道渣填筑施工方案

河南省水利第一工程局抽排泵站土方填筑施工方案 河南省水利第一工程局南水北調(diào)中線工程鄭州2-4標項目部 1 1 1、概述 1.1工程概述 南水北調(diào)中線一期工程總干渠鄭州2段第四施工標段有4座抽排泵站，均位于總干渠 左岸，交通較便利。 泵站主要由圓形鋼筋砼泵房集水井、導(dǎo)水鋼管、出水鋼管、以及變壓器房、擋土墻、 泵房等組成。泵房集水井底板低于總干渠底板5m左右。水泵型號為2×200qw520-40-90。 根據(jù)泵站開挖后的地質(zhì)條件，泵站底部土質(zhì)為粘性土，透水性較差，底板以上土質(zhì) 為黃土狀粉質(zhì)壤土，采用管井降水效果達不到干地施工要求，因此4座抽排泵站基坑采 用管井和明溝排水相結(jié)合的降水方法。 1.2主要合同工程量 土方開挖108095m3；土方回填102670m3；混凝土澆筑1121m3；鋼筋制安112噸；漿 砌石1622m3；導(dǎo)水鋼管14.08噸；框架結(jié)

大沽排水河治理一期工程施工（第1標段）工程土方填筑施工方案 天津市水利工程有限公司 tianjinwaterconservancyprojectco.ltd 土方填筑施工方案 工程名稱：大沽排水河治理一期工程施工 （第1標段） 合同編號：dgpshzlyqsg/ht-2013-01 天津市水利工程有限公司 大沽排水河治理一期工程施工（第1標段）項目部 大沽排水河治理一期工程施工（第1標段）工程土方填筑施工方案 土方填筑施工方案 編制：日期： 審核：日期： 批準：日期： 大沽排水河治理一期工程施工（第1標段）工程土方填筑施工方案 目錄 一、編制依據(jù).......................................................................................-1- 二、工程概況及主要工

1 公園土方填筑施工方案 一、工程概況 歌美海公園位于茂名市電白區(qū)高地街道歌美海西岸，東起歌美海西路， 西至智城五路，北靠南海大道。公園沿線約2.3公里，總面積20.82公頃：分 兩期建設(shè)，一期建設(shè)面積13.55公頃，二期建設(shè)面積7.27公頃。 項目內(nèi)容包括：園林地形土方工程、水景工程、綠化種植工程、園林建筑 與小品工程、園路與鋪裝工程、園路橋涵工程、園林電氣與景觀照明工程、園 林給排水工程等。 二、工期安排及進度計劃 公園土方施工在2016年4月15日開始，填方在2016年6月30日前完成， 實際施工時間約為76天，安排一個施工隊進行施工。土方施工，分五個工區(qū) 進行。土方施工按一二三四五區(qū)進行分層填筑密實，填土待下層全部輾壓密實 后，再進行上一層填土施工。 三、施工組織 本合同段計劃安排一個土方施工隊伍，各施工隊管段劃分及人員、設(shè)備 配置見下表。 序 號

編輯版word 寧德市蕉城區(qū)北山區(qū)域西林學校一期工程 填 土 ︵ 專 項 ︶ 施 工 方 案 中建五局土木工程有限公司 寧德市蕉城區(qū)北山區(qū)域西林學校一期工程（項目部） 2017年10月10日 編輯版word 一、工程概況 寧德市蕉城區(qū)北山區(qū)域西林學校項目位于g104京福線西側(cè)，規(guī)劃g15 復(fù)線西側(cè)，南側(cè)靠近s304,交通便捷。前往寧德市區(qū)僅需12公里。校區(qū)一期占 地面積約7.9萬平方米，其中包括小學部藝術(shù)中心、小學部體育館、小學部教 學樓、學生食堂和綜合樓。結(jié)構(gòu)類型為現(xiàn)澆混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。 二、工期安排及進度計劃 （圖1-1） 公園土 方施工在 2017年11 月**日開 始，填方在 2017年11 月**日前 完成，實際 施工時間 為15~20 天，安排一 個施工隊 進行施工。 土方施工， 分七個塊 進行（詳見附圖1-1）。土方施工

