二建市政實務全書數(shù)字日期全總結(jié)版

1、城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。 2、快速路車速60-100km/h必須設分隔帶。 3、高級路面：水泥混凝土的設計年限為30年，瀝青混凝土、瀝青碎石的設計限為15年。 4、柔性路面：彎沉變形大，抗彎強度小，破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變；剛性路 面：彎拉強度大，彎沉變形小，破壞取決于極限彎拉強度。 5、高等級路面可包括磨耗層，面層上層，面層下層，或稱上面層，中面層，下面層。 6、墊層要求其水穩(wěn)定性必須要好。 7、粗粒式瀝青混凝土在二層或在層面層的下面層；砂粒式瀝青混凝土在自行車道與人行車 道的面層。 8、瀝青混合料由瀝青、粗骨料、細骨料、填充料組成。 9、瀝青結(jié)構組成分為三類：密實懸浮結(jié)構，骨架空隙結(jié)構，骨架密實結(jié)構。10.城鎮(zhèn)道路 不宜使用煤瀝青。 11、普通瀝青混合料即ac型瀝青混合料，適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場所

二建市政實務歷年真題

2k311000城鎮(zhèn)道路工程 2k311010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構與材料 2k311011城鎮(zhèn)道路分類 一、城鎮(zhèn)道路分級 我國城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。 快速路應中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式；快速路兩側(cè)不應設置公共建筑物 的出入口。 主干路應連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設置公共建筑物的出入口。 次干路應與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務功能。 支路以解決局部地區(qū)交通，服務功能為主。 二、城市道路技術標準 快速路必須設分隔帶，支路不設。 三、城鎮(zhèn)道路路面分類 （一）按結(jié)構強度分類 路面等級面層材料設計年限適用范圍 高級路面 水泥砼30 各級路面 瀝青砼、瀝青碎石15 次高級路面 瀝青貫入式碎石10 支路、停車場 瀝青表面處治8 （二）按力學特性分類 分類特點

1、施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定和專 項設計。 2、側(cè)壁水平位移、基坑周圍建筑物及地下管線、地下水位都是監(jiān)測的重點。 3、四不放過是指“事故原因不清楚不放過，事故責任者和員工沒有受到教育不放過，事故責任者沒有處理不 放過，沒有制度防范措施不放過”。 4、施工組織設計必須經(jīng)上一級技術負責人進行審批加蓋公章方為有效，并須填寫施工組織設計審批表。施工 組織設計還應獲得監(jiān)理工程師的批準后才能實施。 5、“三快二及時”是：“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”。 6、實際施工進度圖；工程變更，價格調(diào)整，索賠及工程款收支情況；進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析；解決問 題的措施；計劃調(diào)整意見和建議。 7、1）停止使用、封存；2）指定專人進行整改以達到規(guī)定要求；3）進行返工以達到規(guī)定要求；4）對有不安全行為的 人員進行教

1/39 2012年二級建造師市政工程管理與實務真題 一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1、適用于快速路主干路基層的是（） a石灰土b二灰土 c水泥土d石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 2、城市道路中必須設置中央分隔帶的是（） a快速路b主干路 c次干路d支路 3、熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓？（） a拌合物的攤鋪，運料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工 b瀝青混合料路面碾壓完成后就可開放交通。 c壓實應按初壓復壓終壓包括成型三個階段進行 dd碾壓應從中心線向兩端進行 4、基坑邊坡掛網(wǎng)噴射混凝土施工完成后，應噴水養(yǎng)護一般養(yǎng)護不少于（）天 a3b5 c7d14 5、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土，在樁頂設計標高以上加灌一定高度，其作用是（） a避免導管漏漿b樁身夾泥斷樁 c保證樁頂混凝土質(zhì)量d放慢

2012年二級建造師市政工程管理與實務真題 一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1、適用于快速路主干路基層的是（d） a、石灰土b、二灰土 c、水泥土d、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 2、城市道路中必須設置中央分隔帶的是（a） a、快速路b、主干路 c、次干路d、支路 3、熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓（c） a、？ b、？ c、壓實應按初壓復壓終壓包括成型三個階段進行 d、？ 4、基坑邊坡掛網(wǎng)噴射混凝土施工完成后，應噴水養(yǎng)護一般養(yǎng)護不少于（a）天 a、3b、5 c、7d、14 5、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土，在樁頂設計標高以上加灌一定高度，其作用是（c） a、避免導管漏漿b、樁身夾泥斷樁 c、保證樁頂混凝土質(zhì)量d、放慢混凝土灌注速度 6、同一天進場的同一批次、同規(guī)格100t預應力鋼筋,最少應分為（b）批檢驗 a

