地震作用下方鋼管混凝土板柱結構抗側剛度的分析

方鋼管混凝土綜述 【摘要】：介紹了方鋼管混凝土的定義和結構特點，以及其理論在國內外的發(fā)展。并舉出實 際工程例子來闡明其在建筑中廣闊的應用前景，同時也提出了方鋼管混凝土結構存在的問題。 【關鍵詞】：方鋼管混凝土；承載力；穩(wěn)定性；應用 【abstract】itintroducesthedefinitionandthefeaturesofsquaresteeltubeconcrete structure,anditstheoryinthedevelopmentofbothathomeandabroad.andgivessome practicalengineeringexamplestoclarifyitsbroadapplicationprospectsinbuilding,andhasalso putfo

方鋼管混凝土研究現(xiàn)狀——綜合國內外方鋼管混凝土試驗與理論研究的資料，分析了目前世界上方鋼管混凝土研究的先進成果，提出了方鋼管混凝土的研究方向：方鋼管混凝土框架的地震模擬、框架梁柱節(jié)點域的試驗研究以及復雜應力下混凝土的本構模型研究．

介紹了方形截面鋼管混凝土結構的特點以及在理論方面的發(fā)展,探討了方形截面鋼管混凝土結構有待深入研究的問題,為結構的耐火處理、火災后結構的維修加固及結構體系的抗震設計提供重要的科學依據(jù)。

方鋼管混凝土柱的地震損傷模型——為建立方鋼管混凝土構件的雙參數(shù)損傷模型，通過7根方鋼管混凝土柱在低周反復荷載作用下的滯回性能，獲得了各構件破壞時的累積滯回耗能，通過回歸分析得到了適合方鋼管混凝土柱的雙參數(shù)損傷模型。研究表明：方鋼管混凝土柱在模...

為建立方鋼管混凝土構件的雙參數(shù)損傷模型,通過7根方鋼管混凝土柱在低周反復荷載作用下的滯回性能,獲得了各構件破壞時的累積滯回耗能,通過回歸分析得到了適合方鋼管混凝土柱的雙參數(shù)損傷模型。研究表明:方鋼管混凝土柱在模型中的耗能因子β應為0.042;大于圓鋼管混凝土柱的耗能因子,方鋼管混凝土柱基于累積滯回耗能的損傷比例要遠大于圓鋼管混凝土柱。模型的建立對于方鋼管混凝土結構的抗震設計及震害分析都具有重要的指導意義。

方鋼管混凝土柱ims體系的push-over分析——本文通過對一方鋼管混凝土柱的改進ims體系進行的puslrover分析，并結合彈性反應譜進行抗震性能評估，了解其在8度大震作用下的彈塑性特征，分析結果得出該結構體系能夠滿足8度大震下的抗震設防要求。

為研究方鋼管混凝土柱節(jié)點的受剪屈服問題,建立了方鋼管混凝土柱節(jié)點抗剪受力模型。該模型在試驗的基礎上,將方鋼管混凝土柱節(jié)點抗剪受力過程分為協(xié)同工作、共同工作、屈服強化和極限變形4個階段,抗剪受力由鋼管腹板和節(jié)點核心區(qū)混凝土共同承擔,其中核心區(qū)混凝土又以平面抗剪和壓桿模式分別對抗剪承載力作出貢獻。綜合考慮這三者的作用,該模型與試驗結果吻合較好。使用該模型可對方鋼管混凝土柱節(jié)點的受剪和變形等性能進行分析研究。

根據(jù)近期江西省工程建設的市場行情,計算比較了鋼筋混凝土、方鋼管混凝土和帶肋方鋼管混凝土柱的工程造價。比較結果表明:帶肋方鋼管混凝土柱比方鋼管混凝土柱節(jié)省了40%左右的鋼材費用,降低了29%的工程造價;帶肋方鋼管混凝土柱的工程造價比鋼筋混凝土柱高出35%,但在實際工程應用中,帶肋方鋼管混凝土具有加快施工和縮短工期的明顯優(yōu)勢;在橋墩中采用帶肋方鋼管混凝土,不僅使墩身具有較大的強度和剛度,而且使橋墩結構輕巧美觀,因此綜合經(jīng)濟效益良好。

為研究方鋼管混凝土的抗震性能,對以往學者在鋼管混凝土柱延性影響因素方面的研究進行了總結,指出了鋼管混凝土延性的影響因素主要有含鋼率、混凝土強度等級、軸壓比、長細比和鋼材的屈服強度等幾種,明確了延性隨各種影響因素的變化規(guī)律,并對影響機理進行了分析,以達到改善方鋼管混凝土柱延性的目的。

-1- 方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節(jié)點參數(shù)分析 吳文平1黃炳生2余杰3 （1.江蘇滬寧鋼機股份有限公司，江蘇宜興214231，2.南京工業(yè)大學土木工程學院，南京210009，3.宜興市萬石鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設管理服務所， 江蘇宜興214212） 摘要:在合理選擇材料本構關系、破壞準則的基礎上，采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加 勁板式足尺節(jié)點進行了非線性有限元參數(shù)分析。探討了在單調荷載作用下，豎向加勁板的長度和高度、梁翼緣斜率 對方鋼管混凝土柱－鋼梁豎向加勁板式節(jié)點的受力性能影響。結果表明：加勁板的長度和高度對節(jié)點的承載力、延 性的影響明顯；加勁板高度hs應大于梁寬，宜不大于梁寬的1.2倍；梁翼緣斜率ctg建議取3≤ctg≤4為宜。 關鍵詞:非線性有限元；方鋼管混凝土柱；豎向加勁板節(jié)點；單調荷載；受力性能 par

在分析方鋼管混凝土柱-h型鋼梁框架3種剛接節(jié)點的構造形式和特點的基礎上,提出了一種新型剛接節(jié)點———外肋環(huán)板節(jié)點。以外肋環(huán)板節(jié)點梁翼緣受拉模型為對象,分析了節(jié)點的受力傳力機理,并基于屈服線理論,推導出了梁翼緣受拉模型的屈服承載力計算公式,為這種新型節(jié)點今后的研究和工程應用提供了依據(jù)。

新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點分析與應用——目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點形式—貫穿鋼筋式節(jié)點，并給出其設計方法及施工步驟的建議。解決住宅建筑鋼結構節(jié)點的抗彎性能問題．方法采用通用有限元軟件ansys，考慮材料、幾何、接觸非線性，對節(jié)點模型進...

