二標(biāo)邊通車邊施工路段現(xiàn)場(chǎng)交通維護(hù)專項(xiàng)方案

. . 目錄 第一章編制依據(jù).........................................1 第二章編制目的及保通原則...............................1 第三章工程概況.........................................2 1、項(xiàng)目概況............................................2 2、工程概況............................................2 3、保通日期............................................3 4、保通工作特點(diǎn)及重點(diǎn)難點(diǎn)分析...........................3 第四章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)......

實(shí)施性專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 監(jiān)表 工程名稱 永安市洪田東坑經(jīng)湍石至上石公路工 程 施工單位永安市宏盛工程有限公司 現(xiàn)報(bào)上邊通車邊施工安全專項(xiàng)施工方案，請(qǐng) 予以審查。 編制人 施 工 單 位 施工單位意見： 年月日 施工單位（蓋章）審核人審批人 監(jiān) 理 單 位 監(jiān)理審查意見： 監(jiān)理審查結(jié)論：□同意實(shí)施□修改后報(bào)□重新編制 監(jiān)理單位（蓋章） 專業(yè)監(jiān)理工程師日期： 總監(jiān)理工程師日期： 建 設(shè) 單 位 業(yè)主審核意見： 審核：日期：年月日 永安市洪田東坑經(jīng)湍石至上石公路工程 監(jiān)表35承包人申報(bào)單（通用） 承包單位：永安市宏盛工程有限公司合同號(hào)： 監(jiān)理單位：福建省三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)： 致總監(jiān)辦： 根據(jù)隧道施工要求，現(xiàn)報(bào)上永安市洪田東坑經(jīng)湍石至上石公路工程邊通車邊施工安 全專項(xiàng)施工方案，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 承包人：日期：年月日 總監(jiān)辦

精品文檔 精品文檔 邊通車、邊施工安全專項(xiàng)方案 本項(xiàng)目路線起點(diǎn)設(shè)在改建的104國(guó)道樁號(hào)約1873+760處,起點(diǎn) 樁號(hào)k0+000，下穿溫州甌江過江通道（即諸永高速公路溫州延伸段）， 建橋跨越后江水庫(kù)后穿越后江隧道，然后沿著溫州過江通道東側(cè)并行 至羅溪，下穿甬溫鐵路，利用已建的繞城高速公路虹三分離橋上跨溫 州繞城高速公路，再基本利用虹三線老路進(jìn)行拓寬，經(jīng)過黃岙、盧田、 箬隆、東岸，下穿諸永高速，再經(jīng)過觀下村，終點(diǎn)在李浦與上塘跨江 大橋李浦側(cè)平面交叉，終點(diǎn)樁號(hào)為k15+300，路線總長(zhǎng)15.246km， 其中與溫州過江通道并行段0.935km。沿途村道眾多，且本工程有一 部分為老路拼寬，交通車流量給施工帶來一定的干擾。為此，為了加 強(qiáng)施工路段車輛及行人的安全，根據(jù)本工程特點(diǎn)，制定以下方案。 一、編制依據(jù) 《工程爆破手冊(cè)》 《中華人民共和國(guó)爆破作業(yè)安全規(guī)程》（g

“迎春節(jié)，保通暢”公路應(yīng)急方案 2011年春節(jié)即將來臨，為了保障“春運(yùn)”順利進(jìn)行，我項(xiàng)目經(jīng) 理部對(duì)本標(biāo)段所屬范圍的行車通暢特制定此方案。 一、保障道路通暢措施及應(yīng)急方案 在施工過程中，為了保障上城街的道路盡快安全暢通，本公司的 交通疏導(dǎo)臨時(shí)應(yīng)急方案如下： 1、制訂科學(xué)的施工時(shí)間計(jì)劃書，并上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、縣執(zhí)法大 隊(duì)備案、批準(zhǔn)。 2、每處封閉施工路段在施工前商請(qǐng)縣交警部門救援隊(duì)調(diào)派清障 車停駐在施工路段附近值守，以便及時(shí)排堵清障，保證上城街路段正 常安全通行。 3、請(qǐng)執(zhí)法大隊(duì)調(diào)派轄區(qū)中隊(duì)執(zhí)法巡邏車加大對(duì)上城街路段的現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)管，增加上城街路段的巡邏次數(shù)和停留時(shí)間，迅速處理在雙通路 段發(fā)生的交通事故，確保安全暢通無(wú)阻。 4、項(xiàng)目部設(shè)專職的交通安全員負(fù)責(zé)施工（上城街）路段的標(biāo)志 管理和日常巡邏工作，及時(shí)對(duì)上城街路段的各種施工標(biāo)志進(jìn)行恢復(fù)、 調(diào)整或增補(bǔ)，保證標(biāo)志齊全有效，指示過往車輛安