目錄 1總則··························································1 1.1編寫目的和適用范圍································································1 1.2編寫依據(jù)············································································1 2施工概述······················································1 3投入設(shè)備及人員：·············································2 3.1投入設(shè)備：·····························

cb01施工技術(shù)方案申報表 （承包[2017]技案09號） 合同名稱:廣清城軌龍?zhí)吝\用所防洪工程（安豐圍）堤防部分（含大燕河安豐圍月星段達標加固工程） 合同編號：qyltafwfhgc/sg/2017 致：廣東城華工程監(jiān)理有限公司廣清城軌運用所防洪工程（安豐圍）堤防部分項目監(jiān)理部 我方今提交廣清城軌龍?zhí)吝\用所防洪工程（安豐圍）堤防部分（含大燕河安豐圍月星段達標加 固工程）工程（名稱及編碼）的: 附：堤防填筑施工方案 承包人：江蘇省水利建設(shè)工程有限公司廣清城軌龍?zhí)?運用所防洪工程（安豐圍）堤防部分（含大燕 河安豐圍月星段達標加固工程）施工項目部 項目經(jīng)理： 日期：年月日 監(jiān)理機構(gòu)審批意見： 監(jiān)理機構(gòu)：廣東城華工程監(jiān)理有限公司廣清城軌運用所 防洪工程（安豐圍）堤防部分項目監(jiān)理部 總/監(jiān)理工程師

天然砂礫填筑施工方案 一、工程概況 沁河河口村水庫位于黃河一級支流沁河最后一段峽谷出口處，下距五龍口 水文站約9km，屬河南省濟源市克井鄉(xiāng)，是控制沁河洪水、徑流的關(guān)鍵工程，也 是黃河下游防洪工程體系的重要組成部分。 河口村水庫屬大（2）型水庫，按五百年一遇洪水設(shè)計、五千年一遇洪水 校核，是座以防洪為主，兼顧供水、灌溉、發(fā)電、改善生態(tài)，并為黃河干流調(diào)水 調(diào)砂創(chuàng)造條件的水庫。 1#道路樁號起始于k0+000，與現(xiàn)有外線道路終點相接，路線朝東南方向 前行，經(jīng)過業(yè)主營地后右轉(zhuǎn)，跨過沁河后與2#公路相接，終點樁號為k1+099。 1#道路標（合同編號：hskg08-004）主要包括路基工程、排水涵工程。路基工 程：路線全長1.099km。全線為泥結(jié)碎石路面。 二、編制依據(jù) 依據(jù)《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》gbj22－87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （jtj034－2000）等進行。 三

遵義至余慶高速公路tj-ⅷ標項目經(jīng)理部路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書 目錄 一、適用范圍................................................1 二、編制依據(jù).................................................1 三、施工工藝流程與施工方法....................................1 3.1工藝流程..............................................1 3.2施工方法..............................................1 四、施工要求.................................................6 4.1基底處理.

路基填筑施工方案 工藝流程：測量定位→基底處理→填筑試驗→土方填筑 一、測量定位 (1)本工程以設(shè)計單位及建設(shè)單位提高的控制點：dt121、觀 測墩的坐標為依據(jù)，確定樁號k0+000的位臵與坐標。 （2）以k0+000為觀測點，將k0+000—k0+456的直線定位， 根據(jù)圖紙設(shè)計要求確定路基寬度。 二、填方路基 (1)基底處理 清理與掘除。根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示用推土機輔 以人工配合清理掘除施工路段公路用地范圍內(nèi)的表土、草皮、樹 木、樹根、垃圾、淤泥等不適宜材料并運到指定地點堆放，按圖 紙所示和監(jiān)理工程師的指示拆除遷移建筑物、障礙物和設(shè)施等。 清理掘除后的填方路段按規(guī)范規(guī)定以及監(jiān)理工程師指示處理、壓 實到規(guī)定標準，監(jiān)理工程師驗收批準后即可進行路堤填筑作業(yè)。 陡坡地段地面處理。地表橫坡坡度不陡于1：l0時，將表平 整壓實后，直接填筑路堤在穩(wěn)定的斜坡上：地表橫坡坡

