地震區(qū)梁橋支座選擇及板式支座抗震構(gòu)造設(shè)計(jì)

橋梁支座主要功能是傳遞上部結(jié)構(gòu)的力紿下部結(jié)構(gòu),并提供上部結(jié)構(gòu)所需變形,是橋梁的關(guān)鍵部件。實(shí)施是否得當(dāng)對橋梁承載能力和使用壽命影響巨大。文章對板式支座的設(shè)計(jì)施工及更換,從提高效果、減少難度、節(jié)省造價(jià)等方面提出了一些簡便易行的措施。

支座的作用鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁板式橋在橋跨結(jié)構(gòu)和墩臺之間均須設(shè)置支座,其作用為:①傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;②保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。為此,梁板式橋的支座一般分成固定支座和活動支座兩種。

支座的作用鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁板式橋在橋跨結(jié)構(gòu)和墩臺之間均須設(shè)置支座．其作用為：①傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力．包括恒載和活載引起的豎向力和水平力，②保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形．以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。為此，梁板式橋的支座一般分成固定支座和活動支座兩種。

斜拉橋、梁式橋支座設(shè)計(jì)——目錄一、斜拉橋斜拉橋的分類斜拉橋的構(gòu)造斜拉橋的設(shè)計(jì)要點(diǎn)二、梁式橋支座支座的作用支座的分類常用支座特殊功能支座支座的布置支座的計(jì)算與選擇……共計(jì)53頁內(nèi)容簡介：斜拉橋：又稱斜張橋，由斜索、橋塔、主梁三部分組成，是一種橋面...

S12箱梁橋支座墊石布置及構(gòu)造修改圖

板式橡膠支座的產(chǎn)品用途及板式支座安裝方法： 板式橡膠支座主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地 傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水 平位移及梁端的轉(zhuǎn)動。板式支座允許水平力為豎向的10％，允許轉(zhuǎn)角不小于40“，摩擦系數(shù)0.04 －0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100kn－15000kn。 板式橡膠支座的性能特點(diǎn)： 板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的 反力可靠的傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿上部 構(gòu)造的水平位移。如果在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm的聚四氟乙烯圓形板式橡膠支座， 制造成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直

本文通過對板式支座的剛度特性,固定方式,以及橋墩剛度,質(zhì)量等結(jié)構(gòu)參數(shù)對橋梁動力響應(yīng)影響分析比較,研究并總結(jié)了板支座對列車荷載作用下橋梁動力響應(yīng)的作用機(jī)理,影響方式,特點(diǎn)和規(guī)律。

斜拉橋、梁式橋支座

結(jié)合廣州市人民路高架橋某匝道橋支座病害治理養(yǎng)護(hù)實(shí)例,闡述了鋼筋混凝土箱梁橋板式橡膠支座更換的技術(shù)要點(diǎn),為今后類似養(yǎng)護(hù)工程的板式橡膠支座更換提供參考。

本文以一座一聯(lián)55m＋90m＋55m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)槔?，針對設(shè)計(jì)中支座選型的問題展開討論。從地震響應(yīng)、減震率和支座滯回特性方面探討普通盆式橡膠支座、速度鎖定型支座和摩擦擺式減隔震支座在高烈度區(qū)連續(xù)梁橋上的適用情況。研究表明：對于地震高烈度區(qū)橋梁抗震設(shè)計(jì)，采用速度鎖定型支座可以使順橋向在一定程度上的協(xié)同受力，但并未改善橫橋向受力，橫橋向的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變得仍不合理和不經(jīng)濟(jì)。采用摩擦擺式支座可以大幅減小地震動的輸入，使得下部結(jié)構(gòu)和下部的配筋設(shè)計(jì)處于較為合理的水平。建議地震高烈度區(qū)連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)采用摩擦擺式減震支座。

國內(nèi)外橋梁延性抗震構(gòu)造設(shè)計(jì)比較

道路橋梁交通運(yùn)輸業(yè)的高度發(fā)展對橋梁整體性能提出了很高要求，而影響橋梁整體質(zhì)量的一個關(guān)鍵因素便是橋梁支座，因此加強(qiáng)橋梁支座的設(shè)計(jì)極為重要的意義。橋梁支座的設(shè)計(jì)是否滿足要求是保證了橋梁的使用壽命，減少了橋梁的維修費(fèi)用關(guān)鍵。

四氟板式橡膠支座與普遍板式支座的區(qū)別(詳細(xì))