s332(原312)線溆浦進(jìn)馬江至中方新建 公路改建工程（一期） 邊 通 車 邊 施 工 專 項(xiàng) 安 全 方 案 施工單位：湖南省長(zhǎng)沙市公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編制時(shí)間：二〇一四年二月二十五日 1 目錄 一、保障道路通暢措施及應(yīng)急方案??????????????(2) 二、交通、施工安全規(guī)章及措施?????????????(3) 三、安全保證措施??????????????????(4) 四、安全責(zé)任獎(jiǎng)懲制度????????????????(9) 五、文明及環(huán)境保護(hù)措施??????????????(10) 六、環(huán)境保護(hù)措施與方案??????????????(12) 七、應(yīng)急響應(yīng)?????????????????(14) 2 邊通車邊施工專項(xiàng)安全方案 由于我標(biāo)段施工區(qū)域位于省道，車流量較大，

1 2020年4月19日 道路邊通車邊施工 方案 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制： 復(fù)核： 審批： 日期： 嘉興市嘉暢建設(shè)工程有限公司 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程項(xiàng)目部 6月16日 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 邊通車邊施工交通安全組織方案 本工程所處的公路旁邊有村莊，學(xué)校，民房，原有道路是村民進(jìn) 文檔僅供參考 3 2020年4月19日 出的主要道路，路上車輛多，交通維護(hù)對(duì)行輛車和施工人員的安 全尤 為重要。 為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀 況， 結(jié)合本工程的實(shí)際車流量，本著“交通流暢和施工安全”的宗 旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行駛安全，遵照交通部門和 gb5768—1999道路交通規(guī)范的要求，有針對(duì)性的制定了本方案。 施工交通組織原則 施工交通組織原則為：

道路邊通車邊施工方案 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制： 復(fù)核： 審批： 日期： 嘉興市嘉暢建設(shè)工程有限公司 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程項(xiàng)目部 2016年6月16日 ①路錐水馬交通標(biāo)志布置要求：施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬（兩頭都 用）交通標(biāo)志布置控制區(qū)，布設(shè)間距10米--20米。 ②施工區(qū)的設(shè)置要求，固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明 系統(tǒng)、限速警告牌，然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、 落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。 ③施工完畢后的撤離要求：必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、 材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。 ④在工程起點(diǎn)終點(diǎn)處安放告示前方施工，車輛慢行標(biāo)志牌。 3、作業(yè)人員安全要求 本工程地處車流量密集的路面，人、料、機(jī)集中，存在多種威脅 因素，施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康，控制人的

1 2020年4月19日 道路邊通車邊施工 方案 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制： 復(fù)核： 審批： 日期： 嘉興市嘉暢建設(shè)工程有限公司 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程項(xiàng)目部 6月16日 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 邊通車邊施工交通安全組織方案 本工程所處的公路旁邊有村莊，學(xué)校，民房，原有道路是村民進(jìn) 文檔僅供參考 3 2020年4月19日 出的主要道路，路上車輛多，交通維護(hù)對(duì)行輛車和施工人員的安 全尤 為重要。 為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀 況， 結(jié)合本工程的實(shí)際車流量，本著“交通流暢和施工安全”的宗 旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行駛安全，遵照交通部門和 gb5768—1999道路交通規(guī)范的要求，有針對(duì)性的制定了本方案。 施工交通組織原則 施工交通組織原則為：

