多種基樁檢測(cè)方法在上海世博軸地下綜合體工程中的應(yīng)用
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論述了低應(yīng)變檢測(cè)配合靜載測(cè)試的必要性,并結(jié)合工程實(shí)例,詳細(xì)介紹了某工程一鉆孔灌注樁的檢測(cè)過程,對(duì)樁基的承載能力進(jìn)行分析研究,并得出試樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求的主要結(jié)論。對(duì)樁基檢測(cè)中應(yīng)該注意的問題也作了初步探討。
多種基樁檢測(cè)方法在某工程中的應(yīng)用
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詳細(xì)介紹了一個(gè)混凝土預(yù)制樁工程經(jīng)低應(yīng)變動(dòng)測(cè),發(fā)現(xiàn)接樁處彈性波反射很明顯,隨后采用高應(yīng)變復(fù)核基樁完整性,并采用錨樁法靜載荷試驗(yàn)對(duì)接樁質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證的過程,對(duì)基樁檢測(cè)過程中出現(xiàn)類似情況避免誤判有很好的借鑒作用。
無砂管井降水在上海世博軸工程中的應(yīng)用
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介紹在上海世博軸及地下綜合體工程樁基及圍護(hù)工程3標(biāo)中,運(yùn)用無砂管井降水,通過試抽水,降低土體中的含水量,并進(jìn)行典型土方開挖施工,取得良好的降水效果,保證土方開挖施工,滿足結(jié)構(gòu)施工及施工進(jìn)度的要求。
木構(gòu)建筑在上海世博建筑中的應(yīng)用
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世博主題“城市,讓生活更美好!”促使我們對(duì)生存環(huán)境有了深度思索。木構(gòu)建筑(指以木材為主建造的建筑)毫無疑問是上海世博的一大亮點(diǎn),展示了木構(gòu)建筑的現(xiàn)代科技水平和綠色人文理念,給參觀世博的人們留下了深刻的印象,并使得人們對(duì)健康舒適生活產(chǎn)生了向往和追求。
多種基樁完整性檢測(cè)方法在實(shí)際檢測(cè)工程中的應(yīng)用
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為了保證樁基的完整性質(zhì)量,低應(yīng)變方法和聲波透射法被廣泛運(yùn)用在樁基質(zhì)量的檢測(cè)中。文章通過實(shí)際工程案例,通過將低應(yīng)變方法和聲波透射法相結(jié)合對(duì)工程樁進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)果表面,在實(shí)際工作中,通過檢測(cè)多種手段的共同應(yīng)用,相互驗(yàn)證,有利于提高檢測(cè)結(jié)果的質(zhì)量。
世博軸及地下綜合體工程臨設(shè)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)計(jì)
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世博軸及地下綜合體工程 樁基及圍護(hù)工程2標(biāo) 辦公、生活區(qū)臨設(shè)施工階段 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì) 編制單位:上海建工第七建筑一分公司 編制人員:汪宇峰 編制日期:二○○六年十二月 一.現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)計(jì) 1.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電布置 目前,業(yè)主提供的用電量為630kva,供3個(gè)標(biāo)段同時(shí)使用,現(xiàn)有電源位于場(chǎng)地西側(cè)靠近上南路處。 1.1布置原則 采用集中管理的方式,從電源內(nèi)各分三路,接出一路作為辦公區(qū)用電、一路作為生活區(qū)用電、另一路為現(xiàn)場(chǎng)施工用電,同時(shí)考慮分屬兩個(gè)電網(wǎng),保證施工場(chǎng)地不同時(shí)停電。 1.2現(xiàn)場(chǎng)布置 1.2.1場(chǎng)地平面布置 現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路采用三相五線制,主干線在圍墻邊埋入500mm。每隔40米設(shè)置一個(gè)分配電箱供場(chǎng)地內(nèi)施工所需(根據(jù)實(shí)際情況分階段進(jìn)行布置)。 1.2.2辦公區(qū)域布置 在辦公區(qū)域分別拉出
多種基樁檢測(cè)方法在某橋梁工程中的對(duì)比分析