. 四氟板式橡膠支座與普遍板式支座的區(qū)別 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡稱四氟滑板式支座（gjzf4、gyzf4系列），是 在普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘復(fù)一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而 成. 四氟滑板式支座除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，且能承受 垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù) （μf≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造水平位移不受限制?？缍取?0米的大跨度橋梁、 簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動支座使用；連續(xù)梁頂推、t型梁橫移和 大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。 板式橡膠支座分為普通板式橡膠支座和聚四氟乙烯滑板式橡膠支座兩種，在 位移量不大的情況下，可全部采用普通板式支座，靠支座剪切變形實(shí)現(xiàn)梁體變位。 當(dāng)梁體溫度位移較大時，需采用普通板式支座+四氟滑板式支座，此時，普通板 式支座可視為固定支座，四氟滑板式支座可視為

介紹了美國標(biāo)準(zhǔn)(aashto)下的橋梁減隔震設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、減隔震支座的工作原理及類型,通過對位于高烈度地震區(qū)的連續(xù)預(yù)制箱梁的減隔震支座計(jì)算分析對比,為海外項(xiàng)目的橋梁抗震支座選取提供參考,也為橋梁下部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算提供設(shè)計(jì)依據(jù),從而保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性及安全性.

用ansys實(shí)體單元建模計(jì)算分析了斜梁橋恒載支座反力規(guī)律,從中提出了提取斜梁橋恒載支座反力的簡便快速計(jì)算方法,并用ansys驗(yàn)證了橋梁博士梁格法的準(zhǔn)確性。在此基礎(chǔ)上,用橋梁博士梁格法分析了斜梁橋活載反力規(guī)律,并提出了提取斜梁橋活載支座反力的簡便快速計(jì)算方法。該方法在實(shí)際工程中很大程度提高了工作效率。

馬巢高速公路 支座與墊石施工方案報(bào)審表 工程名稱：杭長鐵路客專江西段工程施工標(biāo)段：hkjx-5編號： 致馬巢高速公路第二駐地辦（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）： 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成k31+894大橋支座與墊石方 案，并經(jīng)我單位有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審批。 附：墊石與支座施工方案 施工單位（章） 負(fù)責(zé)人： 日期： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章） 總監(jiān)理工程師： 日期： 建設(shè)單位意見： 建設(shè)單位（章） 負(fù)責(zé)人： 日期： 馬巢高速公路 路基三標(biāo)段 支座、墊石 施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵十六局馬巢高速公路 路基三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一二年三月 i 目錄 1.編制說明···········································1 1.1.編制依據(jù)··

本文將詳細(xì)介紹建設(shè)工程領(lǐng)域中盆式支座和板式支座的區(qū)別。通過對比兩種支座的特點(diǎn)、適用范圍、安裝方式以及優(yōu)缺點(diǎn)，幫助讀者更好地理解和選擇適合自己工程的支座類型。

本文將詳細(xì)介紹盆式支座與板式支座在建設(shè)工程領(lǐng)域的區(qū)別。通過對兩種支座的結(jié)構(gòu)、功能、適用范圍以及優(yōu)缺點(diǎn)等方面進(jìn)行比較，幫助讀者更好地理解和選擇適合的支座類型。

板式支座安裝出現(xiàn)的問題

本文對t形簡支梁橋支座進(jìn)行受力計(jì)算分析,對施工方案的編制要點(diǎn),要求進(jìn)行研究,為施工提供可操作的技術(shù)保證,也為同類工程提供借鑒。

為了克服中國采用板式橡膠支座的中小跨徑橋梁易發(fā)生梁體移位震害的不足,合理控制梁體地震位移,以一典型板式橡膠支座連續(xù)梁橋?yàn)檠芯勘尘?采用sap2000有限元程序,考慮板式橡膠支座的滑動效應(yīng),建立了橋梁結(jié)構(gòu)空間動力計(jì)算模型,進(jìn)行了非線性時程地震反應(yīng)分析,研究了地震動特性對梁體地震位移的影響,探討了板式橡膠支座橋梁存在的問題,提出了將一聯(lián)梁橋中某中間橋墩的板式橡膠支座改為鉛芯橡膠支座的地震位移控制方法。結(jié)果表明:該方法能有效控制梁體地震位移,雖在一定程度上增大了設(shè)置鉛芯橡膠支座橋墩的地震反應(yīng),但與可能的落梁震害相比,橋墩發(fā)生有限損傷是可接受的。