大直徑鉆孔灌注樁在含水卵石、漂石地層中的施工工藝

超長大直徑鉆孔灌注樁施工工藝——本文通過具體的施工實例，較為詳細(xì)的敘述了超長大直徑鉆孔灌注樁的施工技術(shù)，并提出了施工中應(yīng)注意的問題和預(yù)防處理措施。某安置房2#、7樓#樁基工程，樁徑φ600~φ1200,設(shè)計樁長60m~94m，總樁數(shù)254根（含試錨樁10根），其中6...

大直徑鉆孔灌注樁施工 一、大直徑系指樁徑不小于2500mm的鉆孔樁。 大直徑樁主要采用人工挖孔，旋挖鉆機(jī)，回旋鉆機(jī)，沖孔鉆機(jī)等方式施工。 人工挖孔樁適用于樁深較淺，覆蓋土層較薄，須入巖較深的樁，旋挖鉆機(jī)適用于 覆蓋土層較厚，入巖較淺，因鉆桿和垂直度原因樁長不宜超過50米的樁，回旋鉆 機(jī)適用于較大口徑，須配合較長的護(hù)筒，而樁長較大的樁。沖孔樁機(jī)設(shè)備簡單靈 活，可用于砂層不是特別厚的各類樁，但效率較底須工期較長。根據(jù)經(jīng)濟(jì)和工期 實際情況可采用多種方式配合施工。 二、施工流程（回旋鉆機(jī)） 場地平整 測量放點(diǎn) 鋼護(hù)筒就位打入 回旋鉆機(jī)架設(shè) 土層鉆進(jìn) 換入巖鉆頭入巖 換擴(kuò)孔鉆頭擴(kuò)孔 換漿-清孔-檢驗 安放鋼筋籠 二次清孔-驗收 灌注水下混凝土 拔出鋼護(hù)筒 泥 漿 系 統(tǒng) 泥 漿

本文作者結(jié)合工程實踐,具體闡述了大直徑鉆孔灌注樁成套施工技術(shù),并針對以往施工中常見的工程質(zhì)量問題提出了相應(yīng)的預(yù)防及處理措施,旨在與同行探討。

超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗及施工工藝——南京下關(guān)大廈是一幢區(qū)政府辦公樓，主樓%!層，裙樓0層，地下!層，總建筑面積%4333)%，總建筑高度/!1)，框架筒體結(jié)構(gòu)體系，最大柱下荷重!.33367。由于采用鉆孔灌注樁#直徑/33))8樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為’!336...

超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗及施工工藝

大直徑鉆孔灌注樁施工工藝探討 楊柏林 （寧安鐵路有限責(zé)任公司安徽） discussionofconstructiontechnologyinlargediameterboredpiles yangbailin 摘要：結(jié)合寧安鐵路青弋江特大橋主橋ф2.5m大直徑鉆孔樁的施工，介紹了大直 徑鉆孔樁施工工藝，分析了施工中容易出現(xiàn)的問題，并提出了相應(yīng)的預(yù)防處理措施，為 以后施工同類型鉆孔樁提供了經(jīng)驗和方法。 關(guān)鍵詞：大直徑鉆孔樁施工工藝預(yù)防處理措施 1工程概況 寧安鐵路青弋江特大橋位于蕪湖市內(nèi)，全橋長6038.95m。主橋采用（72+136+72） m連續(xù)梁跨越青弋江，主墩基礎(chǔ)采用18根φ2.5m樁基，設(shè)計樁長最長76m。根據(jù)地勘 資料主要地質(zhì)如下：0-40m為粘土層；40-60m為強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r層；60-85m為弱風(fēng)化凝 灰?guī)r層。設(shè)計要求主墩