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以某橋梁工程中一個(gè)基樁質(zhì)量問題為案例,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況分別采用了聲波ct、聲波透射法、鉆芯法等多種檢測(cè)手段進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果顯示,聲波ct技術(shù)可以解決傳統(tǒng)檢測(cè)方法測(cè)樁不直觀、精度不夠,經(jīng)驗(yàn)性成分居多等技術(shù)缺陷,修正了原檢測(cè)結(jié)論過重的評(píng)價(jià),挽回了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
三種基樁檢測(cè)方法在工程實(shí)例中的綜合應(yīng)用
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三種基樁檢測(cè)方法在工程實(shí)例中的綜合應(yīng)用 【摘要】靜載試驗(yàn)、鉆芯法和低應(yīng)變法是基樁檢測(cè)中廣泛使用 的方法。文章介紹了這幾種方法在工程實(shí)例中的綜合應(yīng)用,取得相 互補(bǔ)充、驗(yàn)證的效果,從而提高了檢測(cè)結(jié)果的可靠性。 【關(guān)鍵詞】靜載試驗(yàn)鉆芯法低應(yīng)變法樁身完整性樁身缺陷 基樁承載力和完整性檢測(cè)是基樁質(zhì)量檢測(cè)中的兩項(xiàng)重要內(nèi)容,其 主要檢測(cè)方法有作為直接法的靜載試驗(yàn)和鉆芯法,以及半直接法的 低應(yīng)變法,是實(shí)際中廣泛使用的檢測(cè)方法。本文結(jié)合工程實(shí)例,介 紹了幾種檢測(cè)方法同時(shí)進(jìn)行,進(jìn)而達(dá)到相互補(bǔ)充、驗(yàn)證,以提高檢 測(cè)結(jié)果的可靠性。 一、工程概況 某工程為十二層框剪結(jié)構(gòu),其基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁,基樁總 數(shù)為70根,設(shè)計(jì)樁徑φ800mm,樁身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為c25, 單樁豎向抗壓承載力特征值ra為2000kn,設(shè)計(jì)樁端持力層為強(qiáng)風(fēng) 化泥灰?guī)r。根據(jù)《巖土工程勘察報(bào)告》(詳勘),該場(chǎng)地地
“上海世博工程施工創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”在上海成功舉辦
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上海世博會(huì)是繼北京奧運(yùn)會(huì)之后我國(guó)舉辦的又一次世界矚目的盛大活動(dòng)。為了交流世博工程的施工技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的推廣、應(yīng)用,探討建筑施工中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,提升我國(guó)建筑施工專業(yè)技術(shù)人員的整體水平,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)(總工程師)咨詢工作委員會(huì)與上海建工集團(tuán)于2009年7月11-12日在上海聯(lián)合舉辦了”上海世博工程施工創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”。
上海世博軸及地下綜合體樁基及圍護(hù)工程工程施工組織設(shè)計(jì)
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上海世博軸及地下綜合體樁基及圍護(hù)工程工程施工組織設(shè)計(jì)——世博軸及地下綜合體工程位于浦東世博園區(qū),全長(zhǎng)約1000多米,寬約110米,連通兩座地鐵車站,一個(gè)磁懸浮車站。地下空間從南到北分別穿越雪野路、南環(huán)路、北環(huán)路、浦明路四條城市道路;地上南北連通兩個(gè)...
多種基樁完整性檢測(cè)方法及應(yīng)用分析
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分析和對(duì)比了多種不同的檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),其中包括鉆芯法、聲波透射法、高應(yīng)變法,通過對(duì)這些基樁完整性檢測(cè)方法的研究,以期利用深入的討論,為業(yè)界提供參考。
多種基樁檢測(cè)方法在廈門軌道交通工程中的綜合應(yīng)用實(shí)例
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樁基礎(chǔ)在現(xiàn)在的工程中應(yīng)用越來越廣泛,基樁檢測(cè)也越來越受重視.由于各種基樁檢測(cè)方法都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),因此現(xiàn)在多種檢測(cè)方法綜合應(yīng)用成了一種趨勢(shì).本文結(jié)合廈門軌道交通工程中的實(shí)例,來討論低應(yīng)變法、聲波透射法和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)等方法的綜合應(yīng)用.
