初步試驗 空調(diào)客車車窗采用隔熱玻璃的初步試驗

空調(diào)客車車窗采用隔熱玻璃的初步試驗

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空調(diào)客車車窗采用隔熱玻璃的初步試驗 4.4

本文通過計算證實,現(xiàn)有空調(diào)客車車窗因采用雙層透明玻璃,傳入車內(nèi)的太陽幅射熱較大,造成制冷能耗增加,因此提出了改用隔熱反射玻璃改進(jìn)性能的建議。對該玻璃的特性,應(yīng)用價值等亦進(jìn)行了分析和介紹。

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單組分聚氨酯玻璃膠在富康轎車上的應(yīng)用 單組分聚氨酯玻璃膠在富康轎車上的應(yīng)用 單組分聚氨酯玻璃膠在富康轎車上的應(yīng)用

單組分聚氨酯玻璃膠在富康轎車上的應(yīng)用

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單組分聚氨酯玻璃膠在富康轎車上的應(yīng)用 4.4

本文從單組分聚氨酯玻璃膠的特性、粘接機(jī)理及轎車混流生產(chǎn)工藝要求等方面出發(fā),詳細(xì)分析和討論了使用單組分聚氨酯玻璃膠的富康轎車風(fēng)窗玻璃裝配工藝,并由此說明此裝配工藝的先進(jìn)性和合理性。

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防止車窗玻璃白濁污垢的研究 防止車窗玻璃白濁污垢的研究 防止車窗玻璃白濁污垢的研究

防止車窗玻璃白濁污垢的研究

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防止車窗玻璃白濁污垢的研究 4.6

700系普通車車窗玻璃在清掃之后仍粘附2種白色水垢:白色鱗狀污垢及白色網(wǎng)紋污垢,致使車窗玻璃模糊不清,影響客車的整潔芙觀。文章介紹了查明車窗玻璃發(fā)生上述白濁污垢的原因以及防止白濁污垢的對策與效果。

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單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的運(yùn)用精華文檔

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汽車車窗玻璃被砸遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)設(shè)計 汽車車窗玻璃被砸遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)設(shè)計 汽車車窗玻璃被砸遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)設(shè)計

汽車車窗玻璃被砸遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)設(shè)計

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汽車車窗玻璃被砸遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)設(shè)計 4.7

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展和gdp不斷上升,人們的生活水平不斷提高。汽車作為人們出行的代步工具在日常生活中起著越來越重要的作用。目前我國汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展,汽車數(shù)量日益龐大,汽車安全問題也越來越受到人們的重視。因為汽車車窗被砸事件頻發(fā),結(jié)合現(xiàn)代科技,建立一套車窗玻璃被砸遠(yuǎn)程報警系統(tǒng),在保護(hù)車主的切身利益上起作用尤為重要。

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汽車窗玻璃或鏡面用憎水組合物 汽車窗玻璃或鏡面用憎水組合物 汽車窗玻璃或鏡面用憎水組合物

汽車窗玻璃或鏡面用憎水組合物

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汽車窗玻璃或鏡面用憎水組合物 4.6

題述組合物含有(a)烷基三甲氧基硅烷或烷基三乙氧基硅烷(如己基三甲氧基硅烷,十二烷基三乙氧基硅烷,十八烷基三甲氧基硅烷),(b)酸催化劑(如硫酸,甲烷磺酸)和(c)溶劑(如異丙醇)。

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大客車風(fēng)窗玻璃安裝結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度分析

大客車風(fēng)窗玻璃安裝結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度分析

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大客車風(fēng)窗玻璃安裝結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度分析 4.5

大客車風(fēng)窗玻璃安裝結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度分析 趙軍奎,劉仁喜,段海燕 (鄭州宇通客車股份有限公司,河南鄭州 450061) 摘 要:簡要介紹國內(nèi)大客車風(fēng)窗玻璃安裝的幾種常用結(jié)構(gòu),并對其特點及強(qiáng)度進(jìn)行了簡要的對比 分析,指出了風(fēng)窗安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)注意的事項。 關(guān)鍵詞:客車風(fēng)窗玻璃 安裝結(jié)構(gòu) 強(qiáng)度分析 abstract:thispaperbrieflyintroducessomekindsofinstallingstructureofthelargebuswindscreen,analyzesandcomparestheir characterandstrength,andgivessomeadviceontheinstallationanddesigningofthewindscreen. keywords:

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車窗玻璃隔音性能提升技術(shù)研究 車窗玻璃隔音性能提升技術(shù)研究 車窗玻璃隔音性能提升技術(shù)研究

車窗玻璃隔音性能提升技術(shù)研究

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車窗玻璃隔音性能提升技術(shù)研究 4.7

本文通過對影響動車車窗玻璃隔音性能的因素進(jìn)行分析,提出了提高車窗玻璃隔音性能的技術(shù)改進(jìn)方向,設(shè)計了幾種不同的車窗玻璃結(jié)構(gòu)。通過樣件試制和試驗,進(jìn)行了隔音性能的對比分析,為今后隔音車窗玻璃的設(shè)計提供了參考。