大直徑鉆孔灌注樁的施工

橋梁大直徑鉆孔灌注樁基礎(chǔ)承載力影響因素分析 第1頁共42頁 1緒論 隨著設(shè)計技術(shù)的發(fā)展與施工水平的提高,大直徑基樁因其適用性廣、施工速 度快、質(zhì)量可靠、承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)成為高層建筑、地下工程、公路與鐵路橋梁、 港口碼頭工程等領(lǐng)域中越來越重要的一種基礎(chǔ)形式。在所有樁基礎(chǔ)類型中，灌注 樁應(yīng)用最為普遍，其中特別以鉆孔灌注樁為主。鉆孔灌注樁能穿越各種復(fù)雜地層 并形成較大的單樁承載力，并且適應(yīng)各種地質(zhì)條件和不同規(guī)模的工程，重要的是 鉆孔灌注樁的噪音和震動都很小，并且沒有擠土，對周圍的環(huán)境影響小，因此并 且適應(yīng)各種地質(zhì)條件和不同規(guī)模的工程。這種施工方法，可以使施工不僅限于水 下工作，而且可以水上工作，這樣可以簡化施工的一些程序，也可以有效縮短工 期，從而減少工程造價，并且所需的設(shè)備簡單易操作。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的 進(jìn)步，鉆孔灌注樁的樁長和樁徑都不斷加

大直徑鉆孔灌注樁的試驗研究——江漢平原土層上部主要為黏土層，下部為厚度很大的粉細(xì)砂層，為解決該區(qū)域地基承載能力低、沾管和陷管問題，湖北省水利水電工程一處對大直徑鉆孔灌注樁進(jìn)行試驗研究，掌握了地基極限承載力規(guī)律，為科學(xué)合理設(shè)計以及今后的施工提供...

利用技術(shù)配制的海水泥漿性能穩(wěn)定,為曹妃甸工業(yè)區(qū)跨納潮河2號大橋鉆孔灌注樁施工提供良好、穩(wěn)定性的泥漿護(hù)壁,大幅提高了鉆進(jìn)速率。

鉆孔灌注樁在卵石層中的應(yīng)用 作者：申海亮，shenhailiang 作者單位：首鋼礦業(yè)公司,河北遷安,064404 刊名：建筑施工 英文刊名：buildingconstruction 年，卷(期)：2007,29(11) 本文讀者也讀過(10條) 1.孫強(qiáng).趙大鵬.sunqiang.zhaodapeng卵礫石地層條件下的鉆孔灌注樁施工[期刊論文]-建筑技術(shù)2005,36(3) 2.王國光.鄭天明卵礫石巖石地層沖孔灌注樁施工[期刊論文]-安徽建筑2009,16(6) 3.肖云輝.xiaoyunhui砂卵石地層鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工[期刊論文]-南平師專學(xué)報2003,22(2) 4.蔡正凡.caizheng-fan鉆孔灌注樁在卵與礫石地層中的施工改進(jìn)方法[期刊論文]-太原科技2010,192(1) 5.丁宏

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根據(jù)擬加固巖溶區(qū)大直徑鉆孔灌注樁存在缺陷的實際情況,在綜合考慮多方面因素的情況下,依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和檢測的實際情況采用了復(fù)合注漿法對缺陷樁基進(jìn)行了加固處理,本工程的成功施工,對類似工程的加固處理具有一定的借鑒作用。

介紹了大直徑鉆孔灌注樁(后注漿)的原理,結(jié)合具體工程實例闡述了鉆孔灌注樁在工程中的應(yīng)用及后注漿應(yīng)注意的問題,提出后注漿施工技術(shù)可以明顯提高單樁承載力。

鉆孔灌注樁技術(shù)是當(dāng)前在各種基礎(chǔ)施工中最為常用的一項施工工藝。其在我國建筑工程應(yīng)用過程中有著多年的應(yīng)用歷史，各個施工環(huán)節(jié)和施工工藝也逐步的完善。但是其在施工中針對國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，其中存在的各種問題和不合理之處也逐步的顯現(xiàn)出來，成為影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵。本文通過砂土地區(qū)鉆孔灌注樁施工工藝的各個環(huán)節(jié)分析，從鉆孔灌注樁成孔施工中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合探討和分析，確保施工質(zhì)量的有效提高。

鉆孔灌注樁的施工時整個橋梁施工的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其施工工藝的控制嚴(yán)重影響著這個橋梁的施工質(zhì)量。本文論述了鉆孔灌注樁的施工準(zhǔn)備工作和原料的選擇，并且介紹了鉆孔灌注樁大直徑樁基的施工工藝。

東海大橋的主通航孔鉆孔樁φ2500mm,樁長為110m,作為國內(nèi)第一座跨海大橋,海上超大型鉆孔灌注樁尚無施工先例。針對工程特點(diǎn)和難點(diǎn),探索出一套切實可行的施工工藝,取得了理想的施工效果。