多種基樁完整性檢測(cè)方法及應(yīng)用分析
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分析和對(duì)比了多種不同的檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),其中包括鉆芯法、聲波透射法、高應(yīng)變法,通過對(duì)這些基樁完整性檢測(cè)方法的研究,以期利用深入的討論,為業(yè)界提供參考.
世博軸及地下綜合體空調(diào)冷熱源能耗分析
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4.6
針對(duì)世博軸及地下綜合體,運(yùn)用能耗模擬軟件equest建立了建筑模型,計(jì)算了全年動(dòng)態(tài)負(fù)荷,對(duì)江水源-地埋管地源熱泵集成系統(tǒng)與常用冷熱源系統(tǒng)的能耗進(jìn)行了對(duì)比分析。探討了江水源-地埋管地源熱泵系統(tǒng)的綜合節(jié)能潛力、最佳運(yùn)行策略以及在長(zhǎng)江流域的適用性。
建筑地基基樁檢測(cè)方法分析
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針對(duì)建筑地基基樁檢測(cè)方法進(jìn)行了分析,介紹了當(dāng)前常用的地基樁基檢測(cè)技術(shù),并對(duì)地基樁基檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)要點(diǎn)進(jìn)行了研究,以期能夠?yàn)榻ㄖこ藤|(zhì)量的提升奠定良好基礎(chǔ),為社會(huì)進(jìn)步提供助力。
建筑地基基樁檢測(cè)方法分析
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4.5
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量得到了顯著的改善,相應(yīng)的需求也有所增加,為了更好的滿足人們的需求,近年來,各地的建筑工程都在積極的進(jìn)行建設(shè),而隨著建筑規(guī)模的不斷擴(kuò)大,人們也愈加的重視地基施工中基樁的質(zhì)量,因?yàn)橹挥斜WC基樁的質(zhì)量,才能進(jìn)一步的保證地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全.這就要求有關(guān)人員能夠加強(qiáng)對(duì)于基樁的質(zhì)量檢測(cè),尤其要掌握關(guān)鍵的一些檢測(cè)方法,以更好的加以應(yīng)用.因此,針對(duì)這些基樁檢測(cè)方法就有必要進(jìn)行深入的分析.
建筑地基基樁檢測(cè)方法分析
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4.7
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,地基基樁檢測(cè)工作也越發(fā)受到人們所重視,與此同時(shí)檢測(cè)公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來越激烈,這不但會(huì)對(duì)建筑企業(yè)所能夠獲得的經(jīng)濟(jì)收益產(chǎn)生直接影響,甚至?xí)?duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成不小的威脅.對(duì)此,相關(guān)工作人員務(wù)必要對(duì)建筑地基基樁檢測(cè)方法進(jìn)行深入分析,以便在實(shí)際施工中對(duì)檢測(cè)方法予以有的放矢地運(yùn)用.本文以建筑地基基樁存在缺陷分析為出發(fā)點(diǎn),
基樁檢測(cè)方法的綜合運(yùn)用及整體可靠性評(píng)價(jià)
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4.6
介紹了樁基檢測(cè)的常規(guī)方法,對(duì)綜合運(yùn)用基樁的檢測(cè)以及用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和貝葉斯方法對(duì)基樁整體可靠性進(jìn)行了分析,具有一定的實(shí)際意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
建筑地基基樁檢測(cè)方法分析
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4.4
隨著我國(guó)建筑工程得到了進(jìn)一步的發(fā)展,地基基樁作為建筑工程的重要組成部分,其本身的質(zhì)量會(huì)直接影響到建筑工程的質(zhì)量和安全,必須要不斷的提高地基基樁檢測(cè)方法,才能夠從根本上保障建筑工程的質(zhì)量和安全.本文主要講述了各個(gè)工程樁質(zhì)量檢測(cè)方法的適用性和局限性以及具體檢測(cè)方法的應(yīng)用分析.
