分布式架構(gòu)的鐵路企業(yè)社會保障管理信息系統(tǒng)設(shè)計

在我國經(jīng)濟快速的發(fā)展下,鐵路建設(shè)速度日益加快,對鐵路的可靠性要求也越來越高。由于鐵路配電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)比較復雜,設(shè)備數(shù)量和線路數(shù)量比較多,傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不再適用于當前配電部門的管理,因此需要開發(fā)出新的管理系統(tǒng),實現(xiàn)配電管理信息化管理?；诖?本文對鐵路配電信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)進行探討。

結(jié)合鐵路物資招標管理的基本情況與發(fā)展需要,從實際應用的角度,提出了鐵路物資招標管理信息系統(tǒng)的設(shè)計原則和設(shè)計目標,同時,介紹了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、主要功能和使用效果。

介紹鐵路限界綜合管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模塊、數(shù)據(jù)流程、實現(xiàn)功能等內(nèi)容。該系統(tǒng)對鐵路傳統(tǒng)的限界檢測、綜合、超限運輸管理提出新的管理理念,提供微機化管理模式。

文章對信息系統(tǒng)的設(shè)計和實施進行了論述,著重對建筑外裝飾企業(yè)建立信息系統(tǒng)進行了分析。

從某采油廠實際出發(fā),綜合利用先進的管理思想和先進的corba、web、公文包等技術(shù),設(shè)計一種基于分布式多層體系結(jié)構(gòu)的物資管理信息系統(tǒng)解決方案,其中主要介紹系統(tǒng)目標、體系結(jié)構(gòu)、主要業(yè)務流程和簡要系統(tǒng)功能。

房地產(chǎn)產(chǎn)籍與產(chǎn)權(quán)交易管理信息系統(tǒng)設(shè)計 目錄 論文摘要……………………………………………………………………2 第一章引言 研究背景………………………………………………………………2 研究意義……………………………………………………

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,計算機在網(wǎng)絡(luò)中的應用也越來越廣泛,計算機網(wǎng)絡(luò)已滲透到各個領(lǐng)域,以教育行業(yè)為例,大多數(shù)的高校都設(shè)立了校園網(wǎng),各種網(wǎng)絡(luò)辦公,網(wǎng)絡(luò)服務都已出現(xiàn)在我們生活當中,隨著各類應用軟件和應用數(shù)據(jù)庫的出現(xiàn),也滿足了教學管理系統(tǒng)各方面的設(shè)立條件。教學管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)須具有層次性和分布性,本文針對教育系統(tǒng)的層次和結(jié)構(gòu)進行設(shè)計,研究出一種多層分布結(jié)構(gòu)的教育管理系統(tǒng),對管理功能的完善有積極作用[1]。

描述并實現(xiàn)了一個基于linux操作系統(tǒng),oracle數(shù)據(jù)庫和j2ee平臺的工程公司管理信息系統(tǒng)設(shè)計。系統(tǒng)在功能上完全滿足工程公司對信息管理的需求;同時,linux系統(tǒng)的穩(wěn)定性和j2ee良好的可移植性保證了該系統(tǒng)的可靠性和跨平臺移植。

隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展與完善,我國信息技術(shù)時代全面到來。在信息化時代的影響下,企業(yè)的整體人力資源信息化水平也在不斷的提升。在信息技術(shù)較為普遍使用的應用參照下,企業(yè)要學會合理的利用較為先進的績效理念,在結(jié)合了先進績效理念的前提下不斷的對績效管理信息系統(tǒng)進行統(tǒng)籌設(shè)計。文章結(jié)合了績效管理信息技術(shù)的現(xiàn)狀,對信息系統(tǒng)在未來的設(shè)計與發(fā)展前景進行了綜合性的討論與分析,在討論過程中,發(fā)現(xiàn)了績效管理信息系統(tǒng)的設(shè)計初衷,并結(jié)合實際探索總結(jié)了績效管理信息系統(tǒng)的實質(zhì)性應用,在研究討論過程中,為我國績效管理信息系統(tǒng)的以后前景進行了合理的展望。

本文介紹了多層分布式結(jié)構(gòu)技術(shù)的特點,并以廈門電力物資發(fā)展中心的企業(yè)物資管理信息系統(tǒng)為例,闡述了應用多層分布式結(jié)構(gòu)技術(shù)建設(shè)系統(tǒng)的方法,該方法還可用于其他信息系統(tǒng)的開發(fā)。

文章對\"建筑企業(yè)資質(zhì)管理信息系統(tǒng)\"開發(fā)所采用的應用模式和技術(shù)架構(gòu)進行了初步研究,闡述了j2ee體系架構(gòu)和jdbc數(shù)據(jù)庫訪問的技術(shù)原理,總結(jié)了確定的技術(shù)路線下系統(tǒng)所具備的五個特征,及利用it前沿技術(shù)進行電子政務信息系統(tǒng)開發(fā)。

介紹建筑行業(yè)設(shè)備物資管理信息系統(tǒng)的整體設(shè)計、主要功能及實施推廣情況,實施后可使大型建筑企業(yè)用信息化技術(shù)突破管理瓶頸,加強設(shè)備物資管理工作。