大直徑鉆孔灌注樁的水上施工技術(shù) 作者：張志華，zhangzhihua 作者單位：通州市基礎(chǔ)工程有限公司,226300,江蘇通州 刊名：建筑技術(shù) 英文刊名：architecturetechnology 年，卷(期)：2009，40(3) 引用次數(shù)：0次 參考文獻(xiàn)(2條) 1.jtj041-2000.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 2.gb50202-2002.建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文劉瑞臣.宋小軍水上鉆孔灌注樁護(hù)筒底穿的預(yù)防及處理-探礦工程-巖土鉆掘工程2003,""(2) 護(hù)筒底穿在水上鉆孔灌注樁施工中危害很大,為了在施工中減少護(hù)筒底穿,從護(hù)筒制作、埋設(shè)及施工中各個環(huán)節(jié)分析原因,加以預(yù)防,并介紹護(hù)筒底穿 后的相應(yīng)處理措施. 2.期刊論文周凡.zhoufan加長護(hù)筒法鉆孔灌注樁在黃浦江北外灘置陽段駁岸

超大直徑鉆孔灌注樁水下施工技術(shù)——介紹越南法來大橋16#墩直徑2m、深42m的泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁的水下施工技術(shù)．并就回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和旋挖（鉆斗)鉆進(jìn)兩種成孔方式作了對比　　

文章編號：1671-2579（2005）05-0094-04 五河口斜拉橋大直徑長鉆孔灌注樁施工工藝 丁如珍 （江蘇省淮安市高速公路建設(shè)指揮部，江蘇淮安223001） 摘要：五河口斜拉橋兩個主墩采用92根直徑為2.5m、樁長為95m的鉆孔灌注樁基 礎(chǔ)，目前在國內(nèi)比較罕見。該文簡要介紹了這種樁的施工工藝和成孔過程中遇到的厚層硬質(zhì) 老粘土鉆頭被糊問題的解決方法。 關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁；硬質(zhì)老粘土；施工工藝 收稿日期：2005-06-13 作者簡介：丁如珍，男，碩士，高級工程師. 1工程概況 五河口斜拉橋是預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉 橋，是江蘇省宿淮（宿遷至淮安）高速公路上的重點(diǎn)工 程，其起點(diǎn)樁號為k170+269.5，終點(diǎn)樁號為k172+ 331.5，橋梁全長2062m，斜拉橋主跨為370m，邊跨 為152m，結(jié)構(gòu)采

以昆明地鐵2號線白云站的2號出入口為例,介紹旋挖鉆孔灌注樁的施工工藝,歸納質(zhì)量控制點(diǎn),總結(jié)質(zhì)量控制要領(lǐng),分析常見質(zhì)量問題,并進(jìn)一步分析問題的形成原因及預(yù)防措施,為同類工程施工提供參考。

1 超長大直徑鉆孔灌注樁樁底壓漿施工工法 （erjugf-2008-028） 中交第二公路工程局有限公司 （楊紅任回興賀茂生馬峰聶青龍孫克強(qiáng)戴國亮張雄文） 1．前言 樁底壓漿是指鉆孔成樁后，利用預(yù)埋在樁身的壓漿管，通過地面壓力系統(tǒng)，將以水泥為 主劑的固化液（如純水泥漿、加外加劑及摻合料的水泥漿、超細(xì)水泥漿、化學(xué)漿液等），經(jīng) 樁端壓漿裝置均勻地壓入樁端地層。根據(jù)漿液性狀、土層特性和壓漿參數(shù)等不同，壓力漿液 對樁端土層、樁端沉渣及樁端附近的樁周土體起到滲透、填充、置換、劈裂、壓密及固結(jié)等 不同作用，通過改變土體的物理力學(xué)性能及樁土間邊界條件，從而提高樁的承載力以及減 少樁基的沉降量。 蘇通大橋主墩采用樁長125m、樁徑2.5m的鉆孔灌注樁。由于受施工工藝的影響，存在 諸多的不利于樁基承載力的因素，蘇通大橋主墩所處區(qū)域地層條件較差，覆蓋層厚，為滿足