建筑地基基樁檢測(cè)方法分析
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4.3
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,地基基樁檢測(cè)工作也越發(fā)受到人們所重視,與此同時(shí)檢測(cè)公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來越激烈,這不但會(huì)對(duì)建筑企業(yè)所能夠獲得的經(jīng)濟(jì)收益產(chǎn)生直接影響,甚至?xí)?duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成不小的威脅.對(duì)此,相關(guān)工作人員務(wù)必要對(duì)建筑地基基樁檢測(cè)方法進(jìn)行深入分析,以便在實(shí)際施工中對(duì)檢測(cè)方法予以有的放矢地運(yùn)用.本文以建筑地基基樁存在缺陷分析為出發(fā)點(diǎn).
建筑地基基樁檢測(cè)方法分析
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4.8
建筑工程地基基樁檢測(cè)方法主要包括了靜載檢測(cè)、動(dòng)載檢測(cè)以及預(yù)估技術(shù)等諸多檢測(cè)內(nèi)容,其本身所涉及的領(lǐng)域比較多,所以,地基基樁檢測(cè)學(xué)科屬于綜合性學(xué)科,樁基檢測(cè)技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展正在不斷的轉(zhuǎn)變,逐漸的發(fā)展為新型的樁型。鑒于此,文章對(duì)建筑地基基樁檢測(cè)方法進(jìn)行了分析探討,僅供參考。
四種常用基樁完整性檢測(cè)方法在工程中的應(yīng)用
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4.7
介紹了四種常用基樁完整性檢測(cè)方法的檢測(cè)原理。結(jié)合兩個(gè)工程案例,給出了不同基樁完整性檢測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn),明確了基樁完整性檢測(cè)的復(fù)雜性,認(rèn)為基樁的完整性檢測(cè)應(yīng)結(jié)合多種檢測(cè)方法進(jìn)行綜合分析。
ACCR導(dǎo)線在上海世博工程電力輸送中的應(yīng)用
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4.8
accr是一種載流量大、低弧垂、重量輕、耐腐蝕的新型復(fù)合導(dǎo)線。通過世博會(huì)工程實(shí)例對(duì)accr的技術(shù)特性及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析,結(jié)果標(biāo)明accr復(fù)合導(dǎo)線可以提供安全、快速且不影響環(huán)境的輸電線路增容解決方案。
土層錨桿在上??垢」こ讨械膽?yīng)用
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4.3
在上海地區(qū),淺層包含深厚的淤泥質(zhì)土層,其摩阻力較低,流變特性顯著,采用土層錨桿作為抗浮構(gòu)件往往被認(rèn)為是風(fēng)險(xiǎn)較火的方案。事實(shí)上,采用錨桿抗浮比抗浮樁抗浮更具有合理性:錨桿較密,更貼近浮力的均布特征;錨桿間距小,抗浮集中力較小,底板抗沖切厚度可以設(shè)計(jì)的薄一些,從而使成本得以降低。本文通過上海某抗浮工程的設(shè)計(jì)實(shí)例介紹軟土地區(qū)土層錨桿的應(yīng)用。相信,本文會(huì)對(duì)類似工程的設(shè)計(jì)及研究提供借鑒。
某工程幾種基樁檢測(cè)方法的對(duì)比分析
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4.4
根據(jù)廣州某工程灌注樁的檢測(cè)情況,通過低應(yīng)變法、鉆芯法和靜載試驗(yàn)的檢測(cè)結(jié)果對(duì)比,分析了各檢測(cè)方法所得結(jié)果有時(shí)并不完全一致的原因。分析表明,只有對(duì)各檢測(cè)方法的結(jié)果進(jìn)行綜合分析,才有助于全面深入地了解樁的質(zhì)量情況,從而得出更加客觀的結(jié)論。
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