檢查驗收 一、城鎮(zhèn)道路工程 1、城鎮(zhèn)道路路基質(zhì)量檢查與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值(0.01mm) 2、石灰穩(wěn)定土基層宜用1～3級的新石灰，其技術指標應符合規(guī)范要求；磨細生石灰，可不 經(jīng)消解直接使用，塊灰應在使用前2～3d完成消解，未能消解的生石灰應篩除，消解石灰的 粒徑不得大于10mm。 3、應采用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、 火山灰硅酸鹽水泥。 4、水泥穩(wěn)定土自拌合至攤鋪完成，不得超過3h；分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護7d后，方可 攤鋪上層材料。 5、石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料）宜采用強制 式拌合機拌合，應做延遲時間試驗，確定混合料在貯存場（倉）存放時間及現(xiàn)場完成作業(yè)時 間。應采用集中拌制，運輸時，應采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。 6、石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定

1 案例分析技巧 一、只要問到質(zhì)量控制，特別是材料方面的質(zhì)量控制。（砼、無機結(jié)合材料、瀝青） 七點：1、原材料合格。2、配合比準確，3、攪拌均勻。4、運輸覆蓋。5、攤鋪澆筑滿足規(guī)范要求。 6、碾壓貨振搗滿足規(guī)范要求。7、養(yǎng)護達到養(yǎng)護要求。 二、答所有題目，點要多字要少。 三、答任何題目，質(zhì)量問題在哪里。違反了什么條例。一問原因在那里 答題三步驟：1、首先回答對錯。2、二步答錯誤之處，首先寫（錯誤之處在于不符合規(guī)范），然后抄 背景，如果不知道錯在那里，將背景里有關質(zhì)量施工時的步驟全部認為是錯的，反正錯了不扣分。3、 三步答正確做法，(首先寫正確的做法是根據(jù)規(guī)范)如果萬一不知道正確做法，將背景里的步驟全部反 向答。 四、抄題目，抄背景，將背景里的錯誤之處一一列出， 五、如題目考到這樣做的依據(jù)是什么，證據(jù)是什么 必須寫依據(jù)法律法規(guī)、設計文件、規(guī)范標準

1 二建市政公用工程 施工項目成本管理（考前必看） 掌握市政公用工程施工項目目標成本責任制內(nèi)容 一、預算、計劃、統(tǒng)計、合同人員的管理責任內(nèi)容;1．全面、合理編制分析施工項目直接成本，為確定施工 項目目標成本提供依據(jù)；2．了解工程形象進度，及時按規(guī)定計量，定期對已完工程產(chǎn)值進行計劃成本與實際 成本的分析工作，提出糾偏意見3．研究合同的不確定項目，與項目管理人員配合，增加工程收入；4．及時 反饋和研究工程發(fā)生的變更，做好索賠，保證工程收入；5．參加對外經(jīng)濟合同的談判和決策，嚴格控制分包。 二、材料人員的管理責任內(nèi)容1．材料采購和構件加工，擇優(yōu)選擇。正確計量，認真驗收，降低采購成本，減 少管理損耗，合理安排材料儲存，減少資金占用。2．根據(jù)施工進度計劃，及時組織材料供應，防止停工待料。 3．施工過程中，嚴格執(zhí)行限額領料制度，控制消耗，做好余料

公用工程施工項目成本管理 掌握市政公用工程施工項目目標成本責任制內(nèi)容 一、預算、計劃、統(tǒng)計、合同人員的管理責任內(nèi)容;1．全面、合理編制分析施工項目直接成本，為確定施工項目目標成本提供依據(jù)；2．了解工程 形象進度，及時按規(guī)定計量，定期對已完工程產(chǎn)值進行計劃成本與實際成本的分析工作，提出糾偏意見3．研究合同的不確定項目，與項目管理人 員配合，增加工程收入；4．及時反饋和研究工程發(fā)生的變更，做好索賠，保證工程收入；5．參加對外經(jīng)濟合同的談判和決策，嚴格控制分包。 二、材料人員的管理責任內(nèi)容1．材料采購和構件加工，擇優(yōu)選擇。正確計量，認真驗收，降低采購成本，減少管理損耗，合理安排材料儲存， 減少資金占用。2．根據(jù)施工進度計劃，及時組織材料供應，防止停工待料。3．施工過程中，嚴格執(zhí)行限額領料制度，控制消耗，做好余料回收 和利用4．周轉(zhuǎn)材料及時回