1 義烏市環(huán)城公路2013年 路面大中修工程 邊通車邊施工方案 義烏市新遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司 2013年10月29日 2 邊通車邊施工方案 一、工程概況 義烏市環(huán)城公路為一級(jí)公路，雙向6車道，路基寬度為43米。 本次維修路段為k2+970-k5+100段（南門街橋至黎明湖路段）、 k14+880-k18+780段（經(jīng)發(fā)大道至凌云互通段）、龍回互通環(huán)城公路 左轉(zhuǎn)103省道至金華方向匝道、龍回互通103省道左轉(zhuǎn)環(huán)城公路至杭 州方向匝道和凌云互通機(jī)場(chǎng)路連接線右轉(zhuǎn)環(huán)城路至東陽(yáng)方向匝道，主 線全長(zhǎng)6.030km，匝道全長(zhǎng)2.614km，本次大中修方案為： 1、k2+970~k5+100全幅（南門街橋至黎明湖路段） 先對(duì)局部病害進(jìn)行處理，病害處理完后對(duì)右幅用微表處，左幅用 同步碎石封層進(jìn)行罩面。局部病害處理時(shí)，對(duì)于輕度裂縫，先銑刨掉 現(xiàn)狀路面瀝青面層，然后再在老

1 邊施工邊通車交通管制安全專項(xiàng)方案 第一章編寫說明 g309***段中央分隔防撞護(hù)欄工程為原路交通安全設(shè)施完善工程。該路段車輛 較多，交通流量相對(duì)較大，為確保車輛行駛安全、通暢，過往車輛行人的交通安 全及施工安全，故編寫《邊施工邊通車安全方案》。本工程安全目標(biāo)：無(wú)安全事故 發(fā)生。 第二章工程概述 g309***段中央分隔防撞護(hù)欄工程，起點(diǎn)樁號(hào)為k022+230，終點(diǎn)樁號(hào)為 k027+860，路線全長(zhǎng)5.72公里。 第三章人員及安全設(shè)施配置 1、建立安全組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人和所屬工區(qū)的工 班長(zhǎng)任組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各工區(qū)、班組日常安全生產(chǎn)工作。本工程 安全領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：*** 組員：** 小組成員： 護(hù)欄：** 2、安全設(shè)施 本項(xiàng)目部在本工程投入設(shè)施： 1、人員安全防護(hù)用品： 安全帽30頂、

專業(yè)資料 76省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程 第12合同段 邊通車邊施工安全專項(xiàng)方案 編制： 審核： 審批： 76復(fù)線南延疏港公路工程第12標(biāo)段項(xiàng)目部 2015年6月1日 專業(yè)資料 邊通車邊施工安全專項(xiàng)方案 一、編制說明 1.1.編制依據(jù) 1）.《關(guān)于印發(fā)〈浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦 法（試行）〉的通知》（浙交[2010]236號(hào)） 2）.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（jtgf90-2015）； 3）.《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（jtgh30-2004）； 4）.76省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程12標(biāo)招標(biāo)文件、圖紙； 5）.《安全法》、《公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和浙江省、市 人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路施工安全管理規(guī)定等。 1.2.編制目的 為保證道路安全生產(chǎn)管理，施工正常、安全；車輛

邊通車邊施工安全方案 蘭州南繞城高速公路建設(shè)項(xiàng)目路面第二合同段 邊施工邊通行安全方案 編制： 復(fù)核： 審批： 中交第三公路工程局有限公司 層、基層、瀝青面層、排水設(shè)施、管道工程、橋梁搭板工程、伸 縮縫工程及改移道路工程。 根據(jù)交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003）及初步設(shè)計(jì) 批復(fù)，本項(xiàng)目按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公路/小時(shí)， 路基橫斷面隧道進(jìn)、出口路段及下穿蘭渝鐵路高架橋段采用分離斷 面，其余路段采用整體式段面。 （1）整體式路基橫斷面 路基總寬度24.50m，其橫斷面組成：行車道寬2x（2x3.75）m， 中間帶寬度3.0m（含中央分隔帶寬度2.0m和兩側(cè)路緣帶各0.5m）， 硬路肩寬度2.5m（含路緣石0.5m），土路肩寬度0.75m。 （2）分離式路基橫斷面 每幅路基寬度12.25m、行車道寬2x3.75m、左側(cè)硬路肩

