丹梓西路某人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案

人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案 1.工程概況 昆明東連接線支線一標(biāo)（k1+054.68～k1+702.77）,其中國道東連接線高 架為多跨連續(xù)箱梁，高架工程范圍為k1+054.68～k1+444.68；跨徑組合為4 ×25m、4×25m、30+45+30m、3×25m不等；橋長380m，橋?qū)?6m，為雙向六 車道。樁基采用鉆孔灌注樁或沖孔灌注樁，直徑為150cm，平均樁長為30m。 但由于dl-15號橋臺、dl-14、dl-13、dl-12、dl-11號墩附近民房距離太近， 而且基礎(chǔ)比較薄弱，在施工工期嚴(yán)重緊張的情況下，必須24小時不間斷施工， 若采用鉆（沖）孔施工會嚴(yán)重?cái)_民，而且會嚴(yán)重影響到附近民房的穩(wěn)定，所以 改為采用人工挖孔施工。挖孔較深，當(dāng)孔深超過10m時，在護(hù)壁里施加φ8鋼 筋，間距為30cm。 2.編制依據(jù) （1）由廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的昆明東連

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuse

樁施工方案及安全措施 一、工程概況： 溫州金貿(mào)包裝有限公司車間及辦公樓工程，總建筑面積為21001平米。四個單體工程，框架四 -六層。由溫州金貿(mào)包裝有限公司建設(shè)、溫州市正立建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)、浙江求是建設(shè)咨詢監(jiān)理有 限公司監(jiān)理、溫州市甌海建筑工程公司總承包， 二、施工說明 挖孔灌注樁采用人工挖土成孔，灌注混凝土成樁。其特點(diǎn)是：單樁承載力高，可作支承、抗滑、 錨拉、擋土等用；可直接檢查樁直徑、垂直度和持力土層情況，質(zhì)量可靠；施工機(jī)具設(shè)備簡單，操作簡 便；施工無振動、無噪聲、無環(huán)境污染，對周圍建筑物無影響；可多樁同時進(jìn)行，施工速度快，節(jié)省 設(shè)備費(fèi)用，降低工程造價(jià)。本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于高層建筑、公用建筑中直徑φ800mm以上，無地下水的粘 性土，含少量的砂、碎石、卵石的粘性土的挖孔灌注樁工程。 一、材料要求 1、水泥 425號普通硅酸鹽或礦渣硅酸鹽水泥、新鮮無結(jié)塊。 2、砂

人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案 1.工程概況 昆明東連接線支線一標(biāo)（k1+054.68～k1+702.77）,其中國道東連接線高 架為多跨連續(xù)箱梁，高架工程范圍為k1+054.68～k1+444.68；跨徑組合為4 ×25m、4×25m、30+45+30m、3×25m不等；橋長380m，橋?qū)?6m，為雙向六 車道。樁基采用鉆孔灌注樁或沖孔灌注樁，直徑為150cm，平均樁長為30m。 但由于dl-15號橋臺、dl-14、dl-13、dl-12、dl-11號墩附近民房距離太近， 而且基礎(chǔ)比較薄弱，在施工工期嚴(yán)重緊張的情況下，必須24小時不間斷施工， 若采用鉆（沖）孔施工會嚴(yán)重?cái)_民，而且會嚴(yán)重影響到附近民房的穩(wěn)定，所以 改為采用人工挖孔施工。挖孔較深，當(dāng)孔深超過10m時，在護(hù)壁里施加φ8鋼 筋，間距為30cm。 2.編制依據(jù) （1）由廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的昆明東連

某超高層人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案——1.1工程概況　　公司擬建的項(xiàng)目位于成都市。該工程為高層商業(yè)用房，規(guī)劃用地面積約為12476.8㎡，總建筑面積89939㎡，主樓地上35層，地下3層，采用筏板基礎(chǔ)同?！　”竟こ虡痘A(chǔ)設(shè)計(jì)為人工挖孔樁。其中，φ1200mm的人工挖孔...

重慶宏貴 建設(shè)工程有限公司龍崗街道西禪經(jīng)濟(jì)適用房11號樓工程人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案 1 目錄 第一章工程概況....................................................................................................................2 一、工程簡介：...............................................................................................................2 二、基礎(chǔ)工程概況....................................................................................

人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案 1 目錄 第1章編制依據(jù)及編制范圍......................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................................................................................................1 1.2編制范圍...........................................................................................................................................2 第2章工程概況...........

