地質(zhì)雷達(dá)在納敘鐵路隧道襯砌檢測中的應(yīng)用

利用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行無損檢測是地球物理探測技術(shù)中的一種方法,并在隧道質(zhì)量的檢測中受到廣泛重視。本文結(jié)合某再見鐵路隧道質(zhì)量檢測中的工程實(shí)例,闡述了地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)在隧道質(zhì)量檢測方面的應(yīng)用特征及效果。

地質(zhì)雷達(dá)作為一種新型無損檢測設(shè)備,因其快速、高效、分辨率高等優(yōu)點(diǎn)迅速在各個(gè)工程行業(yè)得到推廣。文章在闡述地質(zhì)雷達(dá)工作原理的基礎(chǔ)上,介紹了地質(zhì)雷達(dá)檢測工作方法、參數(shù)設(shè)置,并結(jié)合工程實(shí)踐對隧道襯砌檢測中遇到的襯砌界面、拱架與鋼筋網(wǎng)、空洞、不密實(shí)體、地下水等波形的特征加以分析總結(jié)。

首先對地質(zhì)雷達(dá)檢測技術(shù)的基本原理進(jìn)行闡述,并結(jié)合具體的隧道工程,簡要探討地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌質(zhì)量檢測中的應(yīng)用,希望能對類似工程起到借鑒作用。

介紹了雷達(dá)波的傳播、反射系數(shù)、常用介質(zhì)電性特征及地質(zhì)雷達(dá)的工作原理,對隧道檢測的測線布置、雷達(dá)波速的標(biāo)定、天線頻率的選擇、里程的標(biāo)記等進(jìn)行了闡述,并以ramac地質(zhì)雷達(dá)為例,對雷達(dá)數(shù)據(jù)中的干擾噪聲消除方法進(jìn)行了探討,通過現(xiàn)場檢測資料判斷初襯厚度、鋼支撐分布、襯后圍巖裂隙、二襯厚度及澆灌質(zhì)量等情況。

隨著交通基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)展,公路工程施工中的隧道工程也隨之增加,對隧道工程的質(zhì)量要求也越來越高。在這樣的需求推動下,無損傷檢測技術(shù)成為了隧道檢測技術(shù)的主流技術(shù),其中地質(zhì)雷達(dá)檢測技術(shù)成了隧道襯砌質(zhì)量控制的最佳選擇。

隧道襯砌屬隱蔽工程施工。常規(guī)檢查手段多以鉆孔驗(yàn)證為主,帶有隨機(jī)性、有損性,且較盲目。地質(zhì)雷達(dá)是利用高頻脈沖電磁波探測地下介質(zhì)分布的一種地球物理勘探方法。以北京—化稍營高速公路黃羊山隧道初襯檢測為例,闡述地質(zhì)雷達(dá)的原理和工作方式,并通過雷達(dá)圖像的解析,得出鋼拱架、初襯等的圖像特點(diǎn),為同類工程的研究提供參考。

隧道施工完成后用常規(guī)方法很難對襯砌質(zhì)量作出系統(tǒng)評價(jià),地質(zhì)雷達(dá)檢測以其精度高、快速、無損檢測等優(yōu)點(diǎn),是近年來發(fā)展較為迅速、效果較為顯著的隧道襯砌檢測方法之一。本文介紹了天線中心頻率的選擇并通過對幾幅典型雷達(dá)圖像進(jìn)行分析,介紹了不同的目標(biāo)特征體在地質(zhì)雷達(dá)剖面上的反映。

介紹了地質(zhì)雷達(dá)的工作原理及其在隧道襯砌厚度檢測中的原理和技術(shù)。結(jié)合工程實(shí)例,對某隧道右邊墻襯砌厚度進(jìn)行了地質(zhì)雷達(dá)無損檢測。對該項(xiàng)地質(zhì)雷達(dá)探測施工中的一些技術(shù)問題,如測線布置、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)圖像處理等進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。結(jié)合檢測結(jié)果說明了地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌厚度檢測中的優(yōu)越性,并給出相關(guān)的施工建議。

文章系統(tǒng)地介紹了地質(zhì)雷達(dá)的測試原理、數(shù)據(jù)處理方法,通過對隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測實(shí)例較好地說明了地質(zhì)雷達(dá)對隧道進(jìn)行無損探測具有較好的工作效果。

地質(zhì)雷達(dá)作為一種重要的無損檢測設(shè)備,因其操作簡便、分辨率高、圖像直觀等特點(diǎn)而在隧道施工中被廣泛采用。以安徽黃塔(桃)高速公路某隧道建設(shè)為例,通過對地質(zhì)雷達(dá)的基本原理的論述,詳細(xì)介紹了地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌施工質(zhì)量檢測的成功應(yīng)用,并重點(diǎn)分析了應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)在初襯與二襯厚度以及襯砌背后脫空等質(zhì)量病害情況,可為類似的高速公路隧道襯砌質(zhì)量檢測提供參考經(jīng)驗(yàn)。