天然砂礫填筑施工方案 一、工程概況 沁河河口村水庫位于黃河一級支流沁河最后一段峽谷出口處，下距五龍口 水文站約9km，屬河南省濟源市克井鄉(xiāng)，是控制沁河洪水、徑流的關(guān)鍵工程，也 是黃河下游防洪工程體系的重要組成部分。 河口村水庫屬大（2）型水庫，按五百年一遇洪水設(shè)計、五千年一遇洪水 校核，是座以防洪為主，兼顧供水、灌溉、發(fā)電、改善生態(tài)，并為黃河干流調(diào)水 調(diào)砂創(chuàng)造條件的水庫。 1#道路樁號起始于k0+000，與現(xiàn)有外線道路終點相接，路線朝東南方向 前行，經(jīng)過業(yè)主營地后右轉(zhuǎn)，跨過沁河后與2#公路相接，終點樁號為k1+099。 1#道路標（合同編號：hskg08-004）主要包括路基工程、排水涵工程。路基工 程：路線全長1.099km。全線為泥結(jié)碎石路面。 二、編制依據(jù) 依據(jù)《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》gbj22－87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （jtj034－2000）等進行。 三

路基填挖施工技術(shù)方案 1．編制依據(jù)、范圍及原則 1.1編制依據(jù) (1)(1)新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程施工總價承 包招標招標文件。 (2)招標單位提供的由中鐵二院工程集團有限責任公司設(shè)計的 設(shè)計圖紙、設(shè)計文件和設(shè)計資料。 (3)成貴鐵路有限責任公司《建設(shè)標準化管理體系》 (4)標文件中的技術(shù)規(guī)范及國家、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、 驗標等各項技術(shù)標準和有關(guān)的法律、法規(guī)。 (5)《高速鐵路路基設(shè)計規(guī)范》（tb10751-2010）。 (6)《鐵路土工試驗規(guī)程》。 (7)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (8)我單位現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。 1.2編制范圍 中鐵十一局成貴鐵路第一項目分部全線路基 2工程概述 2.1段落概述 本管段路基共11段，每一段填筑形式不同。具體如下： 2.1.1路基：d3k483+480-d3k483+49

一、工程概況 山皮石路基填筑 機動車道山皮石路基換填橫斷面示意詳見圖2.1-1（附后）。 二、施工準備 2.1基底準備 路基基底采用高真空擊密降水及強夯處理后，經(jīng)檢測機構(gòu)檢測完畢并經(jīng)過監(jiān)理工程師驗 收合格。 2.2施工測量準備 根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測成果，用全站儀測放出路基中心線，每隔20m在中心線上釘一 個木樁，并在木樁上標明樁號，以準確控制好道路的中心線。 根據(jù)路基中心線點，分別放出邊樁線，并在邊樁上標記控制標高，并以此作為控制樁以 控制沖填土的開挖深度及山皮石填筑厚度和寬度。 2.3機械設(shè)備準備 1、運輸機械：自卸汽車。 2、填鋪機械：t160推土機1臺；200挖掘機2臺。 3、壓實機械：標準失能不低于25kj﹑最大沖擊力不小于300t的三邊形沖擊式壓路機1 臺。 4、配合機械：zl50裝載機2臺；6t灑水車1輛。 2.4材料準備 路基填筑用山皮石中石

第三節(jié)、堆石壩施工方案 、壩體填筑程序 主要包括壩料初檢、壩料挖裝、壩料運輸、卸料、灑水、攤鋪平 整、振動碾壓實和質(zhì)量檢測驗收等工序。 初期壩壩體填筑施工工藝流程框圖 壩料初檢 在料場嚴格控制上壩料的質(zhì)量，按各種料的級配要求定期進行質(zhì) 量檢查，不合格料堅決不許上壩。 壩料挖裝 采用斗容反鏟挖掘機挖裝堆石料，小斗容挖掘機和裝載機挖裝墊 層、過渡料。 壩料運輸 按施工強度配備足夠的運輸車輛，以自卸汽車為主，自卸汽車補 充運輸壩料。 壩料攤鋪 采用進占法填筑，卸料時控制鋪料的厚度。自卸汽車卸料后，用、 等型推土機攤鋪平整并使厚度滿足要求。 壩料挖裝壩料運輸攤鋪平整 振動碾壓實灑水質(zhì)量檢測驗收 壩料初檢 灑水 壩料灑水水源擬采用業(yè)主業(yè)已修建好的水池向作業(yè)面敷設(shè)供水 管，再在壩面輻射布置皮管來解決。在壩料攤鋪、平整過程中灑水， 在碾壓前灑水完成。灑水量以碾壓試驗取得的參數(shù)為依據(jù)