人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案 1.工程概況 昆明東連接線支線一標(biāo)（k1+054.68～k1+702.77）,其中國道東連接線高 架為多跨連續(xù)箱梁，高架工程范圍為k1+054.68～k1+444.68；跨徑組合為4 ×25m、4×25m、30+45+30m、3×25m不等；橋長380m，橋?qū)?6m，為雙向六 車道。樁基采用鉆孔灌注樁或沖孔灌注樁，直徑為150cm，平均樁長為30m。 但由于dl-15號橋臺、dl-14、dl-13、dl-12、dl-11號墩附近民房距離太近， 而且基礎(chǔ)比較薄弱，在施工工期嚴(yán)重緊張的情況下，必須24小時不間斷施工， 若采用鉆（沖）孔施工會嚴(yán)重?cái)_民，而且會嚴(yán)重影響到附近民房的穩(wěn)定，所以 改為采用人工挖孔施工。挖孔較深，當(dāng)孔深超過10m時，在護(hù)壁里施加φ8鋼 筋，間距為30cm。 2.編制依據(jù) （1）由廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的昆明東連

精品文檔 精品文檔 人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案 1.工程概況 昆明東連接線支線一標(biāo)（k1+054.68～k1+702.77）,其中國道東連接線高 架為多跨連續(xù)箱梁，高架工程范圍為k1+054.68～k1+444.68；跨徑組合為4 ×25m、4×25m、30+45+30m、3×25m不等；橋長380m，橋?qū)?6m，為雙向六 車道。樁基采用鉆孔灌注樁或沖孔灌注樁，直徑為150cm，平均樁長為30m。 但由于dl-15號橋臺、dl-14、dl-13、dl-12、dl-11號墩附近民房距離太近， 而且基礎(chǔ)比較薄弱，在施工工期嚴(yán)重緊張的情況下，必須24小時不間斷施工， 若采用鉆（沖）孔施工會嚴(yán)重?cái)_民，而且會嚴(yán)重影響到附近民房的穩(wěn)定，所以 改為采用人工挖孔施工。挖孔較深，當(dāng)孔深超過10m時，在護(hù)壁里施加φ8鋼 筋，間距為30cm。 2.編制依據(jù) （1）由廣州市市政工程設(shè)計(jì)

精品文檔 精品文檔 人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案 1.工程概況 昆明東連接線支線一a標(biāo)（k1+054.68～k1+702.77）,其中國道東連接線 高架為多跨連續(xù)箱梁，高架工程范圍為k1+054.68～k1+444.68；跨徑組合為4 ×25m、4×25m、30+45+30m、3×25m不等；橋長380m，橋?qū)?6m，為雙向六 車道。樁基采用鉆孔灌注樁或沖孔灌注樁，直徑為150cm，平均樁長為30m。 但由于dl-15號橋臺、dl-14、dl-13、dl-12、dl-11號墩附近民房距離太近， 而且房屋基礎(chǔ)比較薄弱，地下水位比較低，在施工工期嚴(yán)重緊張的情況下，必 須24小時不間斷施工，若采用鉆（沖）孔施工會嚴(yán)重?cái)_民，而且會嚴(yán)重影響 到附近民房的穩(wěn)定，所以改為采用人工挖孔施工。 2.編制依據(jù) （1）由廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的昆明東連接線支線一標(biāo) （k1+054.

人工挖孔樁施工專項(xiàng)方案 1.工程概況 昆明東連接線支線一a標(biāo)（k1+054.68～k1+702.77）,其中國道東連接線 高架為多跨連續(xù)箱梁，高架工程范圍為k1+054.68～k1+444.68；跨徑組合為4 ×25m、4×25m、30+45+30m、3×25m不等；橋長380m，橋?qū)?6m，為雙向六 車道。樁基采用鉆孔灌注樁或沖孔灌注樁，直徑為150cm，平均樁長為30m。 但由于dl-15號橋臺、dl-14、dl-13、dl-12、dl-11號墩附近民房距離太近， 而且房屋基礎(chǔ)比較薄弱，地下水位比較低，在施工工期嚴(yán)重緊張的情況下，必 須24小時不間斷施工，若采用鉆（沖）孔施工會嚴(yán)重?cái)_民，而且會嚴(yán)重影響 到附近民房的穩(wěn)定，所以改為采用人工挖孔施工。 2.編制依據(jù) （1）由廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的昆明東連接線支線一標(biāo) （k1+054.68～k1+702.