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車窗玻璃拆裝機(jī)和砂輪割管機(jī) 車窗玻璃拆裝機(jī)和砂輪割管機(jī) 車窗玻璃拆裝機(jī)和砂輪割管機(jī)

車窗玻璃拆裝機(jī)和砂輪割管機(jī)

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車窗玻璃拆裝機(jī)和砂輪割管機(jī) 4.4

我段修車車間技革小組,在學(xué)習(xí)北京、三棵樹等兄弟段經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)過研究改進(jìn),制成車窗玻璃拆裝機(jī)和砂輪割管機(jī)。經(jīng)過一段時間的使用證明,操作省力、安全,提高工效5~8倍?,F(xiàn)簡介如下。

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單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的運(yùn)用最新文檔

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汽車車窗玻璃用單組份聚氨酯膠粘劑

汽車車窗玻璃用單組份聚氨酯膠粘劑

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汽車車窗玻璃用單組份聚氨酯膠粘劑 4.3

汽車車窗玻璃用單組份聚氨酯膠粘劑 ics83(180g39 備案號:38612—2013 hg 中華人民共和國化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 4363—2012hg,t 汽車車窗玻璃用單組份聚氨酯膠粘劑 adhesiveforautomobilewindowone—partpolyurethane b5e2rgbcap 2012—12012—28發(fā)布3—06—01實施 中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布 4363--2012hg,t 刖菁 本標(biāo)準(zhǔn)按照gb,t1(1—2009規(guī)定的原則起草。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄a為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國膠粘 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:杭州之江有機(jī)硅化工有限公司。劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 (sac,tcl85)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)參與起草單位:國家安全玻璃質(zhì)檢中心、南京

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帶自動收卷功能的車窗玻璃密封橡膠條生產(chǎn)線 帶自動收卷功能的車窗玻璃密封橡膠條生產(chǎn)線 帶自動收卷功能的車窗玻璃密封橡膠條生產(chǎn)線

帶自動收卷功能的車窗玻璃密封橡膠條生產(chǎn)線

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帶自動收卷功能的車窗玻璃密封橡膠條生產(chǎn)線 4.5

由重慶福信強(qiáng)橡塑制品有限公司申請的專利(公開號cn106346736a,公開日期2017-01—25)“帶自動收卷功能的車窗玻璃密封橡膠條生產(chǎn)線”,涉及的密封條生產(chǎn)線包括擠出機(jī)、微波硫化機(jī)、表面噴涂機(jī)、熱風(fēng)硫化機(jī)、冷卻裝置、牽引機(jī)、廢氣處理裝置以及自動收卷機(jī)構(gòu)。其中微波硫化機(jī)和熱風(fēng)硫化機(jī)均設(shè)有自動滅火裝置,能通過煙霧傳感器檢測微波硫化機(jī)和熱風(fēng)硫化機(jī)機(jī)殼內(nèi)的煙霧濃度,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到設(shè)定值時表示出現(xiàn)橡膠條燃燒事故,第一控制器便立即控制第一水泵工作,通過高壓噴頭向機(jī)殼內(nèi)噴水,實現(xiàn)快速自動滅火,生產(chǎn)安全性更高。該生產(chǎn)線實現(xiàn)了膠條的自動收卷,膠條收卷工作效率提高。

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全自動車窗玻璃包邊橡膠條切斷機(jī) 全自動車窗玻璃包邊橡膠條切斷機(jī) 全自動車窗玻璃包邊橡膠條切斷機(jī)

全自動車窗玻璃包邊橡膠條切斷機(jī)

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全自動車窗玻璃包邊橡膠條切斷機(jī) 4.5

本實用新型公開了一種全自動車窗玻璃包邊橡膠條切斷機(jī),包括平臺、支架、氣缸、切刀、以及l(fā)形導(dǎo)向座,導(dǎo)向座上設(shè)置有豎直導(dǎo)刀槽和水平導(dǎo)料槽;還包括設(shè)置在水平導(dǎo)料槽進(jìn)料側(cè)的橡膠條夾送輥和設(shè)置在水平導(dǎo)料槽出料側(cè)的橡膠條輸出裝置,還包括控制加送輥、氣缸和帶式輸送機(jī)的控制裝置,激光傳感器和控制裝置電連接。

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凱迪拉克CTS車電動車窗玻璃升降失靈 凱迪拉克CTS車電動車窗玻璃升降失靈 凱迪拉克CTS車電動車窗玻璃升降失靈