2k311000城鎮(zhèn)道路工程 2k311010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構與材料 2k311011城鎮(zhèn)道路分類 一、城鎮(zhèn)道路分級 我國城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。 快速路應中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式；快速路兩側(cè)不應設置公共建筑物 的出入口。 主干路應連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設置公共建筑物的出入口。 次干路應與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務功能。 支路以解決局部地區(qū)交通，服務功能為主。 二、城市道路技術標準 快速路必須設分隔帶，支路不設。 三、城鎮(zhèn)道路路面分類 （一）按結(jié)構強度分類 路面等級面層材料設計年限適用范圍 高級路面 水泥砼30 各級路面 瀝青砼、瀝青碎石15 次高級路面 瀝青貫入式碎石10 支路、停車場 瀝青表面處治8 （二）按力學特性分類 分類特點

1、城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。 2、快速路車速60-100km/h必須設分隔帶。 3、高級路面：水泥混凝土的設計年限為30年，瀝青混凝土、瀝青碎石的設計限為15年。 4、柔性路面：彎沉變形大，抗彎強度小，破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變；剛性路 面：彎拉強度大，彎沉變形小，破壞取決于極限彎拉強度。 5、高等級路面可包括磨耗層，面層上層，面層下層，或稱上面層，中面層，下面層。 6、墊層要求其水穩(wěn)定性必須要好。 7、粗粒式瀝青混凝土在二層或在層面層的下面層；砂粒式瀝青混凝土在自行車道與人行車 道的面層。 8、瀝青混合料由瀝青、粗骨料、細骨料、填充料組成。 9、瀝青結(jié)構組成分為三類：密實懸浮結(jié)構，骨架空隙結(jié)構，骨架密實結(jié)構。10.城鎮(zhèn)道路 不宜使用煤瀝青。 11、普通瀝青混合料即ac型瀝青混合料，適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場所

一、單選題（在4個選項中，只有一個最符合題意） （一）歷年考題 1、填方路基應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr，需修成臺階形式。（05試題） a、1：10b、1：5c、1：7d、1：8 答案：b 2、城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過（）試驗來檢驗抗車轍能力，指標是動穩(wěn)定度。(05考點) a、馬歇爾b、高溫車轍c、抗壓強度d、彎拉 答案：b 3、熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于()后。方可開放交通。(06考點) a、30℃b、40℃c、50℃d、60℃ 答案：c 解析：在低溫下施工瀝青面層，易發(fā)生壓實度不足、平整度差、瀝青面層過早開裂、推移等質(zhì)量病害。 4、水泥混凝土面層施工中，對混凝土作強度檢驗的指標是(

1/13 2019年二建市政實務真題答案 一、單項選擇題(共20題，每1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意) 1.下列建筑道路中必須設置中間分隔帶的是（）。 a.雙向快速路 b.三向上下路 c.單向次干路 d.單向支路 答案：a 解析：2019年教材p1頁。考核道路分級，必須設置中間分隔帶的就是快速路。 2.下列瀝青路面結(jié)構層中，主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是（）。 a.中面層 b.下面層 c.基層 d.墊層 答案：d 解析：瀝青路面分為面層、基層和墊層。直接與土路基接觸的墊層，改善濕度和溫度。2019 年教材p2. 3.多孔標準跨徑總長為500m的橋梁屬于（）。 a.特大橋 b.大橋 c.中橋 d.小橋 答案：b 解析：2019年教材p34，多孔跨徑橋8-30-100-1000，分別是小橋、中橋、大橋和特大橋。 4.關

1/24 2019年二建市政實務真題答案 一、單項選擇題(共20題，每1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意) 1.下列建筑道路中必須設置中間分隔帶的是（）。 a.雙向快速路 b.三向上下路 c.單向次干路 d.單向支路 答案：a 解析：2019年教材p1頁?？己说缆贩旨?，必須設置中間分隔帶的就是快速路。 2.下列瀝青路面結(jié)構層中，主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是（）。 a.中面層 b.下面層 c.基層 d.墊層 答案：d 解析：瀝青路面分為面層、基層和墊層。直接與土路基接觸的墊層，改善濕度和溫度。 2019年教材p2. 3.多孔標準跨徑總長為500m的橋梁屬于（）。 2/24 a.特大橋 b.大橋 c.中橋 d.小橋 答案：b 解析：2019年教材p34，多孔跨徑橋8-30-100-1000，分別是小橋、中橋、大橋和特大 橋。 4

2013年二建市政實務真題

2k311000市政公用工程施工技術 1、城市道路主要分為剛性路面和柔性路面，前者以水泥混凝土路面為代表，后 者以瀝青為代表。 2、路基 半填半挖——橫斷面上部分為挖方、下部分為填方的路基 3、路面 行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加逐漸減弱；對路面材料的強 度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。 3.1面層 面層應具有較高的結(jié)構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其 表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。 3.2基層 路面結(jié)構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力。 3.3墊層 作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面測和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹 能力，擴散由基層傳來的荷載應力。墊層材料的強度要求不一定高，但是其水穩(wěn) 定性必須要好。 墊層厚度可按當?shù)亟?jīng)驗確定，一般宜大于或等于150mm。 1路基的性能要求（多選） 1.1整體穩(wěn)