專業(yè)資料 ***********大廈工程 人 工 挖 樁 施 工 專 項(xiàng) 案 編制：審核：批準(zhǔn)： 暨陽建設(shè)集團(tuán)有限公司 2011年月日 . word范文 人工挖灌注樁施工案 一、工程概況 工程名稱：********大廈 工程地址：*********商務(wù)區(qū)商業(yè)步行街南側(cè) 工程建設(shè)單位：**********房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：*********建筑設(shè)計(jì)院有限公司 基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)：*********工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：*********建筑工程監(jiān)理有限公司 勘察單位：*********巖土勘測有限公司 二、結(jié)構(gòu)概況 主樓為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架、局部剪力墻結(jié)構(gòu)，副樓為現(xiàn)澆鋼筋 混凝土框架結(jié)構(gòu)?？偨ㄖ娣e為地上42560.63㎡，其中地上建筑面積 為35107.63㎡。地下建筑面積為7543

. word范文 人工挖孔樁施工方案 一、編制依據(jù) 1．施工設(shè)計(jì)圖、地質(zhì)勘察報(bào)告。 2．國家《建筑施工》規(guī)范大全。 3．工程所在地段及地形，及當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)情況。 4．施工用水、用電供應(yīng)情況。 5．各部門協(xié)作單位配合條件。 6．有關(guān)新技術(shù)、新工藝、新材料的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用資料。 7．《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300—2001 8．《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50202—2002 9．《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204—2002 10．《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》jgj59—99 11．《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130—2001 12．《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46—88 13．《建筑施工人員安全常識讀本》建設(shè)部建筑管理司2000版 14．《安全生產(chǎn)技術(shù)與管理》 二、人工挖樁工程概況 根據(jù)重

某人工挖孔樁專項(xiàng)方案——本工程樁基采用人工挖孔灌注樁，共約700根樁，樁徑d=1.20－1.60m?！?.000相當(dāng)于黃海高程的絕對標(biāo)高為30.700。以強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖或中風(fēng)化砂礫巖為持力層，樁長約6-20m，有效樁長不得小于6m，抵抗浮力的抗拔樁最短有效樁長為9m，施工時除滿...

四川天成建筑責(zé)任有限公司一品天下蓬安會客廳1#樓人工挖孔樁施工方案 -1- 目錄 第一章編制依據(jù)及說明.......................................................................................................................................-1- 第一節(jié)編制說明...........................................................................................................................................-1- 第二節(jié)編制依據(jù)................................

安全教育培訓(xùn)記錄表 aq1.2.2 培訓(xùn)主題人工挖孔樁施工專項(xiàng)安全教育 培訓(xùn)部門 或召集人 項(xiàng)目部主講人記錄整理人 培訓(xùn)時間地點(diǎn)學(xué)時 培訓(xùn)提綱： 1、嚴(yán)格執(zhí)行人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案實(shí)施。 2、根據(jù)現(xiàn)階段實(shí)際情況，挖孔樁深度已達(dá)到20米左右，管理人員加強(qiáng)孔樁 內(nèi)的施工過程的監(jiān)控。 3、切實(shí)有效做好操作人員下孔前氣體檢測情況。 4、應(yīng)配備對孔樁內(nèi)足夠送風(fēng)，確?？讟秲?nèi)空氣自然循環(huán)流動。 5、加強(qiáng)對挖孔樁混凝土護(hù)壁質(zhì)量及垂直度的控制。如檢查出護(hù)壁有變形及 損壞異?，F(xiàn)象，必須立即暫停作業(yè)，進(jìn)行商討加固措施。 6、加強(qiáng)對操作人員勞動紀(jì)律的規(guī)范管理及安全防護(hù)設(shè)施到位的跟蹤。 7、對孔樁內(nèi)施工用電知識的學(xué)習(xí)，切實(shí)禁止邊抽水邊作業(yè)的違章行為；嚴(yán) 禁電線亂拉、亂接，做到現(xiàn)場電線架空，規(guī)范用電。 參加培訓(xùn)教育人員（親筆簽名） 注：簽名處不夠時，應(yīng)將簽到表附后。