通過對地質(zhì)雷達(dá)方法原理的分析,介紹了地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌結(jié)構(gòu)檢測中的應(yīng)用,經(jīng)具體工程實(shí)例的分析,表明在隧道襯砌質(zhì)量檢測中利用地質(zhì)雷達(dá)可以方便快捷準(zhǔn)確的反映襯砌內(nèi)部質(zhì)量。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益加大,特別是近年來,國家大力發(fā)展高速鐵路,高速鐵路日新月異,隧道工程以其自身具有的改善線型、縮短里程等方面的優(yōu)勢而被大量采用。然而隧道工程施工條件惡劣,隱蔽工程多,這給隧道施工質(zhì)量管理帶來不少的難度。大量在建工程

闡述了地質(zhì)雷達(dá)在隧道檢測中的原理及方法。以重慶市雙碑隧道襯砌檢測為例,用地質(zhì)雷達(dá)對雙碑隧道初期支護(hù)和二次襯砌進(jìn)行掃描,對實(shí)際檢測到的波形圖進(jìn)行比較和分析,通過鉆芯取樣,實(shí)際情況與檢測結(jié)果基本相符,以此作為判斷襯砌質(zhì)量的依據(jù)。提出了一些影響地質(zhì)雷達(dá)檢測結(jié)果的因素。

地質(zhì)雷達(dá)檢測具有快速、無損、高精度等優(yōu)點(diǎn),是近年來發(fā)展較為迅速、效果較為顯著的方法之一。本文介紹了地質(zhì)雷達(dá)的檢測原理、現(xiàn)場檢測注意事項(xiàng)和數(shù)據(jù)處理方法;結(jié)合地質(zhì)雷達(dá)在廣西鐵路隧道襯砌質(zhì)量檢測中的工程實(shí)例,分析了隧道的典型雷達(dá)波形圖像,表明了地質(zhì)雷達(dá)在廣西鐵路隧道襯砌質(zhì)量檢測中具有良好的應(yīng)用效果。

介紹了地質(zhì)雷達(dá)的基本原理及在公路隧道襯砌檢測的應(yīng)用方法,通過對隧道襯砌檢測的實(shí)例說明公路隧道襯砌中常見的病害。

介紹了地質(zhì)雷達(dá)的工作原理，及數(shù)據(jù)處理和解釋，并結(jié)合實(shí)際工程實(shí)例，對隧道襯砌有質(zhì)量缺陷的雷達(dá)特征進(jìn)行了分析。

地質(zhì)雷達(dá)本身具有包括了分辨率高、準(zhǔn)確程度高、反應(yīng)速度快等優(yōu)越性。在這些優(yōu)越性的影響下，這一方法在包括隧道質(zhì)量檢測在內(nèi)的諸多領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用。本文從闡述地質(zhì)雷達(dá)在公路隧道襯砌檢測中的原理入手，對公路隧道襯砌檢測中的問題和問題的治理方法進(jìn)行了分析。

利用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行隧道襯砌質(zhì)量檢測,是目前襯砌質(zhì)量檢測主要使用的方法,該方法具有方便、快速、無破損等優(yōu)點(diǎn)。本文就地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌質(zhì)量檢測中遇到的問題進(jìn)行探討,以期為提高隧道襯砌質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性提供可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

介紹了探地雷達(dá)反射系統(tǒng)的基本原理,推導(dǎo)出了工程用自激自收雷達(dá)基本計(jì)算理論公式,并結(jié)合特定實(shí)際工程闡述了sir-2000探地雷達(dá)基本參數(shù)的設(shè)置及天線的選取,就典型的雷達(dá)圖譜進(jìn)行了分析。

為了提高隧道工程的安全性,通過地質(zhì)雷達(dá)的無損檢測分別對二次襯砌厚度、鋼筋分布進(jìn)行檢測.本論文是以大連地鐵隧道為研究背景.通過地質(zhì)雷達(dá)探測所得的波型圖,不僅能夠驗(yàn)證地質(zhì)雷達(dá)檢測方法的準(zhǔn)確性和有效性,而且還能對二次襯砌厚度以及混凝土中鋼筋的分布情況進(jìn)行檢測.最終結(jié)果表明地質(zhì)雷達(dá)可以準(zhǔn)確、無損、有效的進(jìn)行檢驗(yàn),在隧道襯砌質(zhì)量中應(yīng)大力推廣;同時(shí)本工程隧道的二次襯砌有著良好的質(zhì)量.

隧道襯砌質(zhì)量檢測是隧道交工驗(yàn)收必須開展的一項(xiàng)工作,以江西某公路隧道為研究對象,介紹了地質(zhì)雷達(dá)的基本原理方法、地質(zhì)雷達(dá)參數(shù)設(shè)置和其數(shù)據(jù)采集處理方法,并對隧道實(shí)際檢測部位的雷達(dá)圖像進(jìn)行了相應(yīng)的分析。檢測結(jié)果表明,地質(zhì)雷達(dá)襯砌質(zhì)量檢測方法簡便、快捷和準(zhǔn)確性高,可以有效的應(yīng)用于公路隧道的二襯質(zhì)量檢測。

應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)對博萊路隧道襯砌質(zhì)量進(jìn)行了無損檢測。介紹了地質(zhì)雷達(dá)工作原理和檢測方法,提出了不同襯砌質(zhì)量問題的識別方法與典型雷達(dá)圖像,得到了襯砌厚度、空洞、充填不實(shí)、積水等情況,為病害治理提供了可靠的依據(jù)。