大直徑自動糾偏鋼板圍堰在深水鉆孔樁基礎中的應用

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****高速公路工程 鉆孔樁基礎鉆孔施工記錄施表-35 承包單位:起止樁號: 監(jiān)理單位:施工標段:編號: 工程名稱:施工日期:第頁共頁 結構物名稱:里程樁號: 施工時間:開鉆: 終鉆: 墩臺號:樁基編號:樁直徑(cm):樁型: 樁底標高(m):樁頂高標(m):地面(河床)標高(m): 鉆機平臺頂標高(m):護筒頂面標高(m):護筒內徑(cm): 護筒軸線偏差（mm): 縱橋向橫橋向 護筒傾斜度（%） 護筒長度（m）： 地下水標高（m）： 護筒水頭高度（m）： 鉆機型號： 鉆頭重量（t）： 鉆頭類型和直徑（cm）： 泥漿材料性能 相對密度：粘度(s): 含砂率(%):靜切率

大直徑深水鉆孔樁的施工因其難度較高、風險大而存在其特殊性的一面,但只要具體問題具體分析,做到早預防早處理,是能夠順利地保質保量完成施工任務的。通過嚴格控制泥漿指標、鉆進速度,合理控制水頭高度,是可以防止和避免塌孔事故的;通過對穿孔洞漿等事故的處理,探索和積累經(jīng)驗,培養(yǎng)和鍛煉了隊伍,提高了隊伍整體素質。

根據(jù)浙江瑞安飛云江三橋主塔墩基礎工程特點及重點,介紹了主塔墩鉆孔平臺施工、樁基施工及特大型承臺施工的關鍵技術,總結了一套簡單、實用的施工方案,為主塔墩基礎施工提供了有利條件。

大直徑、長鉆孔樁基礎施工的質量控制

3．4大直徑樁柱施工（鉆孔灌注樁柱） 系指樁徑大于250cm，大直徑樁柱按其施工方法的不同可分為鉆孔灌注樁柱，鉆埋空 心樁柱和挖空心樁柱三類。 1．施工平臺 1）平臺構造：鋼管樁工作平臺由鋼管樁與縱橫梁組成，鋼管樁可用成品管或用 6mm-10mm鋼板卷制而成，采用振動下沉法安裝到位。直徑0.5-1.2m不等?？v梁 常使用六四軍用桁架、萬能桿件桁架、貝雷桁架，使用時要注意設計鋼管的跨徑最 好為節(jié)距的倍數(shù)，以提高支點的剪力。平臺構造如圖形3-4-1。 2）鋼管樁施工：鋼管的成品有熱軋無縫鋼管，有縫焊接管和螺旋焊接鋼管三種，為 便于長期周轉使用，施工時多采用成品管，鋼管分節(jié)，節(jié)的長度一般為4-6m，節(jié) 與節(jié)之間的鋼法蘭圈用電焊連接，以增加連接剛度。 鋼管樁的底節(jié)刃腳處要貼焊鋼板圈，離刃腳一定高度h要設內橫隔板來提高垂直承 載力，以便較容易外拔。 鋼管樁常用震（拔）

大直徑、長鉆孔樁基礎施工的質量控制——結合宿淮高速公路淮安五河口針拉橋工程施工實踐，提出大直徑、長鉆孔樁基拙施工的技術方案及質量控制要點。近幾年來，隨著我國高速公路以及特大型橋梁建設的迅速發(fā)展，大直徑鉆孔灌注樁基礎的施工技術和工藝已在不少...

3．4大直徑樁柱施工（鉆孔灌注樁柱） 系指樁徑大于250cm，大直徑樁柱按其施工方法的不同可分為鉆孔灌注樁柱，鉆埋空 心樁柱和挖空心樁柱三類。 1．施工平臺 1）平臺構造：鋼管樁工作平臺由鋼管樁與縱橫梁組成，鋼管樁可用成品管或用 6mm-10mm鋼板卷制而成，采用振動下沉法安裝到位。直徑0.5-1.2m不等?？v梁 常使用六四軍用桁架、萬能桿件桁架、貝雷桁架，使用時要注意設計鋼管的跨徑最 好為節(jié)距的倍數(shù)，以提高支點的剪力。平臺構造如圖形3-4-1。 2）鋼管樁施工：鋼管的成品有熱軋無縫鋼管，有縫焊接管和螺旋焊接鋼管三種，為 便于長期周轉使用，施工時多采用成品管，鋼管分節(jié)，節(jié)的長度一般為4-6m，節(jié) 與節(jié)之間的鋼法蘭圈用電焊連接，以增加連接剛度。 鋼管樁的底節(jié)刃腳處要貼焊鋼板圈，離刃腳一定高度h要設內橫隔板來提高垂直承 載力，以便較容易外拔。 鋼管樁常用震（拔）