寧天城際一期工程 施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案 編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵電氣化局寧天城際一期工程 二〇一二年四月二十六日 1 施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案 1編制目的 為保證建設(shè)單位對(duì)工程的總的安全質(zhì)量管理目標(biāo)，確實(shí)做好江北大道路 中高架段施工安全工作，確保江北大道的暢通及運(yùn)營(yíng)安全，保護(hù)施工人員、 機(jī)械的安全，特制定本方案。 2編制依據(jù) ⑴《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令第70號(hào)）； ⑵《中華人民共和國(guó)消防法》（中華人民共和國(guó)主席令第6號(hào)）； ⑶《國(guó)家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》； ⑷《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第 17號(hào)）； ⑸《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》（中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第140 號(hào)）； ⑹《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》（蘇政發(fā)【2005】92號(hào)）； ⑺《南京市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》（寧政發(fā)【

進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制： 復(fù)核： 審批： 日期： 嘉興市嘉暢建設(shè)工程有限公司 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程項(xiàng)目部 2016年6月16日 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 邊通車邊施工交通安全組織方案 本工程所處的公路旁邊有村莊，學(xué)校，民房，原有道路是村民進(jìn) 出的主要道路，路上車輛多，交通維護(hù)對(duì)行輛車和施工人員的安全尤 為重要。 為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況， 結(jié)合本工程的實(shí)際車流量，本著“交通流暢和施工安全”的宗旨，有 效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行駛安全，遵照交通部門和gb5768— 1999道路交通規(guī)范的要求，有針對(duì)性的制定了本方案。 施工交通組織原則 施工交通組織原則為：確保交通干道暢通無(wú)阻，保證過往行人、 車輛的通行安全，施工不妨礙當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)及居民的生活。 交通組織管理目標(biāo) 交通組織管理目標(biāo)為：盡量減少施工對(duì)交

承包人：麗水市交通工程有限公司監(jiān)理單位：麗水市麗通工程監(jiān)理有限公司 合同號(hào)：第二合同段工程編號(hào)： 交通安全維護(hù)專項(xiàng)方案報(bào)審單 致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報(bào)上錢陶公路改建工程第二合同段工程的交通安全維護(hù)專項(xiàng)方案，請(qǐng)予審核和批準(zhǔn)。 承包人（簽名、公章）：日期： 附件：安全施工專項(xiàng)方案 監(jiān)理工程師審查意見： 審核人：

危險(xiǎn)性較大項(xiàng)目安全專項(xiàng)施工方案審查記錄 項(xiàng)目名稱：104國(guó)道溫嶺大溪段改建工程編號(hào)：001 施工單位：順吉集團(tuán)有限公司合同段：第四合同段 施工單位順吉集團(tuán)有限公司合同段第四施工標(biāo)段 方案名稱路面合同段平交口邊通車邊施工方案工程地點(diǎn)溫嶺市大溪鎮(zhèn) 施 工 單 位 審 查 意 見 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名：日期：年月日 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工）簽名：日期：年月日 項(xiàng)目經(jīng)理簽名：日期：年月日 監(jiān) 理 單 位 審 查 意 見 專業(yè)監(jiān)理工程師簽名：日期：年月日 總監(jiān)理工程師簽名：日期：年月日 建 設(shè) 單 位 審 批 意 見 業(yè)主代表（簽字、公章）：日期：年月日 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制 104國(guó)道路面工程平交口位置變通車邊施工專項(xiàng)施工方案 1/18 104國(guó)道溫嶺大溪段改建工程第四合同段 平交口位置邊通車邊施工 安全專項(xiàng)

104國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段 改建及配套工程 邊通車邊施工 安全專項(xiàng)方案 溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 104國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建及配套工程 第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一三年七月十日 第1頁(yè) 目錄 第一章編制說明....................................................................2 1、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2、編制目的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3、適用范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二章工程概況....................................................................2 1、工程概況,,,,,,,,,,,,,,