人工挖孔樁工程施工方案 一、工程概況：工程名稱： 寧國市時代廣場ii標(biāo)段（9#、10#、11#樓）工程（施工）； 工程地點(diǎn)：寧國市寧國大道西側(cè)； 建筑面積：9#樓24838m 2 、10#樓245528m 2 、11#樓2996m 2 ； 層高為：9#、10#樓為18層躍19層、11#樓為三層。 建設(shè)單位：安徽省寧國市津城房屋開發(fā)有限公司寧國分公司； 施工單位：安徽津城建設(shè)工程有限公司 監(jiān)理單位：安徽天翰咨詢有限公司 設(shè)計(jì)單位：上海新建設(shè)建筑設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位：華東基礎(chǔ)勘察工程總公司 監(jiān)督單位：寧國市質(zhì)量監(jiān)督站 施工工期：540日歷天。 本工程基礎(chǔ)組成：本工程基礎(chǔ)為人工挖孔樁基礎(chǔ)，持力層為巖石 層樁端入巖1m；護(hù)壁砼為c25、樁身砼為c25。 二、施工準(zhǔn)備 1、人工挖孔樁基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備 1）、水泥：采用省廠325r復(fù)合水泥或42.5r省廠普通硅酸

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人工挖孔樁施工專項(xiàng)安全方案 為了能在挖孔灌注樁施工期間保證安全施工，我們將貫徹執(zhí)行“安 全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，在安全方面，也建立相應(yīng)的安 全保證體系，同時也采取了相應(yīng)的保證措施，即設(shè)現(xiàn)場安全員和專職安 全員對施工現(xiàn)場的安全進(jìn)行二級管理，并在現(xiàn)場設(shè)立明顯的安全標(biāo)示 牌。 為本項(xiàng)目挖孔樁基施工能順利進(jìn)行，確保及時有序、科學(xué)地采取相 應(yīng)有效措施，迅速排除突發(fā)事件造成的危險(xiǎn)，減少損失，特制定本施工 方案。 （一）適應(yīng)范圍： 本實(shí)施方案適用于十房高速公路一期土建工程第六合同段項(xiàng)目橋 梁挖孔樁基施工工作。 (二)安全事故原因 樁基施工安全事故主要原因如下： （1）地面或高空墜物 （2）用電 （3）起重工具失靈 （4）起重工具及渣土掉落 （5）爆破 （6）樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。 (三)安全施工措施： (1)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，項(xiàng)目部

丹通高速公路路基工程第十一合同段 編號： 人工挖孔樁施工 安全專項(xiàng)方案 單位:中國中鐵丹通經(jīng)理部 編制:李志 審核:嚴(yán)永德 批準(zhǔn):鄧正位 中國中鐵股份有限公司丹通高速公路第十一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二00九年三月一日 目錄 一、概述..............................................................................................................-1- 1、工程概況......................................................................................................-1- 2、安全目標(biāo)..................

1 泰寧縣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”下渠鄉(xiāng)（永興寺）至大龍鄉(xiāng)公路工程 k0+000～k21+842.53段 人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案 編制： 復(fù)核： 審核： 審批： 中鐵五局五公司泰寧縣下渠至大龍公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年（十）月 2 目錄 一、編制依據(jù)...............................3 二、編制的目的..............................3 三、人工挖孔樁施工安全防護(hù)措施..............4 （一）、井孔周邊防護(hù)措施...................4 （二）、井孔內(nèi)防護(hù)........................4 （三）、特殊防護(hù)措施.......................6 （四）、人工挖孔時用電安全措施.............7 （五）、施工機(jī)具安全措施

河南省第一建筑工程公司人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案 第一章、工程概況 第一節(jié)、工程簡介： 一、工程名稱：疊彩西城工程《一標(biāo)段》 二、建設(shè)地點(diǎn)：重慶市九龍坡區(qū)玉清寺街道半山一村（原重慶電機(jī)廠） 三、建設(shè)單位：重慶疊彩置業(yè)有限公司 四、勘察單位：中國建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 五、設(shè)計(jì)單位：機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司 六、監(jiān)理單位：重慶興隆建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 七、質(zhì)監(jiān)單位：九龍坡區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 八、施工單位：河南省第一建筑集團(tuán)有限責(zé)任公司 九、建筑類型：疊彩西城工程《一標(biāo)段》工程總建筑面積約96649.62 平方米，是集住宅、地下停車、商業(yè)為一體的多功能建筑，地下1層，地 上為21層和32層。 十、施工范圍：疊彩西城工程《一標(biāo)段》計(jì)有；1#、2#、3#、4#住宅 樓及相關(guān)聯(lián)的地下車庫工程項(xiàng)目。 第二節(jié)、基礎(chǔ)簡介： 一、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)形式：人工挖孔樁基礎(chǔ)，獨(dú)立柱基礎(chǔ)。 1