通過有限元軟件ansys對設有雙t加勁板連接件的方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點進行了空間非線性分析,研究節(jié)點區(qū)在單調荷載和低周反復荷載作用下的受力機理,指出方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點具有優(yōu)良的延性及耗能能力,且加勁板的設置有效地降低了節(jié)點區(qū)的應力集中。

目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點形式———貫穿鋼筋式節(jié)點,并給出其設計方法及施工步驟的建議,解決住宅建筑鋼結構節(jié)點的抗彎性能問題.方法采用通用有限元軟件ansys,考慮材料、幾何、接觸非線性,對節(jié)點模型進行數(shù)值分析;假定節(jié)點抗彎承載力由柱壁和鋼筋兩部分組成,給出簡化計算公式.結果有限元結果表明該節(jié)點承載力高、剛度大、延性好;簡化抗彎計算公式可以較好地估算節(jié)點屈服承載力和極限承載力.結論貫穿鋼筋式節(jié)點傳力明確、用料經(jīng)濟、制作簡便、外觀簡潔;根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范建議的設計方法明確合理,施工步驟簡單易行.

峰”,此級配在實踐中常常引起混合料軟弱性狀,這種 性狀在施工時使混合料難以壓實,在使用壽命期,其 抗永久變形能力的減弱已得到驗證[5];級配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之間互相嵌擠鎖結,形成一 定程度的空間骨架結構,可以有效提高瀝青混合料在 行車荷載作用下抵抗塑性變形的能力,并能在一定程 度上形成嵌擠結構,混合料受凍收縮時,粗集料之間 的骨架結構會提供較大的內摩阻力,能在一定程度上 抵抗收縮應力,減小收縮應力對混合料造成的損失, 改善瀝青混合料的凍融穩(wěn)定性。 4　結語 (1)　貝雷法對瀝青混合料劃分粗細集料尺寸有 了新的認識,使設計者對于混合料的骨架嵌擠結構有 了進一步的認識,避免了以往僅憑經(jīng)驗或是有關標準 選擇級配的局限。 (2)　通過對兩種級配的路用性能分析,用貝雷法 檢驗非貝雷法設計的級配時,計算ca、fac、faf參數(shù) 可

鋼骨-方鋼管混凝土柱是一種組合柱設計模式,采用切線模量理論對該組合柱軸向受壓穩(wěn)定承載力進行分析.以核芯混凝土、方鋼管和鋼骨的應力-應變模型為基礎,通過縱向變形協(xié)調和內外力平衡條件建立組合柱切線模量臨界載荷的計算方法.由于核芯混凝土的應力-應變模型包含了方鋼管的約束作用,因此該方法體現(xiàn)了組合柱中鋼與混凝土之間的相互影響.7組軸心受壓鋼骨-方鋼管混凝土長柱和41組方鋼管混凝土長柱的試驗結果表明,該方法可對軸壓組合柱的穩(wěn)定承載力給出良好預測.

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點參數(shù)分析——在合理選擇材料本構關系、破壞準則的基礎上，采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱一鋼梁豎向加勁板式足尺節(jié)點進行了非線性有限元參數(shù)分析。探討了在單調荷載和低周反復荷載作用下，軸壓比、混凝土強度等級對方鋼管混凝...

方鋼管混凝土軸壓短柱承載力影響因素分析——在確定鋼材的本構關系和核心混凝土的本構關系的基礎上，采用大型通用有限元分析程序abaqus建立了軸壓荷載下方鋼管混凝土柱的三維非線性有限元分析模型，分析了構件的荷載一變形關系；通過算例分析了鋼材強度、混凝土...

方鋼管混凝土柱節(jié)點形式及受力機理分析——對方鋼管混凝土柱與鋼梁以及鋼筋混凝土梁連接的4種節(jié)點形式分析了其構造形式、受力特點、工程應用等，主要對內加強板式節(jié)點進行了受力機理及破壞特點的分析，最后，提出應加強新型節(jié)點形式的設計和試驗研究。

在確定鋼材的本構關系和核心混凝土的本構關系的基礎上,采用大型通用有限元分析程序abaqus建立了軸壓荷載下方鋼管混凝土柱的三維非線性有限元分析模型,分析了構件的荷載-變形關系;通過算例分析了鋼材強度、混凝土強度、寬厚比和套箍系數(shù)對方鋼管混凝土軸壓短柱荷載-變形關系曲線的影響。分析結果表明:混凝土強度等級對構件的荷載-變形曲線的形狀影響不大,但隨著混凝土強度的提高,構件的承載力有所提高;隨著鋼材強度的提高,構件承載力也提高。但承載力提高的百分率隨著鋼材強度的提高而降低。隨著寬厚比的減小,構件的承載力提高;套箍系數(shù)對構件的承載力有著較大的影響,改變套箍系數(shù)會影響構件的荷載-變形關系曲線的形狀。

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點的設計

方鋼管混凝土柱新型節(jié)點和異形柱