結合北京站無站臺柱雨棚基礎工程施工的經(jīng)驗,重點介紹在站場股道間進行大直徑鉆孔樁施工方案的比選、關鍵工序的施工方法、質量控制措施、成樁檢測及檢測結果

大直徑鉆孔擴底灌注樁施工實踐 頁腳內容1 3．4大直徑樁柱施工（鉆孔灌注樁柱） 系指樁徑大于250cm，大直徑樁柱按其施工方法的不同可分為鉆孔灌注樁柱， 鉆埋空心樁柱和挖空心樁柱三類。 1．施工平臺 1）平臺構造：鋼管樁工作平臺由鋼管樁與縱橫梁組成，鋼管樁可用成品管 或用6mm-10mm鋼板卷制而成，采用振動下沉法安裝到位。直徑0.5-1.2m不等。 縱梁常使用六四軍用桁架、萬能桿件桁架、貝雷桁架，使用時要注意設計鋼管 的跨徑最好為節(jié)距的倍數(shù)，以提高支點的剪力。平臺構造如圖形3-4-1。 2）鋼管樁施工：鋼管的成品有熱軋無縫鋼管，有縫焊接管和螺旋焊接鋼管 三種，為便于長期周轉使用，施工時多采用成品管，鋼管分節(jié)，節(jié)的長度一般 為4-6m，節(jié)與節(jié)之間的鋼法蘭圈用電焊連接，以增加連接剛度。 鋼管樁的底節(jié)刃腳處要貼焊鋼板圈，離刃腳一定高度h要設內橫隔板來提高 垂直承載力

汛期應用浮動平臺進行大直徑深水鉆孔樁施工

汛期應用浮動平臺進行大直徑深水鉆孔樁施工

詳細介紹了深水鉆孔施工平臺的設計、受力檢算以及施工方案、方法等,可為類似工程提供參考。

新建鐵路大同至西安客運專線工程ⅲ標監(jiān)理站站房工程監(jiān)理實施細則 新建鐵路大同至西安客運專線工程監(jiān)理ⅲ標 運城北站站房工程 鉆孔樁基礎工程 監(jiān)理實施細則 德鐵國際/華鐵聯(lián)合體大西客專工程ⅲ標監(jiān)理站 二零一三年三月十日 新建鐵路大同至西安客運專線工程ⅲ標監(jiān)理站站房工程監(jiān)理實施細則 新建大同至西安客運專線工程監(jiān)理ⅲ標 運城北站站房 鉆孔樁基礎工程 監(jiān)理實施細則 編制： 審核： 批準： 德鐵國際/華鐵聯(lián)合體大西客專工程ⅲ標監(jiān)理站 二〇一三年三月十日 新建鐵路大同至西安客運專線工程ⅲ標監(jiān)理站站房工程監(jiān)理實施細則 1 目錄 一、編制依據(jù)..........................................1 二、工程概況..........................................1 2.1概況.........................

鉆孔灌注樁基礎質量通病及防治對策 關鍵詞鉆孔樁質量通病防治對策 鉆孔灌注樁是采用不同的鉆孔方法，在土中形成一定直徑的井 孔，達到設計標高后，將鋼筋吊入井孔中，灌注水下混凝土（無地 下水時灌注普通混凝土），成為樁基礎的一種工藝。 鉆孔灌注樁在歐洲約于二十世紀四十年代初期已開始使用，我國 則在二十世紀五十年代開始使用，現(xiàn)在已得到廣泛使用并逐步發(fā)展。 鉆孔形式也由原始人工推鉆、機械推鉆逐漸發(fā)展到?jīng)_抓錐、沖擊錐、 正反循環(huán)回轉、潛水電鉆等各種鉆孔工藝。 我市目前建造的幾座城市橋梁（包括立交橋），墩臺基礎基本上 都為鉆孔樁，鉆孔方式使用較多的是正反循環(huán)回轉、潛水鉆機正循 環(huán)，沖擊實心錐，沖擊空心錐鉆進成孔。因城市橋梁場地及深度等 條件的限制，沖抓錐，振動（錘擊）沉管成孔及人工挖孔等方式用 的較少，這里不作討論。 鉆孔樁質量控制必須首先以預控為主，鉆孔樁施工過程中自始自 終必須貫穿這一思

在鐵路工程橋梁鉆孔樁施工中,在城市建筑物、構筑物密集,周邊施工環(huán)境要求高,采用常規(guī)鉆孔機械因施工占地面積大,噪音大,污染嚴重等特點,而受到一定制約。相對而言,水鉆因為體積小,施工靈活,無震動、無粉塵,對周圍結構無損傷,尺寸準確等特點,在橋梁鉆孔樁施工中得到廣泛的應用。

隨著跨海大橋工程建設的發(fā)展，大直徑鉆孔灌注樁的應用越來越廣泛，所以成孔的施工方法也越來越多，但是沖擊鉆成孔的方法一般局限于直徑2m以內的樁，由于地質情況比較復雜，特別是孤石較多的情形用沖擊鉆處理比較方便，而且有保障。在平潭大橋大直徑（變徑）鉆孔樁施工中應用了沖擊鉆成孔的施工方法，效果比較好，在此對該成孔方法的應用進行簡介。

本文分析了當前鉆孔樁基礎施工中的主要質量缺陷和發(fā)生的主要原因,并針對不同的原因提出了一些處理措施,供廣大工程技術人員參考。

主要以南京大勝關長江大橋北引橋鉆孔灌注樁施工為例進行總結,介紹了旋挖鉆機在地質條件復雜的情況下對大直徑、深孔鉆孔樁的施工方法,主要從施工準備、鉆孔、清孔等幾個方面進行了論述,從而推廣旋挖鉆機的應用。

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住房鉆孔樁基礎施工方案——本資料為住房鉆孔樁基礎施工方案，編制于2013年，共20頁。簡介：住宅結構型式為鋼筋混凝土抗震墻結構，附屬商業(yè)為鋼筋混凝土框架結構；建筑結構安全等級為二級，地震設防烈度為6度。各控制線點、線投放于場地當中，并設置固定不易被...

. 編號： 貴州茅臺酒股份有限公司茅臺酒“十二五”規(guī)劃擴建技改