二都河特大橋道岔區(qū)5×32.7m變截面連續(xù)梁施工技術(shù)

鐵路客運(yùn)專線主梁跨度大，施工條件復(fù)雜，本文結(jié)合鄭（州）西（安）鐵路客運(yùn)專線zxzq06標(biāo)段渭河特大橋連續(xù)梁的施工實(shí)踐，介紹采用滿堂支架、三角掛籃懸臂澆注施工方法的技術(shù)要點(diǎn)，為同類橋梁建設(shè)提供了成功范例。

鐵路客運(yùn)專線主梁跨度大,施工條件復(fù)雜,本文結(jié)合鄭(州)西(安)鐵路客運(yùn)專線zxzq06標(biāo)段渭河特大橋連續(xù)梁的施工實(shí)踐,介紹采用滿堂支架、三角掛籃懸臂澆注施工方法的技術(shù)要點(diǎn),為同類橋梁建設(shè)提供了成功范例。

結(jié)合吳忠黃河特大橋主橋連續(xù)梁施工實(shí)例,詳細(xì)闡述大跨度連續(xù)梁施工新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。

寧杭客運(yùn)專線句容河特大橋全長(zhǎng)4.155km,有3處連續(xù)梁。由于這3處連續(xù)梁的跨度、所處地理位置以及施工條件各不相同,需采用不同的施工方法。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng),介紹客運(yùn)專線鐵路橋梁連續(xù)梁施工技術(shù)和施工控制要點(diǎn)。從現(xiàn)場(chǎng)使用情況看,不同的施工方法對(duì)保障施工安全、質(zhì)量和加快施工進(jìn)度發(fā)揮較大作用。

廈深鐵路站前工程xsgzq-7標(biāo)段包含螺河特大橋324國(guó)道連續(xù)梁、東河連續(xù)梁、東海大道連續(xù)梁、螺河連續(xù)梁共4聯(lián)(40+64+40)m現(xiàn)澆連續(xù)梁。該工程具有過(guò)連續(xù)梁時(shí)工序繁瑣,耗費(fèi)人力、物力和大量工時(shí),又在高橋墩上作業(yè),難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高等特點(diǎn),介紹了過(guò)連續(xù)梁前的施工準(zhǔn)備,著重闡述過(guò)連續(xù)梁自行過(guò)孔的具體施工技術(shù)。實(shí)踐證明,該技術(shù)可節(jié)約人力和時(shí)間,保證施工安全。

隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,高速鐵路大跨度橋梁的施工技術(shù)受到更為廣泛的關(guān)注。本文結(jié)合新建深圳至茂名鐵路高速特大橋工程實(shí)例,闡述了陽(yáng)茂高速鐵路特大橋掛籃懸臂澆筑施工過(guò)程的施工工藝操作要點(diǎn)及方法,并著重對(duì)江門至茂名段（76＋160＋76）m連續(xù)梁掛籃懸臂澆筑工法、及合攏段技術(shù)進(jìn)行了論述與研究。

京滬高鐵天津特大橋連續(xù)梁主要施工工藝流程本工區(qū)主要工程數(shù)量:橋梁總長(zhǎng)16.274km,540個(gè)橋墩,其中鉆孔樁4882根,樁徑分別有1m、1.25m和1.5m三種;承臺(tái)490個(gè),墩身490個(gè)。連續(xù)梁四處:跨規(guī)劃112國(guó)道(48+80+48)m,跨104國(guó)道(45+75+75+75+45)m,跨津保高速公路(40+64+40)m和跨主干道二(32+48+32)m。總體施工工藝流程施工準(zhǔn)備→防落梁鋼筋混凝土塊

曲家屯特大橋采用32m預(yù)應(yīng)力箱梁和現(xiàn)澆箱梁相結(jié)合施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工期要求,施工中采用滿堂支架和門式支架組合整體一次性澆筑方案。對(duì)支架的設(shè)計(jì)和施工方法進(jìn)行了總結(jié)。

結(jié)合陳村水道特大橋跨廣珠城際軌道70+125+70m連續(xù)梁施工實(shí)例,對(duì)工程中所采取的施工技術(shù)措施作了比較詳細(xì)地研究,謹(jǐn)供大家作參考之用。

隨著國(guó)家高速鐵路的迅猛發(fā)展，轉(zhuǎn)體法施工大跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁已廣泛應(yīng)用于跨既有公路和鐵路的橋梁施工中，橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非軸線設(shè)計(jì)位置澆筑成型后利用轉(zhuǎn)盤或滑道，轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)至設(shè)計(jì)軸線位置的一種施工方法，大大減小安全風(fēng)險(xiǎn)，降低施工難度。