1 山西省萬家寨引黃入晉工程北干線 尚希莊水庫土建工程 合同編號：js-28/tj-09/gk/2009 壩體填筑施工方案 審查： 校核： 編寫： 1 目錄 1.工程概況......................................................................................................2 2.施工布置......................................................................................................2 2.1施工供水..............................................................................

-176- .1填筑規(guī)劃 壓重體位于大壩左岸上游側(cè)，部分位置與上游圍堰重疊,壓重體的底 部高程位于主河道內(nèi)約750.0m，填筑頂高程為845.0m，設(shè)有790、815、 845m三層平臺，平臺長為60m，寬度分別為40、50和90m，壓重體縱向 邊坡1：3，側(cè)向邊坡為1：2.5，填筑總方量為184.45m3，填筑材料要求 采用砂巖、粉砂巖、砂質(zhì)頁巖、砂礫石料等，不含表土、樹根有機物等 雜質(zhì)，料源規(guī)劃主要使用青云坪堆料場料、壩基砂礫料及壩基巖石開挖 料。設(shè)計要求填筑干密度為2.0t/m3。 壓重體壩填筑規(guī)劃分三個階段： 第一階段為2002.10～2002.11月，填到756.0m高程以上，在圍堰 截流前，疏通主河道，利用截流前上游河床水位較低時期，填筑河床正 常水位以下重壓體，填筑方量約為5萬m3，填筑料源利用前期左岸施工 道路開挖、左壩

精心整理 word1 天然砂礫填筑施工方案 一、工程概況 沁河河口村水庫位于黃河一級支流沁河最后一段峽谷出口處，下距五龍口水文站約9km，屬河 南省濟源市克井鄉(xiāng)，是控制沁河洪水、徑流的關(guān)鍵工程，也是黃河下游防洪工程體系的重要組成部分。 河口村水庫屬大（2）型水庫，按五百年一遇洪水設(shè)計、五千年一遇洪水校核，是座以防洪為 主，兼顧供水、灌溉、發(fā)電、改善生態(tài)，并為黃河干流調(diào)水調(diào)砂創(chuàng)造條件的水庫。 1#道路樁號起始于k0+000，與現(xiàn)有外線道路終點相接，路線朝東南方向前行，經(jīng)過業(yè)主營地 后右轉(zhuǎn)，跨過沁河后與2#公路相接，終點樁號為k1+099。 1#道路標（合同編號：hskg08-004）主要包括路基工程、排水涵工程。路基工程：路線全長1.099km。 全線為泥結(jié)碎石路面。 二、編制依據(jù) 依據(jù)《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》gbj22－87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034

朝林國際酒店座、座工程 頁腳內(nèi)容 朝林國際酒店座、座工程 頁腳內(nèi)容 朝林國際酒店座、座工程 頁腳內(nèi)容 目錄 、編制依據(jù) 、工程概況 工程概況 場地水文 場地地質(zhì) 氣象資料 、施工規(guī)劃 施工規(guī)劃 施工道路 施工用電 施工用水 、碾壓試驗 朝林國際酒店座、座工程 頁腳內(nèi)容 、填料的采購、運輸 、填筑施工工藝及方法 填筑前首先用石灰線打出方格網(wǎng)，計算出每個方格的面積，按照松 鋪厚度計算出每個小方格的體積，結(jié)合運輸車運、料的立方數(shù)， 從而確定每個方格所卸填料車數(shù)?，F(xiàn)場施工員以車數(shù)來控制每個小 方格內(nèi)的填料厚度。為保證路基邊緣的壓實度，邊線應(yīng)比設(shè)計線每 邊寬出。每層松鋪厚度控制在以內(nèi)，大型壓實機械不能 壓到而采用小型振動壓實設(shè)備分層壓實的部位，松鋪厚度不得超過 。 朝林國際酒店座、座工程 頁腳內(nèi)容 施工準備 基底處理測量放樣 合格 填料運輸 否 是 分層填筑 推土機