危險(xiǎn)性較大項(xiàng)目安全專項(xiàng)施工方案審查記錄 項(xiàng)目名稱：104國(guó)道溫嶺大溪段改建工程編號(hào)：001 施工單位：順吉集團(tuán)有限公司合同段：第四合同段 施工單位順吉集團(tuán)有限公司合同段第四施工標(biāo)段 方案名稱路面合同段平交口邊通車邊施工方案工程地點(diǎn)溫嶺市大溪鎮(zhèn) 施 工 單 位 審 查 意 見 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名：日期：年月日 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工）簽名：日期：年月日 項(xiàng)目經(jīng)理簽名：日期：年月日 監(jiān) 理 單 位 審 查 意 見 專業(yè)監(jiān)理工程師簽名：日期：年月日 總監(jiān)理工程師簽名：日期：年月日 建 設(shè) 單 位 審 批 意 見 業(yè)主代表（簽字、公章）：日期：年月日 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制 104國(guó)道路面工程平交口位置變通車邊施工專項(xiàng)施工方案 1/18 104國(guó)道溫嶺大溪段改建工程第四合同段 平交口位置邊通車邊施工 安全專項(xiàng)

. . 實(shí)施性專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 監(jiān)表 工程名稱 永安市洪田東坑經(jīng)湍石至上石公路工 程 施工單位永安市宏盛工程有限公司 現(xiàn)報(bào)上邊通車邊施工安全專項(xiàng)施工方案，請(qǐng) 予以審查。 編制人 施 工 單 位 施工單位意見： 年月日 施工單位（蓋章）審核人審批人 . . 監(jiān) 理 單 位 監(jiān)理審查意見： 監(jiān)理審查結(jié)論：□同意實(shí)施□修改后報(bào)□重新編制 監(jiān)理單位（蓋章） 專業(yè)監(jiān)理工程師日期： 總監(jiān)理工程師日期： 建 設(shè) 單 位 業(yè)主審核意見： 審核：日期：年月日 . . 永安市洪田東坑經(jīng)湍石至上石公路工程 監(jiān)表35承包人申報(bào)單（通用） 承包單位：永安市宏盛工程有限公司合同號(hào)： 監(jiān)理單位：福建省三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)： 致總監(jiān)辦： 根據(jù)隧道施工要求，現(xiàn)報(bào)上永安市洪田東坑經(jīng)湍石至上石公路工程邊通車邊施工安 全專項(xiàng)施工方案，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 承

隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,各地區(qū)交通量的迅速增長(zhǎng),許多高速公路出現(xiàn)了交通擁擠、服務(wù)水平下降及事故頻發(fā)等現(xiàn)象,形成諸多交通隱患,因而對(duì)高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建的需求日趨強(qiáng)烈。對(duì)高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建,在交通組織中既要高

路面車輛車速的加快,通車后道路的磨損和侵蝕情況嚴(yán)重,公路需要定期的養(yǎng)護(hù),確保其順利通車和保障通車安全。在施工中考慮交通車流的問題,所以可以開展邊施工工邊通車的施工措施。本文主要探討施工管理中出現(xiàn)的問題,并且提出解決方案,希望在保障道路安全的前提下確保社會(huì)效益的不斷提升。

個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 1/7 公路施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案審批表 200年第號(hào) 申請(qǐng)人（公章） 項(xiàng)目名稱 施工單位地址 法定代表人電話 項(xiàng)目所在公路施工樁號(hào) 項(xiàng)目批文現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任人 施工保證金施工期限 施工路段及分流線路名稱、技術(shù)等級(jí)、現(xiàn)有交通量等相關(guān)資料（附圖）： 現(xiàn)場(chǎng)管理措施及交通安全控制圖（簡(jiǎn)圖）： 施工路段安全管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算： 附件1、工程批準(zhǔn)文件或養(yǎng)護(hù)計(jì)劃2、施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案 個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 2/7 說明：1、此表按《江蘇省公路施工路段管理辦法》規(guī)定的管理權(quán)限使用， 適用于施工單位向基層公路管理機(jī)構(gòu)申報(bào)或下級(jí)公路管理機(jī)構(gòu) 向上級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)申報(bào)。 2、申請(qǐng)單位應(yīng)按公路施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案審批表中的要求如實(shí) 填寫，并持法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、個(gè)人身份證、施工圖等相關(guān)資料，向公 路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。 初審意見 年月日 審批意見 年