拉薩河特大橋主橋主梁長(zhǎng)324m,共分21個(gè)現(xiàn)澆段,6個(gè)合龍段,總體施工方案采用落地支架法施工,支架基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),混凝土采用泵送混凝土,分層灌注,增設(shè)勁性骨架固定預(yù)埋拱肋,使之精確定位。介紹主橋連續(xù)梁施工技術(shù)。

介紹在不影響既有鐵路線運(yùn)營(yíng)和行車安全的前提下,鋼梁拖拉施工以及鋼混凝土結(jié)合連續(xù)梁橋面混凝土的澆注技術(shù)。

武東特大橋?qū)偬卮笮蜆蛄海瑯驅(qū)?3.5m，全長(zhǎng)2099.18m。橋跨布置采用（63+115+63）m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁跨越鐵路。本文主要介紹其懸臂施工技術(shù)要點(diǎn)。

變截面連續(xù)梁動(dòng)力特性的半解析解法——基于bernoulli-euler梁理論，分析了多跨變截面連續(xù)梁的動(dòng)力特性．應(yīng)用模態(tài)攝動(dòng)基本原理，利用等截面連續(xù)梁的模態(tài)，將變截面連續(xù)梁微分方程的求解轉(zhuǎn)化為代數(shù)方程組求解．該方法對(duì)于梁的截面函數(shù)的連續(xù)性要求較少，既適用于...

淺析連續(xù)梁施工技術(shù)

變截面連續(xù)梁動(dòng)力特性的差分解法——針對(duì)變截面連續(xù)梁在公路、鐵路橋梁、建筑、機(jī)械結(jié)構(gòu)中廣泛使用的情況，為解決變截面連續(xù)梁的變系數(shù)控制微分方程無(wú)法得到解析解這一困難，提出了運(yùn)用有限差分方法解此問(wèn)題的方法。通過(guò)推導(dǎo)連續(xù)梁動(dòng)力特性的振型方程，建立其差...

跨江漢運(yùn)河特大橋(60+100+60)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用支架法分段現(xiàn)澆施工。針對(duì)梁體跨度大、支架結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜、一次澆筑混凝土數(shù)量多、耐久性混凝土工藝要求高、真空壓漿工藝新等特點(diǎn),介紹了所采用的支架、模板、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力、真空輔助壓漿等施工技術(shù),可供同類工程借鑒。

簡(jiǎn)要介紹橋梁轉(zhuǎn)體施工的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，闡述變截面連續(xù)梁平轉(zhuǎn)法的關(guān)鍵技術(shù)，并結(jié)合蘇嘉杭高速公路吳江互通改建工程c匝道轉(zhuǎn)體橋，介紹其轉(zhuǎn)動(dòng)體系的構(gòu)造，旨在為同類橋梁的設(shè)計(jì)及施工提供參考。

技術(shù)交底記錄（二級(jí)） 項(xiàng)目名稱汕湛高速揭博項(xiàng)目合同段t17標(biāo) 交底部位 東江特大橋連續(xù)剛構(gòu) 懸臂現(xiàn)澆 施工單位中國(guó)中鐵股份有限公司 交底人交底日期 接收人：復(fù)核人 交底內(nèi)容： 一、交底目的 明確東江特大橋連續(xù)剛構(gòu)懸臂現(xiàn)澆作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、 規(guī)范懸臂澆筑施工。本交底適用于東江特大橋22#墩-23#墩（76+126+76）m連續(xù)剛構(gòu)1-18# 節(jié)段懸臂施工。施工工藝圖如下： 安裝調(diào)試掛籃 模板制作安裝箱梁底模、外模 鋼筋制作安裝鋼筋 安裝波紋管、內(nèi)模 澆筑梁段混凝土及養(yǎng) 生 制作試塊 錨具預(yù)應(yīng)力束準(zhǔn)備穿預(yù)應(yīng)力鋼筋束 張拉機(jī)具準(zhǔn)備張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋束壓試塊 壓漿機(jī)具準(zhǔn)備孔道壓漿 掛籃前移就位,進(jìn) 行下一梁段施工 表1懸臂灌筑施工工藝流程圖 二、掛籃施工 待0#段混凝土澆注完，預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，在0#塊上拼組

0 目錄 一、工程概述....................................................................................2 1.1工程概況...................................................................................2 1.2設(shè)計(jì)基本情況............................................................................2 二、主要工程量.................................................................................2 2.1主要工程數(shù)量表.........

目錄 一、工程概述....................................................................................2 1.1工程概況...................................................................................2 1.2設(shè)計(jì)基本情況............................................................................2 二、主要工程量.................................................................................2 2.1主要工程數(shù)量表............

結(jié)合跨武黃高速特大橋工程,介紹掛籃懸臂澆筑連續(xù)梁、合攏段施工控制等施工工藝與操作要點(diǎn),為同類橋梁工程施工提供借鑒。