路基三合土墊層施工方案 一、概述 1、本工程為本工程為昆山新能源技術(shù)檢測與發(fā)展中心室外配套工程，包括內(nèi)部環(huán)形道 路、停車場、雨污水管道、門衛(wèi)、圍墻工程。 建設(shè)單位：昆山市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園資產(chǎn)經(jīng)營有限公司。 設(shè)計單位：蘇州中海建筑設(shè)計有限公司。 監(jiān)理單位：昆山信亦達項目管理有限公司。 施工單位：蘇州中寶市政園林工程有限公司。 2、本工程的工期要求為90日歷天，工程承包形式為施工總承包，所有材料均由施工單 位自行采購，工程質(zhì)量要求為合格。 3、路基標準橫斷面為：7m行車道，道路縱段坡度采用平坡。 5、道路結(jié)構(gòu)設(shè)計：原槽夯實+50cm三合土+10cm碎石+20cmc20砼墊層+pc-2乳化瀝青 透層+0.5cm瀝青封層+6cmac-20c中粒式瀝青砼+4cmac-13c細粒式瀝青砼。 二、質(zhì)量保證管理網(wǎng)絡(luò)： 三、施工工藝 1、施工準備 首先進行施工放樣，然后清除表土，

1 試驗段路基填筑施工方案 1.編制依據(jù) ⑴《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（tz212-2005）； ⑵《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè)[2005]160號）； ⑶《新建鐵路合福線合肥至福州段施工圖設(shè)計路基工程參考圖集》； ⑷《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》； ⑸新建鐵路合福線合肥至福州段施工圖路基工點設(shè)計圖合福施圖（路）-115、116、117、 119。 2.試驗段目的 確定合理、經(jīng)濟的施工工藝參數(shù)，確保過渡段路基填筑質(zhì)量前提下，指導(dǎo)全線過渡段路 基填筑，加快工程施工進度。 3.試驗段簡介 3.1試驗段概況 過渡段路基填筑工程工藝試驗段為dk250+394-dk250+430段，總長為36m，換填含 3%水泥級配碎石填料。 3.2地形地貌 試驗段地貌特征為山地，地勢起伏較大。 3.3水文地質(zhì)條件 地表水不發(fā)育，地下水的

. 專業(yè)資料 中天路橋有限公司襄陽市中環(huán)線1標砂礫路基施工案 襄陽市中環(huán)線道路1標項目部 路基處理 （分項工程） 砂礫路基施工案 單位：中天路橋有限公司襄陽中環(huán)線1標項目經(jīng)理部 . 專業(yè)資料 編制日期：二0一三年十二月 中天路橋有限公司 zhongtianroad&bridgeco.,ltd第2頁 目錄 第一章、編制依據(jù)及原則............................................................................................................3 1.1、編制依據(jù)..................................................................................................

中天路橋有限公司襄陽市中環(huán)線1標砂礫石路基施工方案 襄陽市中環(huán)線道路1標項目部 路基處理 （分項工程） 砂礫石路基施工方案 單位：中天路橋有限公司襄陽中環(huán)線1標項目經(jīng)理部 編制日期：二0一三年十二月 中天路橋有限公司 zhongtianroad&bridgeco.,ltd第1頁 目錄 第一章、編制依據(jù)及原則...................................................3 1.1、編制依據(jù).........................................................3 1.2、編制原則................................................

河南省水利第二工程局 駐馬店市汝河治理工程新蔡下游段i標段 （合同編號：rhzl-xcxy-1） 防滲墻施工方案 審核： 編制： 河南省水利第二工程局 駐馬店汝河治理工程新蔡下游段項目部 二〇一一年十月 河南省水利第二工程局 1 目錄 1．工程概況··························································2 2.施工計劃安排和資源配置················································2 3.主體工程施工程序和方法················································2 4.注意事項··························································4 5．質(zhì)量檢測·······