1 市政公用工程施工技術 城鎮(zhèn)道路工程 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構與材料 城鎮(zhèn)道路分類 1、城鎮(zhèn)道路分為：快速路、主干路、次干路、支路。 2、快速路：應中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式，單向設置不應少于 兩條車道，兩側(cè)不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物出入口。 3、快速路：設計時速60-100km/h，必須設置分隔帶 主干路：設計時速40-60km/h，應設置分隔帶。 4、水泥混凝土面層高級路面：設計使用年限30年。 5、高級路面：強度高，剛度大，穩(wěn)定性好。 次高級路面：均低于高級路面。瀝青處治。 6、柔性路面：彎沉變形較大，抗彎強度小。破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。瀝青面層。 剛性路面：彎沉變形很小，彎拉強度大。破壞取決于極限彎拉強度。水泥混凝土路面。 瀝青路面結(jié)構組成及性能要求 1、瀝青路面：墊層、基層、面層。 2、墊層：保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力。

1 1、城市道路主要分為剛性路面和柔性路面，前者以水泥混凝土路面為代表，后者以瀝青為 代表。3、路面行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加逐漸減弱；對路面材料的 強度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。 3.1面層應具有較高的結(jié)構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還 應具有良好的平整度和粗糙度。3.2基層路面結(jié)構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎 向力。3.3墊層作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面測和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍 脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力。墊層材料的強度要求不一定高，但是其水穩(wěn)定性必 須要好。墊層厚度可按當?shù)亟?jīng)驗確定，一般宜大于或等于150mm。 1路基的性能要求（多選） 1.1整體穩(wěn)定性（發(fā)揮路基在道路結(jié)構中的強力承載作用） 1.2變形量（必須盡量控制路基、地基的變形量，才能給路面以堅實的支承） 2

1 2018二級建造師《市政實務》復習重點 快速路、主干路、次干路和支路的區(qū)分有分隔帶、 控制出入口、以交通功能為主、集散交通功能為主，兼 有服務功能、解決局部交通等路面等級和使用年限 高級：：砼-30年；瀝青混凝土、瀝青碎石-15 年次高級：：瀝青貫入-10年；表處-8年路面分為： 墊層、基層和面層。面層分為：上面層、中面層、下 面層 1密實---懸浮結(jié)構具有很大的密度，較大的黏 聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差 2骨架---空隙結(jié)構黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較高 3骨架---密實結(jié)構黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較高 1）普通瀝青混合料即ac型瀝青混合料。 2）改性瀝青混合料較高的高溫抗車轍、低溫抗 開裂、耐磨耗等能力、較長的使用壽命。 3）瀝青瑪碲脂碎石混合料抗變形能力強，耐久 性較好。 4）改性（瀝青

1 1、城市道路主要分為剛性路面和柔性路面，前者以水泥混凝土路面為代表，后者以瀝青為 代表。3、路面行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加逐漸減弱；對路面材料的 強度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。 3.1面層應具有較高的結(jié)構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還 應具有良好的平整度和粗糙度。3.2基層路面結(jié)構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎 向力。3.3墊層作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面測和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍 脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力。墊層材料的強度要求不一定高，但是其水穩(wěn)定性必 須要好。墊層厚度可按當?shù)亟?jīng)驗確定，一般宜大于或等于150mm。 1路基的性能要求（多選） 1.1整體穩(wěn)定性（發(fā)揮路基在道路結(jié)構中的強力承載作用） 1.2變形量（必須盡量控制路基、地基的變形量，才能

建造師之家 1 2017二建市政實務考前必看考點 市政公用工程施工項目成本管理 掌握市政公用工程施工項目目標成本責任制內(nèi)容 一、預算、計劃、統(tǒng)計、合同人員的管理責任內(nèi)容;1．全面、合理編制分析施工項目直接成本，為確定施工項目目標成 本提供依據(jù)；2．了解工程形象進度，及時按規(guī)定計量，定期對已完工程產(chǎn)值進行計劃成本與實際成本的分析工作，提 出糾偏意見3．研究合同的不確定項目，與項目管理人員配合，增加工程收入；4．及時反饋和研究工程發(fā)生的變更， 做好索賠，保證工程收入；5．參加對外經(jīng)濟合同的談判和決策，嚴格控制分包。 二、材料人員的管理責任內(nèi)容1．材料采購和構件加工，擇優(yōu)選擇。正確計量，認真驗收，降低采購成本，減少管 理損耗，合理安排材料儲存，減少資金占用。2．根據(jù)施工進度計劃，及時組織材料供應，防止停工待料。3．施工過 程中，嚴格執(zhí)行限