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凱迪拉克CTS車電動車窗玻璃升降失靈 4.7

故障現(xiàn)象一輛行駛里程為22.5萬km的2005款凱迪拉克cts轎車,客戶反映4個車門的電動車窗玻璃升降失靈(均無法升降)。據(jù)客戶稱,該車曾有一次在下雨天時忘記關(guān)閉右后車門玻璃,一個多星期后玻璃升降器便不能工作了,分別操作各個車門上的開關(guān),電動車窗玻璃升降器均無動作。故障診斷由于4個車門的電動車窗玻璃升降器同時失靈,因此可以排除各個車門玻璃升降器電動機(jī)的故障,因為4個車門的玻璃升降器電動機(jī)同時損壞的可能性不大。

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單組分聚氨酯玻璃膠與汽車擋風(fēng)玻璃換裝工藝

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單組分聚氨酯玻璃膠與汽車擋風(fēng)玻璃換裝工藝 4.7

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電動車窗玻璃無傳感器防夾系統(tǒng)共19頁文檔 (2)

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電動車窗玻璃無傳感器防夾系統(tǒng)共19頁文檔 (2) 4.7

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電動車窗玻璃無傳感器防夾系統(tǒng)共19頁文檔

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電動車窗玻璃無傳感器防夾系統(tǒng)共19頁文檔 4.3

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門窗玻璃安裝.

門窗玻璃安裝.

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門窗玻璃安裝. 4.8

技術(shù)交底記錄 魯jj-005 注:本記錄一式兩份,一份交底單位存,一份接受交底單位存。 山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 工程名稱施工單位 交底部位門窗工程工序名稱門窗玻璃安裝 交底提要:1、施工準(zhǔn)備2、施工工藝3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4、施工試驗計劃5、安全生產(chǎn)、 文明施工要求6、成品保護(hù)7、工程質(zhì)量驗收 交底內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備 1.材料準(zhǔn)備 (1)玻璃等材料品種、規(guī)格和顏色應(yīng)符合設(shè)計要求,其質(zhì)量及觀感符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。 (2)進(jìn)場的玻璃應(yīng)有產(chǎn)品合格證,安全玻璃應(yīng)有資質(zhì)證書。 (3)橡膠壓條、密封膠應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證及使用說明。 (4)氯丁橡膠墊層及鋁合金墊層,根據(jù)需要準(zhǔn)備。 (5)玻璃的運(yùn)輸和存放應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)玻璃的運(yùn)輸和存放應(yīng)符合現(xiàn)行《普通平板玻璃》gb4871的有關(guān)規(guī)定。 2)玻璃不應(yīng)擱置和倚靠在可能損傷玻璃邊緣和玻璃面的物體上。

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12-6門窗玻璃安裝

12-6門窗玻璃安裝

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12-6門窗玻璃安裝 4.7

江蘇華建(深圳)作業(yè)指導(dǎo)書門窗玻璃安裝no:12-6 第2版第0次修改第1頁共5頁編制人:仇國斌 門窗玻璃安裝 1適用范圍 適用于江蘇華建深圳分公司承建的工業(yè)與民用建筑鋁合金框、扇及塑料框、 扇等的玻璃安裝工程。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料準(zhǔn)備 2.1.1玻璃:平板玻璃、磨砂玻璃、彩色玻璃、壓花玻璃等品種、規(guī)格按 設(shè)計要求選用,進(jìn)場的玻璃必須有產(chǎn)品合格證。 2.1.2橡膠壓條,規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。 2.1.3密封膠的使用應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證及使用說明。 2.1.4氯丁橡膠墊片及鋁合金墊片,根據(jù)需要準(zhǔn)備。 2.1.5玻璃膠的選用應(yīng)與鋁合金相匹配,并應(yīng)有出廠合格證。 2.2主要機(jī)具 主要機(jī)具:工作臺、玻璃刀、直尺、鋼絲甜、毛筆、手動吸盤、電動真空吸 盤、電動吊籃(安裝玻璃幕墻)、運(yùn)玻璃小車、鋼卷尺、工具袋、抹布或棉絲、 安全帶、注膠槍等

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6.......門窗玻璃安裝

6.......門窗玻璃安裝

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6.......門窗玻璃安裝 4.5

1#110kv繼電器室窗玻璃安裝報審表 表號djb-a4-14 工程名稱:桃園330kv變電站工程編號:tybs-1jtj1zs-006 致青海省迪康咨詢監(jiān)理有限公司桃園330kv變電站工程項目監(jiān)理部: 我單位已完成了1#110kv繼電器室窗玻璃安裝工作,現(xiàn)報上該工程報審 表,請予以審查/驗收。 附件:門窗玻璃安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 承包單位(章): 項目經(jīng)理: 日期: 項目監(jiān)理部審查意見: 項目監(jiān)理部(章): 總/專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 本表一式份,由承包單位填報,建設(shè)管理單位、項目監(jiān)理部各一份,承包單位存份。 門窗玻璃安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄 編號:t030003040401001表5.11.9 單位(子單

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張海林

職位:地鐵專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的運(yùn)用文輯: 是張海林根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的運(yùn)用資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 單組分聚胺脂玻璃膠在客車車窗玻璃安裝上的運(yùn)用