論述.net環(huán)境下構(gòu)建三層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的優(yōu)越性,結(jié)合uml建立業(yè)務流程模型技術(shù),重點介紹礦區(qū)鐵路設(shè)備管理信息系統(tǒng)功能模塊設(shè)計、基于frame框架在vs.net集成開發(fā)環(huán)境中開發(fā)和實現(xiàn)系統(tǒng)的功能。系統(tǒng)界面友好、使用簡單,對用戶要求低、數(shù)據(jù)庫操作安全可靠。

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,對鐵路危險貨物的運輸需求越來越大,需要嚴格管理危險貨物運輸以保證安全.分析我國鐵路危險貨物作業(yè)流程及管理存在的問題,認為建立鐵路危險貨物運輸管理系統(tǒng)有其必要性和緊迫性,基于此運用visualstudiolightswitch2013和數(shù)據(jù)庫等技術(shù),設(shè)計適用于我國鐵路危險貨物運輸?shù)墓芾硇畔⑾到y(tǒng),實現(xiàn)用戶和管理員兩大部分的系統(tǒng)基礎(chǔ)功能.

我國鐵路發(fā)展迅速,高速鐵路已經(jīng)形成復雜網(wǎng)絡(luò),鐵路客運管理工作涉及的業(yè)務量、數(shù)據(jù)量隨之大幅增長,需要一個能滿足多業(yè)務部門協(xié)同、綜合性強、處理能力高的客運管理信息系統(tǒng)進行支撐.通過對旅客運輸管理與服務工作特點的分析,結(jié)合鐵路客運信息化現(xiàn)狀,基于大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)預處理、大數(shù)據(jù)存儲及管理、大數(shù)據(jù)分析及挖掘、大數(shù)據(jù)展現(xiàn)及應用等相關(guān)技術(shù),提出北京鐵路局客運管理信息系統(tǒng)架構(gòu),實現(xiàn)多業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集匯集,結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的存儲,實現(xiàn)鐵路客運信息的管理、共享,對提高鐵路客運管理效率具有重要作用.

本文結(jié)合江西農(nóng)業(yè)大學教務管理工作的實際情況,采用先進的多層c/s和b/s系統(tǒng)結(jié)構(gòu),開發(fā)了一套功能豐富、結(jié)構(gòu)合理、安全高效的教務管理信息系統(tǒng),有效地提高了教務管理工作的效率和水平,大大降低了教務管理的成本和勞動強度。

采用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代管理科學等先進技術(shù)和理論，根據(jù)目前機務段機車檢修作業(yè)管理信息化的需要，設(shè)計并構(gòu)建了機車檢修過程監(jiān)控與質(zhì)量控制管理信息系統(tǒng)。本文介紹了該系統(tǒng)的設(shè)計思路、硬件構(gòu)成、軟件體系結(jié)構(gòu)以及各子系統(tǒng)模塊的主要功能。該系統(tǒng)的建成，使機車檢修質(zhì)量的管理從人為控制或各系統(tǒng)單獨處理模式提升到包括檢修過程控制、生產(chǎn)調(diào)度、配件管理、決策支持等多方面、多環(huán)節(jié)的一個綜合信息系統(tǒng)，從而進入集成信息管理系統(tǒng)階段，有效地提高了機車檢修質(zhì)量和工作效率。

介紹了鄭州局調(diào)度綜合管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與應用,提出了站段、分局之間一種較為新穎的廣域網(wǎng)組網(wǎng)方式,并在站段使用光纖技術(shù),為站段提供了較好的局域網(wǎng)平臺,在全路有一定的參考價值。

論述了開發(fā)工程項目物資管理系統(tǒng)的必要性和可行性,分析了系統(tǒng)設(shè)計要素,并針對系統(tǒng)設(shè)計難點提出了對策。

針對現(xiàn)代企業(yè)采購進廠與銷售出廠的計質(zhì)量流程特點,以某水泥企業(yè)當前流程為例,分析了存在的問題,設(shè)計了基于信息技術(shù)的計質(zhì)量系統(tǒng),優(yōu)化了計質(zhì)量流程,規(guī)范了管理制度,為企業(yè)及時掌握生產(chǎn)情況和制定生產(chǎn)決策提供了依據(jù).

采用"互聯(lián)網(wǎng)+工程管理"的模式,研究施工工地上對人員、機械設(shè)備、技術(shù)工法、環(huán)保、安全和質(zhì)量等方面的信息化監(jiān)管問題。通過掃描二維碼,快速檢索和查詢工程資料、技術(shù)法規(guī)等信息；應用人臉識別和比對技術(shù),檢查進出隧道的人員合法性,并進一步校驗人員安全交底和培訓教育情況。結(jié)果表明,智慧工地中二維碼的應用,將工點現(xiàn)場傳統(tǒng)式的張貼宣傳圖板,變革為信息化掃描、觸摸展示,展示信息量至少可提升10倍；隧道口人臉識別,能提高隧道作業(yè)人員的身份驗證準確性,基本可以杜絕人為影響因素,能提升安全交底和培訓的監(jiān)管力度。

結(jié)合西安鐵路局鐵路大客戶運輸?shù)那闆r,闡述了鐵路局級貨運大客戶管理信息系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模和目標,構(gòu)建了系統(tǒng)總體架構(gòu)和系統(tǒng)應用體系結(jié)構(gòu),介紹了大客戶申請核準、數(shù)字證書管理、大客戶綜合信息庫、綜合分析評價、客戶產(chǎn)品開發(fā)與運力優(yōu)化,以及月度計劃管理等系統(tǒng)功能,并提出了數(shù)據(jù)交換方案和系統(tǒng)應用安全策略。